【文章內(nèi)容簡介】 道路平面設(shè)計的技術(shù)標準 根據(jù)道路等級為 一級 公路，設(shè)計車速為 100Km/h， 圓曲線最小半徑：一般值為 700m，極限值為 450m； 緩和曲線最小長度為 85m； 平曲線最小長度為 200m； 一、相鄰點之間應(yīng)通視良好，其視線距障礙物的距離，角網(wǎng)二等不宜小于2m；三和四等不宜小于 ；一級及一級以下，宜保證便于觀測，以不受旁折光等影響為原則； 二、測距邊位置的選擇，應(yīng)滿足相應(yīng)測 距方法對地形等因素的要求。當(dāng)采用電磁波測距時 ,其測距邊選擇應(yīng)遵守范 測區(qū)首級控制網(wǎng)的布設(shè)， 先 搜集和了解有關(guān)資料的基礎(chǔ)，采用野外踏勘和圖上設(shè)計相結(jié)合的方法，制定出合理可行的方案。與國家點聯(lián)測，考慮聯(lián)測方案。 應(yīng)進行控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計。宜考慮起始數(shù)據(jù)誤差的影響，在完整的誤差分析的基礎(chǔ)上，進行整體及各級網(wǎng)的精度優(yōu)化設(shè)計。 在設(shè)計和選點時，宜利用已有點位，并使所選點位構(gòu)成良好的圖形。 覘標的高度應(yīng)合理、作業(yè)應(yīng)安全； 控制點應(yīng)便于長期保存、加密、擴展和尋找。 如果需要建 覘標 ， 所建的覘標，應(yīng)符合下列要求： 一、標形端正， 標架穩(wěn)固； 二、標柱的中心、儀器臺的中心，宜與標石的中心位于同一鉛垂線上，其偏差不應(yīng)大于 10cm； 三、標柱距離測站儀器的觀測視線：二等點應(yīng)大于 20cm，三、四等點應(yīng)大于 10cm。 二、三等點應(yīng)埋設(shè)柱石和盤石，兩層標石中心的最大偏差，不應(yīng)超過 3；四等以下的各級控制點 ,可不埋設(shè)盤石；一、二、三導(dǎo)線點，位于鋪裝路面上的部分，可采用其他能長期保存、穩(wěn)定的標志代替埋設(shè)標石、標志，標石的埋設(shè)規(guī)格應(yīng)按規(guī)范 執(zhí)行 。 二、三、四等控制點應(yīng)繪制點之記，其它控制點可視需要而定 我建立的控制網(wǎng)，首級四等導(dǎo)線網(wǎng)，并加密一級導(dǎo) 線，嚴格按照規(guī)范執(zhí)行。 水準測量的實施 水平角觀測所用的光學(xué)經(jīng)緯儀，在作業(yè)前，應(yīng)進行下列項目的檢驗： 一、照準部旋轉(zhuǎn)軸正確，各位置氣泡讀數(shù)較差， DJ1 型儀器不應(yīng)超過二格，DJ2 型儀器不應(yīng)超過一格； 二、光學(xué)測微器行差及隙動差， DJ1 型儀器不應(yīng)大于 1″， DJ2 型儀器不應(yīng)大于 2″； 三、水平軸不垂直于垂直軸之差， DJ1 型儀器不應(yīng)超過 10″， DJ2 型儀器不應(yīng)超過 15″； 四、垂直微動螺旋使用時，視準軸在水平方向上不產(chǎn)生偏移； 五、儀器的底部在照準部旋轉(zhuǎn)時，無明顯位移； 六、光學(xué)對點器的對中誤差，不應(yīng)大于 1mm。 水平角觀測前或觀測后，應(yīng)測定歸心元素。測定時，投影示誤三角形的最長邊 ,對于標石、儀器中心的投影不應(yīng)大于 5mm；對于照準圓筒中心的投影不應(yīng)大于冊 0。投影完畢后，除標石中心外 ,其他各投影中心均應(yīng)描繪兩個觀測方向。角度元素應(yīng)量至 15′，長度元素應(yīng)量至 1。 水平角觀測宜采用方向觀測法。當(dāng)方向數(shù)不多于 3 個時，可不歸零。各測回間度盤和測微器位置的變換 ,應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。二等三角點水平角觀測可采用全組合測角法。 當(dāng)測站的方向總數(shù)超過 6 個時，可進行分組觀測。分組觀測應(yīng)包括兩個共同方向（其中一個為共同零方向） .其兩組觀測角 值之差，不應(yīng)大于同等級測角中誤差的 2 倍。分組觀測的最后結(jié)果，應(yīng)按等權(quán)分組觀測進行測站平差。 水平角觀測過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過 1 格。四等以上的水平角觀測，當(dāng)觀測方向的垂直角超過士 3176。的范圍時，宜在測回間重新整置氣泡位置。 水平角方向觀測法的技術(shù)要求，不應(yīng)超過表的規(guī)定。 水平角方向觀測法的技術(shù)要求 表 等級 儀器型號 光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)之差 (″) 半測回歸零差 (″) 一測回中 2倍照準差變動范圍 (″) 同一方向值各測回較差 (″) 四等及以上 DJ1 1 6 9 6 DJ2 3 8 13 9 一級及以下 DJ2 － 12 18 12 DJ4 － 18 － 24 注： ① 為觀測方向的垂直角超過 177。3176。的范圍時，該方向 2 倍照準差的變動范圍，可按相鄰測回同方向進行比較； ② 高山地區(qū)三等三角網(wǎng)點的水平角觀測，當(dāng)垂線偏差和垂直角較大時，其水平方向觀測值應(yīng)進行垂線偏差的修正。 水準觀測的主要技術(shù)要求 表 等級 水準儀的 型號 視線長度 (m) 前后視 較差(m) 前后視 累積差(m) 視線離地面最 低高度(m) 基本分劃、輔助分劃或 黑面、紅面讀數(shù)較差 (mm) 基本分劃、輔助分劃或黑 面、紅面所測高差較差 (mm) 二等 DS1 50 1 3 三等 DS1 100 3 6 DS2 75 四等 DS2 100 5 10 五等 DS2 100 大致 相等 － － － － 注： ① 二等水準視線長度小于 20m 時，其視線高度不應(yīng)低于 ； ② 三、四等水準采用變動儀器高度觀測單面水準尺時，所測兩次高差較差，應(yīng)與黑面、紅面所測高差之差的要求相同。 四等以上導(dǎo)線水平角的觀測，應(yīng)在觀測總測回中以奇數(shù)測回和偶數(shù)測回分別觀測導(dǎo)線前進方向的左角和右角。左角平均值與右角平均值之和，應(yīng)等于 360176。，其誤差值不應(yīng)大于測角中誤差的 2 倍。 水平角觀測誤差超限時，應(yīng)在原來度盤位置上進行重測，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、 2 倍照準差變動范圍或各測回較差超限時，應(yīng)重測超限方向，并聯(lián)測零方向； 二、下 半測回歸零差或零方向的 2 倍照準差變動范圍超限時，應(yīng)重測該測回； 三、若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的 1/3 時，應(yīng)重測該測回。當(dāng)重測的測回數(shù)超過總測回數(shù)的 1/3 時，應(yīng)重測該站。 首級控制網(wǎng)定向時，方位角傳遞宜聯(lián)測 2 個已知方向。其水平角觀測應(yīng)按首級網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 水平角觀測結(jié)束后，測角中誤差，應(yīng)按下列公式計算： 一、三角網(wǎng)測角中誤差： 式中 nβ——測角中誤差 (″)， W——三角形閉合差 (″)； n——三角形的個數(shù)。 二、導(dǎo)線（網(wǎng)）測角中誤差： 式中 fβ——附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差 (″)； n——計算 fβ 時的測站數(shù)； N——附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個數(shù)。 距離測量的實施 電磁波測距儀按標稱精度分級，其級別的劃分，應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、儀器的標稱精度 表達式為： 式中 mD——測距中誤差（ mm）； a—標稱精度中的固定誤差（ mm）； b——標稱精度中的比例誤差系數(shù)（ mm/km）； d——測距長度（ km）。 測距的作業(yè)，應(yīng)符合下列要求： 一、測邊時應(yīng)在成像清晰和氣象條 件穩(wěn)定時進行，雨、雪和大風(fēng)天氣不宜作業(yè)，不宜順光、逆光觀測，嚴禁將儀器照準頭對對準太陽； 二、當(dāng)反光鏡背景方向有反射物時，應(yīng)在反光鏡后方遮上黑布； 三、測距過程中，當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時，應(yīng)重新啟動測量； 四、當(dāng)觀測數(shù)據(jù)超限時，應(yīng)重測整個 測回。當(dāng)觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)分群時，應(yīng)分析原因，采取相應(yīng)措施重新觀測； 五、溫度計宜采用通風(fēng)干濕溫度計，氣壓表宜選用高原型空盒氣壓表； 六、當(dāng)測四等及以上的邊時，應(yīng)量取兩端點的測邊始末的氣象數(shù)據(jù)，計算時應(yīng)取平均值。 測距邊的精度評定 應(yīng)按下列公式計算： 一、單位權(quán)中誤差： 式中 μ——單位權(quán)中誤差（ mm）； d——各邊往、返距離的較差 （ mm）； n——測距的邊數(shù)； P——各邊距離測量的先驗權(quán)，其值為 1σ2D， σD為測距的先驗中誤差，可按測距儀的標稱精度計算。 二、任一邊的實際測距中誤差： 式中 mDI——平均測距中誤差（ mm）。 普通鋼尺測距的主要技術(shù)要求 邊長丈量較差相對誤差 作業(yè)尺數(shù) 丈量總次數(shù) 定線最大偏差 (mm) 尺段高差較差 (mm) 讀定次數(shù) 估讀值至 (mm) 溫度讀數(shù) 值至(℃ ) 同尺各次或同 段各尺的較差 (mm) 1/30000 2 4 50 ≤5 3 ≤2 1/20210 1～ 2 2 50 ≤10 3 ≤2 1/10000 1～ 2 2 70 ≤10 2 ≤3 注：當(dāng)檢定鋼尺時，其丈量的相對誤差不應(yīng)大于 1/10000。 內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度的要求 等級 觀測方向值及各項修正數(shù) (″) 邊長觀測值及各項修正數(shù) (m) 函數(shù)位數(shù) 邊長與坐標(m) 方位角(″) 二等 8 三、四等 7 一級及以下 1 7 1 當(dāng)采用延長直線增設(shè)轉(zhuǎn)點或交點時，應(yīng)采用正倒鏡分中法，并應(yīng)符合下列要求： 一、交點至轉(zhuǎn)點或轉(zhuǎn)點之間的間距，宜為 50～ 400mm；當(dāng)視線清晰時，可增至 500m。當(dāng)采用電磁波測距儀施測時，不宜大于 1000m； 二、正倒鏡點位的橫向偏差，每 100m 不應(yīng)大于 5mm；當(dāng)間距超過 400m 時，不應(yīng)大于 20mm。 中樁樁位測量的限差，不應(yīng)超過表 的規(guī)定。 中樁樁位測量的限差要求 線路名稱 縱向誤差 (m) 橫向誤差 (m) 鐵路，汽車專用公路 S/2021+ 10 一般公路 S/1000+ 10 注： s 為轉(zhuǎn)點樁至中樁樁位的距離（ m）。 曲線的測量，可采用極坐標法、撥角法或支距法。曲線測量的限差，不應(yīng)超過表的規(guī)定。 曲線測量的限差 線路名稱 縱向閉合差 橫向閉合差（ cm） 平地 山地 鐵路，汽車專用公路 1/2021 1/1000 10 一般公路 1/1000 1/500 10 線路中線的測量，應(yīng)布設(shè)附合導(dǎo)線。其測量限差，應(yīng)符合表的規(guī)定。 中線測量的限差 表 線路名稱 方位角閉合差 (″) 相對閉合差 鐵路，汽車專用公路 30 1/2021 一般公路 60 1/1000 橫斷面測量的限差 (m) 表 線路名稱 距離 高程 鐵路，汽車專用公路 (1/100+) (h/100+1/200+) 一般公路 (1/50+) (h/50+1/100+) 注： ① l 為測點至線路中樁的水平距離（ m）； ② h 為測點至線路中樁的高差（ m）。 第三章 道路縱斷面設(shè)計 縱斷面設(shè)計線的標高是指路基邊緣標高，高速公路則指分隔帶外側(cè)邊緣的標高，對于改建公路 則指路面中心線的標高。 縱斷面設(shè)計線的確定包括：縱坡度的選定、坡長的限定以及豎曲線半徑的擬定。 為了滿足行車和排水要求，道路應(yīng)有最大縱坡和最小縱坡的限制。坡長限制應(yīng)有利于行車平順，盡量減少縱斷