課程設計---左臂殼體設計-其他專業(yè)(編輯修改稿)
2025-02-24 02:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2．選擇夾具 本零件車及鉆等工序需要專用夾具。 3．選擇刀具 根據(jù)不同的工序選擇刀具。 （ 1）在車床上加工的工序，一般都選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工鑄鐵零件采用 YG 類硬質(zhì)合金，粗加工用 YG8，半精加工用 YG3，精加工用 YG3X。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟性，應選用可轉(zhuǎn)位車刀。 （ 2） 134 ?? 的孔選用 13? 莫氏錐柄麻花鉆（ GB/— 1996），一次鉆出， ??F? ， ??N? 的孔先用 7? 莫氏錐柄麻花鉆（ GB/— 1996）鉆出，再用 8? 的錐柄機用鉸刀鉸孔。（ GB/T1133— 1984） 4．選擇量具 本零件屬成批生產(chǎn)，一般情況下盡量采用通用量具。根據(jù)零件表面的精度 要求、尺寸和形狀的特點，參考本書有關資料，選擇如下。 外圓采用測量讀數(shù)值為 的千分尺、槽和凸塊的測量采用讀書值為 的游標卡尺進行測量。孔徑采用 50～ 100mm 的內(nèi)徑千分尺即可（機械制造技術基礎課程設計 主編 尹成湖 P161 表 ）。 二）確定工序尺寸 1．參照參考文獻 [7]《機械加工工藝手冊》表 和參考文獻 [15]《互換性與技術測量》表 18，可以查得： 0 ?? 外圓： 粗車的精度等級： 12?IT ，表面粗糙度 umRa 15? ，尺寸偏差是 半精車的精度等級： 10?IT ，表面粗糙度 umRa ? ，尺寸偏差是 精車的精度等級： 7?IT ，表面粗糙度 umRa ? ，尺寸偏差是 ??? 內(nèi)孔： 粗鏜的精度等級： 12?IT ，表面粗糙度 umRa 15? ，尺寸偏 差是 半精鏜的精度等級： 10?IT ，表面粗糙度 umRa ? ，尺寸偏差是 精鏜的精度等級： 7?IT ，表面粗糙度 umRa ? ，尺寸偏差是 右端面： 粗車的精度等級： 12?IT ，表面粗糙度 umRa 15? ，尺寸偏差是 半精車的精度等級： 10?IT ，表面粗糙度 umRa ? ，尺寸偏差是 精車的精度等級： 7?IT ，表面粗糙度 umRa ? ，尺寸偏差是 加工表面 工序雙邊余量 工序尺寸及公差 表面粗糙度 粗 半精 精 粗 半精 精 粗 半精 精 0 ?? 外圓 0 ?? 0 ?? 0 ?? ??? 內(nèi)孔 5 ?? ?? ??? 右端面 )(98 ??F? 的孔 : 加工表面 工序雙邊余量 工序尺寸及公差 表面粗糙度 鉆 鉸 鉆 鉸 鉆 鉸 )(98 ??F? 的孔 8 ?? ??? 五、 確定切削用量及基本時間 （ 1）切削用量的確定 工序 7的切削用量的確定 切削用量包括背吃刀量 pa 、進給量 f 和切削速度 v 。確定順序是先確定 pa 、 f ，再確定 v 。 1．半精加工 0 ?? 外圓： 1）確定背吃刀量 pa ，半精車雙邊余量為 2，顯然 pa 為單邊余量， mmap 1? 2）確定進給量 f ，查表 5116，在刀杠尺寸為 mmmm 2516 ? ，粗糙度 時，半精車 ~?f 取 ?f 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 5119，車刀后刀面最大磨損量為~ 取為 ，轉(zhuǎn)位車刀耐用度
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