江淮商務車整體營銷策劃案(43頁)-汽車(編輯修改稿)
2025-09-21 08:49 本頁面
【文章內容簡介】 車的生產已初具規(guī)模，并有一定的競爭力。載貨汽車市場上國產汽車仍然具有絕對的優(yōu)勢。 未來客車的市場容量將會持續(xù)高速增長。 轎車市場一度擴展的很快，使過去十年里我國汽車工業(yè)產品結構發(fā)生了質的飛躍。但未來若干年中，市場擴張依然會受到各種制約，轎車缺乏競爭力是眾所周知的不爭事實，而被 “ 八國聯(lián)軍 ” 分割的即有市場格局在很大程度上制約了產業(yè)結構的調整，從而也成為提高轎車企業(yè)國際競爭力的重要制約因素。 12 綜上述，我國汽車工業(yè)各類車型的競爭力總體很弱。相對而言，載貨車的競爭力強于客車，客車的競爭力又強于轎車，中低檔車的競爭力強于高檔車。我國的汽車市場需求的前景是看好的，但目前市場需求尚受經濟發(fā)展水平和居民收入水平制約而難以有較大擴張，但如果以中低檔車作為突破口，就可以以較大的市場需求作依托，以自身相對較強的優(yōu)勢與對手相對較強的弱勢競爭，市場前景還是比較可觀的?？v觀我國的中低檔轎車（商務車）市場，仍然以國產品牌為主，也是急于價格的優(yōu)勢。 13 二、消費者分析： 由于我國地域經濟發(fā)展很不平衡，所以消費需求層次差異較大。 由于我國汽車工業(yè)的相對落后，消費者對國產汽車仍然存在一定的不信任。 中國加入 WTO的迫近，許多消費者還存在一定的觀望態(tài)度。 14 購買商務車的消費者以單位和個體私營業(yè)主為主流，尤其是個體私營業(yè)主和一些中小企業(yè)，成本仍然是他們比較關注的主要因素，這也包括維修等一系列。 由于缺乏市場教育，消費者對商務車的概念并不十分清楚，甚至很多人不知道商務車和面包車有什么不同。 15 三、競爭分析： 目前市場上商務車的主要競爭對手有沈陽金杯、東南富利卡、得利卡、全順等。 16 貳、江淮汽車現(xiàn)狀分析 一、江淮汽車的優(yōu)勢： 具有一定的資金實力和生產能力； 和國際知名的汽車企業(yè) —— 韓國現(xiàn)代合作，確保了產品優(yōu)良的品質； 新推出的商務車技術比較成熟，產品價格性能比比較低，效率較高； 企業(yè)具有全國性的銷售網絡，網絡的產品流、資金流、信息流效率較高； 企業(yè)具有創(chuàng)新意識，有國內知名的營銷策劃公司作為合作伙伴。 17 二、江淮汽車的劣勢：
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