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正文內(nèi)容

20xx年安全考核與獎(jiǎng)懲制度(十三篇)(編輯修改稿)

2025-08-01 21:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時(shí)間,從證實(shí)員工犯錯(cuò)誤之日起,開除處罰不得超過30天,其他處罰不得超過15天。第十六條員工對(duì)所受懲罰存異議者,應(yīng)于處分決定形成后3日內(nèi)陳述理由申辯,并以申辯后之核定作為公司最后之決定,當(dāng)事者不得再存異議。第十七條受處分的員工,在處罰事項(xiàng)未了結(jié)之前不得調(diào)離公司(公司宣布辭退、開除的除外)。第十八條本制度由辦公室制定,經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布施行,修正時(shí)亦同。安全考核與獎(jiǎng)懲制度篇八安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,做到文明施工,提高工地安全管理水平,制定本獎(jiǎng)懲制度。職工入場必須經(jīng)三級(jí)教育,填寫安全教育記錄方可上崗,任何人不得違章指揮、違章作 業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,高處作業(yè)系好安全帶,違者管理人員罰款 100 元工人罰 款 50 元。特殊工種作業(yè)必須持證上崗,對(duì)無證操作人員處以 200 元罰款。特殊工種作業(yè)人員必須穿戴好防護(hù)用品,未穿戴防護(hù)用品或防護(hù)用品穿戴不全,視情節(jié) 處以罰款 50100 元。機(jī)械設(shè)備未按照操作規(guī)程使用、未按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng),處以 50100 元罰款。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁大小便,違者罰款 50—100 元。文明安全施工,做到活完料凈腳下清,違者追究班組長責(zé)任,處以 50—100 元罰款。施工現(xiàn)場、生活區(qū)嚴(yán)禁打架、賭博、酒后鬧事,違者視情節(jié)給予 500—1000 元罰款?,F(xiàn)場消防器材嚴(yán)禁隨意動(dòng)用,違者予以 100 元罰款。現(xiàn)場施工做好成品保護(hù)工作,根據(jù)有意、無意損壞視情節(jié)賠償損失并罰款。1工人上下班要嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。1非電工嚴(yán)禁動(dòng)用電氣設(shè)備,私自拉塔吊等電氣設(shè)備電源者罰款 200 元。1每月 5 日、20 日的聯(lián)檢中,安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo),給予 200500 元獎(jiǎng)勵(lì)。安全考核與獎(jiǎng)懲制度篇九運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。落實(shí)事故處理四不放過的原則,即:事故原因不查清不放過。事故責(zé)任者沒處理不放過。整改措施不落實(shí)不放過。教訓(xùn)不吸取不放過。建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到八不。即:不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到一慢、二看、三通過。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設(shè)施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。車輛經(jīng)檢測、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。定期對(duì)車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車。車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。安全考核與獎(jiǎng)懲制度篇十為了不斷提高安全管理績效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)劃和措施,特制定本制度。對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面綜合考核。1. 績效考核所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn):1企業(yè)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)。2危化品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求。3企業(yè)制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。4安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。2. 績效考核監(jiān)測和測量的對(duì)象:1企業(yè)是否達(dá)成安全生產(chǎn)目標(biāo)。2企業(yè)是否按?;窂臉I(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求開展各項(xiàng)工作。3企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否有嚴(yán)格的貫徹落實(shí)和執(zhí)行。4企業(yè)是否遵守國家和地方政府部門規(guī)定的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。3. 績效考核的周期:每半年一次,在每年的6月底和12月底進(jìn)行。4. 績效考核責(zé)任人:由企業(yè)安全部組織相關(guān)部門主管進(jìn)行考核。:分主動(dòng)性監(jiān)視和被動(dòng)性監(jiān)視兩種。主動(dòng)性監(jiān)視主要檢查本企業(yè)安全活動(dòng)的符合性。被動(dòng)性監(jiān)視主要是調(diào)查、分析和記錄安全管理的失敗案例??冃Э己说慕Y(jié)果首先作為本企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推行是否有效的依據(jù)。其次作為本企業(yè)安全部總體工作績效的主要依據(jù),直接與安全部工作人員年度績效資金掛鉤,第三作為進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的依據(jù)。《安全管理績效考核表》aqabb39安全考核與獎(jiǎng)懲制度篇十一一、考核責(zé)任單位各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、合方工委、安監(jiān)局、工商局、電力局、公安局、糧食局、文教局、衛(wèi)生局、交通局、工業(yè)促進(jìn)局、國土局、藥監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、供銷社、消防隊(duì)、交警隊(duì)、建設(shè)局、民政局、農(nóng)牧局、水務(wù)局、環(huán)保局、房管局、商務(wù)局、石油公司、火車站、新城區(qū)管委會(huì)。二、考核基本原則(一)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以落實(shí)政府(部門)安全監(jiān)管和生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任為核心,以制度建設(shè)、措施保障和建立健全防范體系為重點(diǎn),突出基層和基礎(chǔ)工作考核,強(qiáng)化第一責(zé)任人的安全責(zé)任。(二)堅(jiān)持控制目標(biāo)考核與管理目標(biāo)考核相結(jié)合,年終考核和日??己讼嘟Y(jié)合,建立和完善各項(xiàng)監(jiān)督考核制度,嚴(yán)格監(jiān)督管理,使安全生產(chǎn)目標(biāo)考核適度、科學(xué)、規(guī)范。(三)控制目標(biāo)考核以事故統(tǒng)計(jì)和事故調(diào)查處理資料為依據(jù),對(duì)發(fā)生事故的實(shí)行“一票否決”制度,對(duì)發(fā)生事故和瞞報(bào)事故的行為從嚴(yán)進(jìn)行考核。三、考核管理制度(一)日常管理和綜合協(xié)調(diào)??h安委辦負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核日常工作,掌握安全生產(chǎn)目標(biāo)管理綜
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