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正文內(nèi)容

農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)平臺(tái)體制建構(gòu)分析論文(編輯修改稿)

2025-04-15 01:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖層”的信息集合組成。每一層代表一個(gè)特殊類別的地理數(shù)據(jù)集。這種將地球表面信息分類分層表達(dá)和存儲(chǔ)的方法,有助于GIS用戶在需要時(shí)將需要的圖層疊置分析,或進(jìn)行其他更復(fù)雜的空間分析。同樣,在構(gòu)建基于GIS的農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)平臺(tái)中需要對(duì)平臺(tái)用到的地理信息進(jìn)行專業(yè)圖層的劃分,根據(jù)圖層信息更新頻率的高低,將農(nóng)產(chǎn)品流通的專業(yè)圖層分為動(dòng)態(tài)圖層和靜態(tài)圖層兩大類:第一,靜態(tài)圖層。平臺(tái)中的靜態(tài)圖層包括三個(gè):(1)通用地理信息圖層。它是GIS的基礎(chǔ),在農(nóng)產(chǎn)品流通中的配送中心選址,最優(yōu)配送路線選擇時(shí)發(fā)揮巨大作用。其主要包括道路網(wǎng)信息、城市信息等,具體包括道路名稱、位置、通行屬性等信息,還包括城市邊界線、水域等非道路信息。(2)農(nóng)產(chǎn)品信息圖層在分析農(nóng)產(chǎn)品的供需趨勢(shì)、輔助決策中發(fā)揮重要作用,主要包括氣候信息,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)分布信息,農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)分布信息。此圖層的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)分布信息并不是指單個(gè)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場(chǎng),而是指農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的區(qū)域,作為面的形式呈現(xiàn)。(3)農(nóng)產(chǎn)品流通節(jié)點(diǎn)圖層是整個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)的主體信息支持,數(shù)據(jù)采集和組織的質(zhì)量直接影響到系統(tǒng)平臺(tái)的效率。此圖層包括農(nóng)產(chǎn)品流通中的所有參與主體:農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、大型超市、批發(fā)市場(chǎng)、酒店、第三方物流企業(yè)等等,所有的主體以點(diǎn)的形式呈現(xiàn)在圖層上。這些主體的規(guī)模、議價(jià)能力、提供的農(nóng)產(chǎn)品種類和數(shù)量(農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地)、需要的農(nóng)產(chǎn)品種類和數(shù)量(農(nóng)產(chǎn)品需求方)等,均作為主體的屬性被保存在關(guān)系數(shù)據(jù)庫,并與主體發(fā)生關(guān)聯(lián)。第二,動(dòng)態(tài)圖層。為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品流通的可控性,保障配送的順利進(jìn)行,需要建立動(dòng)態(tài)圖層。動(dòng)態(tài)圖層包括兩部分:(1)運(yùn)動(dòng)車輛信息圖層,該圖層使用“點(diǎn)”對(duì)象描述運(yùn)輸車輛,把駕駛員聯(lián)系方式、車輛運(yùn)行狀況、裝載情況作為“點(diǎn)”的屬性;(2)農(nóng)產(chǎn)品位置信息圖層,該圖層使用“點(diǎn)”的對(duì)象描述具體的農(nóng)產(chǎn)品,把具體農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地、出產(chǎn)時(shí)間等信息作為“點(diǎn)”的屬性。動(dòng)態(tài)圖層中的信息結(jié)合車載GPS技術(shù)、RFID技術(shù)等,可實(shí)時(shí)監(jiān)控農(nóng)產(chǎn)品的配送過程,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通的可追溯性,一旦出現(xiàn)安全和質(zhì)量問題能方便及時(shí)地對(duì)其溯源求根。它是指通過GIS技術(shù)將不同類型信息系統(tǒng)中的信息進(jìn)行集成,從中獲取有用數(shù)據(jù),再結(jié)合GIS軟件提供的地理信息對(duì)信息資源進(jìn)行整理、組織和利用。要構(gòu)建基于農(nóng)產(chǎn)品的商務(wù)平臺(tái),就必須對(duì)加入到此平臺(tái)的各個(gè)不同流通主體的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地集成和利用。不同流通主體的數(shù)據(jù)被放在不同的信息系統(tǒng),從不同企業(yè)的不同信息系統(tǒng)獲取并處理所需要的數(shù)據(jù)信息尤為重要。GIS使用的數(shù)據(jù)大多為空間數(shù)據(jù),由點(diǎn)(Point)、線(Line)、面(Polygon)、復(fù)雜物體(ComplexObject)等組成,以空間數(shù)據(jù)庫的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)組織,空間實(shí)體的屬性信息作為屬性項(xiàng)進(jìn)行存儲(chǔ)和管理。傳統(tǒng)流通主體采用的數(shù)據(jù)大多是非空間數(shù)據(jù),通??梢远S表格的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)組織,存放在關(guān)系數(shù)據(jù)庫,構(gòu)成非空間數(shù)據(jù)庫。GIS的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)與傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)具有明顯的差異,構(gòu)建基于GIS的農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)平臺(tái)的關(guān)鍵問題之一是對(duì)異構(gòu)數(shù)據(jù)的處理,數(shù)據(jù)集成需要將異構(gòu)數(shù)據(jù)規(guī)劃為同構(gòu)數(shù)據(jù)。具體的方法有:基于元數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成;基于RDBMS的集成。另外,也可將異構(gòu)數(shù)據(jù)規(guī)劃為同構(gòu)的過渡數(shù)據(jù),如基于SQL和DLL的集成等。數(shù)據(jù)集成的目的在于形成的數(shù)據(jù)或過渡數(shù)據(jù)可以直接被系統(tǒng)所使用。本平臺(tái)可采用基于RDBMS的集成方式,在同一數(shù)據(jù)庫中采用同構(gòu)的方式同時(shí)存儲(chǔ)空間數(shù)據(jù)、非空間數(shù)據(jù)、影
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