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正文內(nèi)容

國外臨空經(jīng)濟的經(jīng)驗與啟發(fā)(編輯修改稿)

2025-04-05 21:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 能減排已經(jīng)成為世界性話題。日本作為全球最早提出循環(huán)經(jīng)濟的現(xiàn)代發(fā)達國家,致力防止全球氣候變暖的《京都議定書》的簽約地。早在2005年,日本成田國際機場(TokyoNaritaInternationalAirport)就制定了《生態(tài)機場總體規(guī)劃》,提出了機場節(jié)能、減排和資源循環(huán)利用的規(guī)劃及目標(biāo),試圖做到區(qū)域環(huán)境友好、全球環(huán)境友好、資源能夠循環(huán)利用、自然環(huán)境友好等幾個目標(biāo)。機場為此專門成立了“生態(tài)機場規(guī)劃與開發(fā)委員會”。在臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展過程中也是遵循資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、科技型和人性化的方針目標(biāo),走可持續(xù)發(fā)展道路。而這些循環(huán)處理也帶動了臨空附屬性產(chǎn)業(yè)的展開,刺激了臨空經(jīng)濟的飛速發(fā)展。當(dāng)然,不只是日本成田機場,其他大型機場基于各種法規(guī)的約束,對于節(jié)能與環(huán)境保護十分重視。比如在智能建筑與節(jié)能方面,三井物產(chǎn)近日在預(yù)計2010年開業(yè)的東京羽田國際機場(TokyoHanedaInternationalAirport)的國際線
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