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正文內(nèi)容

交通安全調(diào)查報告(編輯修改稿)

2025-04-05 13:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 路牌。  禁止小學生騎自行車上學?! 〗煌ò踩{(diào)查報告二:  通過調(diào)查交通安全情況,發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題,提高交通安全意識,提醒大家關(guān)愛生命,安全出行?!   〗诸^觀察 調(diào)查訪問  交警 摩的司機 的士司機 街頭行人  因為近年來澄城的發(fā)展日新月異,公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達,這些既給家鄉(xiāng)群眾的生活帶來了方便也是對群眾安全意識的一個考驗,所以我們對路上的行人進調(diào)查。古人有一句話 :天下安危,匹夫有責。按現(xiàn)代人的解釋,它表達的上一種公民意識,即每一個社會成員都要對社會的安全承擔一定的義務(wù)。作為公民 衣食住行是少不了的,交通安全意識也是我們必須有的?! ∥覈F(xiàn)有的交通條件和交通管理設(shè)施還不算先進,人、車、路比例失調(diào)的問題仍然存在,這無疑是影響交通安全的重要因素。造成交通事故頻發(fā)的原因眾多,主要有以下幾個方面:公民的交通安全意識淡薄、道路基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、法律法規(guī)存在漏洞等。但在影響交通安全的諸多因素中,公民的交通安全意識淡薄卻是影響交通安全最突出、危害極大的因素?! ∥覈慕煌ㄊ鹿事势撸煌ㄊ鹿仕劳鋈藬?shù)列世界第一。資料顯示,交通事故每死3個人,其中就有2人死于違章駕駛。違章的主要原因,一是超重、超載、超車,二是酒后駕車。在因違章駕駛造成自身死亡的司機中,16至40歲的年輕人占一半,其中主要是3年以下駕齡的司機。在我國,交通事故每死亡4個人中,有3人是交通弱者。行人和騎自行車人占死亡人數(shù)的45%,%。另外,我國交通事故每死亡8人,有7人是死在路段上?! ≌{(diào)查中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人都沒有過馬路嚴格遵守交通指示燈的39。習慣,人們亂闖馬路的現(xiàn)象隨處可見,雖然交通指示燈赫然在目,但還是只有
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