20xx中國機長電影觀影感悟及心得體會5篇-(編輯修改稿)
2025-04-05 12:37 本頁面
【文章內容簡介】 拍攝現場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒?。文以載道，歌以詠志。，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內核展現給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到。中國機長。的魅力。 。用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。 111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守! 觀看《中國機長》感悟體會【3】 沒想到這么快，川航514事件過去了一年了，有些話也想說很久了。 對于這樣一個。起死回生。的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息，其真實面貌似乎漸漸被淡忘了。 同時，英雄機組已經。重返藍天。，執(zhí)飛了多次航班，機長劉傳健接受采訪時，也說自己只是一個普通人，希望大家淡忘自己，中國民航不需要英雄。 但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。 2020年5月14號當天，右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細節(jié)都驚心動魄，死神似乎都已經亮出了鐮刀。 危急關頭，機長劉傳健展現了極強的心理和身體素質，駕駛飛機安全備降成都，全機128名機上人員全部幸存。 后來又陸續(xù)了解到一些事件相關的信息，機長劉傳健平時在家就有練習憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當時高空的風速達到了八九百公里(超級臺風的時速不過250公里)，噪音極大，震動也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機安全降落，劉機長真的太牛掰了。 此外，許多報道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺控制室的協(xié)調、地面保障人員的準備等等。世界級民航史奇跡。的達成絕不是偶然。 不過奇跡之所以是奇跡，就因為它不常發(fā)生，大多數的航空險情都導致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經拍了十九季了)。 我看到有些論壇把《薩利機長》里的。哈德遜奇跡。和這些特情作比較，列了不同的難度等級，細節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。 且不論專業(yè)度如何，這類復盤似乎忽略了一件事：這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機長的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒，他們直面的是生死。 生死面前，沒有難度高低。
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