【文章內容簡介】 重要的事?！? 電影真實展現(xiàn)民航人群像杜江：這部電影獻給所有觀眾 電影《中國機長》根據(jù)四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編。值得一提的是，不僅張涵予等 9 位機組成員的角色有一一對應的原型人物，黃志忠、李現(xiàn)、闞清子、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員，也均有原型人物作為創(chuàng)作參考。談及在 特情處置中提供大力支持與協(xié)助的幕后英雄時，英雄機組乘務長畢楠十分動情地表示：“保障每一個航班的安全起降，離不開每一個幕后保障的部門，我覺得他們每個人都是英雄 !” 電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，在中國民航宣教中心的協(xié)調組織下，上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。飾演第二機長梁棟的杜江在接受采訪時表示，“中國民航人寧愿不要站在聚光燈下，寧愿做默默無聞的機長、乘務員、安全員、機務??也不愿讓乘客的生命和國家的財產(chǎn)受到一點威脅。作為演員，我們希望《中國機長》這部電影是獻給所 有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的 !”飾演乘務長畢男的袁泉也表示，“通過前期培訓，通過幾個月的拍攝，我們越來越敬佩民航人。演好電影《中國機長》，是我們演員的責任?！? 2021《中國機長》觀看體會 近日由博納影業(yè)集團出品的《烈火英雄》正在影院熱映，并獲得了口碑票房雙豐收，與此同時，有觀眾表示在去影院觀看《烈火英雄》時意外看到了《中國機長》的映前貼片預告，也引來了無數(shù)網(wǎng)友的關注與熱議。 由張涵予、任泉、杜江這樣的實力演員，搭配歐豪、張?zhí)鞇?、李沁、李現(xiàn)等備受關注的新生 代演員共同參演，《中國機長》的預告片一上線，一天內就獲得了 1200 萬的播放量，就獲得了相當高的關注度。 這部電影取自于真實發(fā)生的故事，去年 5 月 14 日，川航航班執(zhí)行重慶飛拉薩的任務時，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，在這生死一刻，機長劉傳健憑借熟練能力安全著陸，成功挽救了 119 名乘客和 9名機組成員的安全，被稱為備降的奇跡。 而這個驚險的過程被拍成電影《中國機長》并于今年國慶檔上線。 1:1 高還原度模擬，逼真效果重現(xiàn)驚險一刻 為還原真實情景，劇組更是重金打造 1:1還原的空客 A319模擬機，除帥氣主演外，逼真效果被眾主創(chuàng)直贊“真實”。 《中國機長》在重慶取景，拍攝的內容主要是機組成員登機和乘客值機乘機的鏡頭，眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場扮演“工作人員”的都是機場和川航真正的工作人員。 劇組在道具上的嚴謹，武裝到了牙齒。在真實情況中，英雄機長劉傳健佩戴的是百年靈腕表，這個品牌有專業(yè)人士腕上儀表美譽，在航空界的影響及根基深厚，被譽為”機長表”。這個細節(jié)，被《中國機長》劇組忠實地呈現(xiàn)在了即將上映的大熒幕上。 主創(chuàng)張涵予：“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯”。 在電影中飾演 英雄機長的張涵予表示，與英雄機組交流過后壓力倍增，“這部電影取材于真實事件，每一個人物都是真實的，塑造一個英雄人物，你要使出十二分的力量”。張涵予透露自己在拍攝中，常常要經(jīng)受人造狂風的考驗，“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯”。 基于真實事件的空中奇跡 在真實發(fā)生的川航事件現(xiàn)實中，完成這個被譽為史詩級壯舉的 46歲機長劉傳健，應對的是突然爆裂的擋風玻璃，和身體已經(jīng)飛出去一半了的副駕駛。 起飛后 40 分鐘，在巡航過程中突然發(fā)出一陣聲。機長和副駕駛同事發(fā)現(xiàn)了副駕駛前擋風玻璃出現(xiàn)了裂痕。劉傳健機長 用手去摸產(chǎn)生了裂痕的玻璃，才意識到玻璃內層壞了，這意味著飛機承受能力下降。機長出于職業(yè)敏感，直接開始下降高度并抓起話筒向地面發(fā)出備降信號。就在一小段通話發(fā)生結束之后，整個玻璃爆裂。‘ 機長瞬間在本能眨眼的瞬間，就看見副駕駛整個上半身，被吸除了窗外，出于在腿部安全帶的保護下被掛在了那里。風擋爆裂導致駕駛艙失壓，風涌進駕駛艙，臉上有撕裂感，整個人都要變形了的那種力量。機長戴著墨鏡，整個飛機在劇烈抖動。連接駕駛艙和客艙的門，直接爆開了。呼嘯的風聲伴隨嚴重顛簸，急速下降中客艙的氧氣面罩全部自動脫落下來。 駕駛艙內，劉傳健機長想拿出氧氣罩，但由于風太大，吹得他無法拿出任何東西。最后拼命吧氧氣罩拿出來，卻無法靠自己的力量帶上。機長在這種極端環(huán)境下，所能憑借的，就只剩自己的意志力了。 幾分鐘后，飛機逐漸平穩(wěn)之后，劉傳健在第二季張的配合下戴好氧氣面罩，憑借多年經(jīng)驗手動返航備降。從 9800 米下降到 6600 米，再到 3900 米， 20 多分鐘后，“看到了跑道心里就有底了”。這場歷史34 分鐘的手動備降過程，完成了民航史上第一次史詩級壯舉。 在萬米高空的險情中如此從容，每一個傳奇背后，都隱藏著堅守和執(zhí)著。 2021《中國機長》觀看有感 即將于 9 月 30 日上映的電影《中國機長》，今日曝光“三大機場”特輯。超重磅世界級大咖組合：成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場，三大機場史無前例大銀幕首次同框，展現(xiàn)最真實的機場場景。 119 名群演全程跟組，張涵予稱贊：“無論是場景還是演員，這次電影拍攝規(guī)模前所未有?！彪娪霸汀爸袊窈接⑿蹤C長”劉傳健表示：“整個劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國機長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機長》 !” 據(jù)悉，電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，劉偉強導演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們?！辈┘{影業(yè)董事長于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機長》的主角，我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導向，立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品。” 電影《中國機長》根據(jù)四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱 亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。影片將于 9 月 30 日全國公映，目前正在火熱預售中 ! 《中國機長》輾轉三大機場超重磅大咖首次大銀幕同框 今日曝光的特輯片中，航班起降量 35 萬駕次 /年的成都雙流國際機場、 4 千萬旅客吞吐量的重慶江北國際機場，以及世界上海拔最高機場之一的拉薩貢嘎國際機場一一亮相，三大國際機場在大銀幕首次同框，史無前例，堪比 3 位超重磅世界級大咖同時助陣電影。 據(jù)悉，電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，電 影不僅輾轉成都、重慶、拉薩三地機場實拍，在中國民航宣教中心的協(xié)調組織下，有上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作，并有消防、醫(yī)護等專業(yè)人員的參與，聚焦故事發(fā)生的每個角落。劉偉強導演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們。”博納影業(yè)董事長于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機長》的主角，我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導向，立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品?！? 119 名跟組演員還原真實現(xiàn)場《中國機長》帶來前所未有感官體驗 真實事件中， 9 名英雄機組 成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng)，拯救了全機 119 名乘客。為了還原真實情況，劇組特地挑選了 119 名年齡和職業(yè)各異的演員，全程跟組拍攝。據(jù)導演劉偉強介紹“這次群演挑選的標準是很嚴格，有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行，因為演員們每天要坐在轟鳴、抖動、翻轉的模擬機艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機一樣，身體要承受得住才行?！? 在影片中飾演機長的張涵予稱贊：“無論是場景還是演員，這次電影拍攝規(guī)模前所未有，我們盡最大可能，還原 3U8633 最真實的一面?！憋椦莞瘪{駛的歐豪感嘆：“大家齊心協(xié)力，完成了一件似乎不可能做到的 事情。”飾演第二機長的杜江贊嘆拍攝場景十分真實，“一定會給觀眾帶來前所未有的感官視聽體驗 !”電影原型“中國民航英雄機長”劉傳健表示：“整個劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國機長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機長》 !” 第三篇： 2021 電影《中國機長》心得感悟 _飛行員觀看《中國機長》觀后感 電影《中國機長》根據(jù)重慶英雄機長劉傳健及其英雄機組的真實事跡改編。以下是整理了關于 2021 電影《中國機長》心得感悟 _飛行員觀看《中國機長》觀后感 13 篇，希望你喜歡。 飛行員觀看《中國機長 》心得感悟【 1】 看完《中國機長》，收獲頗多，我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機長，不是一勞永逸的事情，對于機長而言平均每三個月就會有一次大的技術考核，任何一次考核不通過都意味著機長資格的終止。責任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學員的標桿，是指路的明燈，新時代，在習總書記帶領下，我們作為飛行學 員要爭做又紅又專的高級技術人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設的大梁。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 2】 觀看完《中國機長》，我感慨頗深。能力越大，責任越大。機長有著嫻熟的飛行技術和對國家財產(chǎn)和乘客安全的強烈責任感。服從也同樣重要，從里面所講的幾名飛行學院的教員，我看到了他們放棄開大飛機夢想，扎根教育一線為中國民航培育飛行人才的偉大奉獻精神，也深刻地體會到擔當?shù)恼媪x?？吹侥切C長自豪的講述自己如何處置特情后安全落地的壯舉，我熱血沸騰，心潮澎湃，立志要向他們學習，鉆研飛行技術，苦練基本功。飛行的每一步都伴隨著理論，實踐的考核，同時也在提醒我們要嚴于律己。我們要勇于擔當，敢于拼搏，為成為一名合格的中國機長努 力奮斗，為建設民航強國貢獻力量 ! 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 3】 一架飛機的靈魂無疑是機長，機長隊伍是中國民航事業(yè)的主要力量。作為一名踏入職場的新人飛行員，我深知自己離一名真正的機長還有很長的一段距離，因此在飛行的路上，我會一直嚴格要求自己，努力學好飛行基礎知識，扎實飛行技術，做一名既專業(yè)又有責任，又紅又專的飛行員，努力向一名新時代下的優(yōu)秀機長靠近。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 4】 正如拿破侖所說：“不想當將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學員的 心中其實一直都有一個目標，那就是當上機長。“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，在《中國機長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機長。始終堅定信念、不忘初心地為建設民航強國貢獻出自己的力量。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 5】 新中國成立后，中國老一輩機長們經(jīng)歷了從八一開航、試航拉薩，再到首次開辟國際航線、遠航非洲、尼克松訪華等一系列大事件。老一輩機長在當時極端艱苦的條件下，依舊挺身而出，克服重重困難，保障領導外交出行安全，為中國民航發(fā)展打 下堅實基礎。如今，生活在一個民航現(xiàn)代化高速發(fā)展的時代，我們是幸運的。因此，我們更應當傳承前輩機長的優(yōu)良品格，苦學精飛，為民航事業(yè)發(fā)展做出貢獻。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 6】 通過觀看《中國機長》，我更加了解那些之前僅僅在候機樓里見到過的、穿著整齊制服的機長們是如何開始每一次飛行任務，他們擔負著祖國和人民的重托，在完成一個又一個歷史任務的同時，也向世界展示了中國機長的優(yōu)秀風采。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 7】 看完《中國機長》后，我感受到這個光鮮的職業(yè)背后，是職業(yè) 規(guī)章的精準嚴格，是駕駛技術的嫻熟標準，是應對突發(fā)事件的沉著冷靜，狹小的駕駛艙里作為一架飛機的指揮者，與機組協(xié)同完成一次次起落。壓力與責任伴隨著整個職業(yè)生涯。感謝中國機長帶給我的啟發(fā)，自己在未來的職業(yè)生涯中 ,定當成為敬職敬業(yè)的飛行員 ! 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 8】 周總理曾為民航事業(yè)定下“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行安全”的宏偉目標，而中國民航事業(yè)能實現(xiàn)這一目標，取得光輝的成就，靠的正是歷代中國機長嘔心瀝血的付出，作為新一代飛行員的我們更應該傳承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，肩負職責，帶著 使命感，好好錘煉打磨自己的技術，為建設民航強國貢獻自己的一份力量 ! 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 9】 中國機長較之外國機長，除了保證航班安全，還承擔著很多社會責任。大興安嶺火災、汶川地震、緊急撤離鉆井平臺的石油工人、利比亞 **中撤離中國公民??在很多歷史事件中都有中國機長的身影。他們在完成一個又一個歷史任務的同時，也向世界展示了中國機長的風采。我為身為中國機長接班人感到自豪 ! 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 10】 我以前一直把飛行當作我的職業(yè)，是我賴以為生的工