交通局公路處工作總結(jié)和工作打算(編輯修改稿)
2025-04-05 06:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 超過兩天，數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、格式更加規(guī)范，省市各級農(nóng)村公路管理部門能夠同步掌握農(nóng)村公路項目建設(shè)進(jìn)展情況，為全市統(tǒng)一科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)工作計劃，合理安排養(yǎng)護(hù)工程及日常養(yǎng)護(hù)管理工作，創(chuàng)造了信息保障。 四是農(nóng)村公路優(yōu)良路率穩(wěn)中有升。為實現(xiàn)農(nóng)村公路全面管養(yǎng)，穩(wěn)步提升公路優(yōu)良率、覆蓋率。我處大膽探索，從轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)完全依靠交通一力承擔(dān)的不利局面入手，因地制宜地采取市場化養(yǎng)護(hù)、分段承包養(yǎng)護(hù)、季節(jié)集中養(yǎng)護(hù)、專業(yè)養(yǎng)護(hù)等養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，打造專業(yè)、穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊伍?？h區(qū)采取的養(yǎng)護(hù)模式各有特點，區(qū)成立了專門的養(yǎng)護(hù)中心和養(yǎng)護(hù)公司，對縣道和重點鄉(xiāng)道實行專業(yè)化和公司化養(yǎng)護(hù)；利津、河口問計市場，通過公開招標(biāo)，優(yōu)選養(yǎng)護(hù)單位參與公路養(yǎng)護(hù)；墾利、廣饒把養(yǎng)護(hù)路段分段承包給沿線村民，實行合同管理、目標(biāo)核算。這些措施，有效地緩解了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員不足、覆蓋率不高、專業(yè)化程度低等問題。目前，我市擁有專（兼）職養(yǎng)護(hù)員869人，養(yǎng)護(hù)隊伍進(jìn)一步壯大；農(nóng)村公路優(yōu)良率達(dá)到%，通行保障能力進(jìn)一步提升。 （四）路域生態(tài)環(huán)境治理多措并舉，成效顯著。 一是堅定落實市委市政府“三網(wǎng)”綠化總體部署。按照《20102011年全市農(nóng)村公路綠化實施方案》要求，早安排、早動手，著力狠抓路域生態(tài)環(huán)境治理，積極改善農(nóng)村公路生態(tài)現(xiàn)狀。截至目前，，圓滿完成今年任務(wù)。 二是積極貫徹國家節(jié)能減排政策。項目建設(shè)期間，我處大力推廣技術(shù)創(chuàng)新，不斷探索、總結(jié)項目建設(shè)中的新技術(shù)、新工藝，優(yōu)先使用節(jié)能環(huán)保材料和先進(jìn)施工設(shè)備。目前，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改造中廣泛采用的瀝青路面冷再生工藝，就很好的解決了舊路拆除廢棄材料處置問題，實現(xiàn)了建筑材料循環(huán)利用，建筑垃圾零外運，施工污水零排放。根據(jù)統(tǒng)計，今年我市農(nóng)村公路改建老路利用率達(dá)到90%以上，養(yǎng)護(hù)大修工程舊路利用率達(dá)到90%，循環(huán)利用路面材料項目占項目總數(shù)55%。實現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)節(jié)能環(huán)保。 （五）安全生產(chǎn)管理能力不斷提升，形勢持續(xù)穩(wěn)定。 為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，保暢通、保安全。我處以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動為載體，扎實開展了兩次集中整頓。一是7月14日，集中開展的農(nóng)村公路汛期隱患排查整改和“雙超”治理工作；二是8月18日開展的全市農(nóng)村公路安全生產(chǎn)管理集中整頓工作。兩次集中行動，有方案、有部屬、有組織、有檢查、有反饋、有總結(jié)，利用三個月時間，建立起的責(zé)任落實、信息發(fā)布、應(yīng)急反應(yīng)、聯(lián)合防控“四項機制”，奠定了安全管理長效化的基礎(chǔ)。今年以來，總投資；修復(fù)水毀路面60公里，；大修損毀嚴(yán)重的道路項目15個，總投資；為43座橋梁安裝500米水泥護(hù)輪帶，總投資。 為從根本上解決我市
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