交通局公路處工作總結(jié)和工作打算-wenkub
2025-04-05 06 本頁面
【正文】 制不健全、資金不落實、人員不到位問題；為切實把養(yǎng)護(hù)工作落實到位，各縣區(qū)政府將隸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)的鄉(xiāng)道、村道納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府政務(wù)考核內(nèi)容，充分調(diào)動了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路的積極性、主動性；通過內(nèi)部調(diào)整，絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦均設(shè)立了專（兼）職的養(yǎng)護(hù)機構(gòu)，建立了養(yǎng)護(hù)制度，配備了專業(yè)人員，鄉(xiāng)道、村道逐步實現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、常態(tài)化。 （三）農(nóng)村公路管養(yǎng)水平顯著提升。根據(jù)國家法律、法規(guī)要求，確保每一項工程規(guī)劃、環(huán)評、土地、壓礦、水文等支持性文件完備，可研過關(guān)、立項批復(fù)；二是嚴(yán)把行政許可關(guān)。 農(nóng)村公路項目具有點多、面廣、量大，單體工程規(guī)模小的特點。 （一）農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)重大突破。交通局公路處工作總結(jié)和工作打算2011年，公路處在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室的大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞加強農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作為中心，認(rèn)真貫徹局黨委提出的“管理創(chuàng)新服務(wù)提升年”、“安全基礎(chǔ)深化年”和省廳“兩保兩樹”活動重要指示，開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實、銳意進(jìn)取，在深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，加強農(nóng)村公路規(guī)范化管理，推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)等方面做了大量卓有成效的工作。 2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，為開好頭，我處按照農(nóng)村公路建設(shè)“適度超前”的原則，統(tǒng)籌安排五年任務(wù)，先緊后松、把握先機，把“十二五”規(guī)劃的重點、難點工作做在前頭，提前上演農(nóng)村公路建設(shè)的“重頭戲”。部分建設(shè)單位對小規(guī)模工程履行建設(shè)程序重要性認(rèn)識不足，重結(jié)果、輕過程，執(zhí)行程序不規(guī)范。市縣兩級交通部門各負(fù)其責(zé)，對農(nóng)村公路實行設(shè)計審查，質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)管、資金審計、開工許可等行業(yè)許可，任何一項工作落實不力，不批開工報告；三是嚴(yán)把項目質(zhì)量關(guān)。 一是體制機制更加完善。 二是養(yǎng)護(hù)資金保障有力。此外，各縣區(qū)根據(jù)財力，采取了靈活多樣的補助形式，墾利縣每年拿出，以獎代補用于公路養(yǎng)護(hù)；廣饒縣每年拿出、區(qū)、墾利用于農(nóng)村公路大中修改造，養(yǎng)護(hù)資金匱乏問題逐步緩解，來源渠道逐步穩(wěn)定。我處以農(nóng)村公路電子地圖庫為基礎(chǔ)，建立起“一路一檔、一橋一檔”的管理養(yǎng)護(hù)電子基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，形成了較為完善、全面的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)電子檔案。為實現(xiàn)農(nóng)村公路全面管養(yǎng)，穩(wěn)步提升公路優(yōu)良率、覆蓋率。目前，我市擁有專（兼）職養(yǎng)護(hù)員869人，養(yǎng)護(hù)隊伍進(jìn)一步壯大；農(nóng)村公路優(yōu)良率達(dá)到%，通行保障能力進(jìn)一步提升。截至目前，圓滿完成今年任務(wù)。根據(jù)統(tǒng)計，今年我市農(nóng)村公路改建老路利用率達(dá)到90%以上，養(yǎng)護(hù)大修工程舊路利用率達(dá)到90%，循環(huán)利用路面材料項目占項目總數(shù)55%。我處以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動為載體，扎實開展了兩次集中整頓。
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