魯科版必修2-12-功率-學(xué)案(編輯修改稿)
2025-04-05 06:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 F＝F阻?a＝0?F阻＝v↑?F＝↓?a＝↓運動性質(zhì)以vm的速度做勻速直線運動加速度減小的加速直線運動BC段過程分析—F＝F阻?a＝0?F阻＝運動性質(zhì)做速度為vm的勻速直線運動(1)無論哪種運行過程，機車的最大速度都等于其勻速運動時的速度，即vmax＝＝(式中Fmin為最小牽引力，其值等于阻力F阻)．(2)機車以恒定加速度啟動的運動過程中，勻加速過程結(jié)束時，功率最大，速度不是最大，即v＝vmax＝.(3)機車以恒定功率運行時，牽引力做的功W＝Pt.(4)P＝Fv中F為機車的牽引力而不是合力．典例(多選)(2019陜西商洛期末)關(guān)于功率公式P＝和P＝Fv，下列說法正確的是( )A．由于力F和速度v均為矢量，故根據(jù)公式P＝Fv求得的功率P為矢量B．由公式P＝Fv可知，若功率保持不變，則隨著汽車速度增大汽車所受的牽引力減小C．由公式P＝Fv可知，在牽引力F一定時，功率與速度成正比D．由P＝可知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率[解析] 雖然力F和速度v均為矢量，但是功率P為標量，故選項A錯誤；由公式P＝Fv可知，若功率保持不變，則隨著汽車速度增大，汽車所受的牽引力
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