【文章內容簡介】 了留言榜榜首，而每日“報到”、“打卡”等成為了每位“云監(jiān)工在醫(yī)院建設期間的例行公事。，00后占據(jù)了“云監(jiān)工”人數(shù)的半壁江山。而在地區(qū)分布上看，留言網(wǎng)友中，山東、廣東、河南打卡的“監(jiān)工”數(shù)量分列前三。，“叉醬被提及的次數(shù)最多，“光武帝”提及次數(shù)較低，但不一定最低。（3）你對“云監(jiān)工”們?yōu)榻ㄔO工地的工程車起的“愛稱”有什么看法，為什么? 7．（題文）閱讀下面的文字，完成后面各題. 材料一： 網(wǎng)絡在線學習，因為少了在途時間，獲得知識更便捷、省時、省錢，贏得了學生和家長的厚愛。再加上通過前沿技術的使用帶來更好的教學互動與體驗，使教師授課效果更好。但是，由于在線教育具有網(wǎng)絡所具有的特點，也帶來了一定的問題，有的甚至很令人擔憂。在線教育不應僅僅是將線下教育通過錄像、錄音簡單上傳至網(wǎng)絡，而且要根據(jù)在線教育的內容和受教育者的年齡特征等，釆取受教育者喜歡又能夠接受的方式方法，滿足受教育者的求知欲。在線教育者眼里有學生，心里有分寸，做到想學生所想，在線教育才會更上一個臺階。不要把在線教育變成冰冷的機器人教學，也不要吸收網(wǎng)絡隔空對話油腔滑調、想當然的手法，甚至把低俗當有趣。另外，在線教育“名師”摻假注水，技術控制不過關，會誤人子弟，影響在線教育的效果。(摘編自卞廣春等《在線教育要多點溫度和責任》）材料二：材料三： 在線教育的關鍵詞仍是教育，而不是商業(yè)。教育是非常嚴肅的一個話題，它關系個體和國家的前途命運。一種教育模式要行穩(wěn)致遠，其核心要件當然是人才。只有優(yōu)秀的教師，才能上好課。好的課程一般都有好的教學體驗。然而，好的教學體驗不同于受學生歡迎。我們希望寓教于樂，可是別忘了，寓教于樂必須重視內容與形式的關系。教應該是內容，樂應該是形式。內容決定形式，形式服務于內容，二者既不可偏廢，其地位也不可顛倒。現(xiàn)在，我們有些教育機構，商業(yè)銅臭味太重，眼睛里只有人民幣，沒有人民和底線。它們不是在誨人不倦，而是在“毀”人不倦。這一現(xiàn)象尤其值得注意。（摘編自文峰等《給教育產業(yè)戴上質量“緊箍咒”》）材料四： 除了中國大學慕課、網(wǎng)易公開課等免費通識類教育課程之外，越來越多專業(yè)細分的教育平臺也涌現(xiàn)出來，如專注于從幼兒園到高中階段的基礎教育，應對雅思、托福、公務員等專門考試的線上培訓等。 互聯(lián)網(wǎng)給教育帶來了顯著的變化，這種變化不僅表現(xiàn)在時間空間上的突破，更體現(xiàn)在教育的教、學、評、測等多個環(huán)節(jié)。在互聯(lián)網(wǎng)模式下，學習不再只是呈現(xiàn)、接收、反饋的過程，而是一種全新的認知過程。課程的建設也不再只是師生傳授，需要更加關注進度設計、用戶感受、社會參與等。比如，當課程后臺大數(shù)據(jù)顯示，在課程進行到某一時段時，有超過一半的學員做出了暫?；蚧胤诺膭幼?，那么可以就此了解課程難點所在，并有針對性地優(yōu)化教學內容。(摘編自丁雅誦等《在線教育，打開你的知識空間》）（1）下列對材料相關內容的理解和分析，不正確的一項是（ ） ，有著獲得知識更便捷、省時、省錢等特點，因此贏得了學生和家長的厚愛，自身也獲得了長足的發(fā)展。，需要根據(jù)在線教育的內容和受教育者的年齡特征等，來采取更恰當?shù)姆绞竭M行教學。，那些一味追求金錢的教育機構，可能會給學生好的體驗，但由于教育底線的缺失，也在毀掉學生。，使學習呈現(xiàn)出了全新的認知過程，可以更好地關注教學進度，有針對性地優(yōu)化教學內容。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，可看到在線教育市場發(fā)展規(guī)模逐年擴大，到2017年突破了2000億元大關，可推斷出在線教育發(fā)展趨勢良好。，增長率在2012—2014年增長幅度較大，且在2014年達到高峰，2014年后則較平穩(wěn)增長。“教”和“樂”是內容和形式的關系，如果不能正確處理二者關系，就會出現(xiàn)不和譜現(xiàn)象，出現(xiàn)教育問題。，如基礎教育、公務員考試的線上培訓，給教育帶來了顯著的變化。（3）根據(jù)材料，簡要分析怎樣更好地發(fā)展中小學在線教育。 8．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 智慧交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，我國高度重視智慧交通的發(fā)展，交通運輸部近年來提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系，也出臺了《關于全面深化交通運改革的意見》，而智慧交通成為其重要手段，扛起了引領交通現(xiàn)代化的大旗。 近年來，隨著我國城市化進程的推進和機動車數(shù)量的快速增長，各種交通問題凸顯，發(fā)展智慧交通可保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故，還可提高車輛及道路的運營效率，促進節(jié)能減排。（摘編自王貝貝《“十三五”中國智慧交通發(fā)展趨勢判斷》）材料二：2018年中國網(wǎng)民短途出行交通方式選擇頻率調查2018年中國網(wǎng)民長途出行交通方式選擇頻率調查【注】分數(shù)越高代表率越高，滿分為5分。（數(shù)據(jù)來源于“艾媒咨詢”）材料三： 目前，我國城市智慧交通普遍缺少頂層設計，迫切需要建立一個系統(tǒng)全面的智慧交通框架體系。同時，隨著各地交通系統(tǒng)規(guī)模擴大，設備故障點也呈幾何級數(shù)增長，運營維護單位忙于應付設備故障，維修成本過高。另外，以現(xiàn)在的技術手段，人、各類交通工具在時間、空間上留下的痕跡信息都會被采集到，但這些數(shù)據(jù)匯聚起來，并不一定產生有價值或者價值高的信息，也消耗了大量的存儲空間資源。 當前對智慧交通信息安全問題重視不足。在信息的收集、傳輸、處理的各個環(huán)節(jié)中，都可能存在信息泄露、偽造、網(wǎng)絡攻擊等安全問題。 智慧交通的建設運營要各部門群策群力，但現(xiàn)狀是各部門都有其各自的業(yè)務系統(tǒng)，難以協(xié)調一致；我國智慧交通系統(tǒng)項目的建設先于行業(yè)統(tǒng)一標準的推出，許多地區(qū)的智慧交通系統(tǒng)自成體系，標準互不統(tǒng)一。 目前很多中小城市的智慧交通還是比較低層次的操作，還沒有“大交通”的概念，當下所謂的智交通其實只是管控。而各地還或多或少地存在地方保護主義的現(xiàn)象，影響了系統(tǒng)運行效率，提高了系統(tǒng)運行的維護和再建設成本。（摘編自姜秀明《淺析智慧交通的未來》）材料四： 隨著人工智能、大數(shù)據(jù)時代的來臨，智慧交通應用前景將更加廣闊。通過人工智能技術，既可識別車輛特征、交通違法行為等信息，也可實現(xiàn)平面二維的展示，讓城市交通參與者變得透明，從而實現(xiàn)了“所見即所現(xiàn)”。通過仿真試驗尋求現(xiàn)實交通問題的最優(yōu)解，獲取交通設計方案的評價，為交通規(guī)劃和整改提供決策輔助。 我們還可以利用大數(shù)據(jù)技術分析收集起來的人和交通數(shù)據(jù)，通過AR實景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)將其深化應用。系將所有交通資源和信息集約在一張實景地圖上，實現(xiàn)道路交通從“治”理到“智”理的轉變。不過，智慧交通在做好自身行業(yè)的同時，還需要橫向的延伸，與智慧城市的各行業(yè)如智慧醫(yī)療、智慧安防、智慧環(huán)保等做到相互服務，避免信息孤島或重復建設。（摘編自趙錦祥《智慧交通在智慧城市的深入應用與發(fā)展趨勢》）（1）下列對材料相關內容的理解和分析，不正確的一項是（ ） ，智慧交通發(fā)揮的作用無疑會十分巨大，它會帶來我國交通現(xiàn)代化一系列的變化。，網(wǎng)民們在短途出行中所選擇的各類交通方式的頻率相差不大，其中輕軌的使用頻率最低。、各類交通工具所留下的痕跡信息沒多大價值，還消耗了大量的存儲空間資源，因此，保存它們，實際意義不大。、大數(shù)據(jù)對智慧交通的應用很重要，如實現(xiàn)“所見即所現(xiàn)”平面二維的展示圖景就需依靠人工智能來完成。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，是因為智慧交通可解決許多交通問題，也是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。，2018年中國網(wǎng)民在長途出行中最喜歡選擇高鐵、動車，而選擇輪船的頻率最低。，我國很多城市都在進行智慧交通的建設，地方對智慧交通的理念理解不夠，執(zhí)行起來都是低層次的操作。，從而相互服務，避免信息孤島或重復建設，是做好智慧交通自身行業(yè)的前提條件。（3）我國智慧交通發(fā)展迅速，但要充分適應社會發(fā)展，仍需做出哪些努力，結合材料進行簡要概括。 9．閱讀下文，完成下面小題。 南州六月荔枝丹（節(jié)選）賈祖璋 ①幼年時只知道荔枝干的殼和肉都是棕褐色的。上了小學，老師講授白居易的《荔枝圖序》，讀到“殼如紅繒，膜如紫綃，r225。ng肉瑩白如冰雪，漿液甘酸如lǐ酪”，實在無法理解，荔枝哪里會是紅色的！荔枝肉像冰雪那樣潔白，不是更可怪嗎？向老師提出疑問，老師也沒有見過鮮荔枝，無法說明白，只好不了了之。假如是現(xiàn)在，老師縱然沒有見過鮮荔枝，也可以找出科學的資料，給有點鉆牛角尖的小學生解釋明白吧。 ②白居易用比喻的筆法來描寫荔枝的形態(tài)，的確也有不足之處?？暿墙z織物，絲織物滑潤，荔枝殼卻是粗糙的。用果樹學的術語來說，荔枝殼表面有細小的塊狀裂片，好像龜甲，特稱龜裂片。裂片中央有突起部分，有的尖銳如刺，這叫做片峰。裂片大小疏密，片峰尖平，都因品種的不同而各異。 ③成熟的荔枝，大多數(shù)是深紅色或紫色。生在樹頭，從遠處當然看不清它殼面的構造，只有紅色映入眼簾，因而把它比做“絳囊”、“紅星”、“珊瑚珠”，都很逼真。至于整株樹以至成片的樹林，那就成為“飛焰欲橫天”“紅云兒萬重”的絢麗景色了。荔枝的成熟期，廣東是四月下旬到七月，福建是六月下旬到八月，都以七月為盛期，“南州六月荔枝丹”指的是陰歷六月，陽歷七月。荔枝也有淡紅色的，如廣東產的“三月紅”和“掛綠”等。又有黃荔，淡黃色而略帶淡紅。 ④荔枝呈心臟形、卵圓形或圓形，通常蒂部大，頂端稍小。蒂部周圍微微突起，稱為果肩；有的一邊高，一邊低。頂端叫果頂，渾圓或尖圓。兩側從果頂?shù)降俨坑幸粭l溝，叫做縫合線，顯隱隨品種而不同。舊記載中還有一些稀奇的品種，如細長如指形的“龍牙”、圓小如珠的“珍珠”，因為缺少經濟價值，現(xiàn)在已經絕種了。 ⑤荔枝大小，通常是直徑三四厘米，重十多克到二十多克。60年代，廣東調查得知，有鵝蛋荔和丁香大荔，重達四五十克。還有四川合江產的“楠木葉”，《四川果樹良種圖譜》說它重19克左右，《中國果樹栽培學》則說大的重60克。 ⑥所謂“膜如紫綃”，是指殼內緊貼殼的內壁的白色薄膜。說它“如紫綃”，是把殼內壁的花紋誤作膜的花紋了。明代徐楰有一首《詠荔枝膜》詩，描寫吃荔枝時把殼和膜扔在地上，好似“盈盈荷瓣風前落，片片桃花雨后嬌”，是夸張的說法。 ⑦荔枝的肉大多數(shù)白色半透明，說它“瑩白如冰雪”，完全正確。有的則微帶黃色。從植物學的觀點看，它不是果肉，而是種子外面的一層膜發(fā)育而成的，應稱做假種皮。真正的果肉倒是前面說的連同果殼扔掉的那一層膜。荔枝肉的細胞壁特別薄，所以入口一般都不留渣滓。味甜微酸，適宜于生食。有的純甜。早熟品種則酸味較強。荔枝曬干或烘干，肉就變成紅褐色，完全失去潔白的面貌。 ⑧荔枝不耐貯藏，正如白居易說的“一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣?！爆F(xiàn)經研究證實，溫度保持在1℃到5℃，可貯藏一個月左右。還應進一步設法延長貯藏期，以利于長途運輸。因為荔枝不耐貯藏，古代宮廷想吃荔枝，就要派人兼程飛騎從南方遠送長安或洛陽，給人民造成許多痛苦。唐明皇為了寵幸楊貴妃，就干過這樣的事。唐代杜牧詩云：“長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來?！本褪菍@件事的嘲諷。 ⑨荔枝的核就是種子，長圓形，表面光滑，棕褐色，少數(shù)品種為綠色。優(yōu)良的荔枝，種子發(fā)育不全，形狀很小，有似丁香，也叫做焦核?，F(xiàn)在海南島有無核荔枝，核就更加退化了。（1）根據(jù)拼音為第①段寫出漢字。 r225。nglǐ________肉________酪（2）如果要說明我國是荔枝的原產地，以下哪個證據(jù)最不可采信？（ ） ?！懊芤圃旎鲩}山，禁御新栽荔枝丹?！薄恫套V》是世界果樹志中講荔枝的最早的書。（3）對開頭引《荔枝圖序》的作用分析錯誤的一項是（ ） ，更加吸引讀者閱讀興趣。，所以文章佐證材料來源廣泛。，后文大致按此序詳細說明。，正體現(xiàn)本文的寫作價值。（4）對文意理解正確的一項是（ ） 。B.“楠木葉”大小在19克到60克間。、口感漸差。，會退化。10．閱讀下面的文章，完成下面小題。 用什么點亮黑夜陳怡嘉①曾經看到過這樣一則科技新聞：有人在健身房的地板下裝上特殊的裝臵，收集人們跳健美操時蹦跶的能量，用來供應健身房本身的照明需要。我不由感嘆現(xiàn)代人已經走進了一個怪圈：身上多余的熱量成了脂肪，成了健康的負擔，而我們同時又一直在向自然界索取能源?？上?，似乎這樣的創(chuàng)新發(fā)明仍然無法大規(guī)模推廣，離我們的生活仍然很遠。我們生活中所使用的電好像一只只尾巴干凈靈動、卻頂著一腦袋臟泥巴的蝌蚪——在全球二氧化碳總排放量中，37%是由電力生產所產生的。家中雪白干凈的插座，那一頭連接的卻是大量能源損耗、極高的碳排放和對生態(tài)系統(tǒng)的破壞。②火力發(fā)電的缺點人產早已知曉，以目前的技術水平，大致為1公斤煤產生3度電，同時會排放出很多有毒有害氣體，并且發(fā)電過程中能量的損耗浪費非常嚴重。③水力發(fā)電曾經被視為獲取清潔綠色能源的有效途徑，大江大河被視作取之不盡的能源寶庫。但隨著人們對生態(tài)系統(tǒng)的認識逐漸逐漸深入，“水電是否算得上真正的綠色能源”開始成了存在著巨大爭議的問題。埃及阿斯旺水壩的故事說來真有點讓人哭笑不得：建壩發(fā)電、控水灌溉的眼前利益晃得埃及人興奮不已，他們迫不及待地要擺脫從法老時代開始就靠尼羅河泛濫吃飯的日子，待到他們興師動眾地轉移了壩區(qū)里的若干歷史文物遺址、筑壩蓄水之后，卻發(fā)現(xiàn)得不償失：沒有尼羅河泛濫帶來的淤泥，下游農地很快貧瘠下去，尼羅河入?？诘乃|也發(fā)生了變化，魚類不再集在河口覓食，壩區(qū)在若干年后即將被泥沙淤積，蓄水量和發(fā)電量開始下降，血吸蟲病也開始流行。而當?shù)貐^(qū)局勢不穩(wěn)、有戰(zhàn)爭隱憂之時，大規(guī)模蓄水的阿斯旺水壩又會成為惹眼的目標，一旦被襲擊，大片土地將成澤國……這水壩建得鬧心，成了燙手的山芋。1998年，一篇《水壩與發(fā)展》報告，尖銳地提出了“水壩對環(huán)境破壞嚴重”的觀點，在解決能源緊張與破壞生態(tài)環(huán)境之間，水電究竟更靠近哪一端？④與水力發(fā)電一樣，核能也備受爭議，核能發(fā)電僅有50多年的歷史，但1959—1995年間，全球就發(fā)生了18次重大核事故。2011年3月，日本地震引發(fā)的福島核泄漏事故，可能會對全球環(huán)境造成嚴重影響。歐美大部分發(fā)達國家，出于安全及環(huán)保的需要，如今已基本上