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正文內(nèi)容

非連續(xù)性閱讀理解專項訓(xùn)練單元-期末復(fù)習(xí)專項訓(xùn)練檢測試題(編輯修改稿)

2025-04-05 03:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 自愈,極大地簡化5G網(wǎng)絡(luò)運營,運維效率提升30%以上,建網(wǎng)成本降低約20%。截至2019年2月底,中興通訊已與全球30家運營商開展5G合作。(摘編自《5G爭奪戰(zhàn)對中國意味著什么?》)材料三: 4月2日,在2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會上,中國移動總經(jīng)理李躍深度詮釋了“4G改變生活,5G改變社會”的觀點,他通過實際案例對“5G改變社會”進行了闡述。 5G可以實現(xiàn)4K超高清直播。1月13日,通過中國移動的5G試驗網(wǎng)絡(luò),成功將央視春晚深圳分會場4K超高清信號回傳至中央廣播電視總臺北京機房,實現(xiàn)了我國首次5G網(wǎng)絡(luò)4K傳輸。 5G可以實現(xiàn)VR遠程實時教學(xué)。中國移動通過VR將成都一個小學(xué)和四川涼山一個小學(xué)實時連接,經(jīng)過5G傳輸,實現(xiàn)了“兩個學(xué)校的孩子們坐在不同教室進行同一場教學(xué)?!?5G可以實現(xiàn)遠程醫(yī)療手術(shù)。3月16日,中國移動助力中國人民解放軍總醫(yī)院,成功完成了全國首例基于5G的遠程人體手術(shù)。 5G可以與城市的發(fā)展緊密結(jié)合,比如環(huán)境監(jiān)控、智能路燈、智慧政務(wù)等。此外,5G還可以實現(xiàn)智能化無人駕駛、智慧生產(chǎn)等。李躍認為,5G既是一個高速率低時延的移動網(wǎng),又是一個可以為各行各業(yè)服務(wù)的專用網(wǎng),5G發(fā)展將為整個社會帶來巨大改變。(摘編自《中國移動總經(jīng)理李躍:5G發(fā)展將為社會帶來巨大改變》)材料四: 在5日閉幕的2019年德國漢諾威工業(yè)博覽會上,5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用廣受關(guān)注。不過,一些業(yè)界人士也提出了這種新技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)和潛在風(fēng)險。 德國鳳凰接觸器公司通信軟件研發(fā)負責(zé)人弗蘭克哈克梅爾在工博會上說,隨著無線網(wǎng)絡(luò)從消費領(lǐng)域擴展到工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,5G時代的網(wǎng)絡(luò)安全需要更加重視,而網(wǎng)絡(luò)運營商應(yīng)該負起更大責(zé)任。 此外,也正是由于5G時代的工業(yè)生產(chǎn)將更依賴公共網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的可靠性需要相應(yīng)提高。德國西門子公司數(shù)字和創(chuàng)新部門副總裁安德烈亞斯克普克告訴記者,對于工業(yè)界來說,最看重的其實并不是傳輸速度,而是可靠性。 克普克說,雖然5G在技術(shù)上更先進,但技術(shù)更復(fù)雜,零部件也更多。這些因素都增加了5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護成本。 不過,對于5G的挑戰(zhàn)和潛在風(fēng)險,業(yè)界專家總體仍持樂觀態(tài)度。德國博世公司通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部負責(zé)人安德烈亞斯米勒認為,這些并不是大問題,因為新技術(shù)的問題總是會在使用過程中逐漸解決,而且全球業(yè)界已經(jīng)有不少抵御網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的傳統(tǒng)方法和安全機制。(摘編自《工業(yè)領(lǐng)域的5G之路仍存挑戰(zhàn)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是( ) ,中國移動運營商將使用類似3G和4G的頻段,利用現(xiàn)有的一些基站,在三年內(nèi)實現(xiàn)5G覆蓋中國。,中興通訊2013年至2018年9月間研發(fā)投入接近650億元人民幣,占營業(yè)收入比例10%以上,高投入獲得了大量專利。,成都與涼山小學(xué)遠程實時教學(xué)等,表明5G具有網(wǎng)絡(luò)傳輸信號更清晰,傳播速度更快等特點。,在環(huán)境監(jiān)控、智能路燈、智慧政務(wù)等方面發(fā)揮重要的作用;同時還可以實現(xiàn)智能化無人駕駛、智慧生產(chǎn)等。(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是( ) ,5G的推進得到了政府的統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和大力支持,這使中國在5G領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先,這是國外一些運營商很難做到的。,促進了企業(yè)的科技創(chuàng)新,有些技術(shù)達到了世界先進水平,有利于中國企業(yè)走向世界。,5G跳出生活層面,更多關(guān)注的是社會層面的發(fā)展,服務(wù)于各行各業(yè),將給整個社會帶來巨大改變。,需在安全性、可靠性以及建設(shè)、維護成本方面做出進一步的努力,以便更好的適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)。(3)同樣是對5G相關(guān)消息的報道,前三則材料在報道內(nèi)容上各有怎樣的側(cè)重?是怎樣突出各自的側(cè)重點的?請結(jié)合材料概括分析。 7.閱讀下面的文字,完成下面小題。 材料一 無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。按照應(yīng)用領(lǐng)域可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。無人機+行業(yè)應(yīng)用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大拓展了無人機本身的用途,發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。下圖為全球無人機領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析。 (摘編自《20162022年中國無人機行業(yè)研究及未來發(fā)展趨勢報告》) 材料二 無人機不能無人管,誰來管、怎么管成了一個社會問題。依靠技術(shù)手段的加持,既可加強對民用無人機飛行的有效監(jiān)管,也能便利市民,更會促進無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 無人機所有人未實名登記處1000元罰款,改裝無人機、破解無人機系統(tǒng)或者篡改無人機產(chǎn)品標識的單位最高處50000元罰款……新一期政府公報顯示,《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》自3月1日起施行。 隨著無人機產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,技術(shù)不斷成熟,成本持續(xù)降低,消費級無人機逐漸“飛入”尋常百姓家。與此同時,“菜鳥”玩家越來越多,飛無人機就像放風(fēng)箏,“黑飛”事件層出不窮,干擾民航飛行、墜落傷人、侵犯隱私等安全隱患日益增多。 在無人機產(chǎn)業(yè)上獨占鰲頭的深圳,在無人機監(jiān)管上也走在前面。去年11月19日,深圳地區(qū)無人機飛行管理試點啟動,《深圳地區(qū)無人機飛行管理實施辦法》(暫行)》開始施行,全國首個無人機綜合監(jiān)管平臺正式上線,為規(guī)范無人機飛行活動、引導(dǎo)合法飛行、維護飛行秩序,提供了有力的制度和技術(shù)保障。 日常生活中,市民用于娛樂的主要是民用微輕型無人機。結(jié)合國家低空空域改革和深圳地區(qū)無人機試點管理的要求,確立針對民用微輕型無人機飛行和管理的規(guī)則,出臺《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》,加強民用無人機安全管理,對于維護公共安全和飛行安全,具有重要意義。 (摘編自吳學(xué)安《無人機不能無人管》) 材料三 近年來我國通用航空(簡稱通航)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,截至今年6月底,我國通航機場數(shù)量已達239個,首次超過運輸機場數(shù)量(238個)。 通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強等特點。通俗地講,通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他部分。 據(jù)了解,截至今年6月底,我國通航企業(yè)已達460家,通用航空器2562架。短途運輸、空中游覽和醫(yī)療救護等通用航空新興消費領(lǐng)域,正在成為我國通航發(fā)展的新生動力。以空中游覽為例,我國2018年有100多家企業(yè)實際開展了空中游覽作業(yè),全年飛行7萬多架次,載客近18萬人。 近年來,迅猛發(fā)展的無人機產(chǎn)業(yè)正為我國通航業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新動力,我國無人機保有量和無人機運營企業(yè)數(shù)量都在快速增長。截至2018年底,我國無人機實名登記數(shù)量已超過30萬架,生產(chǎn)廠家超過1200家,型號超過3300個,無人機運營企業(yè)超過5000家,經(jīng)營性飛行37萬小時。(摘編自新華網(wǎng)《中國通航機場數(shù)量已達239個無人機成為通航發(fā)展新動力》)(1)下列關(guān)于“無人機”相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是( ) ,柔性需求同樣旺盛。,前景看好。(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是( ) ,美國雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟基礎(chǔ)使其成為該行業(yè)領(lǐng)軍者,作為發(fā)展中國家,我國追趕勢頭強勁。,就無法對民用無人機飛行有效監(jiān)管,無法讓該產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,從而導(dǎo)致惡性循環(huán)。,尤其是通航機場數(shù)量對運輸機場數(shù)量的超越,表明通航將成為航空的主力。,但如何有效監(jiān)管成為新的命題,深圳市的做法為后續(xù)無人機管理帶來有益借鑒。(3)請結(jié)合材料,談?wù)勅绾沃莆覈鵁o人機產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。 8.閱讀下面的文字,完成下面小題。 ①地鐵在叮咚聲中關(guān)上門,車廂里的人擠作一團。手機不在手上,你開始默不作聲地觀察周圍的人。這個符合審美的多看幾眼;那個不敢恭維的就此作別。前方的小伙子滿頭大汗,大概是要遲到了。短短幾站,你感覺自己已經(jīng)觀察過了車上各人的喜怒哀樂,他們卻對你一無所知。 ②別被這美好的感覺騙了——其實別人也一樣在觀察你,只是你沒意識到而已。最近,耶魯大學(xué)心理學(xué)院的一項研究表明,人們傾向于認為自己對其他人的觀察總是要多于其他人對他們的觀察,仿佛他們在擠地鐵或者在餐廳吃飯時,都是穿著隱形斗篷在看別人。 我看你,我看他,你們卻不看我? ③研究者艾莉卡布斯比等人做了六個實驗來證明這“隱形斗篷錯覺”的存在。他們先從網(wǎng)上招募被試,讓他們在完成一個無關(guān)測試后回答一系列問題。這其中,就包括“你會多常觀察自己周圍的人”或“一個普通人會多常觀察他周圍的人?”這樣的問題。結(jié)果表明,被試們傾向于認為自己會比一般人更常觀察別人,而覺得隨機某個人對自己的觀察會較少。 ④這種效應(yīng)并不只存在于想象的場景當中。他們的另一個實驗地點更加生活化——耶魯大學(xué)一個大受歡迎的食堂門口。剛吃完飯的學(xué)生們被要求回憶自己剛結(jié)束的午餐,回答他們在多大程度上在觀察別人,又在多大程度上感受到有人在觀察自己。提交答卷之后,研究人員會給學(xué)生們發(fā)糖作為酬勞。 ⑤結(jié)果顯示,盡管這些學(xué)生認為自己與他人在對諸如餐桌這樣的物體上投入的關(guān)注度沒什么差別,但96%的被試認為自己在餐廳里看別人的次數(shù)要比別人看自己來得多。后續(xù)實驗發(fā)現(xiàn),哪怕這個“別人”不是某個陌生人而是自己的朋友,結(jié)果也是一致的。甚至,就算只有兩個人共處一室,這種錯覺也還是存在。 (上圖):隱形斗篷錯覺示意圖。箭頭的顏色從淺到深表示觀察量從少到多。研究顯示,被試(自己)相信他或她觀察他人最多(路徑a),他人觀察自己最少(路徑b),而他人之間的相互觀察介于兩者之間(路徑c)。但自己和他人對非社交物體的觀察大致等同(路徑d、e、f)。 ⑥更顯尷尬的是,就算出現(xiàn)了兩人目光相接的情形——你都看到對方在看你了——也還是只有24%的人相信這是有人觀察自己被自己發(fā)現(xiàn)了,而剩下的76%都認為那應(yīng)該是自己在偷偷觀察別人然后被對方發(fā)現(xiàn)了。不得不說,這真是無藥可救的謎之偏見。 為什么會有這種錯覺? ⑦康奈爾大學(xué)的心理學(xué)家托馬斯基洛維奇表示,隱形斗篷錯覺體現(xiàn)了人類那根深蒂固的自我中心主義——太把自己當回事了。基洛維奇自己也發(fā)現(xiàn)過類似的偏見:當他讓學(xué)生穿上圖案令人尷尬的T恤時,他們會認為自己獲得的關(guān)注變得高于平時(盡管事實并非如此)。這種偏見叫做“聚光燈效應(yīng)”。 ⑧乍看之下,聚光燈效應(yīng)與隱形斗篷錯覺描述的心理似乎恰恰相反呀?但實際上,兩者是并行不悖的。在最后的實驗中,布斯比等人召集被試兩兩會面,一人負責(zé)看對方,另一人負責(zé)被看。當被看的人穿上一件正面印有巨大人臉的長袖T恤時,他們會顯著高估對方對T恤的關(guān)注,盡管對方其實不在乎他或她穿的是什么。然而,當評價對方對自己(這個人)的關(guān)注程度時,他們又會低估了對方。換言之,他們顯眼的T恤觸發(fā)了聚光燈效應(yīng),卻沒能讓他們感到自己也引人注目起來——隱形斗篷錯覺得以同時存在。 (上表):在目標穿著自己的衣服或?qū)嶒炇姨峁┑奶厥庖路@兩種狀況下,研究者調(diào)查了觀察者觀察、注意及想到目標(圖a)或目標的衣服(圖b)的頻繁程度,以及目標認為對方投入這些關(guān)注的程度。評價通過一個7分量表進行,1表示從未關(guān)注,7表示很多關(guān)注。 ⑨為什么這個錯覺看起來如此穩(wěn)固?研究者推測,一個可能的原因在于人們總是能很容易意識到自己在觀察別人,卻很難捕捉到他人觀察自己的目光,這加劇了偏見本身。 ⑩在多數(shù)人的生活中,觀察別人是再普通不過的日常。察言觀色可以幫助我們預(yù)測別人的行為及態(tài)度,也許有助于我們更好地在社會上生存。研究者指出,人們總是更愿意相信自己獲得了更多關(guān)于別人的信息,而非相反。這種“掌控世界”而不被世界掌控的感覺,可能給人帶來了某種心理上的安全感。這可能成為人們愿意躲在隱形斗篷錯覺中生活的動機之一。 ?現(xiàn)在,輪到你來選擇了。我知道無論如何你都不會停止觀察別人的(因為這實在是有趣),那么,你會愿意沉浸在隱形斗篷錯覺中獲取一些虛無的掌控感,還是面對現(xiàn)實,接受觀察你的人比你想象中多?——摘自果殼網(wǎng),有刪改(1)下列對“聚光燈效應(yīng)”的相關(guān)信息分析正確的一項是( ) :自己對其他人的觀察總是要多于其他人對他們自己的觀察。,因而更加劇了偏見。,但別人或許并不會像自己那樣關(guān)注自己。,個人應(yīng)該更多關(guān)注觀察他人來預(yù)測他人的行為及態(tài)度。(2)下列對材料信息、結(jié)構(gòu)分析不正確的一項是( ) ,增加讀者閱讀興趣。,引入實驗者的調(diào)查,這樣循序漸進,符合讀者認知過程。C.“每天坐地鐵都在偷偷摸摸觀察人家?別人也望著你呢”可作為本篇文章的標題。,有利于文章表達寫作目的。(3)第?段“現(xiàn)在,輪到你來選擇了?!苯Y(jié)合本文,談?wù)勀銜龀鍪裁催x擇及理由。 9.閱讀下面的文字,完成下面小題。 材料一: 全球城市化的推進給城市的人口、交通、通信、健康、教育、污染及廢棄物方面帶來了諸多挑戰(zhàn)。為了緩解這些挑戰(zhàn)帶來的壓力,在過去的十幾年間,全球相繼啟動智慧城市計劃。 國際會計師事務(wù)所德勤近日發(fā)布的《超級智能城市》管理咨詢報告顯示,目前全球已啟動或在建的智慧城市超過了1000個,從在建數(shù)量來看,中國以500個試點城市居于首位,并已形成了數(shù)個大型智慧城市群。德勤合伙人馬炯琳表示:“中國已經(jīng)成為全球智慧城市建設(shè)最為積極的國家之一。隨著城市精細化管理的推進,以及政府越來越重視對城市居民和工作人群的生活與工作環(huán)境幸福感的提升,智慧城市的深度應(yīng)用將進入新的發(fā)展階段?!?中國在“十三五”規(guī)劃中提出建設(shè)新型智慧城市的新要求和新目標,力求打造開放、共建、共享,服務(wù)均等化以及城市特色化的智能城市。傳統(tǒng)的智慧城市要朝著“超級智能城市”的方向發(fā)展,必須要具備實時化、普遍化、開放化、智能化、自主化以及融合化六大關(guān)鍵要素,還要涵蓋智能經(jīng)濟、智能出行、智能環(huán)境、智能生活以
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