【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化、城市化、現(xiàn)代化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)文化得到充分的尊重和保護(hù)，并成為其豐富的旅游資源，吸引千千萬(wàn)萬(wàn)的世界各地游客。如在法國(guó)巴黎舊城區(qū)，完全看不到現(xiàn)代化的高樓大廈?；臼乔逡簧派畔愕亩鄬咏ㄖ０屠枋姓?guī)定，要拆除、重建舊城區(qū)的任何建筑物必須經(jīng)市政府專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)審查、批準(zhǔn)，并設(shè)定嚴(yán)格的審批程序。如確因安全、抗震等原因需要拆除重建的，重建后建筑物臨街的兩個(gè)立面必須與原建筑物完全相同，也就是說(shuō)要完全達(dá)到整舊如舊的效果。因而人們感嘆在巴黎要新建一幢房屋容易，要拆除一幢房屋才是最難最難的。又如，被譽(yù)為“風(fēng)車(chē)王國(guó)”的荷蘭，風(fēng)車(chē)曾是農(nóng)田灌溉的主要工具，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電力灌溉已完全取代了風(fēng)車(chē)，但風(fēng)車(chē)作為傳統(tǒng)文化乃至國(guó)家的象征卻被很好地保護(hù)下來(lái)。荷蘭政府通過(guò)普查、鑒定，確定全國(guó)500多座風(fēng)車(chē)屋為國(guó)家保護(hù)文物，并以法律的形式加以確認(rèn)。再如，奧地利首都維也納的大街上，既有汽車(chē)、輕軌、有軌電車(chē)等現(xiàn)代化的交通工具在風(fēng)馳電掣，又有古典式的馬車(chē)在悠閑漫步，別有一番風(fēng)味。意大利的威尼斯、佛羅倫薩、羅馬等城市，也都非常完整地保存了古城的風(fēng)貌。 西歐各國(guó)尊重、保護(hù)傳統(tǒng)文化，并不是因循守舊，停滯不前，而是建立在發(fā)展的基礎(chǔ)上的。巴黎新城區(qū)櫛次鱗比的現(xiàn)代化大廈、完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，也使人感受到這座古典、浪漫的城市煥發(fā)出的無(wú)限生機(jī)和活力。 四、十分注重自然環(huán)境的保護(hù)，人與自然和諧相處。 從泰晤士河到萊茵河，從浪漫巴黎到古都羅馬，不論是城市還是鄉(xiāng)村，映入我們眼簾的天是藍(lán)的，地是綠的，水是清的。在高速公路的兩旁，是綠草如茵的牧場(chǎng)和無(wú)盡的杉樹(shù)林、楊樹(shù)林，間或點(diǎn)綴著零落的農(nóng)舍、村莊。牧場(chǎng)上，田野上，不時(shí)可見(jiàn)到成群的鳥(niǎo)兒在覓食、飛翔；在各個(gè)城市的廣場(chǎng)上，成群的和平鴿在爭(zhēng)搶游人拋來(lái)的食物；公園里，隨處可見(jiàn)野生的天鵝、水鴨等在湖中游動(dòng)，絲毫不在意岸上伸手可觸的游人這一切，構(gòu)成一幅幅人與自然和諧相處的生動(dòng)而美麗的畫(huà)卷。考察期間，我們沒(méi)有涉足什么名山大川，但我們卻處處感受到西歐各國(guó)秀美的山川，潔凈、優(yōu)雅的城市環(huán)境。 在西歐，各國(guó)政府和人民具有熱愛(ài)自然、保護(hù)環(huán)境的強(qiáng)烈意識(shí)。荷蘭首都阿姆斯特丹，其自行車(chē)普及率之高使我們仿佛置身于國(guó)內(nèi)的某個(gè)城市，這里的道路設(shè)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道，路旁設(shè)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)存放點(diǎn)，在中央火車(chē)站等一些公共場(chǎng)所還建有大型的自行車(chē)存放庫(kù)。德國(guó)的法蘭克福、慕尼黑等城市自行車(chē)普及率也很高。這些國(guó)家和城市幾乎每個(gè)居民家庭都有一輛以上的小汽車(chē)。城市公共交通也很發(fā)達(dá)，但人們還是如此鐘愛(ài)以自行車(chē)代步，恐怕只能以騎自行車(chē)既環(huán)保、又有利身體健康來(lái)解釋這種現(xiàn)象了。在西歐各國(guó)高速公路奔馳，我們注意到其道路兩側(cè)的綠化很自然，仿佛天成，沒(méi)有什么人工刻意雕琢的痕跡。高速公路兩側(cè)的別墅式農(nóng)舍、村莊也是依山就勢(shì)而建，注重保持原有地貌，三三兩兩，隨意點(diǎn)綴在青山綠水之間，處處都似一幅美麗的風(fēng)景畫(huà)。 五、城市的規(guī)劃建設(shè)和管理處處體現(xiàn)“以人為本”的理念。 西歐是人文主義思想的發(fā)源地，“以人為本”的理念源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，包羅萬(wàn)象。體現(xiàn)在城市的規(guī)劃、建設(shè)和管理上，就是充分照顧和滿(mǎn)足人們的各種需求。大到城市的規(guī)劃布局，交通組織，小到城市道路休閑椅的安裝、公廁的設(shè)置，都無(wú)不體現(xiàn)“以人為本”的理念。法蘭克福、幕尼黑等許多城市都設(shè)有商業(yè)步行街。在城市主要道路的兩側(cè)，相隔不遠(yuǎn)即有固定式木椅供人們休憩。倫敦、巴黎等城市的街道合理布設(shè)著自動(dòng)收費(fèi)、沖洗的公廁，使用起來(lái)十分方便、衛(wèi)生。西歐各國(guó)還十分重視照顧弱勢(shì)群體、特別是殘疾人的需要。各個(gè)城市的道路、商店、酒店等公共場(chǎng)所，都設(shè)有殘疾人無(wú)障礙通道，一些城市道路人行道上設(shè)有盲人專(zhuān)用通道，橫穿馬路的人行地道也設(shè)有殘疾人專(zhuān)用升降電梯。甚至在倫敦的出租小汽車(chē)上都備有輪椅上下車(chē)輔助裝置。我們還注意到，一些臨街的建筑工程，安全圍護(hù)措施非常到位，連腳手架兩米以下的部位，都要用塑料泡沫或木板包起來(lái)，以防行人不慎碰撞。這些看起來(lái)不起眼的細(xì)節(jié)，無(wú)不體現(xiàn)著對(duì)人的尊重、關(guān)愛(ài)，體現(xiàn)著“以人為本”的理念，體現(xiàn)著一個(gè)城市乃至國(guó)家的文明程度。 六、城鄉(xiāng)界線(xiàn)分明，各具特色。 西歐各國(guó)早已完成工業(yè)化進(jìn)程，城市和鄉(xiāng)村在經(jīng)濟(jì)上已不存在明顯的差別，但在城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃建設(shè)上，城鄉(xiāng)的界線(xiàn)是很分明的。城市就是城市，農(nóng)村就是農(nóng)村，并不象我們常說(shuō)的城鄉(xiāng)一體化的概念。在西歐各國(guó)，城市化程度高，農(nóng)村人口少，城市和鄉(xiāng)村的社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能不同，其物質(zhì)表現(xiàn)形態(tài)也就不同。城市是密集的、繁華的、喧鬧的，那里有森林般的建筑，蛛網(wǎng)般的道路，穿梭的人流、車(chē)流。而鄉(xiāng)村則是松散的、寧?kù)o的、休閑的，那里有精致的別墅、綠地、花園和毫無(wú)遮擋的陽(yáng)光、清新的空氣。兩者絕不雷同，但又相互不可替代。這次對(duì)西歐各國(guó)住宅及城市建設(shè)的考察，我們也發(fā)現(xiàn)他們?cè)诔鞘邪l(fā)展及管理中存在的一些問(wèn)題。比較突出的有:一是也沒(méi)有解決好停車(chē)的問(wèn)題。在英國(guó)倫敦、法國(guó)巴黎、意大利羅馬，都只能利用街道兩旁停放汽車(chē)，堵車(chē)現(xiàn)象也比較普遍。二是部分城市的秩序和環(huán)境衛(wèi)生也比較差，如荷蘭的阿姆斯特丹和意大利的羅馬等城市。 通過(guò)考察西歐各國(guó)的住宅及城市建設(shè)，我們感到有如下幾方面的問(wèn)題是值得我們思考和借鑒的。 一、住宅建設(shè)要與我們當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，要講求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，克服盲目追求過(guò)大規(guī)模，自成體系，外表豪華的傾向，但質(zhì)量水平要提高。 當(dāng)前，我國(guó)的住宅產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)較快發(fā)展時(shí)期，廣東近年每年竣工的商品住宅就有201X多萬(wàn)平方米。從目前的情況和借鑒西歐各國(guó)的現(xiàn)狀，有如下幾方面值得我們?nèi)ニ伎嫉膯?wèn)題。一是我們新建樓盤(pán)的規(guī)模都很大，而且在不斷互相攀比。規(guī)模過(guò)大，就必須要自成體系，各種設(shè)施都得有，包括學(xué)校、醫(yī)院、超市和公共交通，開(kāi)發(fā)、管理成本和難度都增加。二是追求外墻和大堂高檔裝修和高檔次的綠化等，使住宅成本大大增加，房?jī)r(jià)過(guò)高。廣州、深圳等城市的商品房?jī)r(jià)格使相當(dāng)部分居住困難的市民望樓興嘆，使住房的有效需求難以形成，造成一邊是大量住房空置，一邊是部分市民居住仍比較困難的矛盾局面。三是追求高檔次的綠化，名花名樹(shù)，假山假河等等。既增加了建造成本，又增加了管理成本，很多市民都說(shuō)，現(xiàn)在的住房，買(mǎi)得起也住不起，就是說(shuō)入住后管理費(fèi)很高，承受不了。四是在建筑風(fēng)格上，傳統(tǒng)的少，洋化的多。我們是發(fā)展中國(guó)家，市民的收入還比較低，住宅的建設(shè)和發(fā)展應(yīng)遵循什么樣的原則，是值得我們各級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)認(rèn)真思考的問(wèn)題。 但與此形成鮮明對(duì)比的是，我們住宅建設(shè)的質(zhì)量不高，在外表豪華的后面存在大量的質(zhì)量通病，開(kāi)發(fā)商、建筑商在這方面并不舍得花投資和精力。我們?cè)诳疾煳鳉W各國(guó)房屋建筑時(shí)，看到他們的質(zhì)量很好，一些幾十年，上百年，幾百年的建筑仍完好無(wú)損，繼續(xù)可以使用。關(guān)于解決中低收入家庭特別是特困戶(hù)的住房問(wèn)題。我們國(guó)家從201X年起，已經(jīng)停止了住房實(shí)物分配，全面實(shí)行