有關高中物理功的知識點的總結(編輯修改稿)
2025-04-04 05:53 本頁面
【文章內容簡介】 在這段時間內的平均功率．運用公式P=Fv計算功率時，要注意F與力的方向須在一直線上．3．應用公式P=Fv分析和計算有關問題每個發(fā)動機都有一個額定功率，這是發(fā)動機正常工作時的最大功率．發(fā)動機工作時的實際輸出功率可以小于額定功率，也可以大于額定功率，但不能長時間超過額定功率．由公式P=Fv可知，車、船等交通工具的發(fā)動機額定功率一定時，牽引力與運動速度成反比，要獲得較大的牽引力就要減小運行速度．并不是任何時刻發(fā)動機的功率都等于額定功率,、船等在其發(fā)動機保持恒定輸出功率的情況下運動時，剛開始行駛速度較小，由P＝Fv可知，牽引力 F較大，因行駛速度小，所受阻力 f也較小，這時 F＞f，車、船作加速運動；隨著速度增大，F(xiàn)減小，阻力增大，當F＝f時，加速度為零，速度不再增大，即達到最大速度Vmax，此后，即以此速度勻速行駛．這個最大速度應為Vmax=P/F=P/f，可見恒定功率的加速一定不是勻加速。這種加速過程發(fā)動機做的功只能用W=Pt計算，不能用W=Fs計算。當車、船等以恒定牽引力的加速。由公式P=Fv和Ff=m
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