生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-04-02 05:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 a 耐腐蝕性、焊接性及低溫力學(xué)性能好，典型的海軍合金 液化天然氣法蘭盤(pán)和石化機(jī)械，船艦部件和海水淡化結(jié)構(gòu) 6061t6 c a b a 強(qiáng)度中等、耐蝕、抗疲勞，綜合性能好 航空航天、汽車車輛材料及用轉(zhuǎn)動(dòng)體部件 6051t6 c a b a 韌性、耐腐蝕性優(yōu)良，強(qiáng)度略高于6061 增壓機(jī)風(fēng)扇，運(yùn)輸機(jī)械部件等 注：a優(yōu)； b良； c一般； d差 市場(chǎng)分析 1） 鋁合金鍛件的產(chǎn)銷情況分析 由于鋁及合金鍛件具有以上一系列的優(yōu)越性，在航空航天、汽車、船舶、交通運(yùn)輸、兵器、電訊等工業(yè)部門(mén)備受青睞，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，％上升到了XX年的15％左右，目前，世界上消耗鍛件344萬(wàn)噸左右，其中鋁鍛件占了50萬(wàn) t/a左右。％，鋼鐵鍛件仍然占絕大多數(shù)。從鋁加工工業(yè)的角度來(lái)看，目前全世界鋁產(chǎn)量（包括再生鋁）為3000萬(wàn)t/a以上，其中80％要變成加工材，即目前世界上加工鋁材年產(chǎn)量為2400萬(wàn)t/a左右，其中板、帶、箔材占57％左右，擠壓材占38％左右。鋁合金鍛造材料由于成本較高，生產(chǎn)技術(shù)難度較大，僅在特別重要的受力部位才應(yīng)用，近十多年來(lái)，由于軍工和民用工業(yè)，特別是交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的需要，以鋁代鋼的要求十分迫切，因而，鋁鍛件和應(yīng)用都得到了迅猛的增長(zhǎng)。％％，即50萬(wàn)t/a左右?！ 榱藵M足軍工和民用各部門(mén)對(duì)鋁及鋁合金鍛件日益增長(zhǎng)的要求，世界各國(guó)都在集中人力、物力和財(cái)力發(fā)展鋁鍛壓生產(chǎn)，設(shè)計(jì)和制造各種鍛壓設(shè)備，特別是大中型水（液）壓鍛壓機(jī)。但是，由于鍛壓設(shè)備比較貴，制造周期長(zhǎng)，鍛件生產(chǎn)技術(shù)比較復(fù)雜，因而很難滿足市場(chǎng)需要。目前世界上鋁鍛件的生產(chǎn)能力約為30萬(wàn)t/a左右，不能滿足消費(fèi)量50萬(wàn)t/a的需求。中國(guó)由于大中型水（液）壓鍛造設(shè)備少，生產(chǎn)能力低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)部門(mén)對(duì)鋁鍛壓件的需求。到2012年，由于我國(guó)的汽車、飛機(jī)、船舶的大量增加，鋁鍛件的年消耗量可能達(dá)5萬(wàn)t/a以上。 2） 市場(chǎng)分析 由以上分析，鋁及鋁合金鍛件主要用于要求輕量化程度大的工業(yè)部門(mén)，根據(jù)當(dāng)前各國(guó)的應(yīng)用情況，主要的市場(chǎng)分布例舉如下?！ 、俸娇眨w機(jī)）鍛件：飛機(jī)上的鍛件占飛機(jī)材料重量的80％以上，如起落架、框架、肋條、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)環(huán)、不動(dòng)環(huán)等，一架飛機(jī)上所用的鍛件上千種，其中除了少數(shù)高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外，絕大部分已鋁化，如美國(guó)伯英哦你公司，年產(chǎn)飛機(jī)上千架，年需消耗鋁合金鍛件數(shù)萬(wàn)噸。我國(guó)研制的殲擊機(jī)等軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)也在迅速發(fā)展，需要消耗的鋁鍛件也會(huì)逐年增加?！ 、诤教戾懠汉教炱魃系腻懠饕清懎h(huán)、輪圈、翼梁和機(jī)座等，絕大部分為鋁鍛件，只有少數(shù)的鈦鍛件。宇宙飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等的發(fā)展對(duì)鋁鍛件的需求與日俱增。如近年來(lái)，我國(guó)研制的超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈用aili合金殼體鍛件，每件重達(dá)300多公斤，價(jià)值幾十萬(wàn)元?！ 、郾鞴I(yè)：如坦克、裝甲車、運(yùn)兵車、戰(zhàn)車、火箭彈、炮架、軍艦等常規(guī)武器上是用鋁合金鍛件作為承力件的數(shù)量大大增加，基本上替代了鋼鐵鍛件?！ 、芷囀鞘褂娩X合金鍛件最有前途的行業(yè)，也是鋁鍛件的最大用戶。主要用作輪轂（特別是重型汽車和大中型客車），保險(xiǎn)杠、底座大梁和其它一些中小型鋁鍛件，其中，鋁輪轂是用量最大的鋁鍛件，主要用于大客車、卡車和重型汽車上。近年來(lái)，在中小型汽車、摩托車和高級(jí)轎車上也開(kāi)始
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