【文章內(nèi)容簡介】 的需求，使中國有望成為最大的無人駕駛市場。（摘編自《中商青報網(wǎng)》2018年6月11日）材料二：【注】從授權比例看，谷歌公司專利授權量可觀，整體質(zhì)量比較高；百度公司專利大部分為新近申請，沒有進入授權程序，但未來正常授權應該不是問題。目前來看，谷歌的無人駕駛研發(fā)技術專利多于百度，但百度發(fā)展勢頭迅猛，未來2—3年內(nèi)可積累起可觀的專利數(shù)量，有趕超谷歌的可能性。材料三： 隨著無人駕駛技術的發(fā)展，各地自動駕駛路測規(guī)定陸續(xù)出爐。2017年12月，北京市頒布國內(nèi)首個自動駕駛路測規(guī)定，首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌也已對外發(fā)放。據(jù)悉，百度拿下了首批路測牌照并進行了公開測試。在今年3月，上海市也發(fā)放了第一批自動駕駛測試試驗用臨時號牌，其中上汽和蔚來兩家企業(yè)獲得路測牌照。此外，繼北京、上海賓，重慶市也出臺了相關的自動駕駛道路測試管理細則。 無人駕駛前景廣闊，科技公司、汽車企業(yè)等都想涉足其中。目前，國內(nèi)的BAT、華為等科技巨頭也正積極布局無人駕駛汽車、產(chǎn)業(yè)格局不盡相同。而國內(nèi)自主品牌車企也已展開無人駕駛領域的探索。 綜合安全風險、政策風險等因素，無人駕駛技術的商業(yè)化會遵循著低速到高速、封閉到開放的路線走。目前的無人駕駛技術不能做到完全載客運營，但在貨運、封閉園區(qū)等細分領域，技術需求相對較低，無人駕駛車輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛，率先實現(xiàn)商業(yè)化。 繼共享單車之后，共享汽車成為下一個風口行業(yè)，汽車共享的未來或是無人駕駛。無人駕駛技術將使分時租賃和網(wǎng)約車合二為一，對網(wǎng)約車、分時租賃將產(chǎn)生革命性的影響。無人駕駛也必然會跟汽車共享聯(lián)系在一起，僅近期階段看，與汽車共享出行合作，是推廣普及無人駕駛技術的最好選擇。（摘編自《科技日報》）材料四： 無論有人駕駛，還是無人駕駛，上路都要依法行駛。尷尬的是，法律總是滯后了社會生活，現(xiàn)行道路交通法規(guī)均是在“第一次汽車革命”后才實施與規(guī)范了，都是有“有人駕駛”，這讓“無人駕駛”難免無所適從。 無人駕駛的法律法規(guī)亟待完善，不止中國獨有，全球都處于探索階段。2016年，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會發(fā)布《國際道路交通公約（維也納）》修正案，這是無人駕駛首次在法律層面得到許可。修正案規(guī)定，在全面符合聯(lián)合國車輛管理條例或者駕駛員可以人工選擇關閉該功能的情況下，將駕駛的職責交給車輛的自動駕駛技術，可以應用到交通運輸當中。 迄今，美國、德國、日本的無人駕駛技術研發(fā)及法律規(guī)范，也都在緊鑼密鼓進行當中。（摘編自人民網(wǎng)《實現(xiàn)“無人駕駛”還有多遠？》）（1）對下列材料相關內(nèi)容的理解和分析，正確的一項是（ ） ，通過使用大量人工智能手段，使車輛在沒有駕駛員主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。，各地相繼出臺自動駕駛路測規(guī)定，北京和上海先后發(fā)放自動駕駛試驗用臨時號碼牌。，因此就只能在貨運、封閉園區(qū)等技術需求相對較低的細分領域運營。，無人駕駛與汽車共享出行合作，是推廣普及無人駕駛技術的最好選擇。（2）下列對材料相關內(nèi)容的概括和分析，正確的一項是（ ） ，并對我國成為最大的無人駕駛市場充滿信心。，2012年以后申請量和授權量持續(xù)增長且一直維持在較高水平，2015年以后漸有回落。，百度公司無人駕駛汽車技術專利申請起步較晚，但在2016年迎來爆發(fā)式增長，可見，百度不甘落后谷歌，有望趕超谷歌。，無人駕駛的相關法律法規(guī)急需完善，目前不止中國，全球都在探索進行之中。（3）如何促進“無人駕駛”技術的發(fā)展？請結合材料簡要概括說明。 【答案】 （1）B（2）D（3）政策支持層面：①發(fā)改委等相關部門應明確規(guī)劃無人駕駛技術的發(fā)展戰(zhàn)略并給予政策支持； 法規(guī)完善層面：②相關部門應逐步完善無人駕駛的法律、法規(guī)，為無人駕駛技術的發(fā)展保駕護航；技術研發(fā)層面：③抓住無人駕駛研發(fā)技術專利空白區(qū)，積累可觀的專利數(shù)量；實踐摸索層面：④在實踐中逐步應用、檢驗、改進無人駕駛技術；⑤嘗試與汽車共享出行合作；企業(yè)參與層面：⑥鼓勵科技公司、汽車企業(yè)尤其是科技巨頭探索并布局無人駕駛領域。【解析】【分析】（1）A項主客倒置，無人駕駛車輛是汽車智能化發(fā)展的最終方向。C項，“由于……因此……”強加因果，根據(jù)材料三第二段“目前的無人駕駛技術不能做到完全載客運營，但在貨運、封閉園區(qū)等細分領域，技術需求相對較低，無人駕駛車輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛”。D項過于絕對，根據(jù)材料三第三段“汽車共享的未來或是無人駕駛”，選項將“或”改成了“將”。故選B。 （2）A項材料三并無“對我國成為最大的無人駕駛市場充滿信心”相關表述。B項根據(jù)材料二圖表顯示，谷歌公司2012年至2013年授權量有所回落，選項“一直”表述錯誤。C項根據(jù)材料二表述“百度發(fā)展勢頭迅猛，未來2—3年內(nèi)可積累起可觀的專利數(shù)量，有趕超谷歌的可能性?！壁s超谷歌的可能性建立在“未來2—3年內(nèi)可積累起可觀的專利數(shù)量” 的基礎上，答案直接表述為“，但在2016年迎來爆發(fā)式增長，可見，百度不甘落后谷歌，有望趕超谷歌”，此推斷在原文中沒有根據(jù)。故選D。 （3）本題首先要明確題干的要求“如何促進“無人駕駛”技術的發(fā)展？請結合材料簡要概括說明”，然后到材料中圈出接說明該如何做的內(nèi)容，還可以圈出現(xiàn)在無人駕駛技術面臨的問題，根據(jù)這些問題給出措施。如材料一中“國家發(fā)改委在公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）中明確提出……”由此可總結出“政策支持層面：①發(fā)改委等相關部門應明確規(guī)劃無人駕駛技術的發(fā)展戰(zhàn)略并給予政策支持”。從材料三的“各地自動駕駛路測規(guī)定陸續(xù)出爐”、“繼北京、上海賓，重慶市也出臺了相關的自動駕駛道路測試管理細則”可看出“法規(guī)完善層面：②相關部門應逐步完善無人駕駛的法律、法規(guī)，為無人駕駛技術的發(fā)展保駕護航”。從材料二的圖標以及下邊的注解“從授權比例看，谷歌公司專利授權量可觀”、“但百度發(fā)展勢頭迅猛，未來2~3年內(nèi)可積累起可觀的專利數(shù)量”可總結出“技術研發(fā)層面：③抓住無人駕駛研發(fā)技術專利空白區(qū)，積累可觀的專利數(shù)量”。從材料三“目前的無人駕駛技術不能做到完全載客運營，但在貨運……率先實現(xiàn)商業(yè)化。繼共享單車之后，共享汽車成為下一個風口行業(yè)，汽車共享的未來或是無人駕駛”可總結出“實踐摸索層面：④在實踐中逐步應用、檢驗、改進無人駕駛技術；⑤嘗試與汽車共享出行合作”。從材料一“當前，特斯拉、谷歌、百度等科技巨頭紛紛布局無人駕駛領域”以及材料三“無人駕駛前景廣闊，科技公司、汽車企業(yè)等都想涉足其中”可看出“企業(yè)參與層面：⑥鼓勵科技公司、汽車企業(yè)尤其是科技巨頭探索并布局無人駕駛領域”。考生根據(jù)這些內(nèi)容進行概括即可。 故答案為：⑴B；⑵D； ⑶政策支持層面：①發(fā)改委等相關部門應明確規(guī)劃無人駕駛技術的發(fā)展戰(zhàn)略并給予政策支持； 法規(guī)完善層面：②相關部門應逐步完善無人駕駛的法律、法規(guī)，為無人駕駛技術的發(fā)展保駕護航； 技術研發(fā)層面：③抓住無人駕駛研發(fā)技術專利空白區(qū)，積累可觀的專利數(shù)量； 實踐摸索層面：④在實踐中逐步應用、檢驗、改進無人駕駛技術；⑤嘗試與汽車共享出行合作； 企業(yè)參與層面：⑥鼓勵科技公司、汽車企業(yè)尤其是科技巨頭探索并布局無人駕駛領域?！军c評】（1）此題主要考查學生篩選整合文中信息、把握文章內(nèi)容要點的能力。做題前要通讀材料，讀懂材料內(nèi)容，對文章的內(nèi)容、觀點、結構思路等充分理解。然后將選項內(nèi)容和原文逐一比照分析。 （2）本題綜合考查對文章內(nèi)容的理解能力。解答此題既要對文章進行整體的把握，又要對文章的局部進行恰當?shù)姆治?。在理解每一個選項時，要仔細分析選項中賞析的每一個重點，對文章的內(nèi)容、觀點、結構思路等進行分析概括，注意結合語境。 ⑶本題考查篩選整合信息和把握文章內(nèi)容要點的能力。解答此類題，要通讀文章，整體把握文章內(nèi)容大意，在此基礎上回歸文章，篩選出符合題目要求的信息，進行整合概括，分條回答問題。歸納內(nèi)容要點的方法：①找出相關的概括性語句。在具體的文章中，概括性的語句與具體的敘述描寫或闡述是相互依存、相互作用的。②分析相關文字的層次，這是為了防止內(nèi)容要點的遺漏。③提取精要，獨立歸納。這是要求考生根據(jù)要求，認定范圍、提取精要，用自己的語言進行歸納。本題中，綜合全文可從政策支持、法規(guī)完善、技術研發(fā)、實踐摸索、企業(yè)參與等層面作答，要加以概括，不可一味抄原文句子作答。5．閱讀下面的文字，完成各題。 材料一： 近年來，無人機開始在民用市場起步，其中農(nóng)林植保和電力能源巡檢這兩個領域表現(xiàn)出對無人機較為迫切的需求趨勢，且具備較為可觀的市場規(guī)模前景，而考慮到無人機現(xiàn)階段的技術已可滿足需求，故預計供需的契合度較高。在其他相對小眾的民用領域方面，無人機憑借其優(yōu)勢，預計也將在消防救災、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測、包裹派送等方面一展身手。材料二：（選自《人民日報》）材料三： 在無人機“黑飛”愈發(fā)猖獗的今天，及時出臺法律和強有力的措施，確保航空安全刻不容緩。要有效禁止“黑飛”，就必須通過法律明確劃定界限，怎樣使用無人機才算合理合法地“白飛”？許多購買無人機的朋友，可能既不清楚如何申請證照，又不太明白哪些地方是禁區(qū)，對于“黑飛”所帶來的嚴重后果也缺乏認識。一些無人機使用者只是覺得機場周邊空曠，因此到機場附近放飛無人機。自己覺得無人機距離機場尚有距離，卻不知不覺進入了航道，給航行安全帶來威脅。因此，法律需要明確劃定邊界，證照誰來管理，哪些地方可以放心使用無人機。 綁住無人機任性的翅膀，離不開技術創(chuàng)新。例如，技術手段已經(jīng)證明“電子圍欄”可以有效避免無人機越界。又例如，一些企業(yè)對于售出的每一架無人機都能在云端實時監(jiān)控。假若企業(yè)和監(jiān)管部門在技術層面肯投入，無人機越界“黑飛”的現(xiàn)象就會得到整治。 杜絕無人機“黑飛”，要采取疏堵結合的措施，最重要的是要提高無人機購買者和使用者的安全和法律意識。有人建議，要采用發(fā)達國家的經(jīng)驗，在每一臺無人機的產(chǎn)品說明中都做出明確警示并引導用戶到監(jiān)管部門網(wǎng)站了解相關法律和禁飛區(qū)域。無論怎樣，只有喚醒每位無人機使用者的法律意識，才有可能最大限度避免悲劇發(fā)生。（選自王健《作為“雙刃劍”的無人機》）材料四：【注】無人機自主控制等級是衡量無人機技術性能的一個重要指標。材料五： 新華社北京5月31日電，2017年6月1日起，已經(jīng)或正準備購買無人機的用戶需要注意，如果您的無人機起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》進行實名登記注冊。8月31日后如果仍未注冊，其行為將被視為非法，無人機的使用也將受影響。 民用無人機的登記注冊制度是國際上普遍采取的一種管理方式，是無人機管理的基礎。5月18日，民航局已完成民用無人機登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)并上線運行。 2017年以來，無人機“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)。據(jù)民航局方面介紹，僅今年1月中旬至2月中旬，就發(fā)生12起無人機違法違規(guī)運行威脅民航安全事件，其中7起造成航班調(diào)整、避讓、備降、延誤。 6月12日晚，重慶機場遭遇無人機干擾，持續(xù)近4個小時，造成重慶機場40余個航班備降，60余個航班取消，140余個航班延誤，上萬旅客出行受到影響。（1）下列對材料的理解和分析，不正確一項是（ ） ，我國無人機在民用市場中的需求主要集中在農(nóng)林植保和電力能源巡檢這兩個領域，市場前景樂觀。，所以在民用領域外，今后在消防救災、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測、包裹派送等領域也有很大的市場。，在國家支持和任務帶動下，我國在中高端無人機關鍵技術方面取得了重要突破，中高端無人機市場也迎來了繁榮時期?！昂陲w”發(fā)生的原因較為復雜，有些使用者對相關情況不了解，有些則根據(jù)常識判斷使用區(qū)域，這都可能造成嚴重后果。（2）下列對材料相關內(nèi)容的分析和評價，正確的一項是（ ） ，使消費級無人機市場達到飽和狀態(tài)，是因為我國無人機研發(fā)發(fā)展迅速，成果顯著。，但是中國的無人機性能也在逐漸提高，從發(fā)展趨勢看，兩國的差距逐漸縮小。，將中國和美國的無人機自主控制等級發(fā)展趨勢進行對比，也直觀地反映出兩國在無人機某些性能上的差距。，而第二段至第四段是新聞背景，這個背景是為了說明當前無人機“黑飛”猖獗。（3）你認為，要使無人機安全飛行需要做哪些方面的努力？請根據(jù)上述材料加以概括。 【答案】 （1）C（2）C（3）①國家方面：健全法律制度，如實名登記注冊制度，合理界定和管控無人機飛行界限；②企業(yè)方面：推進技術創(chuàng)新，控制無人機的任性飛行；③個人方面：消費者要增強安全、法律意識。 【解析】【分析】⑴本題考查學生篩選并整合文中的信息的能力。本題中，C項，“我國在中高端無人機關鍵技術方面取得了重要突破，中高端無人機市場也迎來了繁榮時期”錯誤，從材料二中的圖表來看，圖表上說“我國在無人機作戰(zhàn)飛機、高速長航時無人機、超長航時無人機等中高端無人機關鍵技術方面將取得重要突破，中高端無人機服務市場必將迎來黃金時代……”，選項將未然當作已然，“取得了”“迎來了”與原文“將取得”“必將迎來”不一致。 ⑵本題考查學生篩選整合文本信息，概括中心意思的能力。本題中，A項，“2014年民間資本大量涌入無人機市場，使消費級無人機市場達到飽和狀態(tài)，是因為我國無人機研發(fā)發(fā)展迅速，成果顯著”錯誤，材料二圖表中只是說“民間資本大量涌入民用無人機市場，消費級無人機市場達到飽和”，選項因果關系不當。B項，“兩國的差距逐漸縮小”錯誤，從圖表看差距應是越來越大。D項，“是為了說明當前無人機‘黑飛’猖獗”錯誤，新聞背景是以導語為中心敘述相關情況的，其目的是說明制定“實名制”的原因。 ⑶本題考查學生探究文本中的某些問題，提出自己的見解，篩選并整合文中的信息的能力。從題干來看，本題的答題區(qū)間主要在材料三和材料五中，材料三中有：法律需要明確劃定邊界，證照誰來管理，哪些地方可以放心使用無人機；綁住無人機任性的翅膀，離不開技術創(chuàng)新，若企業(yè)和監(jiān)管部門在技術層面肯于投入，無人機越界“黑飛”的現(xiàn)象就會得到整治；杜絕無人機“黑飛”，要采取疏堵結合的措施，最重要的是要提高無人機購買者和使用者的安全和法律意識。材料五中：已經(jīng)或正準備購買無人機的用戶需要注意，如果您的無人機起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》進行實名登記注冊；民用無人機