【文章內容簡介】 三則材料運用了引用、正側結合、細節(jié)描寫和心理描寫等手法”分析錯誤，三則材料都沒有涉及心理描寫；D項，“……說明黃旭華的成就和貢獻遠比其他做此研究的科學家要大得多”說法屬于無中生有，黃旭華成為世界上核潛艇總設計師親自下水做深潛試驗的第一人，說明的是黃旭華具有為科學義無反顧的獻身精神，原文并未將之與其他做同樣研究的科學家比較的意思。故選B。 （3）通讀材料，可以確定答題區(qū)域為題目所給三則材料，仔細閱讀這三則材料，可以從中篩選出“時代到處是驚濤駭浪，你埋下頭，甘心做沉默的砥柱”“紙上得來終覺淺。要使想法變成現(xiàn)實，除了大膽，還要苦干。通過大量的計算和反復論證，黃旭華帶領同事僅用3個月就提出5個彈道導彈核潛艇艇型方案”“除此之外，黃旭華還用最‘土’的辦法解決了許多尖端技術問題”“成為世界上核潛艇總設計師親自下水做深潛試驗的第一人”“黃旭華把這個使命般的接力棒傳給了第二代核潛艇研制人員。此后的20多年里，黃旭華與核潛艇的不解之緣還在延續(xù)。這位93歲的中國工程院院士每天8點半走到辦公室，整理幾十年工作中積累下的幾堆1米多高的資料，希望把它們留給年輕一代”。等信息，根據(jù)這些信息分條整合概括黃旭華被稱為“中國核潛艇之父”的原因。 故答案為：⑴C；⑵B； ⑶①為中國核潛艇試驗默默奉獻一生，是中國核潛艇試驗的中流砥柱。②大膽開拓核潛艇研制事業(yè)。③扎實苦干換來研制碩果。④為科學義無反顧。【點評】（1）本題考查迅速學生對文本有關內容的分析和理解能力。解答此題既要對文章進行整體的把握，又要對文章的局部進行恰當?shù)姆治?。在理解每一個選項時，要仔細分析選項中賞析的每一個重點，對文章的內容、主題、結構思路、觀點態(tài)度、句段含義、創(chuàng)作意圖等進行分析概括。 （2）本題考查對文章有關內容的概括和分析能力。其做法是，全面準確地把握文章的內容，并對文章中所述的事件或所述道理進行綜合性分析、判斷，進而推理概括。 （3）本題考查學生把握文章內容要點、篩選整合文中信息的能力。此類題一般的答題模式為：第一步，找出題干中的關鍵詞語，確定篩選對象；第二步，在把握全文內容要點的基礎上，在文中找到題干信息對應的語句或段落并加以概括。5．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 對經(jīng)典閱讀心向往之，但卻有心無力，這才應該是經(jīng)典閱讀危機最為清晰的表達。經(jīng)典閱讀在大學生群體中的尷尬境地，有著時代大背景及與現(xiàn)實交織的諸多復雜原因，比如經(jīng)典教育缺失、社會生活變遷、娛樂文化擠壓等。而且這一問題的嚴峻卻無形、繁復又自成生態(tài)的特點，決定了化解這一危機是一個長期的、系統(tǒng)性的工程。觀念水平的提升并非一日之功，內在動力的生發(fā)也是厚積之果，綿綿用力、久久為功方可能是正解。 （摘編自《讓經(jīng)典閱讀在年輕人中復歸》） 材料二： 去年10月，天津大學的一個學生社團曾圍繞大學生課外閱讀情況做了一個小范圍的調查，收到的一組回答讓他們深思：一方面，受訪大學生表示“不讀書上不了臺面，會暴露自己沒有修養(yǎng)”；另一方面，又表示“要花精力社交，建立歸屬感”。 為何經(jīng)典閱讀認同度高，但實際閱讀量少？天津大學大部分同學都認為，家庭、學校、社會對經(jīng)典名著的推薦，已經(jīng)讓青少年從小確立了“好讀書、讀好書”的意識；而“時間碎片化”則是他們不約而同提到的影響閱讀的最主要原因。天津大學文學院副教授虞京春對此深以為然：“移動終端快餐化、碎片化閱讀受到大學生的推崇，但松散的閱讀習慣很難使人構建完整的思想體系?！彼瑫r也感到，在浮躁的社會環(huán)境之下，“經(jīng)典著作雖然能夠對人有潛移默化的深刻影響，但卻不能像實用書籍那樣立竿見影，這也是部分讀者遠離經(jīng)典的原因”。 （摘編自《上好大學生經(jīng)典閱讀“必修課”》） 材料三： 古典文學作品由于時代久遠，與現(xiàn)代漢語語言上存在諸多差異，在某種程度上人們對其接受的難度越來越大。單純在古典文學教育中強調興趣教學，肯定存在較大的局限性。古典文學的學習，自古就強調“熟讀”的重要性，甚至強調“死記硬背”，這是其學科性質決定的。多閱讀，多背誦，形成一定程度的強制誦記十分必要。要努力在尊重古典文學學習規(guī)律的基礎上，從考試模式、識記方法、教學方法上進行教學與考試的深層改革。 文學教育，在很大程度上是一種熏陶式的教育。它強調的是，讓學生經(jīng)常處于文學的氛圍和影響之中，“潤物細無聲”。全媒體時代，學生們日常接觸最多、影響最大的是網(wǎng)絡與新媒體，因此需要充分利用新媒介與網(wǎng)絡，與學生建立以古典文學為內容的交互空間，將圖書館、網(wǎng)絡資源結合起來，將強制閱讀與拓展閱讀結合起來，讓學生在無時不在的古典文學氛圍里形成閱讀習慣。（摘編自《文學院系學生古典閱讀狀況堪憂》）材料四：圖一：中國大學生在古代文學閱讀過程中遇到的主要障礙圖二：古代文學在現(xiàn)代社會的意義（摘編自《大學生經(jīng)典閱讀調查》）（1）下列對材料四相關內容的理解和分析，不正確的一項是（ ） ，無論是理科生、文科生，還是中文生，“語言難懂”已經(jīng)成為他們閱讀古代文學的主要障礙，占比均超過40%。，不同科類的學生把語言、內容視為古代文學閱讀過程中主要障礙的比例差別不大，表達手法方面有較大差別。，在不同科類的學生中，認為“古代文學是中華民族的寶貴精神財富”的比例均為最高，其中中文的最高，%。，因為在閱讀古代文學時遇到種種障礙，所以當代大學生對經(jīng)典閱讀興趣不大，不愿意閱讀古代文學作品。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，正確的一項是（ ） 、社會生活變遷、娛樂文化擠壓和“時間碎片化”等原因，讓經(jīng)典閱讀在大學生中出現(xiàn)危機。、系統(tǒng)性的工程，因此這一問題呈現(xiàn)出嚴峻卻無形、繁復又自成生態(tài)的特點。，拒絕碎片化閱讀，改變松散閱讀習慣，構建完整的思想體系。，前兩則重點論述危機產生的原因，后兩則重點論述解決的辦法。（3）如何解決大學生經(jīng)典閱讀面臨嚴重危機這個問題？請結合材料簡要概括。 【答案】 （1）A（2）D（3）①去除浮躁心理，樹立長久意識，提升觀念，生發(fā)內在動力；②家庭、學校、社會推薦經(jīng)典名著，確立“好讀書、讀好書”的意識；③改變松散的閱讀習慣，構建完整的思想體系；④大力探索符合古典文學學習的規(guī)律，并制定相應的規(guī)范和要求；⑤要真正順應社會發(fā)展現(xiàn)狀，有效利用網(wǎng)絡與新媒介對學生進行熏陶式培養(yǎng)。 【解析】【分析】（1）A項，“不愿意閱讀古代文學的主要障礙”無中生有，圖一顯示，%的理科生、%的文科生、%的中文生認為在古代文學閱讀過程中遇到的主要障礙是“語言難懂”，“語言難懂”在幾種障礙中占比最高，但并沒有說他們“不愿意閱讀”。故選A。 （2）D項，“后兩則重點論述解決的辦法”說法有誤，根據(jù)對材料的把握，本文材料四主要是以呈現(xiàn)大學生經(jīng)典閱讀的問題為主，所以說“論述解決的辦法”理解有誤。故選D。 （3）根據(jù)對題干的把握，可以從以下原材料中進行整合：觀念水平的提升并非一日之功，內在動力的生發(fā)也是厚積之果，綿綿用力、久久為功方可能是正解。天津大學文學院副教授虞京春對此深以為然：“移動終端快餐化、碎片化閱讀受到大學生的推崇，但松散的閱讀習慣很難使人構建完整的思想體系。”她同時也感到，在浮躁的社會環(huán)境之下，“經(jīng)典著作雖然能夠對人有潛移默化的深刻影響，但卻不能像實用書籍那樣立竿見影，這也是部分讀者遠離經(jīng)典的原因”。要努力在尊重古典文學學習規(guī)律的基礎上，從考試模式、識記方法、教學方法上進行教學與考試的深層改革。文學教育，在很大程度上是一種熏陶式的教育。它強調的是，讓學生經(jīng)常處于文學的氛圍和影響之中，“潤物細無聲”。全媒體時代，學生們日常接觸最多、影響最大的是網(wǎng)絡與新媒體，因此需要充分利用新媒介與網(wǎng)絡，與學生建立以古典文學為內容的交互空間，將圖書館、網(wǎng)絡資源結合起來，將強制閱讀與拓展閱讀結合起來，讓學生在無時不在的古典文學氛圍里形成閱讀習慣。 故答案為：⑴A；⑵D； ⑶ ①去除浮躁心理，樹立長久意識，提升觀念，生發(fā)內在動力；②家庭、學校、社會推薦經(jīng)典名著，確立“好讀書、讀好書”的意識；③改變松散的閱讀習慣，構建完整的思想體系；④大力探索符合古典文學學習的規(guī)律，并制定相應的規(guī)范和要求；⑤要真正順應社會發(fā)展現(xiàn)狀，有效利用網(wǎng)絡與新媒介對學生進行熏陶式培養(yǎng)?！军c評】⑴本題考查對文本內容的理解和分析能力，注意要做到通讀文本。賞析文本，一要閱讀文本，通過文章的關鍵詞句來理解文本的內容；二要把選項放到原文中，與原文比較，然后判斷答案。 ⑵本題考查的是對文章的概括和分析能力，要注意做到對文本的正確理解疏通文本，正確理解文本大意，把選項和相關信息比較判斷 。 ⑶本題考查對文章信息的篩選和概括能力，注意要學會抓文本的關鍵句段。做題時，先要閱讀文本，弄清文本內容；然后根據(jù)題干要求，找出關鍵詞句，來組織答案。6．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 短短49天內，“深海勇士號”歷經(jīng)5個試驗海區(qū)，完成28次下潛、388項測試，最大下潛深度4534米，完成所有試驗任務。副總設計師葉聰說：““深海勇士號’集成了我國近15年來的深海裝備技術成果，國產化率達到95%?！焙诵募夹g自主化、關鍵設備國產化，是“深海勇士號”的最大特色。七O二所團隊瞄準低運行成本、高可靠性、高可維性的目標，先后完成了方案設計、初步設計和詳細設計，并將艙內布局優(yōu)化設計技術、鈦合金載人艙材料和制造工藝研究等10余項關鍵技術一一攻克。為攻克這些難題，團隊花費了6年時間，許多自主研制的關鍵部件達到國家最高技術水平。 （選自2017年12月9日“無錫新傳媒”) 材料二： 中日等五國深海載人潛水器下潛深度對比圖 材料三： 下潛深度的確是深海探索能力的一種象征。但在專家看來，潛水器下潛深度并非越深就越好?！拔覀儾粌H需要下潛深度大的潛水器，還需要適應不同科考需求、到達各種不同海域深度的潛水器?！眲⒎逭f。 目前“蛟龍?zhí)枴钡摹靶值堋薄滦洼d人潛水器正在進行建造和試驗，它的下潛設計深度就只有4500米。“4500米，意味著這款潛水器可抵達整個海洋面積的60%，能滿足相當一部分科考需求。最重要的是，它的各個零部件不用像‘蛟龍?zhí)栆粯映惺?000米水壓，運行成本大大降低?！眲⒎逭f，成本低意味著可以多下潛，科考性價比會更高。總讓7000米“蚊龍?zhí)枴比\海，無疑是“大炮打蚊子”。 深海除了蘊藏著豐富資源，是人類未來發(fā)展的藍色空間，更是涉及國家長遠發(fā)展的戰(zhàn)略新疆域。深海領域的規(guī)則還沒有完全制定好，各國基本處在同一起跑線上。我們要爭取在深海領域取得突破性成果，這樣才有底氣提出中國的主張，才能在國際規(guī)則制定中掌握話語權，從而推動建立公平合理的國際規(guī)則。 （選自2017年6月19日《人民日報》》 材料四： 近日，由中國自主研制的海底10000米潛水器的載人球艙完成了出入口、觀察窗的開孔工作。這標志著中國距離深達萬米的馬里亞納海溝又近了一大步。 人類的深海載人潛水器研制始于20世紀60年代，但截至目前還沒有任何國家的載人潛水器有過下潛萬米的記錄，在這一領域我們沒有任何可供借鑒的經(jīng)驗。由于馬里亞納海溝壓力巨大，這次中國研發(fā)的載人球艙從選材上就與“深海勇士號”和“蛟龍?zhí)枴辈煌＿@次載人球艙使用的就是之前一直被廣泛適用于航空航天領域的鈦合金材料，科研人員發(fā)現(xiàn)鈦合金用于深海裝備更為理想。中國自主研制的萬米載人潛水器預計將使用30年，鈦合金幾乎不腐蝕的特性大大提高了載人球艙的耐用性。另外要克服深海壓強，鈦合金球艙可以在下潛和上浮的過程中，保持硬度不變形，給潛航員提供安全的空間。 通過我們之前在“深海勇士號”鈦合金載人球艙上的經(jīng)驗，我國的載人球艙技術實現(xiàn)了同國外的跟跑和并跑，而且在這次的萬米鈦合金載人球艙的制造過程中就將實現(xiàn)技術的全面領跑。之前國外對于載人球艙的焊接常使用的瓜瓣焊接，也就是先制造西瓜瓣，再焊接為一個整球，這樣下來整個載人球艙不僅焊縫多，而且工期也將被拉長。而這次我們在萬米潛器上使用的半球焊接技術，不儀減少了焊縫數(shù)，更讓整個載人球艙的可靠性有了顯著提高。 （選自2017年11月30日《中國青年網(wǎng)》）（1）下列對材料四相關內容的理解，不正確的一項是（ ） ，人類就開始研制深海載人潛水器，但中國自主研制的海底萬米潛水器毫無經(jīng)驗可供借鑒。，為研發(fā)出與“深海勇士號”和“蛟龍?zhí)枴辈煌妮d人球艙，科研人員選用了鈦合金材料。，它耐腐蝕、硬度高，用它制造的部件在下潛和上浮過程中不變形，能有效地保護潛航員的安全?！吧詈Ｓ率刻枴钡饺f米潛水器的研發(fā)，中國鈦合金載人球艙技術經(jīng)歷了從跟跑和并跑再到將要全面領跑外國技術的過程。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） A.“深海勇士號”技術自主化、設備國產化的技術特點，成為它歷經(jīng)5個試驗海區(qū)，完成所有試驗任務的關鍵。，不斷試驗，依靠團隊，長期攻關，七〇二所隊在這樣的科研態(tài)度下，成功研制了“深海勇士號”。，俄、法、日本載人潛水器潛水深度都在6000米左右，而中國即將沖刺到7000米，在各國中領先。，不能以深淺來決定，而應看是否滿足不同科考需求、是否到達各種不同海域深度。（3）根據(jù)上述材料，概括說明我國潛水器有哪些特點。 【答案】 （1）B（2）A（3）①核心技術自主化，關鍵設備國產化，國產化率高。②我國潛水器下潛深度處于世界前列。③我國潛水器類型多，可以適應不同科考需求，可以到達各種不同海域深度。④我國自主研制的萬米載人潛水器，以“鈦合金”為材料，耐腐蝕，硬度不受下潛和上浮的過程影響，安全性高。 【解析】【分析】（1）B項，“為研發(fā)出與‘深海勇士’號和‘蛟龍’號不同的載人球艙，科研人員選用了鈦合金材料”錯。結合材料四內容“這次中國研發(fā)的載人球艙從選材上就與‘深海勇士號’和‘蛟龍?zhí)枴煌?。這次載人球艙使用的就是之前一直被廣泛適用于航空航天領域的鈦合金材料，科研人員發(fā)現(xiàn)鈦合金用于深海裝備更為理想”分析，科研人員之所以采用鈦合金材料，并不是為了使載人球艙與“深海勇士”號和“蛟龍”號不同，而是發(fā)現(xiàn)鈦合金用于深海裝備更為理想。故選B。 （2）A項，“技術自主化、設備國產化的技術特點”說法過于絕對，材料