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正文內(nèi)容

中考語(yǔ)文非連續(xù)性文本閱讀試題專(zhuān)題訓(xùn)練試題經(jīng)典(編輯修改稿)

2025-04-01 22:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 企業(yè)等非政府力量來(lái)治理荒漠化。 故答案為:⑴D;⑵D; ⑶①積極立法,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,采取行動(dòng),開(kāi)出了“中國(guó)藥方”。②探索出彰顯中國(guó)智慧的庫(kù)布其模式。③發(fā)動(dòng)群眾,借助企業(yè)等非政府力量。【點(diǎn)評(píng)】(1)此題主要考查學(xué)生篩選整合文中信息、把握文章內(nèi)容要點(diǎn)的能力。做題前要通讀材料,讀懂材料內(nèi)容,對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等充分理解。然后將選項(xiàng)內(nèi)容和原文逐一比照分析。 (2)本題綜合考查對(duì)文章內(nèi)容的理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握,又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治?。在理解每一個(gè)選項(xiàng)時(shí),要仔細(xì)分析選項(xiàng)中賞析的每一個(gè)重點(diǎn),對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等進(jìn)行分析概括,注意結(jié)合語(yǔ)境。 (3)首先要求審清題干,確定答題的方向,通過(guò)分析題干確定試題的類(lèi)型是局部信息篩選還是綜合信息篩選,局部信息篩選要鎖定區(qū)位,對(duì)段落進(jìn)行簡(jiǎn)單的劃分,分出層析,找到關(guān)鍵詞語(yǔ),聯(lián)詞成句分條作答;綜合信息篩選要立足全文,對(duì)文章進(jìn)行段落的劃分,篩選文中的重要語(yǔ)句,整合后作答。重點(diǎn)關(guān)注各段的段首和段尾句。分條作答。此題是綜合篩選的題目,要立足原文,進(jìn)行概括。5.閱讀下面的文字,完成下面小題。 材料一: 在電子商務(wù)日益蓬勃發(fā)展的背景下,互聯(lián)網(wǎng)架起了海外網(wǎng)購(gòu)的橋梁,可謂“萬(wàn)里買(mǎi)賣(mài)一網(wǎng)牽”。然而隨著境外網(wǎng)購(gòu)商品模式在中國(guó)持續(xù)走熱,境外網(wǎng)購(gòu)商品安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題也隨之而來(lái)。由于境外網(wǎng)購(gòu)食品交易的特殊性,跨境電商、海外購(gòu)等主渠道門(mén)檻太低,使得監(jiān)管要比一般的食品復(fù)雜。據(jù)說(shuō),中國(guó)各地檢驗(yàn)檢疫部門(mén)截獲的帶有有害生物的國(guó)際包裹數(shù)量大幅上升,因此對(duì)維護(hù)國(guó)內(nèi)生物安全形成壓力。同時(shí)海外網(wǎng)購(gòu)食品安全風(fēng)險(xiǎn)較大,看不見(jiàn)的戰(zhàn)線上有著許許多多未知的安全系數(shù)。 隨著跨境電商、海外購(gòu)等方式代購(gòu)食品的交易額逐年增加,海外網(wǎng)購(gòu)食品安全風(fēng)險(xiǎn)加大。由于我國(guó)現(xiàn)行立法缺失,《食品安全法》并沒(méi)有將境外網(wǎng)購(gòu)食品銷(xiāo)售者列入約束的對(duì)象,這使得境外網(wǎng)購(gòu)食品方面得不到法律的保護(hù)。我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口食品進(jìn)來(lái)之后,一般都在口岸檢疫,并發(fā)有檢驗(yàn)檢疫證明。而海外網(wǎng)購(gòu)的食品大都是直接從海關(guān)發(fā)往郵局再交給消費(fèi)者,與正規(guī)進(jìn)口的產(chǎn)品相比少了一道檢驗(yàn)檢疫程序,存在食品安全風(fēng)險(xiǎn)。不僅海外網(wǎng)購(gòu)食品質(zhì)量和安全性無(wú)法保證,而且消費(fèi)者一旦受到侵害時(shí)也不知該如何救濟(jì),往往投訴無(wú)門(mén)。 食品安全問(wèn)題是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大問(wèn)題,舌尖安全不可小覷。因此,以法化解海外網(wǎng)購(gòu)食品安全風(fēng)險(xiǎn)勢(shì)在必行。 (摘編自《中國(guó)防偽報(bào)道》) 材料二: “網(wǎng)紅食品”之所以成為“網(wǎng)紅”,不僅在于它獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)、新穎特別的口感,還在于它迎合了人們的獵奇消費(fèi)心理以及滿(mǎn)足了社交需求。誠(chéng)如有人總結(jié)的,“網(wǎng)紅食品,看著賣(mài)食物,實(shí)則是賣(mài)情懷,它們不?;钤谏嗉猓瑓s?;钤谖覀兊呐笥讶?、微博中”。然而,由于網(wǎng)紅食品多在朋友圈等自媒體傳播、推廣,這給了一些黑作坊可乘之機(jī),畢竟,自媒體上的點(diǎn)贊和夸獎(jiǎng)往往讓人難辨真?zhèn)?。更進(jìn)一步看,在食品安全領(lǐng)域,知名度與安全度恐怕并不構(gòu)成正比關(guān)系。恰恰相反,越是“紅”,食品安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患可能越大。個(gè)中原因不難理解,網(wǎng)紅食品具有“短平快”的銷(xiāo)售特點(diǎn),其成名快隨之而來(lái)的銷(xiāo)量增加也快,而其食品加工和安全保障能力往往無(wú)法滿(mǎn)足成名后高漲的消費(fèi)需求。此外,個(gè)別網(wǎng)紅經(jīng)營(yíng)者確實(shí)存在“賺一筆就走”的投機(jī)心理,那么食品安全自然難以保障。因此,越是“網(wǎng)紅”越應(yīng)當(dāng)引起關(guān)注,加強(qiáng)監(jiān)管。 保障網(wǎng)紅食品的安全,需要監(jiān)管部門(mén)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者共同發(fā)力。監(jiān)管部門(mén)要主動(dòng)對(duì)監(jiān)管體系進(jìn)行升級(jí),在新形勢(shì)下探索更為精細(xì)化、信息化的監(jiān)管方式。消費(fèi)者則不要盲目跟風(fēng),購(gòu)買(mǎi)之前務(wù)必在質(zhì)量方面多留點(diǎn)心。于經(jīng)營(yíng)者而言,應(yīng)該知曉要想有效把注意換影響力,終究還是要靠產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和對(duì)安全的絕對(duì)保障。否則,網(wǎng)紅食品成為“涼涼食品”是遲早的事。 (摘編自《深圳晚報(bào)》) 材料三: (摘編自《我國(guó)食品安全基本態(tài)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)治理》) 當(dāng)前我國(guó)食品安全風(fēng)險(xiǎn)主要面臨以下挑戰(zhàn):①源頭治理具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性。②生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨。③人源性風(fēng)險(xiǎn)治理難度較大。④多重風(fēng)險(xiǎn)相互滲透。⑤部門(mén)監(jiān)管的協(xié)同協(xié)作仍需加強(qiáng)。⑥食品供給和安全質(zhì)量不平衡。 強(qiáng)化食品安全風(fēng)險(xiǎn)治理的現(xiàn)實(shí)路徑:①要持續(xù)加大源頭治理力度。②要進(jìn)一步大力發(fā)展綠色食品。③要深入推進(jìn)全程無(wú)縫監(jiān)管。④要繼續(xù)提高食品安全“違法成本”。⑤要不斷深化監(jiān)管體制改革。⑥要充分形成食品安全風(fēng)險(xiǎn)治理的合力。(摘編自《我國(guó)食品安全風(fēng)險(xiǎn)治理及形勢(shì)分析》)(1)下列對(duì)材料三相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是( ) ,從總體看,人為因素超過(guò)非人為因素,而前者比后者對(duì)人的傷害更大,更具危險(xiǎn)性。,人為因素屬于違法、違規(guī)行為,這說(shuō)明須著力整治食品生產(chǎn)領(lǐng)域的違法、違規(guī)行為。,也有監(jiān)管等外在的因素,還牽涉到食品供給和安全質(zhì)量不平衡的情況。,深入推進(jìn)全程無(wú)縫監(jiān)管,加大對(duì)生產(chǎn)銷(xiāo)售不安全食品的懲罰力度。(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析不正確的一項(xiàng)是( ) ,雖然方便了消費(fèi)者對(duì)食品的選購(gòu),卻因交易的特殊性,導(dǎo)致監(jiān)管復(fù)雜,同時(shí)也存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)?!妒称钒踩ā凡荒芄茌牼惩饩W(wǎng)購(gòu)食品銷(xiāo)售者,海外網(wǎng)購(gòu)的食品到達(dá)消費(fèi)者手中時(shí)大多缺少必要的檢驗(yàn)檢疫程序,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。、推廣,人們往往不清楚其真實(shí)的產(chǎn)地和質(zhì)量是否可靠,甚至出現(xiàn)知名度與安全度成反比的現(xiàn)象?!熬W(wǎng)紅”食品越應(yīng)當(dāng)引起關(guān)注,加強(qiáng)監(jiān)管,因?yàn)樯贁?shù)網(wǎng)紅食品經(jīng)營(yíng)者存在“賺一筆就走”的投機(jī)心理,食品安全難以保障。(3)以上三則材料中,材料一、材料二、材料三報(bào)道的側(cè)重點(diǎn)有什么不同?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。 【答案】 (1)A(2)D(3)材料一側(cè)重介紹當(dāng)前海外網(wǎng)購(gòu)食品安全存在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,并提出以法化解的解決方案;材料二側(cè)重介紹網(wǎng)紅食品銷(xiāo)量巨大,提醒人們小心其可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn);材料三則側(cè)重于歸納我國(guó)食品安全風(fēng)險(xiǎn)因素和主要面臨的挑戰(zhàn),以及強(qiáng)化食品安全風(fēng)險(xiǎn)治理的現(xiàn)實(shí)路徑。 【解析】【分析】(1)A項(xiàng),“而前者比后者對(duì)人的傷害更大,更具危險(xiǎn)性”于文無(wú)據(jù),圖表只是用數(shù)據(jù)說(shuō)明食品安全事件中人為因素和非人為因素的分布與占比。故選A。 (2)D項(xiàng),原因概括不全面,主要原因還有網(wǎng)紅食品的加工和安全保障能力往往無(wú)法滿(mǎn)足成名后高漲的消費(fèi)需求。故選D。 (3)依據(jù)“然而隨著境外網(wǎng)購(gòu)商品模式在中國(guó)持續(xù)走熱,境外網(wǎng)購(gòu)商品安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題也隨之而來(lái)”“食品安全問(wèn)題是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大問(wèn)題,舌尖安全不可小覷。因此,以法化解海外網(wǎng)購(gòu)食品安全風(fēng)險(xiǎn)勢(shì)在必行”,可知材料一側(cè)重介紹當(dāng)前海外網(wǎng)購(gòu)食品安全存在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,并提出以法化解的解決方案。材料二介紹了當(dāng)今的網(wǎng)紅食品,側(cè)重介紹網(wǎng)紅食品銷(xiāo)量巨大,并以“越是‘紅’,食品安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患可能越大”提醒人們小心其可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。材料三分為兩部分,第一部分是圖表,側(cè)重于歸納我國(guó)食品安全風(fēng)險(xiǎn)因素;第二部分分別從六個(gè)方面介紹了當(dāng)前我國(guó)食品安全風(fēng)險(xiǎn)主要面臨的挑戰(zhàn),以及強(qiáng)化食品安全風(fēng)險(xiǎn)治理的現(xiàn)實(shí)路徑。 故答案為:(1)A;(2)D; (3)材料一側(cè)重介紹當(dāng)前海外網(wǎng)購(gòu)食品安全存在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,并提出以法化解的解決方案;材料二側(cè)重介紹網(wǎng)紅食品銷(xiāo)量巨大,提醒人們小心其可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn);材料三則側(cè)重于歸納我國(guó)食品安全風(fēng)險(xiǎn)因素和主要面臨的挑戰(zhàn),以及強(qiáng)化食品安全風(fēng)險(xiǎn)治理的現(xiàn)實(shí)路徑?!军c(diǎn)評(píng)】(1)本題考查學(xué)生對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握,又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥?(2)本題考查對(duì)文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。其做法是,全面準(zhǔn)確地把握文章的內(nèi)容,并對(duì)文章中所述的事件或所述道理進(jìn)行綜合性分析、判斷,進(jìn)而推理概括。 (3)本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點(diǎn)、篩選整合文中信息的能力。此類(lèi)題一般的答題模式為:第一步,找出題干中的關(guān)鍵詞語(yǔ),確定篩選對(duì)象;第二步,在把握全文內(nèi)容要點(diǎn)的基礎(chǔ)上,在文中找到題干信息對(duì)應(yīng)的語(yǔ)句或段落并加以概括。6.閱讀下面的文字,完成下列小題 材料一: 10月9日,是第48屆世界郵政日,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝迸露了一個(gè)煎磅信息:“中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)三年位列世界第一;全球快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)中,中國(guó)貢獻(xiàn)了四成?!?據(jù)了解,順豐、中通等6家企業(yè)成功改制上市,中國(guó)郵政集團(tuán)公司業(yè)務(wù)規(guī)模已進(jìn)入世界郵政前三強(qiáng),創(chuàng)造了中國(guó)服務(wù)業(yè)和世界郵政業(yè)發(fā)展的奇跡。不過(guò),馬軍勝也指出:“隨著中國(guó)快遞業(yè)走向世界氯先,我們更應(yīng)正視短板和不足、困難和挑戰(zhàn),加快培育國(guó)際級(jí)快遞品牌,打造中國(guó)快遞企業(yè)的航母群?!?(摘編自郭丁源《中國(guó)快遞業(yè)還缺幾個(gè)國(guó)際巨頭》,2017年10月11日《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》) 材料二: (數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)) 材料三: 2009年,《中華人民共和國(guó)郵政法》】正式頒布實(shí)施,確立了快遞服務(wù)業(yè)的法律地位。此法提出的“鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展”原則,極大地釋放了快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展活力。同時(shí),快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展,進(jìn)入了發(fā)展的快車(chē)道,另一方面,快遞業(yè)給物流行業(yè)和眾多關(guān)聯(lián)行業(yè)帶來(lái)了極大的營(yíng)收帶動(dòng)效應(yīng),數(shù)據(jù)表明,快遞業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用巨大,較好地緩解了我國(guó)的就業(yè)壓力。 隨著快遞行業(yè)體量不斷增大,如何優(yōu)化快遞末端的“最后一公里”成為了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。在中國(guó)郵政集團(tuán)上海郵政科學(xué)研究院原院長(zhǎng)周煥德看來(lái),快遞末端建設(shè)還存在不少的短板:網(wǎng)點(diǎn)分布不均現(xiàn)象較為突出,末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)水平不高,表現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、配套設(shè)施不完備、功分區(qū)不科學(xué);快遞企業(yè)對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)重視不夠,對(duì)網(wǎng)點(diǎn)硬件建設(shè)和服務(wù)軟實(shí)力重視程度還有待提升?!?(摘編自郭丁源《中國(guó)快遞業(yè)還缺幾個(gè)國(guó)際巨頭》,2017年10月11日《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》) 材料四: 日本快遞企業(yè)只有21家,且每年快遞業(yè)務(wù)量的92%都集中在大和運(yùn)輸、佐川急便、日本郵政三家快遞企業(yè),這些快遞企業(yè)無(wú)論是從營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的深度、廣度,還是企業(yè)的設(shè)施設(shè)備、各級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有很大規(guī)模,這為企業(yè)打造統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,快速而高效干支線運(yùn)行和一體化的管理提供了支撐保障。反觀我國(guó),幾千家的快遞公司,每一家的公司都小規(guī)模,快遞行業(yè)的各種資源都碎片化,在這樣的現(xiàn)狀下要使整個(gè)行業(yè)高效、快速、低成本運(yùn)行的難度很高。 在日本,日本郵政專(zhuān)攻音通郵件業(yè)務(wù),大和運(yùn)輸?shù)让駹I(yíng)企業(yè)專(zhuān)攻小包裹業(yè)務(wù),DHL等外資企業(yè)專(zhuān)攻國(guó)際包裹業(yè)務(wù),佐川急便等物流企業(yè)專(zhuān)攻綜合物流業(yè)務(wù),整個(gè)市場(chǎng)是“差異化競(jìng)爭(zhēng)、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)、合作化發(fā)展”戰(zhàn)略。從單個(gè)日本快遞企業(yè)成長(zhǎng)歷程來(lái)看,其業(yè)務(wù)開(kāi)拓也是一直專(zhuān)注于專(zhuān)業(yè)化方向的客戶(hù)消費(fèi)心理、行為習(xí)慣,從而實(shí)現(xiàn)多樣化、高質(zhì)量的快遞及相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)需求,以提高企業(yè)的規(guī)模效益及范圍經(jīng)濟(jì)性效益。反觀中國(guó),數(shù)以千計(jì)的快遞企業(yè)均提供標(biāo)準(zhǔn)快遞服務(wù),適成整個(gè)行業(yè)在價(jià)格上的肉搏,陷入“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先死、誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等死”的怪圈。中國(guó)快遞行業(yè)應(yīng)充分挖掘快遞市場(chǎng)消費(fèi)者的需求,合理的細(xì)分市場(chǎng),滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求,根據(jù)行業(yè)新的贏利點(diǎn)。(摘編自肖玉徽等《日本快遞業(yè)現(xiàn)狀對(duì)我國(guó)快遞發(fā)展的啟示和借鑒》)(1)下列關(guān)于中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展的理解,不正確的一項(xiàng)是( ) ,對(duì)全球快遞業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)達(dá)到40%%。,中國(guó)郎政集團(tuán)規(guī)模增大,成為中國(guó)服務(wù)業(yè)、世界郵政業(yè)發(fā)展的奇跡。,有賴(lài)于法律政策的支持、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)壓力的緩解。,與快遞業(yè)發(fā)展的先進(jìn)國(guó)家相比還有差距。(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的兩項(xiàng)是( ) ,我們能夠明確,20062016年,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入一直呈增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。,末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)水平不高,快遞企業(yè)對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不夠重視,這些都是我國(guó)快遞末端建設(shè)的缺陷。,之前6年增速一直在提高,之后4年則是有升有降。,便將快遞業(yè)務(wù)量集中在規(guī)模大、效率高、服務(wù)質(zhì)量好的少數(shù)幾家快遞企業(yè)。,數(shù)以千計(jì)的快遞企業(yè)均提供標(biāo)準(zhǔn)快遞服務(wù),從而有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)模效益及范圍經(jīng)濟(jì)性效益。(3)根據(jù)上述材料,概括說(shuō)明我國(guó)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。 【答案】 (1)C(2)A,B(3)①加快培育國(guó)際級(jí)快遞品牌,打造中國(guó)快遞企業(yè)航母群 ②優(yōu)化快遞末端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(或“優(yōu)化快遞‘最后一公里’運(yùn)作模式”)③整合行業(yè)內(nèi)的資源,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,降低運(yùn)行成本(或加快行業(yè)兼并重組步伐)④細(xì)分快遞市場(chǎng),提高行業(yè)集中度,提供高質(zhì)、差異化服務(wù)產(chǎn)品?!窘馕觥俊痉治觥浚?)C項(xiàng),“我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)的迅猛發(fā)展,有賴(lài)于……就業(yè)壓力的緩解”說(shuō)法錯(cuò)誤,“就業(yè)壓力的緩解”是我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的結(jié)果,不是原因。故選C。(2)C項(xiàng),“之前6年增速一直在提高”說(shuō)法錯(cuò)誤,據(jù)材料二的圖表,200082009年的增速是下降的;D項(xiàng),“日本為了解決快遞資源碎片化的問(wèn)題”材料并未提及,屬于無(wú)中生有;E項(xiàng),“有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)模效益及范圍經(jīng)濟(jì)性效益”說(shuō)法錯(cuò)誤,應(yīng)是難以“實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)模效益及范圍經(jīng)濟(jì)性效益”。故選AB。(3)通讀材料,可以從材料中篩選出“隨著中國(guó)快遞業(yè)走向世界氯先,我們更應(yīng)正視短板和不足、困難和挑戰(zhàn),加快培育國(guó)際級(jí)快遞品牌,打造中國(guó)快遞企業(yè)的航母群”“隨著快遞行業(yè)體量不斷增大,如何優(yōu)化快遞末端的‘最后一公里’成為了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向”“快遞末端建設(shè)還存在不少的短板:網(wǎng)點(diǎn)分布不均現(xiàn)象較為突出,末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)水平不高,表現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、配套設(shè)施不完備、功分區(qū)不科學(xué);快遞企業(yè)對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)重視不夠,對(duì)網(wǎng)點(diǎn)硬件建設(shè)和服務(wù)軟實(shí)力重視程度還有待提升”“日本快遞企業(yè)只有21家,且每年快遞業(yè)務(wù)量的92%都集中在大和運(yùn)輸、佐川急便、日本郵政三家快遞企業(yè),這些快遞企業(yè)無(wú)論是從營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的深度、廣度,還是企業(yè)的設(shè)施設(shè)備、各級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有很大規(guī)模,這為企業(yè)打造統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,快速而高效干支線運(yùn)行和一體化的管理提供了支撐保障。反觀我國(guó),幾千家的快遞公司,每一家的公司都小規(guī)模,快遞行業(yè)的各種資源都碎片化,在這樣的現(xiàn)狀下要使整個(gè)行業(yè)高效、快速、低成本運(yùn)行的難度很高”“日本郵政專(zhuān)攻音通郵件業(yè)務(wù),大和運(yùn)輸?shù)让駹I(yíng)企業(yè)專(zhuān)攻小包裹業(yè)務(wù),DHL等外資企業(yè)專(zhuān)攻國(guó)際包裹業(yè)務(wù),佐川急便等物流企業(yè)專(zhuān)攻綜合物流業(yè)務(wù)
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