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正文內(nèi)容

規(guī)范生產(chǎn)安全管理制度萬能模板15篇(編輯修改稿)

2025-03-30 07:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 方可出車。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。五、安全例會制度每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。六、安全培訓和教育學習制度本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的`,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車。七、車輛、設施、設備安全管理制度車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。車輛必生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。安全行車十一條禁令:A)嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;B)嚴禁違反行車命令行車;C)嚴禁酒后回車、疲勞行車;D)嚴禁超員、超載行駛;E)嚴禁車輛帶病行駛;F)嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;G)嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客;H)嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;I)嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油;J)嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;K)嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。八、事故處理應急預案等為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。規(guī)范生產(chǎn)安全管理制度篇5一級電廠安全生產(chǎn)管理制度之相關制度和職責,為了切實保證電站安全、穩(wěn)定、可靠運行,樹立“安全第一,預防為主”的思想,做到居安思危,警鐘長鳴,安全生產(chǎn),提高效益,特制定本制度。一、。為了切實保證電站安全、穩(wěn)定、可靠運行,樹立“安全第一,預防為主”的思想,做到居安思危,警鐘長鳴,安全生產(chǎn),提高效益,特制定本制度。一、電站負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人。要定期或不定期組織人員進行安全生產(chǎn)檢查,并經(jīng)常性對職工進行安全生產(chǎn)教育、業(yè)務培訓,以確保電站安全運行。二、電站成員實行24小時總值班制度,負責總值班期間的各項安全生產(chǎn)事項(防止設備出現(xiàn)故障、防火、防爆、防盜),并督促檢查發(fā)電運行人員的工作情況,設備運行情況,并對安全事故負主要責任。三、所有發(fā)電運行人員必須熟練掌握機組及電器設備的操作規(guī)程和原理。四、全體運行人員要嚴格遵守《電站水輪發(fā)電機組操作運行程序》、《電站技術安全操作規(guī)程》、《交接班制度》、《運行值班制度》。認真學習,熟練操作,嚴禁誤操作、違規(guī)操作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報所領導。五、檢修人員在檢修設備時必須嚴格按工藝流程及檢修標準進行檢修,堅持修必修好,不留缺陷,確保檢修質(zhì)量。六、電站人員應在每年開機前對所有安全設施和生產(chǎn)設備進行檢查大修或更換零部件,若到期不檢修更換,追究其電站負責人的責任。七、嚴格執(zhí)行各項管理制度,明確責任,責任到人,落實到位,若出現(xiàn)任何安全事故,按主、次責任和有關規(guī)定從重從嚴處罰。規(guī)范生產(chǎn)安全管理制度篇6建設行政主管部門應當依照有關法律法規(guī),針對有關責任主體和工程項目,健全完善以下安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度:。“三類人員”安全生產(chǎn)任職考核制度。、設備、材料淘汰制度。各地區(qū)建設行政主管部門可結(jié)合實際,在本級機關建立以下安全生產(chǎn)工作制度:。定期對本行政區(qū)域內(nèi)建筑工程安全生產(chǎn)狀況進行多角度、全方位分析,找出事故多發(fā)類型、原因和安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節(jié),制定相應措施,并發(fā)布建筑工程安全生產(chǎn)形勢分析報告。在本行政區(qū)域內(nèi)各市、縣及有關企業(yè)中設置安全生產(chǎn)聯(lián)絡員,定期召開會議,加強工作信息動態(tài)交流,研究控制事故的對策、措施,部署和安排重大工作。在重大節(jié)日、重要會議、特殊季節(jié)、惡劣天氣到來和施工高峰期之前,認真分析和查找本行政區(qū)域建筑工程安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),深刻吸取以往年度同時期曾發(fā)生事故的教訓,有針對性地提早作出符合實際的安全生產(chǎn)工作部署。開展本行政區(qū)域建筑工程重大危險源的amp。39。普查登記工作,掌握重大危險源的數(shù)量和分布狀況,經(jīng)常性的向社會公布建筑工程重大危險源名錄、整改措施及治理情況。監(jiān)督檢查下級建設行政主管部門安全生產(chǎn)責任制的建立和落實情況、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)政策和制定各項監(jiān)管措施情況。根據(jù)安全生產(chǎn)形勢分析,結(jié)合重大事故暴露出的問題及在專項整治、監(jiān)管工作中存在的突出問題,確定重點監(jiān)督檢查地區(qū)。上級建設行政主管部門領導要與事故發(fā)生地建設行政主管部門負責人約見談話,分析事故原因和安全生產(chǎn)形勢,研究工作措施。事故發(fā)生地建設行政主管部門負責人要與發(fā)生事故工程的建設單位、施工單位等有關責任主體的負責人進行約談告誡,并將約談告誡記錄向社會公示。對建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法人員定期進行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標準、規(guī)范的培訓,并進行考核,考核合格的方可上崗。對建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查、行政處罰、事故處理等行政執(zhí)法文書、記錄、證據(jù)材料等立卷歸檔。將建筑工程安全生產(chǎn)各方責任主
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