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正文內(nèi)容

20xx招商工作參考計劃書范文(編輯修改稿)

2025-03-30 04:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 錄等;?理財效勞:是代理財務(wù)治理(記帳、憑證、報表),真正理解運營的財務(wù)情況,并給出運營財務(wù)上的指導(dǎo)和提示;?結(jié)算效勞:是在銀行統(tǒng)一指導(dǎo)和治理下,保證資金的平安性和運營過程的可信性;?會計、律師、廣告、印刷等相關(guān)效勞業(yè)的辦公室;?商務(wù)辦公區(qū)將成為大客戶的辦公場所和小型客戶的買賣場所,并提供各種相關(guān)的商務(wù)配套效勞,與鋪位買賣構(gòu)成互動?! 。?)治理功能治理是保證買賣的正?;母颈U?組織由政府有關(guān)部門、開展商和運營主體共同參加的市場治理委員會;?制定和修正市場的治理規(guī)定;?處理市場糾紛和分歧;?檢查、監(jiān)視產(chǎn)品的質(zhì)量;?決定非營業(yè)時間的進出貨、防盜、防火;?確定商品包裝的標準;?處理緊急情況的征詢題;?組織有關(guān)推介、展示、培訓(xùn)等有利市場的活動;?爭取政府的優(yōu)惠政策,制造良好的市場平臺環(huán)境;?成立具有行業(yè)特點的中介效勞組織,專業(yè)商會,行業(yè)協(xié)會。 ?。?)公共設(shè)備、環(huán)境效勞區(qū)完善的公共設(shè)備,才能保障批發(fā)市場能夠正常運轉(zhuǎn)。公共環(huán)境包括市場內(nèi)部和外部。外部公共環(huán)境是市場的外部形象的直截了當表達,在建筑外觀設(shè)計上追求時代氣息,配套環(huán)境協(xié)調(diào)一致的主題風(fēng)格,所以還包括公共停車場、良好景觀環(huán)境、溫馨工作環(huán)境、方便的購物工具、快餐吧等;內(nèi)部環(huán)境設(shè)計購物動線通暢、明晰,空間利用率高,環(huán)境衛(wèi)生整潔,給人們提供溫馨的工作和購物環(huán)境,還包括、公共網(wǎng)絡(luò)、供水、電暖設(shè)備、保安、報警、防火、餐飲配套等。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造組合報告在市場調(diào)查的根底上,確定了五大門類、十一個標準門類四十二個商品類別的產(chǎn)業(yè)組合方式門類配置標準門類權(quán)重比例門類細分根底門類食品類35%包裝食品、禮裝食品、保健品、綠色食品等煙酒類煙、酒、飲料等服裝類各類服裝、鞋帽、紡織品等開展型門類家居類35%裝潢材料、五金、床上用品、美居用品、家具、精巧工藝品、花卉等電器類電視、音響、電飯煲、冰箱、洗衣機、空調(diào)、吸塵器、微波電器、消毒柜等玩具、文具類兒童玩具、成人智力玩具、辦公文化用品、樂器、小型科學(xué)器材等潛質(zhì)型門類休閑用品10%體育健身器材、戶外活動器材、釣魚器材、老年保健器材、休閑體育服裝及用品等影象圖書各類圖書、期刊、電子影象制品大綜型傳統(tǒng)門類日用小百貨17%特別門類地點性土特產(chǎn)類3%古玩類 3456  二、商業(yè)業(yè)態(tài)定位本工程的功能架構(gòu)是由批發(fā)、零售、采購、配送及配套效勞構(gòu)成,是以主題物流為依托,集批發(fā)、零售、采購、配送及配套效勞功能于一體的大型展示買賣中心?! ∪⑸虡I(yè)案名定位為降低工程風(fēng)險,本工程的商業(yè)案名定位為:江西國際商品博覽城博覽城是指以江西省龐大的資源為依托,集產(chǎn)品會展、買賣、信息、效勞功能于一體,具有一定檔次,統(tǒng)一形象,統(tǒng)一運營。它不僅是產(chǎn)品的展覽,也是一個城市形象、個性、素養(yǎng)和實力的集中表現(xiàn),同時依然城市整體價值的集中表達?! ∷摹⒅卫砉δ芏ㄎ簧虡I(yè)籌劃的結(jié)果是籌劃了一個案子,鋪出一條路子,帶出一個班子。商業(yè)籌劃的核心表達在籌劃工程的長期繁榮,因而功能定位至關(guān)重要。中國物流業(yè)在經(jīng)濟高速增長的大環(huán)境下有了非常大改善,但在治理功能上還存在明顯的缺乏?! ∈紫龋瑥呐d旺國家來看,現(xiàn)代物流的功能是設(shè)計、執(zhí)行以及治理客戶供給鏈中的物流需求,其特點是依照信息和物流專業(yè)知識,以最低的本錢提供客戶需要的物流治理和效勞。而如今,我國多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)根底上開展而來的,企業(yè)效勞內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉儲,運輸,搬運上,非常少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流效勞,現(xiàn)代物流效勞的功能尚不能得到非常好的發(fā)揮。我國的物流企業(yè),不管是物流效勞的硬件依然軟件與高效率低本錢的現(xiàn)代物流還有較大的差距,信息搜集、加工、處理、運用才能、物流的專門知識,物流的統(tǒng)籌籌劃和精細化組織與治理才能都明顯缺乏?! ∑浯?,條塊分割的物流治理和流通體制制約著物流業(yè)的開展。物流的專業(yè)化分工特點盡管日益明顯,但是物流的組織和治理卻不斷向綜合性開展,各種物流方式和物流載體之間的聯(lián)絡(luò)越來越嚴密。但是,我國目前的物流行業(yè)治理仍沿用著打算經(jīng)濟時期的部門分割體制。與物流相關(guān)的各部分分別由鐵道、交通、民航、內(nèi)貿(mào)等不同政府部門進展治理。依照這種條塊治理體制,構(gòu)成了自上而下的縱向隸屬和治理格局,嚴峻制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟合理的對物流進展政體統(tǒng)籌和規(guī)劃,阻礙著物流的社會化進程,制約著現(xiàn)代物流的進一步開展?,F(xiàn)有治理格局?洪城大市場洪城大市場由原來的物流中心的代表,現(xiàn)逐步隱退,最主要的緣故是其物流市場
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