20xx廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定精選(編輯修改稿)
2025-03-30 03:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前者最小曲線半徑應(yīng)不小于150m，后者應(yīng)不小于120m。?? 表1廠內(nèi)鐵道路路最小曲線半徑?????????? m?線路名稱最小曲線半徑一般條件困難條件廠內(nèi)正線300200聯(lián)絡(luò)線300180裝卸線500300其它線200180鐵路局機(jī)車進(jìn)廠取送車的專用線，應(yīng)按鐵道部有關(guān)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5）道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上，防止鋪設(shè)豎曲線或橋頭上。如有困難時(shí)，可鋪設(shè)在半徑大于5000m的豎曲線上或距橋頭25m以外。道岔有以下情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)整治或更換。兩尖軌互相脫離；尖軌尖端與根本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼，間隙超過(guò)2mm；尖軌被軋傷，輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn)；在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處，尖軌頂面低于根本軌頂面超過(guò)2mm；根本軌垂直磨耗，正線超過(guò)8mm，其它線超過(guò)10mm；在轍叉心寬40mm的斷面處，轍叉心垂直磨耗，正線超過(guò)8mm，其它線超過(guò)10mm；轍叉心作用面護(hù)輪軌頭部外側(cè)間隔小于1391mm 或?翼軌作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)間隔大于1348mm；轍叉（轍叉心、翼軌）損壞；尖軌或根本軌損壞；護(hù)軌螺栓折損；6）盡頭線的終端，應(yīng)由各分子公司產(chǎn)權(quán)單位設(shè)置車檔和車檔表示器。車檔后面的平安間隔，露天不小于15m，車間內(nèi)不小于6m。上述間隔內(nèi)，嚴(yán)禁修建（構(gòu)）筑物或安裝設(shè)備。7）機(jī)車投入運(yùn)用前，必須到達(dá)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)，以下主要部件必須作用良好并符合要求：a) 機(jī)械、走行部件、風(fēng)泵、制
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