20xx年注冊(cè)安全工程師考試試題__安全生產(chǎn)技術(shù)(doc23)-工程綜合(編輯修改稿)
2024-09-19 14:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，輸油管線(xiàn)也逐漸增多，防止輸油管線(xiàn)的跑油事故，通常采取的預(yù)防措施包括：對(duì)防腐蝕系統(tǒng)進(jìn)行巡檢，做好管線(xiàn)穿越、跨越等部位的加固維護(hù)，以及 （ ）。 、提高輸送能力 、廠(chǎng)礦附近 、防止人為破壞 。確保（ ）工作正常是預(yù)防儲(chǔ)油罐抽癟事故的措施之一。 ，通常要采取一些列措施，下列措施中描述正確的是（ ）。 ，周?chē)?20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火 ，并定期檢測(cè)，保持完好 可能在中午進(jìn)行，以保證管路流暢 ，裝車(chē)過(guò)程中運(yùn)輸車(chē)輛不能熄火 、泵抽空或供液不足。電壓過(guò)高或過(guò)低、電機(jī)線(xiàn)圈絕緣損壞發(fā)生短路、泵超符合運(yùn)行、泵維修質(zhì)量差，或者（ ）。 、軸瓦過(guò)熱 、潮濕短路 防靜電服裝 、長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)的輕烴管線(xiàn)要進(jìn)行吹掃、適當(dāng)增加防凍劑，并（ ）。 水操作 ，以下要求正確的是（ ）。 ，待拖纜受力后再逐漸減慢 、峽水道區(qū)域時(shí)，為避免被拖帶船舶發(fā)生碰撞，要放長(zhǎng)拖纜 ，拖纜不能放松或收緊 ，船首偏頂風(fēng)，減速至維持舵效 ，一般在同一場(chǎng)所使用兩種控測(cè)器進(jìn)行探測(cè)，一個(gè)探測(cè)動(dòng)作就進(jìn)行報(bào)警，兩個(gè)同時(shí)動(dòng)作可觸發(fā)消防系統(tǒng)啟動(dòng)。當(dāng)探測(cè)器探測(cè)的濃度達(dá)到爆炸濃度低限的（ ）時(shí)就分別開(kāi)始預(yù)報(bào)警和報(bào)警。 %和 60% %和 40% %和 50% %和 30% ，發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)，（ ）。 ，要優(yōu)先保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn) ，發(fā)生重大事故后，要積極組織施救，目前，海上救助主要使用（ ）。 海、渤海和黃海北部每年冬季都有不同程度的結(jié)冰現(xiàn)象，海冰的破壞力相當(dāng)驚人。做好海冰的冰情預(yù)報(bào)是預(yù)防海冰災(zāi)害的最有利措施，海冰預(yù)報(bào)有長(zhǎng)期預(yù)報(bào)、中期預(yù)報(bào)和短期預(yù)報(bào)，它們預(yù)報(bào)的期限分別是最近的（ ）。 ～ 6個(gè)月、 1～ 3月和 1～ 10天 ～ 3個(gè)月、 1～ 10天和 1～ 3天 ～ 4個(gè)月、 1～ 2月和 10～ 30 天 ～ 3個(gè)月、 1～ 30天和 1～ 3天 ，硫化氫中毒事件時(shí)常發(fā)生，而且硫化氫具有可燃性，當(dāng)其在空氣中達(dá)到一定濃度時(shí)，就會(huì)發(fā)生爆炸。硫化氫的爆炸極限（ V/V%）是（ ）。 ～ ～ ～ ～ ，一旦發(fā)生井噴，就無(wú)法正常鉆井。嚴(yán)重的會(huì)釀成火災(zāi)、爆炸事故。在鉆井作業(yè)中要密切監(jiān)視泥漿灌注、儀表、錄井等系統(tǒng)。井噴事故通常的發(fā)展過(guò)程是（ ）。 、井涌、井噴、井噴失控 、井噴、井涌、井噴失控 、井涌、溢流、井噴失控 、溢流、井噴、井噴失控 ：起鉆抽吸、造成誘噴，起鉆過(guò)程中鉆井液沒(méi)有及時(shí)灌滿(mǎn)，井口沒(méi)有安裝防噴器，鉆遇高壓淺層，鉆具組合中 不安裝止回閥，（ ）。 、長(zhǎng)輸管線(xiàn)發(fā)生泄漏、爆裂事故的發(fā)生及其造成大量人員傷亡的主要措施有：制訂完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案，給員工配備足夠的正壓式呼吸器和防火服，定期對(duì)管線(xiàn)和設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡檢和維護(hù)、保養(yǎng)，（ ）。 、加強(qiáng)陰極保護(hù)管理的措施 10米以?xún)?nèi) ，要對(duì)其定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)、嚴(yán)格巡回檢查制度。一旦發(fā)生著火、爆炸事故，在條件允許的情況下，要立即（ ）。 ，臺(tái)風(fēng)形成后，就會(huì)（ ）運(yùn)動(dòng)，多數(shù)臺(tái)風(fēng)的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)和速度可以預(yù)測(cè)。 （四）特種設(shè)備安全技術(shù) 《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，額定蒸發(fā)量大于或等于（ ） t/h的 鍋爐，還應(yīng)裝蒸汽超壓的報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)裝置。 《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》，造成死亡 30人（含 30人）以上事故則屬（ ）事故。 ，不僅可以探傷，而且可以揭示尺寸變化和材料特性的檢測(cè)方法是（ ）。 ，其充裝壓力和充裝流速應(yīng)滿(mǎn)足（ ）。 、充裝氣體體積流量應(yīng)小于 /（ h L） 2MPa、充裝氣體體積流量應(yīng)小于 /（ h L） 、充裝氣體體積流量應(yīng)小于 /（ h L） 2MPa、充裝氣體體積流量應(yīng)小于 /（ h L） （ ）。 《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安全狀況等級(jí)為 1～ 2級(jí)的壓力容器，內(nèi)外部檢驗(yàn)的期限為每（ ）年至少 1次。 0℃以下的壓力容器，加熱或冷卻都應(yīng)緩慢進(jìn)行，以減小殼壁中的（ ）。 ，總的趨勢(shì)是在超過(guò)某一溫度時(shí)，隨著溫度的升高，強(qiáng)度降低、（ ）。 《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，額定蒸發(fā)量大于或等于（ ） t/h的鍋爐，應(yīng)裝設(shè)高低水位報(bào)警器、低水位聯(lián)鎖保護(hù)裝置。 置之一，下列關(guān)于起重量限制器說(shuō)法正確的是（ ）。 （ ）年。 ，（ ）一般使用起重量限制器和力矩限制器來(lái)共同實(shí)施超載保護(hù)。 爐的鍋筒或潮濕的煙道內(nèi)工作使用電燈照明時(shí)，照明電壓不得超過(guò)（ ）伏特。 （ ）換熱。 ，安全閥的流道直徑不應(yīng)小于（ ）mm。 ，但不包括（ ）。 以上任職資格 《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》，對(duì)于盛裝液化氣體的氣瓶，其公稱(chēng)工作壓力系指溫度為（ ）℃時(shí)瓶?jī)?nèi)氣體壓力的上限值。 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位實(shí)施安全監(jiān)察時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（ ）人以上的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加。 ，下列不屬于電梯檔案卡片內(nèi)容的是（ ）。 “汽水共騰”事故之后，過(guò)熱蒸汽溫度（ ）。 （五）礦山安全生產(chǎn)技術(shù) （ ）。 I [ib] I I I ，根據(jù)基本頂壓力顯現(xiàn)強(qiáng)烈程度，將基本
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