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正文內容

20xx年江蘇蘇州98輛出租車經營權3月1日起無償使用(編輯修改稿)

2025-03-15 01:51 本頁面
 

【文章內容簡介】 一端應當在旅游景區(qū)(點)。
  旅行社不得將旅游客運業(yè)務交給未取得相應客運經營資格的單位或者個人承運。
  第三十五條 從事公共汽車客運經營和出租汽車客運經營的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。經營區(qū)域涉及設區(qū)的市城區(qū)范圍的,應當向設區(qū)的市道路運輸管理機構提出申請,并具備下列條件:
  (一)有符合國家規(guī)定和營運要求的車輛、設施、資金。
  (二)有符合國家規(guī)定條件的駕駛人員。
  (三)有安全生產管理制度和服務質量保障措施。
  (四)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
  從事城市公共汽車客運經營的,還應當具有企業(yè)法人資格以及與營運業(yè)務相適應的專業(yè)人員和管理人員。
  第三十六條 縣級以上地方政府應當在財政政策、資金安排、城市規(guī)劃、用地保障、設施建設、交通管理等方面采取有效措施,優(yōu)先發(fā)展公共汽車客運,滿足社會公眾出行需求。
  縣級以上地方政府應當建立公共交通服務質量考核機制,定期發(fā)布公共交通出行服務報告。
  公共汽車客運配套設施用地符合劃撥用地目錄的,可以以劃撥方式供地。涉及經營性用途的,應當按照有償方式辦理土地使用手續(xù)。公共汽車客運配套設施用地按照批準的土地用途和使用條件可以依法綜合利用,提高土地利用效率。
  設區(qū)的市和縣(市、區(qū))政府及其有關部門應當根據營運成本等因素確定公共汽車票價。對實行低票價、減免票營運的,應當給予財政補貼。對公共汽車客運企業(yè)承擔政府指令性運輸任務所增加的支出,應當給予補償。
  設區(qū)的市和縣(市、區(qū))政府及其有關部門可以根據道路狀況、出行結構、交通流量等因素,開設公共汽車專用道,建設公共汽車客運智能化信息系統,為公眾提供便捷服務。
  第三十七條 縣級以上地方政府及其有關部門應當采取措施,建設換乘系統,實現不同出行方式的銜接。
  鼓勵城市公共汽車客運線路向郊區(qū)、毗鄰鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村延伸。
  第三十八條 新建、改建、擴建居民小區(qū)、開發(fā)區(qū)、城市道路和大型公共活動場所等工程項目,應當將公共汽車停車場、中途停靠站、首末站等公共交通設施作為配套建設的內容,合理規(guī)劃,科學設置,實行同步設計、同步建設、同步竣工、同步交付使用。
  公共汽車客運配套設施已建成的,道路運輸管理機構應當及時確定開行公共汽車客運線路。
  第三十九條 公共汽車客運經營者應當按照所在地道路運輸管理機構確定的線路、站點、班次、時間以及營運服務規(guī)范從事營運。
  因受工程建設、重大活動等特殊情況影響,需要臨時調整公共汽車客運線路和站點的,建設單位或者有關部門應當報經道路運輸管理機構審核同意。準予調整的,道路運輸管理機構應當提前五日向社會公布,公共汽車客運經營者應當在相關公交站點公告線路和站點的調整信息。有關部門和單位應當采取措施,保證公共汽車客運正常運行。
  第四十條 嚴格控制出租汽車客運經營權有償出讓。已經實行出租汽車客運經營權有償出讓的,應當逐步實行無償使用。確需繼續(xù)實行有償出讓或者以有償出讓方式新增出租汽車客運運力的,應當報政府批準。有償出讓所得資金,應當實行收支兩條線管理,專項用于出租汽車客運服務設施建設與管理。
  以無償使用方式新增出租汽車客運運力的,應當經設區(qū)的市政府批準,并報省交通運輸主管部門備案。
  第四十一條 設區(qū)的市和縣(市、區(qū))政府應當根據本行政區(qū)域道路運輸發(fā)展規(guī)劃和節(jié)能環(huán)保的要求,綜合考慮人口規(guī)模、交通流量、交通結構、出行需求等因素確定出租汽車的投放數量和車型,并通過資金支持、場地保障等措施,鼓勵建設出租汽車服務中心和電話召車系統,實現出租汽車客運健康發(fā)展。
  設區(qū)的市和縣(市、區(qū))價格主管部門應當合理確定出租汽車客運運價構成與標準。建立油(氣)價與運價聯動機制,及時、合理調整運價。確定、調整出租汽車客運運價應當聽取公眾意見。
  第四十二條 出租汽車客運企業(yè)應當全額出資購買營運車輛,不得利用出租汽車客運經營權、收取抵押金或者要求駕駛員墊資、借款等方式,向駕駛員轉嫁投資和經營風險。
  出租汽車客運經營者實行承包經營的,應當與駕駛員簽訂書面承包經營合同,承包費用應當公平合理。承包經營合同格式文本由省交通運輸主管部門會同工商、價格等部門制定。
  第四十三條 客運經營者應當按照省交通運輸主管部門制定的營運規(guī)范經營,提供安全、便捷、優(yōu)質的運輸服務,不得侵害旅(乘)客合法權益。
  班車、包車、旅游客運經營不得有下列行為:
  (一)超定員載客。
  (二)中途將旅客交給他人運輸、擅自變更車輛運輸或者甩客。
  (三)班車客運經營者在站點外上下旅客、裝卸行包。
  (四)不安裝、使用衛(wèi)星定位行車安全信息設備。
  (五)違反法律、法規(guī)的其他行為。
  城市公共汽車客運經營不得有下列行為:
  (一)不按照確定的線路、站點、班次和時間營運。
  (二)不按照規(guī)定進站、出站,爭道、搶道。
  (三)無故拒載乘客、中途逐客、滯站攬客、到站不停。
  (四)不按照規(guī)定放置服務監(jiān)督卡、線路走向示意圖、監(jiān)督投訴電話號碼。
  (五)違反法律、法規(guī)的其他行為。
  出租汽車客運經營不得有下列行為:
  (一)不按照規(guī)定設置和使用標志牌、標志燈、計價器、衛(wèi)星定位裝置、IC卡刷卡器以及信息化管理設施。
  (二)不按照規(guī)定噴涂車身顏色、標明經營者名稱、監(jiān)督投訴電話號碼,放置服務監(jiān)督卡。
  (三)不按照合理線路或者乘客要求的線路行駛,未經乘客同意繞道行駛。
  (四)不按照規(guī)定主動向乘客出具合法有效的票據。
  (五)無故中斷運輸、倒客、甩客、拒載、未經乘客同意搭載其他乘客。
  (六)異地經營、從事或者變相從事班線客運經營。
  (七)違反法律、法規(guī)的其他行為。
  出租汽車客運經營者不按照規(guī)定使用計價器、不主動出具發(fā)票、不接受IC卡付費、無故繞行、無故中斷運輸、倒客、甩客、未經乘客同意搭載其他乘客的,乘客有權拒付車費。
  第四十四條 縣級以上地方政府應當加強對公路超限運輸治理的領導,組織、協調有關部門做好公路超限運輸相關治理工作。
  道路運輸管理機構應當會同有關部門每年對本行政區(qū)域內重點貨物運輸源頭單位進行調查登記。道路運輸管理機構應當對重點貨物運輸源頭單位定期巡查,其他相關行業(yè)主管部門應當加強對重點貨物運輸源頭單位的監(jiān)督管理。
  重點貨物運輸源頭單位名單由設區(qū)的市和縣(市、區(qū))政府定期向社會公示。
  第四十五條 貨運經營者、貨物運輸源頭單位不得超載運輸,未經批準不得超限運輸。
  重點貨物運輸源頭單位應當配備經檢定合格的稱重計量設施、設備,對出場車輛裝載情況稱重計量,記錄貨物承運人、車輛裝載情況等有關稱重計量信息。
  第四十六條 從事貨運經營和危險貨物、放射性物品道路運輸的,應當符合國家有關道路運輸的法律、法規(guī)規(guī)定,具有一定規(guī)模的自有車輛,具體管理辦法由省交通運輸主管部門會同有關部門制定。
  第四十七條 縣級以上地方政府應當采取措施,對統一標識的專用配送車型的車輛,在城區(qū)通行、???、裝卸作業(yè)等方面提供便利,促進城市交通物流配送業(yè)的發(fā)展。
  
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