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正文內(nèi)容

20xx年春運(yùn)安全工作會議講話(編輯修改稿)

2025-03-15 01:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 小組:一是春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。二是火災(zāi)隱患排查小組。三是安全例檢小組。四是出車檢查登記小組。五是三品查堵小組。六是宣傳報道小組。各小組要分工明確,相互協(xié)調(diào),嚴(yán)格履行職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組名單務(wù)必于xx月xx日之前報縣交通局、運(yùn)管所春運(yùn)辦公室。
  設(shè)立春運(yùn)值班室和值班電話。要有領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班人員要24小時值班,值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達(dá),各單位值班電話要隨領(lǐng)導(dǎo)小組名單一同報局、所春運(yùn)辦。
  充分做好宣傳。安全連著千家萬戶,為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運(yùn)工作有一個充分的認(rèn)識,力爭得到他們的理解、支持和配合。
 ?、旁谡緝?nèi)及車內(nèi)明顯位置張貼提示標(biāo)志,提示旅客不攜帶危險品上車。不乘無證和超載車輛。提示駕駛員不開超速、超員車,不酒后駕車、疲勞駕車。
 ?、圃谡緝?nèi)至少設(shè)立一處春運(yùn)安全宣傳臺,配備一臺音響設(shè)備和四塊宣傳圖板,懸掛3條宣傳條幅,對駕車常識、乘車常識和安全春運(yùn)進(jìn)行宣傳。
 ?、歉骺瓦\(yùn)站(場)在農(nóng)民工流動高峰期間要結(jié)合實際開設(shè)臨時或流動售票點(diǎn),加密發(fā)車班次,方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出,實現(xiàn)農(nóng)民工的平安流動。
 ?、刃麄髌眱r新規(guī)定,使廣大旅客充分了解政策,防止出現(xiàn)私自漲價現(xiàn)象,并對各線路票價進(jìn)行公示。
 ?、沙浞职l(fā)揮輿論報道的引導(dǎo)作用,對在春運(yùn)期間出現(xiàn)的好的做法,要及時向上級部門推薦和報送,對出現(xiàn)的好人好事,及時進(jìn)行報道和表揚(yáng),以弘揚(yáng)正氣,懲惡揚(yáng)善。
  狠抓措施落實:
  ⑴車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專門的組織和人員負(fù)責(zé)落實,要有工作日志,要有檢查記錄,要有被檢查人簽字。出站安檢嚴(yán)格按照《安徽省汽車客運(yùn)車輛進(jìn)出客運(yùn)站安全檢查管理辦法》執(zhí)行,安全檢查人員應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì),二級以上站不少于三名,三級以下不少于兩名。無安全例檢的車輛堅決不準(zhǔn)上發(fā)車位發(fā)車。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案,檢查人員的履歷表、身份證、資質(zhì)證要復(fù)印存檔。
 ?、平⒔∪囕v臺帳和檔案。內(nèi)容包括:車輛的行駛證復(fù)印件,駕駛證復(fù)印件、車輛的技術(shù)狀況(包括車輛檢測的技術(shù)數(shù)據(jù),二級維護(hù)和技術(shù)等級評定)、駕駛員的從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路附卡、保險、違章違規(guī)記錄、好人好事記錄等。
 ?、菃纬淘?00公里以上(高速公路600公里以上)的線路必須配備雙班駕駛員,并單獨(dú)建立臺帳和檔案,重點(diǎn)管理。
 ?、葘π枰M(jìn)行二級維護(hù)的車輛應(yīng)提前15天進(jìn)行提示,提示要有回執(zhí)。道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)對不能按期進(jìn)行二級維護(hù)的客運(yùn)車輛要從嚴(yán)處罰,不得姑息遷就。
 ?、纱哼\(yùn)前各運(yùn)輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進(jìn)行一次安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項,告知違法后果,與車輛所有人簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書,明確責(zé)任。
 ?、蕦λ鶎佘囕v逐車把脈,各關(guān)鍵部件檢查一遍,檢查要有臺帳,要有檢查人員簽名。就車輛的技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格,適合春運(yùn)的將相關(guān)資料報運(yùn)管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運(yùn)管處確認(rèn)。
 ?、舜哼\(yùn)期間各運(yùn)輸企業(yè)每10天要對車主和駕駛員進(jìn)行一次安全教育和培訓(xùn),并認(rèn)真做好培訓(xùn)紀(jì)錄。
 ?、谈骺瓦\(yùn)站不得接納無牌無證車輛,不得擅自接納未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,確有疏運(yùn)需要,須報運(yùn)管部門批準(zhǔn),如有違反,按《道條》處罰并追究企業(yè)責(zé)任人責(zé)任。
 ?、透鲯炜科髽I(yè)要對所屬車輛運(yùn)營情況實行全方位監(jiān)管、負(fù)責(zé),督促車主進(jìn)站經(jīng)營,要核查站務(wù)結(jié)算單,進(jìn)出站查驗單,如有拖班、漏班,及時核查原因,嚴(yán)禁站外私自組客。
 ?、斡辍⒀?、霧等惡劣天氣要有特別提示,該采取措施的要果斷采取相應(yīng)措施,該停運(yùn)的要堅決停運(yùn),確保車輛運(yùn)行安全。
 ?、弦贫ㄔ敿?xì)、可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,備足應(yīng)急運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸。
  ⑿要開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),微笑服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,使廣的旅客走得了、走得好、走得滿意。
 ?、寻凑找笾付▽H思皶r報送春運(yùn)相關(guān)報表。《旅客運(yùn)輸統(tǒng)計表》在每天下午4點(diǎn)鐘前報運(yùn)管所。春運(yùn)期間發(fā)生一次死亡3人以上,涉及外籍人員死亡的運(yùn)輸事故,以及造成重大污染的危險化學(xué)品運(yùn)輸事故,要及時填寫《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報》報縣交通局、運(yùn)管所。
 ?、掖哼\(yùn)期間包車牌、加班牌的發(fā)放必須由運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)簽字向運(yùn)管所申辦,運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不受理個體車主申請。
 ?、痈鶕?jù)《道條》規(guī)定,所有客運(yùn)車輛必須投保承運(yùn)人責(zé)任險作為強(qiáng)制保險,保險必須按照省運(yùn)管局、保險監(jiān)督委員會安徽監(jiān)管局文件(公運(yùn)安[xxxx年xx月xx日號)要求足額投保。
 ?、云髽I(yè)要嚴(yán)把“四不”關(guān):不經(jīng)安全例檢不準(zhǔn)上位。不經(jīng)檢查三品、違紀(jì)物品的車不放過。不經(jīng)查看消防設(shè)施應(yīng)急器具、防滑、防凍用具的車不上人。不核查人數(shù)不出站。
 ?、崭髌髽I(yè)對所屬車輛在外地超載行為也應(yīng)制定相應(yīng)的處罰措施。
 ?、指鲉挝灰龊么哼\(yùn)資料的歸檔工作,局安全辦、春運(yùn)辦就春運(yùn)安全檔案的歸集做一次專門的指導(dǎo)部署。
  五、檢測站
  要成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和設(shè)立值班電話,確保24小時值班。
  要對所有設(shè)備進(jìn)行一次檢修,保證檢測設(shè)備不會出現(xiàn)技術(shù)故障和檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。
  對需要進(jìn)行技術(shù)性能檢測和技術(shù)等級評定的車輛,要嚴(yán)格按照車輛技術(shù)等級評定標(biāo)準(zhǔn)和汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定的要求,不得擅自降低標(biāo)準(zhǔn)和用其它車輛替代檢測,對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,堅決令其退出客運(yùn)市場。
  對不負(fù)責(zé)任,不能嚴(yán)格把關(guān),造成不符合條件的車輛進(jìn)入客運(yùn)市場的,本著“誰簽字誰負(fù)責(zé)”的原則,堅決追究相關(guān)人員責(zé)任。
  六、春運(yùn)辦的職責(zé)范圍
  春運(yùn)安全辦公室本著維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真履行組織、協(xié)調(diào)、宣傳、監(jiān)督的職責(zé),嚴(yán)格落實國家和上級交通部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項規(guī)定,認(rèn)真
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