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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)馬北路大修工程投標(biāo)施組(編輯修改稿)

2025-03-15 00:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 勾縫槽,按打算懇求勾縫。(5)砌筑擋墻6保障砌體寬(厚)度契合打算懇求,砌筑中應(yīng)常常校訂掛線地位。(6)漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌,破縫填漿搗實(shí),不得有空縫跟貫穿破縫。砌筑中綴時(shí),應(yīng)將砌好的石層縫隙用砂漿填滿。再砌筑時(shí)石層外表應(yīng)清掃潔凈,灑水潮濕。任務(wù)縫應(yīng)留歪茬。(7)墻體片石砌筑1)宜以2~3層石塊構(gòu)成一任務(wù)層,每任務(wù)層的水平縫應(yīng)年夜抵尋平。破縫錯(cuò)開,不得貫穿;應(yīng)選擇年夜尺寸的片石砌筑砌體下部;轉(zhuǎn)角外邊沿處應(yīng)用較年夜及較樸直的片石是非交臂與內(nèi)層砌塊咬砌。2)砌筑外出面應(yīng)選擇有破體的石塊,使砌體外表劃一,不得應(yīng)用小石塊鑲墊。3)砌體中的石塊應(yīng)巨細(xì)搭配、互相錯(cuò)疊、咬接結(jié)實(shí),較年夜石塊應(yīng)寬面朝下,石塊之間應(yīng)用砂漿填灌密實(shí),不得干砌。4)較年夜縫隙灌縫后,應(yīng)用擠漿法填縫,擠漿時(shí),可用小錘將小石塊悄悄敲入較年夜縫隙中。勾縫(1)石面溝縫方法有平縫、平凹縫、平凸縫、半圓凹縫、半圓凸縫跟三角凹縫等。(2)溝縫前應(yīng)將石面清算潔凈,溝縫寬度應(yīng)平均雅不雅,溝縫實(shí)現(xiàn)后留意澆水?dāng)z生。(3)勾縫平均劃一,縫寬應(yīng)契合懇求,不得有零落、漏勾。墻體攝生墻體攝生應(yīng)在砂漿初凝后,灑水或掩蓋攝生7~14d,養(yǎng)護(hù)時(shí)期應(yīng)防止碰撞、振動(dòng)或承重。漿砌片石擋土墻每隔46米設(shè)一道沉落縫,延縫三邊塞瀝青麻筋,塞入深度不小于30厘米。按照本工程的施工流程,路緣石的裝置穿插在主路下層施工終了跟罩面段銑刨實(shí)現(xiàn)后,停頓裝置施工。,豎縫平均分歧,保持縫寬3~4mm,砌完后,直線直順,頂面平順,無錯(cuò)臺(tái)景象,彎道采納特制弧型彎道牙,無阻礙人行盲道緣石坡度分歧、直順。,契合強(qiáng)度懇求,路緣石安砌后頂部平坦,無錯(cuò)牙,勾縫飽滿嚴(yán)密、整齊、密實(shí)、平均,緣石面前及底部豆石混凝土共同比要精確,契合強(qiáng)度懇求。,搬運(yùn)時(shí)留意不得磕破起棱角,并穿著好防護(hù)用品,防止砸傷。、粘層,粗粒式瀝青底面層攤鋪前,噴灑高透性乳化瀝青透層及撒布石屑;下面層細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪前,按圖紙懇求部位噴灑透層、粘層。透層、粘層由專門的瀝青灑布車停頓灑布。、修建物、綠化樹木等加以保護(hù)以防凈化,將下層外表的松懈材料及泥土、雜物清掃潔凈,并用叢林滅火鼓風(fēng)機(jī)吹掃使外表無灰塵,顯露鞏固的下層外表,視其單調(diào)水平恰當(dāng)灑水,潮濕水平以不阻礙瀝青的平均灑布跟滲透時(shí)為準(zhǔn)。,高透性乳化瀝青透層用量為/m2,乳化瀝青粘層用量為/m2,灑布應(yīng)平均,不發(fā)生滑移跟流淌,當(dāng)覺察澆灑瀝青后有空缺、缺邊時(shí),應(yīng)破刻用人工補(bǔ)灑,有積累時(shí)應(yīng)予去除。灑布時(shí)應(yīng)對(duì)左近的構(gòu)造物跟樹木外表加以保護(hù),防止瀝青凈化。、破乳后,撒布粒徑5~10mm石屑,撒布量3m3/1000m2。用68t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,碾壓時(shí)每次輪跡堆疊30CM,從路邊逐步推移至路中,碾壓速率不超越2Km/h。,灑布粘層瀝青。粘層要有專門的灑布東西,呈霧狀噴灑。0瀝青混凝面層施工⑴、瀝青混雜料由通過監(jiān)理調(diào)查后準(zhǔn)入的專業(yè)瀝青供應(yīng)廠家供應(yīng)并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵、連續(xù)攤鋪進(jìn)程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10—30cm處愣住,不得撞擊攤鋪機(jī)。⑶、卸料進(jìn)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推進(jìn)展進(jìn)。為確保攤鋪功課的連續(xù)性,天天按日產(chǎn)量盤算后調(diào)配車輛,施工進(jìn)程中攤鋪機(jī)前等待卸料車不小于5輛。⑷、運(yùn)輸車輛旱季應(yīng)有防雨方法,夏季應(yīng)有防寒保溫方法。沿途防遺撒,防止情況凈化方法。粗粒式瀝青碎石底面層攤鋪⑴、在攤鋪前1~2小時(shí)應(yīng)布設(shè)拴好鋼絲原則,做為攤鋪機(jī)主動(dòng)操縱高程的按照。⑵、攤鋪前,應(yīng)對(duì)參加的瀝青混雜料設(shè)專人收料、驗(yàn)料,假設(shè)混雜料有過分、過油、少油、離析景象或有斑白料應(yīng)停頓應(yīng)用,并設(shè)專人檢測(cè)參加油溫,攤鋪時(shí)不得低于140℃。⑶、~。機(jī)器攤鋪應(yīng)與道牙保持10cm縫隙,由人工尋補(bǔ)防止機(jī)器擠壞道牙。⑷、只管采納整幅路攤鋪。⑸、攤鋪功課時(shí),混雜料運(yùn)輸車輛的運(yùn)量應(yīng)較攤鋪速率有所充裕,需要時(shí)可采納壓車方法。連續(xù)攤鋪進(jìn)程中,運(yùn)料車不得撞擊攤鋪機(jī),卸料進(jìn)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推進(jìn)展進(jìn)。⑹、攤鋪功課遇雨水口,反省井時(shí),可采納加蓋臨時(shí)鋼板,保障連續(xù)攤鋪當(dāng)時(shí)破刻用人工修整,后安雨水篦跟井圈井蓋。⑺、瀝青混雜料開始碾壓的溫度應(yīng)操縱在120~125℃,碾壓終了溫度應(yīng)不低于70℃。⑻、碾壓采納先輕后重,先慢后快,由外側(cè)向核心碾壓,穩(wěn)壓時(shí)用8~10噸碾,初壓兩遍,主動(dòng)輪在后,~2Km/h,復(fù)壓時(shí)用16噸雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)跟輪胎壓路機(jī)各碾壓2~3遍至波動(dòng)無清楚輪跡,~,碾壓時(shí)由路邊開始向核心挪動(dòng),相鄰碾壓帶寬度應(yīng)堆疊1/2后輪寬,雙輪堆疊30cm。⑼、在碾壓進(jìn)程中可向碾壓輪灑年夜批水,嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路段上倒車,調(diào)頭或泊車。⑽、對(duì)壓路機(jī)無奈壓實(shí)的路邊沿等部分地域,應(yīng)采納人工夯錘,熱烙鐵彌補(bǔ)壓實(shí)。當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混雜料上不得停聽任何機(jī)器裝備或車輛,不得散落粒料跟油料等雜物。⑾、面層攤鋪應(yīng)只管增加橫縫,假設(shè)有接茬時(shí)須采納直茬熱接法。⑴、外表層施工前應(yīng)反省底面層要保障鞏固,平坦、潔凈、單調(diào)。道牙、反省井、雨水口等均需契合打算高程懇求。⑵、外表層瀝青混凝土采納兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,確保一次成型。⑶、在面層與反省井、雨水口等打仗處,反省井、雨水口均涂刷一薄層粘層油。⑷、攤鋪功課前瀝青混雜料抵達(dá)工地后,實(shí)驗(yàn)職員應(yīng)破刻丈量瀝青混雜料的溫度(深10cm處),并反省色彩能否平均,有無斑白石子,顆粒離析景象。一般不雅看油多發(fā)亮,油少發(fā)散,過分焦紅。⑸、瀝青混雜料抵達(dá)工地溫度150~160℃,瀝青混凝土攤鋪溫度操縱在不低于140℃,碾壓終了溫度不低于70℃。~。⑹、機(jī)器攤鋪應(yīng)與路緣石保持10cm縫隙,由人工尋補(bǔ)防止機(jī)器擠壞道牙,相鄰兩幅攤鋪帶至多搭接5~10cm,只要使接茬處混雜料飽滿才能防止縱縫開裂。⑺、當(dāng)溫度契合碾壓時(shí)可先用6~8噸雙輪碾停頓初壓,即壓至混雜料波動(dòng),而后再用12噸或12噸以上帶振動(dòng)重碾停頓碾壓;壓至密實(shí)度抵達(dá)無清楚輪跡為止。碾壓任務(wù)先由路邊開始,以每分鐘25~35米的速率,每次錯(cuò)半軸堆疊寬度25cm,逐步移向地點(diǎn),路邊要加強(qiáng)碾壓,防止密實(shí)度不敷。⑻、壓路機(jī)在改動(dòng)行駛偏向時(shí),應(yīng)加快速率而不要泊車,不要在原地重復(fù)倒軸,在彎道跟八字處碾輪不要拐逝世彎。碾壓時(shí)碾輪應(yīng)保障潔凈,恰當(dāng)灑水。⑼、當(dāng)瀝青混凝土面層碾壓一遍后,應(yīng)反省有無部分毛糙景象,假設(shè)有毛糙景象應(yīng)實(shí)時(shí)用細(xì)料尋補(bǔ),尋細(xì)任務(wù)應(yīng)一次尋好,便于與混雜料嚴(yán)密粘結(jié),才能防止掉落渣景象。瀝青混凝土面層終壓應(yīng)用16噸光輪壓路機(jī)碾壓1~2遍最初成活。⑽、瀝青混凝土混雜料在碾壓進(jìn)程中,發(fā)作裂紋或有挪動(dòng)景象應(yīng)停頓碾壓,待油溫稍落再壓。假設(shè)仍有裂紋就要反省底下層能否有質(zhì)量征詢題,停頓過細(xì)處理。⑾、終壓時(shí)無清楚輪跡即樂成活,驗(yàn)收及格后可放行交通。⑴、路面鋪筑任務(wù)應(yīng)公正安排,只管增加橫向接縫,橫縫采納直茬熱接。在天天的攤鋪終了前,在預(yù)定終了的端部,放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋板,木板外部灑一層細(xì)砂。翌日施工時(shí),撤走擋板跟外部的混雜料,用3m直尺尋平,將端部不契合懇求的1m閣下的混雜料切除。⑵、攤鋪前,應(yīng)在接縫處涂上一層熱瀝青,并用熱混雜料將接縫處加熱,料高15cm,寬20cm,10分鐘后去除。攤鋪時(shí)應(yīng)操縱好松鋪厚度跟橫坡度,以適應(yīng)已鋪路面的高程跟橫坡。⑶、壓實(shí)后,應(yīng)對(duì)接縫處用鋼輪壓路機(jī)重復(fù)橫向壓實(shí)。壓路機(jī)不易壓實(shí)處,用人工夯實(shí),熨平,直至接縫處路面平坦度抵達(dá)懇求為止。各分項(xiàng)工程施工次序新建段舊路面廢除土基灰土處理清算與開工驗(yàn)收瀝青砼底面層攤鋪路面底下層、下層攤鋪養(yǎng)護(hù)罩面部分舊面層銑刨施工預(yù)備、圍擋、導(dǎo)改路途下面層攤鋪路緣石及排水等附屬工程本工程包含路途面層新建跟罩面兩年夜部分,以新建為要緊部分,施工全部按照路面底下層、下層、路面瀝青混凝土底下面層呈流水功課,路緣石砌筑、防護(hù)跟隸屬工程穿插停頓。確保工程質(zhì)量跟工期的方法質(zhì)量目的按照招標(biāo)文件及我公司ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)的懇求,本工程的質(zhì)量目的為:抵達(dá)《公路工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定例范》(JTGF80/12004)及格品級(jí)。質(zhì)量保障方法本公司已獲得ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)的認(rèn)證。在本工程中,我公司將按照業(yè)要緊求,結(jié)合本公司的質(zhì)量系統(tǒng),嚴(yán)密構(gòu)造,經(jīng)心施工,以科學(xué)的治理跟進(jìn)步的工藝,制造出優(yōu)質(zhì)工程。⑴、我公司存在多年豐厚公路施工經(jīng)歷跟特別強(qiáng)的氣力,能承當(dāng)本工程范疇內(nèi)所有施工工程。為保障工程質(zhì)量,除業(yè)主指定外,工程不贊同停頓轉(zhuǎn)包、分包。⑵、履行工程法施工,履行目的治理。⑶、嚴(yán)峻按ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)停頓片面質(zhì)量治理,樹破健全各項(xiàng)規(guī)章軌制。⑷、樹破完滿的質(zhì)量保障系統(tǒng)。在工程司理部設(shè)破獨(dú)破的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),代表工程司理對(duì)分部分項(xiàng)工程直截了當(dāng)停頓質(zhì)檢。各功課隊(duì)、各場(chǎng)站分不裝備兩名專職質(zhì)檢工程師,并在詳細(xì)施工工程中設(shè)置任務(wù)質(zhì)量反省員,構(gòu)成高低相連的質(zhì)量系統(tǒng),明白各級(jí)義務(wù),開工前,報(bào)監(jiān)理工程師存案。詳見“質(zhì)量保障系統(tǒng)框圖”⑸、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工職員加強(qiáng)質(zhì)量教誨,強(qiáng)化質(zhì)量認(rèn)識(shí),嚴(yán)峻崗?fù)づ嘤?xùn),在參施各級(jí)職員中樹破質(zhì)量是企業(yè)性命的思維;把各要緊技巧工種工人,施工治理層的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技巧員、質(zhì)量員、材料員作為質(zhì)量技巧教誨重點(diǎn),履行嚴(yán)峻的崗?fù)づ嘤?xùn),要緊崗?fù)こ肿C上崗。⑹、履行質(zhì)量崗?fù)ちx務(wù)制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各分項(xiàng)工程,各道工序,定人、定崗、定責(zé)。驗(yàn)工計(jì)價(jià),必需有質(zhì)檢職員具名,樹破活期質(zhì)量評(píng)選軌制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。⑺、保持履行“三工”、“三檢”軌制,使工程質(zhì)量不斷處于受控形態(tài)?!叭ぁ敝腹で凹记山坏?、工中反省指點(diǎn)、工后總結(jié)評(píng)選,“三檢”指自檢、互檢、交代檢,做到一次性100%的及格,不返工。⑻、履行“實(shí)驗(yàn)段先行”,按標(biāo)準(zhǔn)懇求每項(xiàng)工程開工前,起首安排“實(shí)驗(yàn)段”,按照實(shí)驗(yàn)后果制訂實(shí)在無效的施工打算,指點(diǎn)片面施工,每一工序、每一部位施工后全部驗(yàn)收及格后,再停頓下一步施工。每個(gè)工序開工前,向監(jiān)理工程師上報(bào)開工講演,經(jīng)同意前方可開工。⑼、履行旁站軌制,所有工序質(zhì)量均在操縱范疇內(nèi)。構(gòu)造保障方法⑴由工程司理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng)擔(dān)任全部施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量操縱任務(wù),確保優(yōu)質(zhì)工程目的的實(shí)現(xiàn),對(duì)公司擔(dān)任,對(duì)業(yè)主擔(dān)任。⑵明白目的,義務(wù)到人。工程司理構(gòu)造全部參施職員,普遍開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思維教誨,使“優(yōu)秀工程”的質(zhì)量目的深化民氣。同時(shí)將質(zhì)量治理義務(wù)細(xì)化調(diào)配到團(tuán)體,做到目的明晰,義務(wù)明白,形制質(zhì)量任務(wù)年夜家有責(zé)的任務(wù)氣氛。.職員保障方法⑴、按照本招標(biāo)文件中許諾的工程司理部班子成員投入到施工中去,保障工程司理、副司理、總工程師以及各部分治理員、技巧職員準(zhǔn)時(shí)就位,準(zhǔn)時(shí)開展各項(xiàng)施工預(yù)備任務(wù)。⑵、進(jìn)步工程司理部職員素養(yǎng),保障初級(jí)技巧職稱職員比例特別多于20%,中級(jí)職稱職員比例特別多于50%,技巧工人比例特別多于25%。以較高的職員素養(yǎng)保障工程部存在微小的施工治理才能跟雄厚的技巧力氣。技巧保障方法⑴、樹破技巧質(zhì)量義務(wù)制樹破并履行工程總工程師技巧擔(dān)任制,同時(shí)樹破技巧職員的崗?fù)ちx務(wù)制,健全技巧義務(wù)獎(jiǎng)罰軌制,做到分工明白,義務(wù)到人,使施工次序跟方法契合打算跟施工技巧標(biāo)準(zhǔn)的懇求,以確保工程質(zhì)量。⑵、不時(shí)優(yōu)化專項(xiàng)施工打算在細(xì)心批閱打算圖紙、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作出詳細(xì)調(diào)查的根底上,體例各單元工程的專項(xiàng)施工打算,應(yīng)用兼顧學(xué)、搜集技巧等古代化治理手腕,引進(jìn)新技巧、新工藝,不時(shí)完滿優(yōu)化施工打算,以最優(yōu)的施工打算保障優(yōu)秀的工程質(zhì)量。⑶、做好施工前的技巧預(yù)備任務(wù)由總工程師構(gòu)造有關(guān)部分停頓圖紙會(huì)審。細(xì)心核查打算文件跟圖紙材料,深化體會(huì)打算意圖,實(shí)時(shí)會(huì)同打算部分跟樹破單元處理覺察的征詢題。⑷、做好施工進(jìn)程中的技巧監(jiān)視指點(diǎn)任務(wù)施工進(jìn)程中工程總工、技巧職員做到交底實(shí)時(shí),內(nèi)容完滿,表述明晰。在一樣平常施工進(jìn)程中,技巧職員常常巡查施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)視指點(diǎn)施工操縱,實(shí)時(shí)改正過錯(cuò),消滅質(zhì)量隱患。1)、施工中所用材料必需應(yīng)用業(yè)主指定廠產(chǎn)業(yè)物或交通部定點(diǎn)廠產(chǎn)業(yè)物。瀝青混凝土拌跟場(chǎng)種種規(guī)格料必需離隔堆放,拌跟場(chǎng)堆料空中必需用混凝土停頓硬化。2)、裝備古代化的檢測(cè)儀器,加強(qiáng)檢測(cè)手腕,應(yīng)用新技巧,履行新工藝,不時(shí)進(jìn)步產(chǎn)物質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工程“質(zhì)量一流”的目的。3)、加強(qiáng)丈量任務(wù),構(gòu)造丈量職員應(yīng)用進(jìn)步的丈量?jī)x器,科學(xué)的丈量手腕,作好全線丈量任務(wù),保障各項(xiàng)工程地位尺寸精確,契合打算懇求。4)、裝備充足量的古代化施工機(jī)器。5)、在工藝操縱方面,廠拌石灰波動(dòng)碎石下層標(biāo)高操縱只準(zhǔn)負(fù)差,禁絕呈現(xiàn)正偏向,保障柔性路面的厚度。⑥嚴(yán)峻操縱施工機(jī)遇,做到雨天不施工,氣溫5℃以下不鋪下層,10℃以下不鋪熱拌瀝青混雜料。⑸做好開工后技巧材料的歸檔任務(wù)開工后按交通部《公路工程開工驗(yàn)收方法》文件的規(guī)矩,由工程總工牽頭,實(shí)時(shí)編輯開工材料,保障按照業(yè)主規(guī)矩的時(shí)辰提交殘缺及格的開工材料。.施工進(jìn)程保障方法⑴、施工預(yù)備階段保障方法針對(duì)本標(biāo)段特色,由司理部總工程師會(huì)同工程部斷定實(shí)驗(yàn)段跟實(shí)驗(yàn)工序,并制訂詳細(xì)的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)跟操縱規(guī)那么,報(bào)監(jiān)理工程師同意后由相關(guān)功課隊(duì)構(gòu)造施行。⑵、施工施行階段保障方法操縱材料、半制品泉源,把住材料推銷關(guān)。按照公司質(zhì)量治理系統(tǒng)文件懇求,從物質(zhì)推銷、供應(yīng)商供應(yīng)產(chǎn)物、產(chǎn)物標(biāo)識(shí)跟追溯性、分歧格產(chǎn)物操縱、改正跟防范以及質(zhì)量記載等六個(gè)環(huán)節(jié)由各部分擔(dān)任人分頭構(gòu)造停頓操縱。種種材料抵達(dá)工地必需由質(zhì)量工程師停頓驗(yàn)收,投入應(yīng)用前必需按標(biāo)準(zhǔn)懇求停頓實(shí)驗(yàn)并將材料的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)后果報(bào)送監(jiān)理工程師檢察。⑶、施工進(jìn)程監(jiān)視及反省樹破工序交代軌制,履行工序質(zhì)量調(diào)查擔(dān)任制。上道工序?qū)崿F(xiàn)后,須由下一工序工班長(zhǎng)會(huì)同上一工序工班長(zhǎng)、質(zhì)量工程師比照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)停頓反省。抵達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,三方簽認(rèn)前方可停頓下一工序的施工,三人均對(duì)已簽認(rèn)工序的質(zhì)量擔(dān)任。同時(shí)不管監(jiān)理工程師反省與否,隱蔽工程均應(yīng)對(duì)將掩蓋或遮蔽的工程停頓照相,以備存查,并作為開工材料的一部分。主要質(zhì)量操縱點(diǎn)石灰粉煤灰碎石下層:材料質(zhì)量、共同比、混雜料拌跟工藝、混雜料的攤鋪、碾壓跟接縫、攝生。瀝青砼面層:材料、共同比驗(yàn)證、拌跟、混雜料攤鋪跟碾壓、路面接縫。本工程打算開工日期為2007年4月1日,實(shí)現(xiàn)日期為2007年5月
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