【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 填筑a. 路基填方應(yīng)分層施工，最年夜攤鋪厚度不超越25cm，攤鋪時(shí)，用高山機(jī)共同推土機(jī)平坦，以保障路基的標(biāo)高與壓實(shí)度。每層到達(dá)打算懇求并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后方可進(jìn)展下層施工。b. 每層填土寬度應(yīng)超越路基的打算寬度50cm，作為路基的超寬碾壓寬度c. 為保障壓本質(zhì)量，要嚴(yán)峻操縱土的含水量在最精確含水量的2%以內(nèi)，含水量過年夜時(shí)，應(yīng)將土攤開晾曬瀕臨最精確含水量時(shí)再進(jìn)展碾壓；含水量過小時(shí)，須恰當(dāng)灑水翻拌潤濕后再碾壓，到達(dá)壓實(shí)懇求。d. m，確保碾壓平均。壓路機(jī)碾壓行駛速率開始時(shí)用慢速且最年夜速率不超越4km/h，壓實(shí)度土路床頂面以下80cm內(nèi)不小于95％。80cm以下部分不小于94％，在無松動(dòng)、無海浪，無彈簧土及輪跡時(shí)才可加鋪下層材料。每一層均應(yīng)測(cè)驗(yàn)壓實(shí)度到達(dá)打算懇求后，方可填筑下一層，否那么應(yīng)補(bǔ)壓。e. 路基填筑時(shí)，要常常反省路基中線、邊線、邊坡，不許超填、少填。f. 因下雨或別的阻礙半途停工后，路基外表應(yīng)加以拾掇，不得有積水。停工時(shí)，應(yīng)進(jìn)展需要的清算、晾曬，碾壓,經(jīng)檢測(cè)到達(dá)打算懇求時(shí)、再進(jìn)展下一層填筑。 灰土填筑如遇施工地段有河塘?xí)r，將水抽干后，去除淤泥，用6%灰土分層填筑碾壓至路基頂。a. 試驗(yàn)路段為了確顧全線路基施工的質(zhì)量，在監(jiān)理工程師同意的路段拔取100—150M路基作為試鋪段。將通過上述方法處置過的填料運(yùn)至試驗(yàn)段。按松鋪層厚20—25CM攤鋪、整平，用波動(dòng)土攙和機(jī)拌跟、再用高山機(jī)刮平，而后碾壓成型，檢測(cè)其壓實(shí)度是否到達(dá)懇求。通過試驗(yàn)段的施工，驗(yàn)收處置打算的可行性。經(jīng)監(jiān)理工程師測(cè)驗(yàn)及格，同意后方可進(jìn)展正式施工。b. 回填土方摻灰處置終了，經(jīng)檢測(cè)各工程標(biāo)到達(dá)回填懇求后，開始進(jìn)展路基的填筑，填筑的施工方法同土方回填，施工工藝見灰土回填施工工藝框圖。c. 灰土施工質(zhì)量操縱的要害石灰土填筑路基時(shí)，生石灰要到達(dá)Ш級(jí)以上，存放時(shí)間不宜過長，石灰要充分消解，拌跟要平均，關(guān)于差異土質(zhì)、差異灰劑量的石灰土，實(shí)時(shí)做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、測(cè)定灰劑量，使驗(yàn)收目的與實(shí)踐情況相分歧。拌跟后的石灰土在5天內(nèi)必須應(yīng)用終了。 12%石灰土下層的施工石灰：測(cè)定活性鈣、鎂含量，契合Ш級(jí)以上石灰各項(xiàng)技巧目的的懇求，經(jīng)自檢及格后方可分批出場(chǎng)，不宜過多存放并妥當(dāng)保存，防止生效。土：測(cè)定其無機(jī)質(zhì)含量跟塑性指數(shù)，契合各工程標(biāo)方可應(yīng)用。水：水應(yīng)潔凈，不含無害物質(zhì)。在路基上規(guī)復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊沿設(shè)唆使樁，進(jìn)展水平測(cè)量，在兩側(cè)唆使樁上用紅漆標(biāo)出石灰波動(dòng)土層邊沿的打算標(biāo)高。起首對(duì)路基進(jìn)展反省，路基反省平日采納重型壓路機(jī)低速行駛跟彎沉測(cè)試，關(guān)于堅(jiān)實(shí)、彈簧地段及彎沉超標(biāo)地段從新處置，直至及格。起首做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)跟無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，斷定石灰土的最年夜干密度跟最精確含水量。在監(jiān)理工程師同意的路段拔取100M作試鋪段，以獲得最精確含水量、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)。測(cè)驗(yàn)并終極斷定所無機(jī)具的配套、職員搭配等情況，進(jìn)一步完滿施工工藝，經(jīng)監(jiān)理工程師測(cè)驗(yàn)及格，同意后方可進(jìn)展正式施工。①、材料預(yù)備a、石灰：采納Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰并留意存放時(shí)間不宜過長，對(duì)儲(chǔ)存超越3個(gè)月或許說過旱季的粉灰應(yīng)先通過試驗(yàn)，假設(shè)石灰的Cao+Mgo含量小于70%時(shí)，不宜采納。b、土：二灰土中的細(xì)粒土宜采納塑性指數(shù)1220的粘性土，土粒的最年夜尺寸不該年夜于15mm，無機(jī)質(zhì)含量超越10%的土弗成選用，%，土中不得含有樹根雜草等物。②、灰土拌跟灰土拌跟采納在取土場(chǎng)會(huì)合攙和，采納開掘機(jī)與推土機(jī)共同進(jìn)展拌跟。a、先將灰與土初拌后打堆，悶料2天；b、用推土機(jī)、開掘機(jī)翻拌6—7遍，并隨時(shí)檢測(cè)含水量與含灰量。c、拌跟好的灰土應(yīng)色彩分歧，顆粒平均，并成粉狀；d、拌跟的灰土在旱季應(yīng)打堆，并再悶料2—3天，即可應(yīng)用；e、拌好的灰土悶料2—3天后，應(yīng)盡快應(yīng)用，堆放時(shí)間超越10天應(yīng)從新檢測(cè)；③、灰土攤鋪a、起首路床檢測(cè)及格；b、釘樁、測(cè)量標(biāo)高、劃虛鋪厚度線；c、攤鋪采納推土機(jī)推，高山機(jī)整，人工尋平的方法，并在施工時(shí)為保障標(biāo)高、橫坡、平坦度應(yīng)掛橫線、歪線。人工用多齒鈀將顆粒土塊清算前途外，成型后，用8t壓路機(jī)穩(wěn)壓1—2遍，再用高山機(jī)整平，并隨時(shí)反省平坦度、標(biāo)高，現(xiàn)在覺察征詢題，可以用人工處置，并制止車輛、職員通過，對(duì)虛鋪厚度的操縱可以先按照經(jīng)歷鋪設(shè)一個(gè)50米長的試驗(yàn)段，一般機(jī)器攤鋪虛厚=壓實(shí)厚度~，灰土壓實(shí)厚度超越25cm，應(yīng)分層施行；④、碾壓a、灰土攤鋪整平后，即可用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3—4遍，最初用20噸以上的壓路機(jī)復(fù)壓3—4遍，并反省壓實(shí)度，直到及格為止，并無清楚輪跡。b、壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)使灰土保持在最精確含水量范疇內(nèi)，如灰土過干，應(yīng)灑水陰干后再碾壓，過濕，應(yīng)風(fēng)干后碾壓。c、碾壓時(shí)先從路一側(cè)邊沿開始，以60—70M/Min的速率，每次重輪堆疊1/2—1/3，從邊沿逐步壓至路核心，再向路的另一側(cè)異常壓到路核心，即為一遍，碾壓一遍后，應(yīng)再細(xì)心反省平坦度、標(biāo)高，即時(shí)修整。修整時(shí)從外表下挖深翻10cm，而后彌補(bǔ)新灰土，整平后壓實(shí)即可，灰土的碾壓應(yīng)遵照先靜壓，后動(dòng)壓，先輕壓，后重壓的原那么。⑤、灰土攝生灰土碾壓完后，7天內(nèi)必須灑水養(yǎng)護(hù)，以確?；彝恋膹?qiáng)度。橫縫小于3cm；豎縫寬度不該年夜于4m. 二灰碎石施工方法車行道跟非靈敏車道12%灰土整形碾壓實(shí)現(xiàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意落后展路途二灰碎石下層的施工。 材料石灰：必須用易于消解的契合三級(jí)石灰技巧目的，在應(yīng)用前兩次加水充分消解，不含未消解顆粒。碎石：最年夜粒徑3cm，集料壓碎值不年夜于30%。粉煤灰：就近購置。 攙和本工程采納廠拌機(jī)鋪，混雜料宜隨攙和、隨輸送、隨攤鋪、隨碾壓。 攤鋪a. 二灰結(jié)石施工前應(yīng)在路基上放好操縱邊線及高程操縱。b. 二灰結(jié)石攤鋪前應(yīng)清掃浮土，在底下層或土基恰當(dāng)灑水潮濕底層，使高低粘結(jié)精良，二灰結(jié)碎石以手握成團(tuán)落地就散為宜。c. 混雜料含水量，一般應(yīng)為最精確含量的177。1％，含水量低于1％以下時(shí)，應(yīng)灑水補(bǔ)充。假設(shè)有粗細(xì)離析景象，攤鋪前應(yīng)彌補(bǔ)拌勻再行攤鋪。d. 混雜料攤鋪時(shí)應(yīng)操縱好邊線跟高程，并操縱好鋪厚度，其松鋪厚度為壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)厚度系數(shù)，壓實(shí)厚度系數(shù)應(yīng)通過試鋪來斷定，一般為：～，并隨時(shí)攤鋪、隨時(shí)尋平。 碾壓a. 碾壓前應(yīng)反省含水量，在碾壓全進(jìn)程中須保持最精確含水量形態(tài)〔其含水量應(yīng)保持在＋％～－1％之間〕，如含水量低需灑水補(bǔ)充。含水量過高需晾曬。在含水量恰當(dāng)再進(jìn)展碾壓。b. 先用18～21T二輪壓路機(jī)由兩側(cè)向路核心壓1～2遍，隨后用3mkm/h，為增加輪跡，壓實(shí)至無清楚輪跡。c. 因任務(wù)連續(xù)或分段施工，在接鋪新材料前，接茬處應(yīng)將舊材料刨除，采納破茬連接，接茬處過量灑水，并加強(qiáng)碾壓。 養(yǎng)護(hù)碾壓成型，壓實(shí)度到達(dá)打算懇求，二灰結(jié)碎石應(yīng)處在潮濕形態(tài)，灑水?dāng)z生7d，在攝生時(shí)期應(yīng)實(shí)時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展質(zhì)量反省，壓實(shí)度年夜于97%，對(duì)各地區(qū)實(shí)時(shí)彌補(bǔ)。在攤鋪面層前測(cè)定彎沉值。在各項(xiàng)技巧目的及格后才可進(jìn)展面層施工。 二灰碎石下層質(zhì)量通病防治方法①含灰量少或石灰活性氧化鈣含量不達(dá)標(biāo)處置方法：a、加強(qiáng)消費(fèi)進(jìn)程中攙和質(zhì)量的操縱；b、混雜料攙和堆放時(shí)間不該超越5d，只管做到隨攙和隨運(yùn)到工地隨攤鋪隨碾壓；c、石灰進(jìn)料進(jìn)程中，工地做含灰量跟活性氧化物含量的跟蹤試驗(yàn)，如覺察含灰量不敷或活性氧化物含量不達(dá)標(biāo)，另加石灰摻拌，至達(dá)標(biāo)為止。②攤鋪時(shí)粗細(xì)料不離處置方法：a、假設(shè)在裝卸運(yùn)輸進(jìn)程中呈現(xiàn)離析景象，在攤鋪前進(jìn)展從新攪拌，使粗細(xì)料混雜平均后攤鋪。b、假設(shè)在碾壓進(jìn)程中看出有粗細(xì)料會(huì)合景象，要將其挖出分不摻入粗、細(xì)料攪拌平均，再攤鋪碾壓。③干碾壓或過濕碾壓處置方法：a、混雜料出廠時(shí)的含水量操縱在最精確含水量1％跟＋％之間。b、碾壓前需測(cè)驗(yàn)混雜料的含水量，在全部壓實(shí)時(shí)期，含水量必須保持在瀕臨最精確形態(tài)，即在1％跟％之間。如含水量低需求補(bǔ)灑水，含量過高需在路槽內(nèi)晾曬，待瀕臨最精確含水量形態(tài)時(shí)再行碾壓。④碾壓成型后不養(yǎng)護(hù)處置方法：a、加強(qiáng)技巧教誨，進(jìn)步治理職員跟操縱職員對(duì)混雜料攝生主要性的看法；b、嚴(yán)正技巧規(guī)律，嚴(yán)峻治理，必須履行混雜料壓實(shí)成型后在潮濕形態(tài)下攝生的規(guī)矩。c、攝生時(shí)間一般非常多于7d，直至鋪筑下層面層時(shí)為止。跟毛茬，應(yīng)有專人進(jìn)展細(xì)心修整。 路緣石的施工 路緣石根底與路床同時(shí)填挖跟碾壓，以保障有全部的平均密實(shí)度，灰土根底施工時(shí)，應(yīng)先將槽底壓實(shí)。 測(cè)量放線先校核路途中線偏從新釘破邊樁，在直線部分樁距為10～15M，在彎道上為5～10M，路口圓弧1～5M。按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)用白粉劃線。在刨槽后裝置前再復(fù)核一次，并應(yīng)測(cè)出道牙頂面高程。 安砌 釘樁掛線后，把路緣石沿根底一側(cè)順次排好。 破緣石、平緣石的墊層用1：3砂漿，縫用M10水泥砂漿。 砂漿拌好后，勻鋪在根底上，虛厚約2CM，按放線地位安砌路緣石。 還土 路緣石面前應(yīng)用石灰土，還土夯實(shí)。夯實(shí)寬度不小于50CM，高度不小于15CM，壓產(chǎn)度在90%以上。如覺察路緣石傾歪或挪動(dòng)景象，應(yīng)即時(shí)修正。 平石砌完后，內(nèi)側(cè)應(yīng)鋪石渣，外側(cè)填土細(xì)心夯實(shí)，防止平石傾歪或挪動(dòng)。 勾縫勾縫前，先修整路緣石，使其地位及高程契合打算懇求。 養(yǎng)