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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)328國道某標總體施工技術(shù)方案(編輯修改稿)

2025-03-14 22:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 路段的防護時,在開挖根底之前,應(yīng)清淤完好后,再向下挖根底所需的深度。防護工程的砂漿、砼應(yīng)機器拌跟,并應(yīng)隨拌隨用,不得在砌體或路面上人工拌跟。第四節(jié)橋梁下部構(gòu)造一、鉆孔灌注樁測量放線、埋護筒工程施工前測量技巧職員、施工員將對工程主軸線、基準點進展復(fù)測,并提交測量監(jiān)理工程師核實,經(jīng)現(xiàn)場技巧職員及工程部有關(guān)職員確認無誤后,方進展樁位測設(shè),樁位測設(shè),要準確,在工程部有關(guān)職員復(fù)核后挖埋護筒。埋設(shè)護筒前用經(jīng)緯儀尋正,埋設(shè)護樁。護筒核心與樁核心偏向確保小于2cm,并保障護筒垂直,護筒埋設(shè)終了后,四周取土回填夯實,護筒頂超過地下水位1~2m。鋼筋籠制造鋼筋籠按施工打算圖懇求制造,按標準驗收,做到施工技巧交底明晰,電焊工持證上崗,現(xiàn)場掛牌施工。對曲折變形鋼筋校訂后運用,銹蝕嚴峻的鋼筋制止運用,鋼筋籠運用環(huán)形模加工,按照來料規(guī)格分段制造,主筋搭接錯開35d,且在統(tǒng)一截面上討論不超越50%,每根長度操縱在8~9m。鋼筋籠搭接長度、焊縫形狀尺寸應(yīng)契合標準跟打算懇求。鋼筋籠設(shè)置好定位吊筋,吊環(huán)要焊接結(jié)實,制造好的鋼筋籠按樁號編號,掛標識簽,平臥堆放在潔凈、平坦的園地上,在運輸、吊放進程中要采納方法防止變形,鋼筋籠制品首進步展班組自檢。鉆進成孔開鉆前應(yīng)做好各項預(yù)備任務(wù),鉆機就位時使鉆機反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)核心瞄準護筒核心,其偏向不年夜于20mm,同時用程度尺將平臺尋平,鉆進進程中也將隨時反省較正,以保障成孔垂直度不年夜于1/100,為確保成樁直徑不小于打算樁徑,鉆進操縱職員、質(zhì)檢員將常常測量鉆頭直徑,防止因鉆頭磨損構(gòu)成樁徑達不到打算懇求,施工員將按照樁長、孔口標高,準確操縱孔深并設(shè)置鉆具,向鉆進班組做好技巧交底。記載員運用鋼尺準確測量鉆頭跟鉆桿長度,盤算好殘尺,以便操縱鉆進深度。在鉆進進程中,操縱職員將按照地層情況公正選擇鉆進參數(shù)(壓力、鉆速)跟泥漿參數(shù)(比重、粘度)。本工程采納正輪回鉆進成孔,在開鉆前將先調(diào)劑好泥漿參數(shù)。按照本標段的實踐地質(zhì)情況,增加粘土造漿,泥漿目的取標準規(guī)則的目的下限,或按照現(xiàn)場情況,由監(jiān)理工程師贊同后現(xiàn)場調(diào)劑。恰當增加泥漿外加劑,以進步泥漿護壁功能。同時,在開鉆前預(yù)備特別多于樁軀體積50%泥漿,以確保施工質(zhì)量。鋼筋籠安置鋼筋籠安置入孔前現(xiàn)用孔規(guī)對樁孔進展反省,及格后瞄準孔位漸漸放入,要保持垂直形態(tài)。在高低節(jié)鋼筋籠對接時焊接部的外表污垢要去除潔凈,校訂主筋地位后對稱焊接并彌補箍筋,經(jīng)兩頭驗收及格、討論冷卻后接著下一節(jié)鋼筋籠的安置。在鋼筋籠安置至打算地位并確認及格后,將鋼筋籠吊筋牢靠的結(jié)實,防止鋼筋籠墜落或灌注砼時上浮。清孔~,進展清孔,在鋼筋籠安置入孔,拔出導(dǎo)管后輸出泥漿,進展二次清孔,并測定沉渣厚度,其厚度不得年夜于250mm,其厚度不得年夜于300mm。,含砂率〈2%,膠體率〉98%。清孔終了后應(yīng)保持必定的水頭高度,并在30分鐘內(nèi)灌注砼,假設(shè)超越30分鐘,應(yīng)從新測定沉渣,年夜于懇求應(yīng)從新清孔,施工員、質(zhì)檢員對沉渣進展反省及格上報現(xiàn)場監(jiān)理,報驗及格后破刻灌注砼。泥漿輪回與排放泥漿輪回零碎有廢漿儲存池、泥漿積淀池、輪回槽泥漿泵等構(gòu)成,泥漿池設(shè)在主線以外,鉆進進程中將活期分配濃度、粘度,保障輪回零碎疏通,水上施工時那么應(yīng)用泥漿船輪回,有情況懇求時,運用汽車運走。本工程現(xiàn)場表層多為砂性土,透水性強。在泥漿輪回池外表將鋪布防水材料,防止泥漿水分散掉。砼的配制跟灌溉1)砼的配制工程開工前,施工員按照打算懇求砼標號作試配,所用材料必需是工程施工實踐所用的材料,試配砼經(jīng)質(zhì)量監(jiān)查部分跟工程部測驗承認后拔取用合適的共同比。砼共同比斷定后,施工員將共同比換算成實踐施工每次攪拌量的共同比,并在施工現(xiàn)場掛牌說明,本工程砼采納全主動拌跟樓拌跟,投料偏向贊同范疇為:水泥2%,碎石、黃砂3%,水2%。現(xiàn)場質(zhì)檢員還將不活期反省投量的準確性,操縱好攪拌時辰,確保砼跟易性,流淌性抵達懇求。攪拌現(xiàn)場應(yīng)有專職職員制造試塊跟測量砼坍落度,試壓塊每根樁做三組,坍落度為18~22cm,砼灌注開始、兩頭、終了各做一次,細心做好試塊編號、記載跟養(yǎng)護任務(wù)。2)混凝土灌注灌注前做好所有預(yù)備任務(wù),必需事前對導(dǎo)管進展規(guī)則壓力下的試壓,確保密實方可運用。反省導(dǎo)管垂直度跟連接密封情況,安置好隔水板(球)。砼的初灌量要保障導(dǎo)管埋入砼內(nèi)特別多于1m。開灌后應(yīng)連續(xù)灌溉,導(dǎo)管應(yīng)不斷埋在砼內(nèi),深度2~4m為宜,導(dǎo)管要勤提勤拆,一次裝配導(dǎo)管不得超越2m,更不克不及將導(dǎo)管提離砼面,以防斷樁。為保障樁身質(zhì)量,防止縮徑景象,灌注進程中,應(yīng)勤測砼面上升標高,導(dǎo)管晉升要顛簸,在砼面上升瀕臨打算樁頂面時,應(yīng)勤測砼面標高,砼確保抵達打算高度,并保障留足灌注量,保障樁身質(zhì)量。在灌注進程中,記載員應(yīng)詳細記載灌注情況,灌注終了后,灌注班長記載員應(yīng)及時會同施工員、質(zhì)檢員及工程部質(zhì)監(jiān)職員進展驗收具名跟報監(jiān)理具名。灌注樁施工預(yù)案由于本標段地質(zhì)情況的專門性跟后期施工步隊的經(jīng)歷經(jīng)歷。我部在鉆進進程中將嚴峻把關(guān),嚴峻操縱各項技巧目的。加強全部職員的質(zhì)量隱患認識跟義務(wù)心,根絕幸運心思。假設(shè)發(fā)作以下異常情況,特制訂本預(yù)案以及時采納響應(yīng)處置方法。1)坍孔:在堅實砂層鉆進時,將嚴峻操縱進尺速度,并用較好的泥漿護壁。在水中樁施工汛期水位變更過年夜時,將采納下降護筒、增加水頭或用虹吸管等方法保障水頭波動。晉升鉆頭,下放鋼筋骨架時將保持垂直,只管不碰撞孔壁。一旦坍孔,坍孔部位不深時,可改用深埋護筒,將護筒四周回填土并夯實,從新鉆孔。輕度坍孔,可加年夜泥漿絕對密度、進步水位,防止坍孔擴展。如嚴峻坍孔,用粘土泥膏投入,待孔壁波動后采納低速鉆進。2)鉆孔偏歪:鉆機地基不穩(wěn),以致鉆桿不垂直將招致鉆孔偏歪。假設(shè)土層硬度不勻,以致鉆頭受力不均;鉆孔中碰到較年夜探頭石;鉆桿曲折,討論不正,都市惹起鉆孔偏歪。反省改正樁架,偏歪過年夜時,填入土石或礫石,并對導(dǎo)架進展程度跟垂直校訂。而后從新鉆進,操縱鉆速。將鉆頭提到出現(xiàn)偏歪的地位,漸漸反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)掃孔,并高低重復(fù)進展,使鉆孔逐步正位。遇有探頭石,宜用鉆機鉆透,用沖孔機時,開低速將石打壞。3)漏水:該標段地層多處位于砂層,孔壁可以發(fā)作漏水景象。護筒制造不良或埋置太淺也會構(gòu)成漏水。覺察漏水時,起首會合力氣加水或泥漿,保持需要的水頭。而后按照漏水緣故決議處置方法。屬于護筒漏水的,用粘土在護筒四周加固。如漏水嚴峻,應(yīng)挖出護筒,修繕完滿后從新埋設(shè)。如因地層透水性強而漏水,那么可參加較稠的泥漿,通過一段時辰輪回流淌,地層漏水可漸增加。4)卡鉆:鉆頭被坍落的石塊或誤落入孔內(nèi)的年夜東西卡住;鉆頭尺寸不一致,補焊的鉆頭過年夜;下鉆頭太猛或鋼絲繩過長,使鉆頭傾歪都市招致卡鉆。關(guān)于能高低小范疇運動的,可用高低晉升法,即高低提動鉆頭,并配以閣下?lián)芤啤⒏淖???ㄣ@后不宜強提,只得輕提。輕提不動時,可用小打擊鉆錐沖或用沖、吸的方法將鉆頭四周的鉆渣松動后在提出。5)掉落鉆:卡鉆時強提強拉,操縱不當,使鋼絲繩或鉆桿疲乏斷裂;鉆桿討論不良或滑絲;馬達接線過錯,使鉆機反鉆,鉆桿松脫,都市招致掉落鉆。平常要常常反省鉆具、鉆桿、鋼絲繩跟連接裝置??ㄣ@時在提鉆進程中要設(shè)保護繩。掉落鉆落物時,應(yīng)敏捷用打撈叉、鉤、繩套、等東西打撈。假設(shè)落體已被泥砂埋住,那么運用沖、吸的方法,先清算泥砂,使打撈東西能打仗落體后再行打撈。6)擴孔或縮孔:擴孔是因孔壁坍塌或鉆錐擺動過年夜所致??s孔那么因鉆錐磨損適度,補焊不迭時所致;或因地層中有軟塑土,遇水收縮而致孔徑增加。留意采納防止鉆頭擺動過年夜的方法。及時補焊鉆頭,并在軟塑地層采納掉水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。已發(fā)作縮孔時,應(yīng)在該處用鉆頭高低重復(fù)掃孔以抵達打算孔徑懇求。7)關(guān)于灌注進程中的突發(fā)情況特制訂以下應(yīng)急預(yù)案。導(dǎo)管進水,首灌量缺乏、導(dǎo)管討論不嚴、導(dǎo)管晉升過猛都市惹起導(dǎo)管進水。首灌量缺乏惹起的導(dǎo)管進水,應(yīng)破立即導(dǎo)管提出,將散落在孔底的混凝土攙和物用吸泥機或抓斗去除,而后預(yù)備充足量的首灌混凝土,從新下管灌注。如由后兩種緣故惹起的漏水,可拔出導(dǎo)管重下新管,或用原導(dǎo)管拔出續(xù)灌。但灌注前應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的水跟積淀土用吸泥或抽水的方法吸出,并將導(dǎo)管內(nèi)的水抽干,接著灌注混凝土。續(xù)灌的混凝土應(yīng)增加水泥量,進步稠度。隨后的混凝土可規(guī)復(fù)畸形的共同比。由于混凝土流淌性差、拌跟不平均嚴峻離析、混凝土在導(dǎo)管中停頓太久會招致混凝土卡管。在同意的導(dǎo)管埋深范疇內(nèi)晉升導(dǎo)管,或晉升后顫抖導(dǎo)管?,F(xiàn)場預(yù)備高標號水泥、黃砂以便及時拌跟高標號水泥砂漿,灌入導(dǎo)管,進步導(dǎo)管內(nèi)混凝土的跟易性。仍不克不及消弭卡管,那么用長鋼筋或竹竿疏浚。切弗成自覺敲擊或硬提導(dǎo)管而構(gòu)成部分真空,使導(dǎo)管變形。泥漿或泥漿混雜物把灌注的高低兩段混凝土離隔,構(gòu)成斷樁。為防止斷樁、夾泥事變,要采納無效的防范方法。關(guān)于斷樁事變,應(yīng)查明緣故,用以下方法處置。斷樁處瀕臨空中,而斷樁后又進展灌注混凝土??梢曉敿毲闆r,用打入的長護筒的方法,排水去除鉆渣并對樁頭作需要的鑿除清算后,接澆一般的混凝土抵達樁頂打算標高。灌注現(xiàn)場備25T汽車吊機一臺,裝備整班制的起重職員及存在充足平安系數(shù)的起吊附件(鋼絲繩、公用吊具等),并全進程處于任務(wù)預(yù)備形態(tài)中,一旦發(fā)作異常情況,將能破刻處置。如遇深層斷樁,那么及時將鋼筋骨架提出,在已灌混凝土未達完好強度之前,從新鉆進。如夜間灌注,還將在灌注現(xiàn)場安排充足的照明裝備。灌注前對用電線路、備用電源、鉆機主、副卷揚機、鋼絲繩等進展片面反省,確保無缺點。加強混凝土拌跟站與灌注現(xiàn)場的聯(lián)絡(luò),隨時保持聯(lián)絡(luò)。并加強參加混凝土的檢測力度。8)平安懇求:在任何情況下,嚴禁施工職員進入不護筒或其余防護方法的鉆孔中處置缺點。當必需下入護筒或其余防護裝備的鉆孔時,應(yīng)在反省孔內(nèi)無無害氣體,并備齊防毒、防溺、防坍落等平安裝備后,方可舉動。9)職員安排及打算施行:我部擬派工程司理吳士金為應(yīng)急預(yù)案總批示。擔任整套打算的安排、批示。工程副司理劉顯峰擔任各部分、班組及裝備現(xiàn)場和諧。起重班長趙加明擔任現(xiàn)場起吊批示及起重班職員與鉆機施工職員的協(xié)同功課。平安科長劉衛(wèi)軍擔任事變現(xiàn)場的平安防護任務(wù),及時排查事變現(xiàn)場可以存在的平安隱患。鉆孔樁施工擔任人李增創(chuàng)、辛志忠、蘇文華擔任現(xiàn)場的情況報告,及時反響到司理部,同時上報駐地辦、總監(jiān)辦、工程辦。打算施行:在鉆孔樁施工進程中,一但發(fā)作上述情況。由鉆孔樁施工擔任人直截了當告訴到總批示吳士金,在最短時辰內(nèi)作出反響,啟動應(yīng)急預(yù)案,敏捷抵達施工現(xiàn)場,查明緣故,施行響應(yīng)處置打算。在鉆孔灌注樁施工的全進程中,所有預(yù)案涉及職員必需隨時保持通訊疏通,保障及時到位。 鋼護筒制造廢除樁頭制造混凝土試件試拼裝測驗導(dǎo)管混凝土拌跟運輸成樁檢測鏟除護筒灌灌水下混凝土鋼筋骨架制造安置導(dǎo)管安置鋼筋骨架清孔成孔檢孔制備泥漿鉆孔鉆機就位埋設(shè)鋼護筒搭設(shè)鉆孔平臺樁位放樣平坦園地鉆孔灌注樁施工工藝框圖 二、破柱施工破柱鋼筋骨架制造在樁頂墊層上準確放樣,并以此進展鋼筋綁扎施工。鋼筋骨架按施工打算圖懇求制造,按標準驗收,做到施工技巧交底明晰,電焊工持證上崗,現(xiàn)場掛牌施工。對曲折變形鋼筋應(yīng)校訂后運用,銹蝕嚴峻的鋼筋制止運用,鋼筋骨架定型加工,按照來料規(guī)格分段制造,鋼筋焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線偏向切平,兩焊接端面平行。焊渣必需去除。主筋搭策應(yīng)錯開35d,且在統(tǒng)一截面上討論不超越50%。鋼筋搭接長度、焊縫形狀尺寸應(yīng)契合標準跟打算懇求。鋼筋骨架在鋼筋加工廠綁扎成型。制造好的鋼筋骨架按樁號編號,掛標識簽,平臥堆放在潔凈、平坦的園地上,在運輸、綁扎進程中要采納方法防止變形,鋼筋骨架成型后,起首在班組內(nèi)按打算圖紙及標準懇求自檢。成型鋼筋骨架制,由吊機全部吊裝就位與樁頂鋼筋連接。需經(jīng)監(jiān)理工程師測驗及格前方可破模,并結(jié)實好保護層墊塊。模板制造跟裝置本工程破柱模板全部采納定型鋼模,面板選用5mm厚鋼板,以扁鐵鋼箍,鐵縱肋進展加強。破模板前,按打算懇求配制鋼筋,綁扎鋼筋骨架,并嚴峻操縱鋼筋骨架跟模板的核心腸位。模板裝置采納吊車全部式套裝,每個破柱模板應(yīng)用鋼絲纜風、四只倒鏈葫蘆進展模板的垂直度的調(diào)劑,結(jié)實。鋼筋骨架與模板之間綁砂漿墊塊,嚴峻操縱保護層尺寸。模板拼縫沿順橋向設(shè)置,且拼縫處塞墊高強海綿防止?jié)仓M程中漏漿。在模板外設(shè)破支持結(jié)實模板裝置終了后,應(yīng)對其破體地位、頂部標高、垂直度及縱橫向波動性進展反省,簽認前方可澆筑混凝土?;炷翝仓浦艥仓?yīng)特不留意操縱平安,澆筑前每兩根破柱模板頂部搭設(shè)一個澆筑砼操縱臺,混凝土由汽車泵經(jīng)軟管泵保送入模,軟管至砼面的澆筑高度不年夜于2m,混凝土按必定厚度澆筑,混凝土澆筑時,砼澆筑采納拔出式振搗器振搗,;與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的間隔;拔出下層混凝土50~100mm,每一處振動終了后應(yīng)邊振動邊漸漸上提,防止振動棒碰撞模板及其余預(yù)埋件。對每一振搗部位,振搗分層厚度為30~40cm,須振搗密實即混凝土進展下沉,不再冒出氣泡,外表出現(xiàn)平坦、泛漿。破柱施工工藝框圖施工預(yù)備測量放樣吊裝鋼模鋼筋抽檢砼澆筑原材料測驗砼拌跟、運輸?shù)跹b鋼筋籠調(diào)劑垂直度拆模、養(yǎng)護工序交驗三、墩臺帽、系梁、承臺施工墩臺帽施工墩臺帽采納無支架施工,即在每個墩柱頂下方約70cm的地位處應(yīng)用模具垂直于墩臺帽方預(yù)留一對孔,施工前,在該孔洞處安上一對響應(yīng)的剪力銷及鋼牛腿,并用對拉螺栓拉緊,而后,在墩柱兩側(cè)的牛腿上安設(shè)一對雙拼I45型鋼,構(gòu)成底模支架及足手平。墩臺帽底模采納高強覆膜竹膠板為面板,5cm厚木板作為襯板承載。側(cè)模采納全部定型鋼模,以進步砼外表質(zhì)量。底模鋪好即綁扎好鋼筋骨架,而后,由吊車將側(cè)模板吊裝就位、調(diào)劑,調(diào)劑后用對拉螺栓緊固,再進展墩臺帽端部破模。墩臺帽砼用用歪面分層法澆筑,每層厚度20~30cm,砼采納泵送入模,砼的振搗采納拔出振搗器。系梁施工1)一般情況下鉆孔灌注樁實現(xiàn)7天后,檢測及格后即可開始系梁施工,起首測量放樣,進展系梁基坑土方開挖,采納機器跟人工相結(jié)合的方法開挖基坑,~,基坑開挖后應(yīng)及時排水,人工致平基底,使基底高程契合打算懇求(思索鋪設(shè)墊層厚度)。2)基坑開挖后,破刻破樁頭,進展灌注樁無破壞檢測,檢測后請檢測單元出具檢測材料跟質(zhì)量及格論斷,及格后即可接著施
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