20xx年廣西壯族自治區(qū)航道管理條例(編輯修改稿)
2025-03-14 22:29 本頁面
【文章內容簡介】 期補建過船建筑物，改建或者拆除礙航建筑物，清除航道淤積，恢復通航和原有通航條件。
第二十條 在通航河流或者其上游新建水利水電工程，建設單位或者管理單位應當保證航道通航所需的最小流量，并事先與航道管理機構達成流量分配協(xié)議。
水利水電工程建設單位或者管理單位需要減流、截流或者突然加大流量的，應當事先通知航道管理機構，并采取有效措施，保證船舶航行安全。
第二十一條 單位或者個人在通航水域進行測量、打撈、鉆探、打樁、爆破以及其他水上水下作業(yè)，應當事先經(jīng)交通行政主管部門或者航道管理機構審查同意，并由交通行政主管部門或者航道管理機構發(fā)布航道通告。作業(yè)時，不得影響船舶、排筏的通航安全。作業(yè)完畢必須按交通行政主管部門或者航道管理機構規(guī)定的時間清除遺留物。對通航安全有嚴重影響的圍堰、殘樁、沉箱、廢墩、錨具、海上平臺等遺留物的清除效果，必須經(jīng)交通行政主管部門或者航道管理機構驗收認可。
第二十二條 沉沒在通航水域的船舶或者有礙通航安全的其他物體，其所有人或者經(jīng)營人應當立即報告航道管理機構，同時按照有關規(guī)定設置助航標志警告過往船舶、排筏注意安全，并在航道管理機構規(guī)定的時間內打撈。委托航道管理機構代設代管標志、代打撈的，所需費用由委托人承擔。
在狹窄的內河航道，沉船、沉物造成斷航或者嚴重危害通航安全的，航道管理機構可以采取臨時封航措施，同時責令沉船、沉物所有人或者經(jīng)營人立即清除。情況緊急的，航道管理機構有權立即代為清除，所需費用由沉船、沉物所有人或者經(jīng)營人承擔。
船舶、排筏在淺險段航行，因違章、超載或者走偏航道，發(fā)生擱淺，造成航道堵塞、航道條件惡化的，航道管理機構有權采取疏浚、改道等應急措施，所需費用由船舶、排筏所有人或者經(jīng)營人承擔。
第二十三條 禁止在航運樞紐、過船建筑物、引航道過渡段、錨泊區(qū)上下游各五百米和整治建筑物上下游各一百米范圍內從事爆破、取土、開采砂石砂礦(以下簡稱采砂)。
禁止在過船建筑物的引航道內和口門外二百米范圍內修建碼頭、設置裝卸點、開設輪渡和傾倒各種物體。
第二十四條 禁止下列侵占航道、破壞航道設施、影響通航安全的行為：
(一)在航道內傾倒礦渣、石渣、煤灰、泥土、垃圾和其他廢棄物。
(二)在航道內設置攔河漁具和種植水生作物。
(三)在助航標志周圍種植影響其功能的高桿植物、修建建筑物或者堆放物品。
(四)在航道兩岸設置與助航標志相混淆的燈光。
(五)損壞、擅自移動助航導航設施、測量標志等航道設施。
(六)其他侵占航道、破壞航道設施、影響通航安全的行為。
第二十五條 不得擅自在國界河流內采砂。任何單位或者個人在通航河道內采砂的，應當符合河道主管部門制定的河道采砂規(guī)劃，并經(jīng)河道主管部門會同航道主管部門審批，方可按照批準的范圍和作業(yè)方式開采。
河道采砂規(guī)劃應當包括禁采區(qū)和可采區(qū)、禁采期和可采期、年度采砂控制總量、可采區(qū)內采砂船只的控制數(shù)量等內容。
河道主管部門在制定涉及航道的河道采砂規(guī)劃時，應當征求交通等有關部門的意見。
第二十六條 在本自治區(qū)行政區(qū)域內沿海、內河和其他通航水域內航行、施工、作業(yè)的各種船舶、排筏和浮運物體的所有者或者經(jīng)營者，應當按國家和自治區(qū)的規(guī)定繳納航道養(yǎng)護費。
第四章 監(jiān)督檢查
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