20xx年建筑行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案(編輯修改稿)
2025-03-09 22:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 柱子繞柱足改變而將鋼柱吊起。(注：起吊時應(yīng)在柱足下面放置墊木，以防止與空中發(fā)作摩擦,同時保障吊點、柱足根底同在起重機吊桿盤旋的圓弧上)B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱足滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與空中之間鋪設(shè)滑行道。C、遞送法雙機或三機抬吊，為增加鋼柱足與空中的摩阻力，此中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時共同主機起鉤，跟著主機的起吊，副機密行走或反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)，在遞送進(jìn)程中，副機承當(dāng)了一部分荷重，將鋼柱足遞送到鋼柱根底下面，副機摘鉤，卸失落荷載，如今主機滿載，將鋼柱就位。第二節(jié)、鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前細(xì)心盤算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明白的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保障吊鉤與構(gòu)件的核心線在統(tǒng)一鉛垂線上。關(guān)于跨度年夜的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比年夜的構(gòu)件，防止構(gòu)件歪曲跟破壞，假設(shè)采納雙機抬吊，需要時思索在兩機年夜鉤兩頭拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機間隔結(jié)實，防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特色是跨度年夜〔即構(gòu)件長〕側(cè)向剛度特別小，為了確保質(zhì)量、平安、進(jìn)步消費效力，增加休息強度，按照現(xiàn)場前提跟起重裝備才能，最年夜限度地擴展空中拼裝任務(wù)量，將空中組裝好的屋面量吊起就位，并與柱銜接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所發(fā)生的對梁的壓力。詳細(xì)如以下圖：(3〕、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用公用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。第四章、丈量校訂柱基標(biāo)高調(diào)劑按照鋼柱的實踐長度、柱底的平坦度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的間隔，有吊車的工程重點是保障牛腿頂部標(biāo)高值，來決議根底標(biāo)高的調(diào)劑數(shù)值。詳細(xì)做法如下：在鋼柱裝置前，在柱底板下的地足螺栓上加一個調(diào)劑螺栓，用水準(zhǔn)儀將螺母上外表的標(biāo)高調(diào)劑到柱底板標(biāo)高齊平，裝置上鋼柱后，按照鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與打算標(biāo)高的差值，應(yīng)用柱底板下的螺母來調(diào)劑鋼柱的標(biāo)高，柱子地板下面的縫隙用無膨脹沙漿漿法二次灌漿填實，如以下圖：縱橫十字線的瞄準(zhǔn)在鋼柱裝置前，用經(jīng)緯儀在根底下面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的核心線。在鋼柱裝置時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的核心線與根底上劃出的縱橫十字線瞄準(zhǔn)，只管做到線線訂交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有必定的偏向，一般打算時思索柱底板螺孔稍年夜〔1mm閣下〕，假設(shè)在打算思索的范疇內(nèi)仍然調(diào)劑不到位，可對柱底板進(jìn)展絞刀擴孔，同時下面壓蓋板用電焊結(jié)實。柱身垂直度的校訂在鋼柱的縱橫十字線的延伸線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)展垂直度丈量，通過調(diào)劑鋼柱底板下面的調(diào)劑螺母來校訂鋼柱的垂直度，校訂終了后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)展復(fù)校調(diào)劑，調(diào)劑后將螺母擰緊。〔注：調(diào)劑螺母時，要保障此中一顆螺母不動〕鋼吊車梁的校訂鋼吊車梁的校
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