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正文內容

20xx收費班長述職報告范文(編輯修改稿)

2025-01-17 06:43 本頁面
 

【文章內容簡介】
  吃苦耐勞,先人后己:
  再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
  機智冷靜,反應迅速:
  在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。
  尊守規(guī)章,堅持原則:
  嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
  二、 擺正自身位置,理清關系
  與站領導,各班的關系:
  堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
  與本班收費員的關系:
  我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
  與本站其他班的關系;
  交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況、及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。
  三、 班組人員管理
  思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。
  紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
  業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
  四、 工作中的不足
  管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
  非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
  收費站班長述職報告(三)  不知不覺,又一個月過去了,我的收費工作還在緊張而有序的進行著??傮w來說,感覺不錯,從最開始的不適應到慢慢適應,到現(xiàn)在的習慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部,那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作,我只能用心去適應它。
  收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員,我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天,就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問,司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的,針對不同的類型,我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁,也不能冷漠司機,我們只能把業(yè)務基礎知識打牢,以理服人,將心比心,用心去說服司機。
  近一個月來,我身上的擔子又重了一些,不但要做好本職工作,還要負責監(jiān)督別人。作為班長,一個好不算好,大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作,我把近期的工作做了簡單的總結。
  一、提高自身業(yè)務水平:
  作為班長,要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業(yè)務知識、基本機電維修常識,提高收費的正確率和速率,對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生,要善于提高自己的應變能力和處理能力,并善于總結歸納,加強自己的業(yè)務水平。
  二、大膽探索,敢于管理:
  帶領全
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