20xx解雇門(mén)與跳槽案殘忍的成本(編輯修改稿)
2025-01-17 05:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的是想把員工前面的工齡一筆勾銷(xiāo)，重新計(jì)算工齡，避免出現(xiàn)員工連續(xù)工作十年，簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的情況。華為會(huì)賠了夫人又折兵?！睆V東省廣州市兩級(jí)律師協(xié)會(huì)勞動(dòng)法專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任肖勝方律師解釋?zhuān)谌A為目前離職競(jìng)崗的做法下，所謂的“離職”員工并未真正離開(kāi)華為，而是繼續(xù)工作，并非真正離職。在法律上，離職的標(biāo)志是：辦理工作交接、收回工卡、停止工資發(fā)放、停止社保、檔案轉(zhuǎn)移、辦理失業(yè)登記，而不是員工遞交一個(gè)辭職報(bào)告就算數(shù)的。這些“離職”員工已經(jīng)工作的年限并不能重新計(jì)算，而要連續(xù)計(jì)算。
接著是扯皮日久的“東航13名機(jī)長(zhǎng)集體辭職，”塵埃初定。東航提出雙方簽訂的為“無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”，機(jī)長(zhǎng)跳槽必須賠償公司天價(jià)培訓(xùn)費(fèi)，目前已有3名機(jī)長(zhǎng)“扛不住”而重返崗位。
一邊是為了規(guī)避“無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”而不惜重金“買(mǎi)斷工齡” ，一邊是咬定“無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”打死不肯放人。員工在企業(yè)的眼中是否淪為“不良資產(chǎn)”，直接決定了是遭剝離還是被抓緊，而這一收一放，用的竟是同一個(gè)武器。
可見(jiàn)，人們寄予厚望
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