20xx汽車駕駛學(xué)校教練工作個人參考總結(jié)(編輯修改稿)
2025-01-17 04:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中沒有遲到、早退或曠工現(xiàn)象發(fā)生。教練能夠細(xì)心傾聽并做筆記。課堂紀(jì)律非常好。他們一致通過了考試，并得到了培訓(xùn)單位的好評。三、搞好組合，不走過場，注重實效。公交駕校領(lǐng)導(dǎo)深化認(rèn)識到，此次教練員再教育培訓(xùn)的目的是進(jìn)一步加強機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)治理，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車駕駛員治理，提高機(jī)動車駕駛教練員的遵紀(jì)守法認(rèn)識和教學(xué)效勞質(zhì)量，減少違規(guī)行為。 提高教練員的素養(yǎng)，如城市持證教練員的互相溝通才能、行業(yè)治理法規(guī)認(rèn)識和平安認(rèn)識，提高教練員正確使用ic卡計時設(shè)備進(jìn)展機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)員的才能。 再教育和培訓(xùn)的開展將大大促進(jìn)員工素養(yǎng)和駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提高。因而，作為我們的駕校，我們不能走過場參與這項工作。在整個教育培訓(xùn)活動中，必須將教練員參與培訓(xùn)與教練員績效考核有機(jī)結(jié)合，將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作結(jié)合起來，創(chuàng)新教學(xué)治理方法和手段。它使教練員在學(xué)習(xí)和訓(xùn)練過程中感到更加緊迫和壓力。我們學(xué)校的司機(jī)普遍年齡較大，平均年齡超過40歲。在教學(xué)過程中，“兩高兩低”的方式，即高專業(yè)技能水平、低教育水平、高實踐教學(xué)水平和低理論教學(xué)水平。在學(xué)習(xí)和訓(xùn)練期間，許多教練非常難理解知識、掌握和答復(fù)下列咨詢題。然而，他們克服了各種困難，如高年級、視力不好、
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