【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 段是分析作業(yè)動(dòng)因，將成本分配到成本對(duì)象。，圖中的縱向程序即作業(yè)成本計(jì)算的4個(gè)步驟： 拓展的ABC模型，劃分作業(yè)中心，以便集中由相同性質(zhì)的作業(yè)引起的生產(chǎn)費(fèi)用。安得可以通過(guò)作業(yè)流程圖分析物流鏈上各作業(yè)的相互聯(lián)系，從而在合理的范圍內(nèi)整合同質(zhì)作業(yè)、劃分作業(yè)中心。，歸集資源費(fèi)用到同質(zhì)成本庫(kù)。資源成本信息的主要來(lái)源是總分類(lèi)賬，它提供了諸如企業(yè)今年支付了多少工資、多少折舊以及應(yīng)支付多少稅金等信息。但總分類(lèi)賬中沒(méi)有各項(xiàng)作業(yè)所消耗資源的成本，因此，安得必須將資源成本根據(jù)不同的成本動(dòng)因分配到物流的各作業(yè)中去。同質(zhì)作業(yè)成本歸集在一起便構(gòu)成同質(zhì)作業(yè)成本庫(kù)，即可用一項(xiàng)成本動(dòng)因解釋成本變動(dòng)的若干項(xiàng)作業(yè)的集合。，計(jì)算成本庫(kù)動(dòng)因率。成本動(dòng)因反映了作業(yè)量與資源消耗費(fèi)用間的因果關(guān)系，說(shuō)明了資源被各作業(yè)消耗的原因、方式和數(shù)量，是把資源分?jǐn)偟阶鳂I(yè)中取得衡量標(biāo)準(zhǔn)，亦可作為成本分配率，具體計(jì)算公式為： （34）。測(cè)算了安得的各成本庫(kù)分配率及消耗的成本動(dòng)因數(shù)量之后，便可把成本庫(kù)中的成本分配到各成本對(duì)象中，按以下公式計(jì)算： （35）將分配到某產(chǎn)品的分?jǐn)傋鳂I(yè)成本和直接成本（直接人工和直接材料）合并匯總，便可得出所提供服務(wù)的總成本。作業(yè)成本法可以看作是一種分?jǐn)偡椒?，只不過(guò)相對(duì)于一般的分?jǐn)偡椒▉?lái)得更精確，更能反映真實(shí)情況，同時(shí)也方便進(jìn)行成本管理。例如，Williams公司的材料接收部門(mén)每月的部門(mén)成本是50000美元，每月平均直接人工工時(shí)40000小時(shí)?，F(xiàn)在考慮一個(gè)低產(chǎn)量的產(chǎn)品A，工廠(chǎng)每月大約可以生產(chǎn)100件A產(chǎn)品，且生產(chǎn)一單位的A需要1小時(shí)的直接人工，每月A產(chǎn)品的材料接收費(fèi)用為125美元。Williams公司采用作業(yè)成本法將材料接收部門(mén)的工作分為三個(gè)主要的作業(yè)：接收部件、接收材料和分配部件和材料。對(duì)于每一個(gè)作業(yè)，ABC法的設(shè)計(jì)者都為其選擇了一個(gè)相應(yīng)的作業(yè)成本動(dòng)因，然后收集每一個(gè)作業(yè)成本動(dòng)因數(shù)量，并計(jì)算出成本動(dòng)因率， 作業(yè)成本法的基礎(chǔ)信息A是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品，它需要由50多個(gè)獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)的部件和一些不同類(lèi)型的原材料來(lái)組裝成一個(gè)成品。一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)100單位的A需要1個(gè)生產(chǎn)批次，購(gòu)買(mǎi)20批部件和4批原材料（一個(gè)生產(chǎn)批次需要多次購(gòu)貨，因?yàn)樯a(chǎn)A需要大量的不同部件的材料）。 A產(chǎn)品的作業(yè)成本核算 A產(chǎn)品的兩種不同核算方法結(jié)果對(duì)比，從中可以看出基于ABC法的A產(chǎn)品總成本為275美元，比傳統(tǒng)的直接人工分配方法計(jì)算的成本高出兩倍多。同時(shí)，計(jì)算過(guò)程也可以清晰地表明ABC法相對(duì)來(lái)說(shuō)更科學(xué)、更精確，也為企業(yè)日后成本控制與管理做好了鋪墊。根據(jù)作業(yè)成本法“產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源”的基本思想，可知物流服務(wù)成本是完成該服務(wù)的各個(gè)作業(yè)之和，而作業(yè)的成本是作業(yè)消耗資源的數(shù)量與單位資源費(fèi)用的乘積，即：（36）根據(jù)此原理可以進(jìn)行作業(yè)成本數(shù)學(xué)模型的設(shè)計(jì)，設(shè)某物流公司提供m種物流服務(wù)，共涉及n種作業(yè)，s種資源，列向量C=（C1,C2,…,Cm）T表示物流服務(wù)成本，其總成本的數(shù)學(xué)公式為： （37）其中：Aij表示第i項(xiàng)物流服務(wù)消耗j作業(yè)的數(shù)量（i=1～m，j=1～n）； Rjk表示單位j作業(yè)消耗k資源的數(shù)量(j=1～n，k=1～s)； Pk=(P1,P2, …,Ps)T表示單位資源費(fèi)用；本章節(jié)主要著眼于第三方物流企業(yè)的物流成本核算，以國(guó)內(nèi)著名的第三方物流企業(yè)——安得物流公司為案例，本著科學(xué)、簡(jiǎn)單、可行、可操作性強(qiáng)等特點(diǎn)，采用作業(yè)成本法對(duì)其物流成本進(jìn)行核算，對(duì)公司物流成本核算方法的改進(jìn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。安得物流有限公司創(chuàng)建于2000年1月，是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)七年的快速發(fā)展，今天的安得已經(jīng)以專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流公司形象躋身于行業(yè)前列。安得在全國(guó)各大中城市已經(jīng)設(shè)立了100余個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)功能強(qiáng)大的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息溝通和快速反應(yīng)，形成了高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，具備全國(guó)性的綜合物流服務(wù)能力。公司為客戶(hù)提供快準(zhǔn)運(yùn)輸、高效倉(cāng)儲(chǔ)、精益配送等物流服務(wù)的同時(shí)，還提供方案策劃、物流咨詢(xún)、條碼管理、庫(kù)存分析、批次管理、包裝加工等增值服務(wù)。公司共設(shè)立了60多萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，布局完整、配置合理，為客戶(hù)提供72管理一體化的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，充分滿(mǎn)足各類(lèi)企業(yè)的全國(guó)銷(xiāo)售需求。自2004年以來(lái)，公司的配送中心以倉(cāng)庫(kù)為基礎(chǔ)，在數(shù)量、規(guī)模、網(wǎng)點(diǎn)分布等方面有了很大改進(jìn)，： 安得物流公司配送中心的發(fā)展年份倉(cāng) 庫(kù)總數(shù)量（個(gè)）規(guī)模/月面積（萬(wàn)平方米）分存區(qū)域（萬(wàn)平方米）具備的配送能力華南華東中西北方數(shù)量（個(gè)）層次網(wǎng)點(diǎn)數(shù)（個(gè)）一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)200463703614128363628122200548622810141038383026820066059201117114646403012安得強(qiáng)力整合公路、鐵路、航空、水運(yùn)的運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)輸模式的最佳組合，高效的協(xié)調(diào)機(jī)制和信息集成，實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)需求與社會(huì)運(yùn)輸資源的最佳配合，貨量的持續(xù)增長(zhǎng)和貨源的結(jié)構(gòu)匹配，促進(jìn)了更低成本、更高效率的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展?！鞍驳梦锪鞴?yīng)鏈管理信息系統(tǒng)”、“安得物流網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)”和“安得物流資源管理系統(tǒng)”是公司功能強(qiáng)大的三大信息系統(tǒng)。高度的信息化，不但使安得實(shí)行精益化管理成為了可能，也向客戶(hù)提供了更高價(jià)值的信息服務(wù)。安得當(dāng)前的物流成本核算方法并不科學(xué)，因?yàn)楣緦?duì)物流服務(wù)成本的核算并不是以作業(yè)為基礎(chǔ)，而是把作業(yè)掩蓋在了一個(gè)黑箱之中。從現(xiàn)代物流管理的角度來(lái)看，安得并沒(méi)有把握實(shí)際的物流作業(yè)成本，從而導(dǎo)致給客戶(hù)的報(bào)價(jià)并不是建立在真實(shí)成本的基礎(chǔ)上。 安得物流成本核算黑箱中的作業(yè)通過(guò)調(diào)研可以得知安得目前物流成本核算中存在的主要問(wèn)題包括：。在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中，物流成本沒(méi)有單獨(dú)的科目，而是與其它成本一起列在費(fèi)用一欄中，這樣很難對(duì)企業(yè)發(fā)生的物流成本做出準(zhǔn)確、全面的計(jì)算與分析，也不便于安得同其它企業(yè)的物流成本進(jìn)行比較。，不能從外部把握企業(yè)的實(shí)際物流成本。目前，安得公司的情況是：公司內(nèi)部與物流相關(guān)的人工費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用與企業(yè)其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用統(tǒng)一歸集核算，因而，從現(xiàn)代物流管理的角度來(lái)看，企業(yè)難以從外部正確地把握實(shí)際的企業(yè)物流成本。，實(shí)際操作難度大。由于物流成本大部分發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部，而且范圍大、流通環(huán)節(jié)多，涉及的單位較多，因此對(duì)于安得而言，許多已經(jīng)發(fā)生的物流成本在具體分解時(shí)存在很大的困難?，F(xiàn)行會(huì)計(jì)制度通常將一些應(yīng)計(jì)算物流成本的費(fèi)用，如倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)辦公費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)物資的合理?yè)p耗等都計(jì)入企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用，因此在實(shí)際計(jì)算物流成本時(shí)，對(duì)上述費(fèi)用的分解還同時(shí)存在一個(gè)制度規(guī)范的問(wèn)題，而且如果要分解這些隱藏的費(fèi)用，在操作上也存在著很大的難度，操作成本較高。，增加了物流成本管理的難度。在公司內(nèi)部，物流部門(mén)無(wú)法掌握和控制的物流成本較多，例如：由于過(guò)量進(jìn)貨、過(guò)量生產(chǎn)而產(chǎn)生的保管費(fèi)；緊急運(yùn)輸產(chǎn)生的費(fèi)用；過(guò)量服務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用都包括在其中，增加了物流管理的難度。安得公司中標(biāo)贏得了為生產(chǎn)軟飲料的L公司提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)，主要為其提供廣東省內(nèi)的貨物運(yùn)輸和市內(nèi)商品配送業(yè)務(wù)，具體描述如下：安得公司負(fù)責(zé)L公司飲料在廣東省內(nèi)的分撥運(yùn)輸和主要中心城市配送服務(wù)。L公司位于廣東省中山市，是飲料的產(chǎn)地。安得以公路運(yùn)輸?shù)姆绞綄⑸唐愤\(yùn)送至3個(gè)一級(jí)分撥中心城市——潮州市、湛江市和韶關(guān)市，該段一級(jí)分撥運(yùn)輸距離分別為480公里、380公里、300公里，然后由三個(gè)一級(jí)分撥中心向150公里范圍內(nèi)的16個(gè)分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行適時(shí)配送。安得負(fù)責(zé)自貨物從廣州市工廠(chǎng)起，至貨物到達(dá)16個(gè)分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)位置的整個(gè)運(yùn)輸配送服務(wù)過(guò)程的組織管理，包括公路運(yùn)輸、一級(jí)配送中心的庫(kù)存管理以及向各網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)的全程組織和管理。、界定耗用資源根據(jù)安得公司提供的案例，結(jié)合作業(yè)成本法的基本原理和實(shí)施程序，可以建立物流作業(yè)活動(dòng)體系，并界定各作業(yè)所耗用的資源，：