【文章內(nèi)容簡介】 而定，并且物料的周轉(zhuǎn)率也是企業(yè)盈虧的重要指標(biāo)之一。設(shè)施內(nèi)物料流程的分析與部門間活動(dòng)關(guān)聯(lián)性分析的重要性均不可忽視，規(guī)劃者必須了解其個(gè)別優(yōu)缺點(diǎn)，再依設(shè)施內(nèi)部的不同需求特征加以組合運(yùn)用。(1)流程動(dòng)態(tài)分析流程動(dòng)態(tài)分析是使用流程改善的技巧，如將流程相似的的零部件或是利用設(shè)備使零件在工廠內(nèi)自動(dòng)移動(dòng)，不需要重復(fù)搬運(yùn)等等，以使機(jī)器、工作站以及各部門得到最有效的安排，提升公司的營運(yùn)績效。設(shè)施規(guī)劃者可針對一般物料管理系統(tǒng)及實(shí)體分銷系統(tǒng)等宏觀流程的內(nèi)容，和系統(tǒng)內(nèi)物料發(fā)生移動(dòng)的始末，即流和類型，進(jìn)行描述，以確定整體流程有范圍和途徑。常見流程類型可從工作站內(nèi)流程、部門內(nèi)流程，及部門間流程等三個(gè)方面。流程分析所需考慮的因素很多，相關(guān)的資料又是千頭萬緒，如何將這些繁復(fù)的資料加以有系統(tǒng)地整理、分析，讓管理對于操作程序、物料流程與活動(dòng)間的相互關(guān)系有一清晰明確的概念，是物料流程規(guī)劃的重點(diǎn)，而有關(guān)物料流程分析的方法，可分為計(jì)量方法和傳統(tǒng)方法兩方面。計(jì)量分析法是使用數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)的方法，將流程的流動(dòng)量、成本或相關(guān)系數(shù)等變量量化，并建立一個(gè)通用的數(shù)學(xué)模式，再利用作業(yè)研究的技術(shù)來求出各流程位置，一般會(huì)配合電腦來完成復(fù)雜的分析計(jì)算工作。傳統(tǒng)分析方法是以各種圖表來表示物料所經(jīng)過的制造程序和作業(yè)流程以作為分析的工具。(2)整體設(shè)施的流程分析整體設(shè)施的流程分析需考慮產(chǎn)品的零件加工裝配以及包裝等階段，一般使用三種技術(shù)：操作程序圖；流程程序圖和流程圖。(3)活動(dòng)關(guān)聯(lián)性分析設(shè)施布局設(shè)計(jì)是針對企業(yè)內(nèi)部中不同部門或不同設(shè)備的配置進(jìn)行安排，使其生產(chǎn)流程能順利進(jìn)行而不受干擾。在一個(gè)設(shè)施內(nèi)除了生產(chǎn)部fJ；39。b有其他的單位，產(chǎn)些單位也需要良好的流程安排，其中包括：物料流程，由驗(yàn)收、儲存、加工到裝運(yùn)出廠；信息流程，則是指在不同部門間的信息流動(dòng)。人員流程，工作人員也會(huì)由一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方。兩種活動(dòng)關(guān)聯(lián)性的分析圖形：活動(dòng)關(guān)系圖、活動(dòng)相關(guān)線圖。物流配送中心內(nèi)部布局方法研究及應(yīng)用第5章布局方案評估設(shè)計(jì)者擁有兩個(gè)或兩個(gè)以上的可行布局方案。本著對各方案特征的了解，提供完整客觀的方案評估報(bào)告，以輔助決策者進(jìn)行方案的評估與選擇方案的評估方法包含“程序評估法和“因素評估法兩種。程序評估法為消極條件，著重在評估設(shè)計(jì)過和，其目的為篩選哪些設(shè)計(jì)方案可以滿足企業(yè)主的基本要求。因素評估法為積極條件，著重評估設(shè)計(jì)結(jié)果，其目的為從這些篩選過的設(shè)計(jì)方案中，判斷具有較佳的設(shè)計(jì)成效，可以更有效地滿足需求。5．1程序評估法程序評估法的主要目的在于了解整個(gè)設(shè)計(jì)過程是否合理，針對設(shè)施定位階段、資料收集與分析階段、方案產(chǎn)生階段的第三者，利用檢核表(見表5．1)方式進(jìn)行評估，以避免設(shè)計(jì)方案有不合乎設(shè)計(jì)理念或企業(yè)主需求的情況發(fā)生，確保得到正確且合乎基本條件的設(shè)計(jì)結(jié)果經(jīng)過程序評估法的檢核，有些規(guī)劃者可能無法明確說明其設(shè)計(jì)理念為何或其數(shù)量推估是否合理，可能是依賴過去經(jīng)驗(yàn)，加以修正后即成為其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。特別是有關(guān)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)量的估算，如儲位數(shù)目、進(jìn)出貨碼頭數(shù)目、搬運(yùn)設(shè)備類型和數(shù)目等，常常依照主管或規(guī)劃者的個(gè)人認(rèn)知，較不重視其數(shù)量精確與否。表5．1程序評估法檢核表階段檢核項(xiàng)目是否改善方法設(shè)施設(shè)施的角色定位是否和企業(yè)營運(yùn)目標(biāo)相互契合定位設(shè)施的角色定位是否明確描述，不易引起誤解設(shè)施的角色定位是否得到高級主管支持設(shè)施的功能范圍是否有明確定義設(shè)施的目標(biāo)顧客和服務(wù)基礎(chǔ)上是否清楚劃分資料設(shè)施的作業(yè)流程是否清楚劃分收集作業(yè)流程規(guī)劃是否抵觸法規(guī)限制與分實(shí)體作業(yè)與信息作業(yè)是否能相互配合、支援物流配送中心內(nèi)部布局方法研究及應(yīng)用一析實(shí)體作業(yè)間是否能相互整合收集的資料是否具完整性、避免收集片段性資料對顧客需求認(rèn)知和需求量預(yù)估是否明確各工作區(qū)域的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)量，如何訂定訂單分析方法是否能5．2因素評估法：在設(shè)施評估過程中，因素評估法是針對各可行方案的外在表現(xiàn)，例如設(shè)施建造成本、設(shè)備購置成本等因素，衡量各方案在不同因素的表現(xiàn)優(yōu)劣，進(jìn)而將衡量結(jié)果整理成為評估分?jǐn)?shù)，提供決策者作為選擇之用。而在方案評估過程中，影響決策選擇的因素可分為定性因素及定量因素；定量因素是指可以較為精確的方式和數(shù)字來衡量各設(shè)計(jì)方案在此因素的表現(xiàn)，如成本類因素以金額衡量，空間類因素以長、寬、高或面積擴(kuò)充的百分比等數(shù)字衡量，其精確性則可能不及成本類因素。Goal(設(shè)計(jì)目標(biāo)卜在設(shè)計(jì)階段所希望達(dá)到的目標(biāo)或現(xiàn)象；Symptom(不良設(shè)計(jì)現(xiàn)象)——由于設(shè)計(jì)不良所產(chǎn)生的現(xiàn)象；Factor(評估事項(xiàng))——用來衡量設(shè)計(jì)目標(biāo)的達(dá)成度或不良設(shè)計(jì)現(xiàn)象的嚴(yán)重性的評估事項(xiàng)；Criterion(評估因素)——評估事項(xiàng)之間可能有重復(fù)或使用名稱不一致的情況，將評估事項(xiàng)加以整理、分類后即成為評估因素(1)沒有不必要的延遲為設(shè)計(jì)目標(biāo)，作業(yè)延遲為不良設(shè)計(jì)現(xiàn)象，評估事項(xiàng)可分為庫存成本(增加)或產(chǎn)出率(降低)。(2)便于現(xiàn)場監(jiān)視控制為設(shè)計(jì)目標(biāo)，作業(yè)領(lǐng)班不易監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)為不良設(shè)計(jì)現(xiàn)象，評估事項(xiàng)可分為工作站的空間分配或通道設(shè)計(jì)。(3)意外發(fā)生為設(shè)計(jì)目標(biāo)，意外比率過高為不良設(shè)計(jì)現(xiàn)象，評估事項(xiàng)可分為警告標(biāo)志(缺乏)或安裝置(缺乏)。物流配送中心內(nèi)部布局方法研究及應(yīng)用5．3定定量因素評估法定量因素評估法中以成本比較法最為客觀也最常被采用。通常一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營目的是追求利潤，其方法一是提高價(jià)格或銷售額以增加收入；二是降低成本。而在顧客服務(wù)導(dǎo)向環(huán)境中，高服務(wù)低價(jià)格是企業(yè)提升競爭力的利器，同時(shí)增加銷售額的成效常比降低成本的努力來得遜色，因此想辦法將成本壓至最低的水平，成為企業(yè)的共同選擇，而成本的分析比較也成為評估選擇設(shè)計(jì)方案的必備工具。由于物流中心布局所牽涉的成本項(xiàng)目繁多，且每項(xiàng)成本的支出特征不同，而成本分析比較方法多運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)的概念進(jìn)行計(jì)算，步驟上也較為繁雜。一般以成本比較來評選方案的方法包含現(xiàn)值、等值年金成本、報(bào)酬率、利益與成本比率及服務(wù)壽命分析等5種方式。而現(xiàn)值法與等值年金成本法是最簡潔的技巧，利用某一特定的最低吸引報(bào)酬率(MAI水)，計(jì)算出每一個(gè)方案的等值年金成本值，而具有最佳現(xiàn)值或等值年金成本值的方案即被選定的方案；又由于方案評估最后多僅能接受一項(xiàng)方案，幫方案間彼此是互斥的，因此首先將不需要增額投資的方案設(shè)定為基本方案，再進(jìn)行所有方案的比較就成為評選的重要規(guī)則。5．4定性因素評估法傳統(tǒng)定性因素評估方法有如下幾種：優(yōu)缺點(diǎn)列舉法、因素分析法、點(diǎn)評估法、權(quán)值分析法、AHP評估法優(yōu)缺點(diǎn)列舉法：將每個(gè)方案的配置圖中有關(guān)物流動(dòng)態(tài)、搬運(yùn)距離、擴(kuò)充彈性等因素分別列舉，互相比較各方案的優(yōu)缺點(diǎn)表現(xiàn)。有時(shí)為了使本方法更趨準(zhǔn)確，可對優(yōu)點(diǎn)的重要性及缺點(diǎn)的嚴(yán)重性進(jìn)一步討論，甚至以數(shù)值表示。因素分析法：是經(jīng)由討論列出評估因素，并設(shè)定各因素重要程度，權(quán)數(shù)比重可按百分比值，評估者可先設(shè)定一關(guān)鍵因素的權(quán)數(shù)比重，其他因素再與這個(gè)因素作比較，而分別決定其權(quán)重?cái)?shù)值。接著，評估者再逐一評估完成后，將因素權(quán)重與評估數(shù)值相乘合計(jì)后，選出可接受的方案。點(diǎn)評估法：此方法與因素分析法類似，都是考慮主客觀因素并計(jì)算方案的26物流配送中心內(nèi)部布局方法研究及應(yīng)用得分高低，作業(yè)方案取舍的依據(jù)。其不同點(diǎn)為因素權(quán)重是經(jīng)過兩兩比較而得到，而因素分析法的因素權(quán)重則為評估者主觀認(rèn)定。權(quán)值分析法：此方法與點(diǎn)評估法的不同點(diǎn)為前法的因素權(quán)重?cái)?shù)值只可分為1，0．5，0三種，沒有其他數(shù)值可供選擇。權(quán)值分析法是比較許多評估因素、將其分類歸屬于不同的因素層次，并將主觀、客觀因素都列入比較。AHP評估法：主要應(yīng)用于不確定情況與具有多評估要素的決策問題上，主要有以下步驟：(1)系統(tǒng)描述：成立規(guī)劃評估小組，針對系統(tǒng)目標(biāo)與機(jī)能予以適當(dāng)考慮，并對系統(tǒng)涵蓋的范圍予以清楚界定。(2)建立評估因素：影響要素分析；建構(gòu)層次結(jié)構(gòu)。(3)問卷設(shè)計(jì)與調(diào)查：說明各項(xiàng)主要評估要素的內(nèi)容，以協(xié)助評估者獲取對各項(xiàng)要素的誰知。(4)各層次要素間權(quán)重的計(jì)算(5)層次一致性檢定(6)決定要素權(quán)重值(7)評估各方案對于最底層各評估因素的得分點(diǎn)數(shù)(8)計(jì)算各方案各因素的點(diǎn)數(shù)與權(quán)重征乘積的總和。(9)選擇最佳方案。5．5物流中心的評估因素規(guī)劃者在產(chǎn)生不同的物流中心設(shè)計(jì)方案后，應(yīng)選用適當(dāng)?shù)脑u估方式以評估不同方案的可行性與效用。在因素評估法中三個(gè)主要組成部分：評估因素、評估指標(biāo)、整合方法。物流中心設(shè)施規(guī)劃評估因素主要可分為3層：第一層的評估項(xiàng)目群組可分為4大類，即以成本計(jì)算為主的經(jīng)濟(jì)面；以實(shí)體設(shè)備自動(dòng)化和信息化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能為主的技術(shù)面。以考慮系統(tǒng)人員需求、系統(tǒng)布局彈性、系統(tǒng)生產(chǎn)力等為主的系統(tǒng)面和以環(huán)境質(zhì)量為主的環(huán)境面。經(jīng)濟(jì)面與技術(shù)面為一般設(shè)施規(guī)劃評估的主要因素群組，而系統(tǒng)面則為物流中心的評估所不可或缺者，設(shè)計(jì)者不宜一27味強(qiáng)調(diào)技術(shù)面的運(yùn)用程度即為良好設(shè)計(jì)，而應(yīng)著重在設(shè)備自動(dòng)化和信息化的使用程度與平衡度是否適用于該物流中心的需求，而環(huán)境面則為配合環(huán)保需求與人員安全的人性化考慮；第二層和第三層的評估項(xiàng)目與了評估項(xiàng)目是依據(jù)第一層的評估項(xiàng)目群組，依次細(xì)分發(fā)展而出。針對上述因素，可分別應(yīng)用于開放型及封閉型物流中心如下表所示：表第6章物流倉庫內(nèi)部布局介紹物流配送中心的內(nèi)部布局中，倉庫布局設(shè)計(jì)也是較為重要的一環(huán)。根據(jù)物流配送中心的作業(yè)需求，確定不同的庫房類型和要求，規(guī)劃和設(shè)計(jì)庫房的結(jié)構(gòu)形式。良好的倉庫內(nèi)部布局可以提高倉庫的運(yùn)營較率和運(yùn)營效益。因此如何在倉庫內(nèi)進(jìn)行設(shè)備、物品和人員辦公的合理布局也是一個(gè)不易解決的難題。本章以倉庫內(nèi)部布局展開作較為詳細(xì)的介紹，1物品存儲方式隨機(jī)庫位存儲和固定庫位存儲是進(jìn)行倉庫物資放置和管理的兩種方式。(1)隨機(jī)庫位存儲隨機(jī)庫位存儲，或者稱為流動(dòng)貨架存儲是將所要存儲的物資放置在最接近的自動(dòng)貨機(jī)、箱子和貨架上，通常，這些物資的入庫和出庫管理是以“先進(jìn)先出的原則的。這種方法能夠最有效地使用倉庫空間，盡管在有些時(shí)候，它不得不在各個(gè)提貨點(diǎn)之間花費(fèi)較長的搬運(yùn)時(shí)間。隨機(jī)庫位存儲經(jīng)常會(huì)使用計(jì)算機(jī)化的自動(dòng)存儲系統(tǒng)，來減少花費(fèi)在人力資源和運(yùn)輸處理上的成本。(2)N定庫位存儲固定庫位存儲，或者稱為固定貨架存諸。運(yùn)用這種方法，產(chǎn)品或物料將通常被存儲在倉庫中的某一固定位置，倉庫管理員通過簡單的人工操作或記憶就能夠確切地知道某種存儲物資所處的位置，因而這種方法一般不需要非常先進(jìn)的倉庫處理設(shè)備。目前，可以采用三種措施來支持固定庫位存儲，即存儲物資的代碼編號順序、存儲物資的使用頻率和存儲物資入庫和出庫的特點(diǎn)。在倉庫的內(nèi)部布局上，產(chǎn)品可以按照它們的兼容性、區(qū)別性和使用頻率來進(jìn)行分組。兼容性是指各種物品能否安全地存放在一起，不會(huì)發(fā)生混淆變質(zhì)或化學(xué)反應(yīng)。例如，藥物制品或化學(xué)藥品不能和食品消費(fèi)類的產(chǎn)品存儲在一起。區(qū)別性是指如何30物流配送中心內(nèi)部布局方法研究及應(yīng)用將各類物資按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分組，然后放置在一起，不至于發(fā)生混淆。例如：計(jì)算機(jī)軟盤和光盤CD，鋼筆和鉛筆，桌子和椅子屬于同一類性質(zhì)的物品，它們應(yīng)該被放置在一塊，從而便于倉庫查找和管理。6．2物品存儲布局倉庫處理過程不完善、內(nèi)部布局不合理或者倉庫過道過窄都會(huì)加重倉庫物資搬運(yùn)的困難。因此，物品在倉庫內(nèi)的存儲和搬運(yùn)，應(yīng)當(dāng)在保證倉庫管理目標(biāo)的前提下，盡量獲得最大的便利和效率。目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、通信設(shè)備和自動(dòng)化處理設(shè)備的廣泛應(yīng)用，能夠比較及時(shí)地、有效地進(jìn)行倉庫的物資管理。在倉庫物品布局時(shí)主要需注意如下因素：(1)使用比較頻繁的物資項(xiàng)目盡量放置在便于運(yùn)輸和搬運(yùn)的地點(diǎn)，例如放置在倉庫的過道兩旁或倉庫門口，從而在一定程度上，能夠減少存儲物資在倉庫內(nèi)的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸工具的運(yùn)行距離，提高整個(gè)倉庫的運(yùn)行效率；相反地，運(yùn)輸次數(shù)較低或不常使用的物資放置在距離倉庫出口較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。(2)應(yīng)該在倉庫中留出一部分的空間，用于物品的包裝、分揀和配貨。倉庫物資在運(yùn)輸前一般需要經(jīng)過重新包裝和簡單加工，或者是接受來自廠商或顧客的退貨，或者是需要進(jìn)行特別處理等。(3) 倉庫處理設(shè)備應(yīng)當(dāng)能夠滿足大多數(shù)庫存物資的操作要求，這樣能夠提高物資運(yùn)輸?shù)男?，否則這些設(shè)備應(yīng)該被重新設(shè)計(jì)或重新配置；同時(shí)，應(yīng)對倉庫設(shè)備處理流程進(jìn)行優(yōu)化，減少不必要的損耗和多余的能源浪費(fèi)。(4)倉庫內(nèi)物資的存儲區(qū)域應(yīng)當(dāng)按照存儲物資的周轉(zhuǎn)速度和產(chǎn)品大小尺寸來進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是單純地、片面地設(shè)計(jì)所有的存儲貨架和倉儲工具，這樣就可以最大化地使用倉庫內(nèi)部空間，除了要滿足存儲物資的尺寸需要，還要滿足存儲物資的重量等方面的要求。3l物流配送中心內(nèi)部布局方法研究及應(yīng)用6．3倉庫的保管空間儲位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向，一是如何增加存儲空間的有效利用，二是如何促進(jìn)貨品的流動(dòng)。儲存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲物之用，但實(shí)際上此空間為貨品采購運(yùn)銷配送的中繼站，因此保管區(qū)域己成為貨品儲運(yùn)的中心樞紐。故保管空間的有效利用己成為物流中心業(yè)者努力改善重要課題。在保管空間布置時(shí)，首先考慮的便是要儲存的貨品大小及其儲存型態(tài)，以便能供應(yīng)適當(dāng)?shù)目臻g來滿足要求，因?yàn)樵趦Υ尕浧窌r(shí)，必須規(guī)劃有大小不同的位置，以對應(yīng)不同尺寸數(shù)量貨品的存放。對于空間的規(guī)劃，首先必須先行分類，了解各空間的使用方向，接下來進(jìn)行評估其在各方面的權(quán)重取舍，評估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置。倘若保管空間已受限而無法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間的利用率發(fā)揮到極限。6．4影響保管空間的主要因素倉庫內(nèi)部空間的大小是根據(jù)每年存儲貨物的數(shù)量和存儲貨物的特點(diǎn)而確定的，倉庫所需要的空間一般是由貨物存儲所需要的空間、倉庫過道和通道空間、倉庫設(shè)備存放空間和倉庫管理人員辦公所需空間等組成。影響保管空間使用的因素有八項(xiàng)，在人為要素上有作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境，在貨品要素上有貨品特性、貨物存量、出入庫量，而在設(shè)備要素上有保管設(shè)備及出入庫設(shè)備之