【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采用非工具式φ48*，長(zhǎng)度3m，第一節(jié)支承桿制成四種不同長(zhǎng)度，按長(zhǎng)度變化順序排列，同一截面接頭數(shù)量不超過25%，以后采用同等長(zhǎng)度支承桿連接。支承桿連接倆連接螺紋宜為M35，螺紋長(zhǎng)度不宜小于40mm。支承桿的允許承載力〔P〕取30kN。3 千斤頂千斤頂選用GYD—60型滾珠式千斤頂。千斤頂?shù)臄?shù)量n（個(gè)）按以下計(jì)算確定：n≥ (N＋fA) / K〔P〕式中N—滑模裝置及施工操作總荷載（取45kN/㎡）； f—混凝土單位面積摩擦力（取6kN/㎡）；A—模板面積總和（取98㎡）；K—工作條件系數(shù)（）； 〔P〕—千斤頂允許承載力（取30kN）。 n≥ (45＋698) / 30=（個(gè)），為保證對(duì)稱以便收分，確定千斤頂個(gè)數(shù)為28個(gè)。4 液壓控制及油路選用YKT—36型液壓控制柜，采用分組并聯(lián)主支油路系統(tǒng)（圖三附后），主油管為16mm，支油管為8mm，每個(gè)千斤頂上安裝針型閥，以控制進(jìn)油，油路通過分油器連接。 提升架調(diào)徑裝置、調(diào)整和頂緊裝置提升架選用“開”型門架，平臺(tái)的輻射梁為提升架的滑道。每組輻射梁的上部裝有調(diào)徑裝置，調(diào)徑裝置的螺母底座固定在提升架外側(cè)輻射梁的推進(jìn)孔上，調(diào)徑裝置的絲杠頂緊提升架外側(cè)，每提升一次模板，即按設(shè)計(jì)收分尺寸擰動(dòng)一次調(diào)徑裝置的絲杠、門架向內(nèi)移動(dòng)，周圍和模板環(huán)向移動(dòng)，收分模板和活動(dòng)模板重疊到一整塊時(shí)，將該活動(dòng)模板用倒鏈拉出。煙囪筒壁厚度的變化是通過提升架上的活動(dòng)周圍頂緊裝置和固定圍圈調(diào)整裝置來(lái)控制的。 模板與圍圈 模板模板用于使混凝土成型，并保證其表面質(zhì)量符合要求，模板主要承受混凝土的側(cè)壓力，沖擊力和滑升時(shí)模板與混凝土之間的摩阻力，模板的材料采用定型的鋼模板和收分鋼模板，由于煙囪筒壁的結(jié)構(gòu)和施工要求，模板采用 1012為主，收分模板采用 3012。為了減少滑升時(shí)模板與混凝土的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時(shí)應(yīng)形成上口小，下口大的傾斜度，模板二分之一高度的凈間為結(jié)構(gòu)截面的厚度。圍圈圍圈主要承受模板傳來(lái)的側(cè)壓力，沖擊力，摩阻力及模板與圍圈自重。根據(jù)煙囪的結(jié)構(gòu)滑模要求，沿水平方向布置在模板背面。一般上下各二道弧形48鋼管，并且將圍圈鋼管根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用轉(zhuǎn)向扣件分段連接。模板與圍圈的連接用鉤頭螺栓與魚尾鐵。施工精度控制系統(tǒng) 操作平臺(tái)水平度————標(biāo)志法 垂直度————垂球法 收分量————標(biāo)尺供水、供電及通訊系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置雙回路，電源380伏及220伏。必須設(shè)置緊急斷電和自動(dòng)保護(hù)裝置。聯(lián)絡(luò)不清信號(hào)不明，控制操作者不能啟動(dòng)機(jī)械。、 筒身滑模施工方法..1滑模設(shè)備檢修液壓控制臺(tái)試運(yùn)行，使其正常工作。千斤頂空載爬行試驗(yàn)，使其形成達(dá)到一致。油管、油器、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)。..2 滑模的組裝 滑模裝置應(yīng)按提升架布置設(shè)計(jì)進(jìn)行滑模的組裝順序?yàn)椋捍钤O(shè)內(nèi)外架子→ 安裝提升架和內(nèi)鋼圈→ 安裝內(nèi)外圍圈→ 綁扎鋼筋→ 安裝模板→ 安裝輻射梁和斜拉桿→ 鋪平臺(tái)板→ 安裝隨升井架及斜支撐→ 安裝平臺(tái)欄桿→ 安裝液壓控制裝置及千斤頂，試壓、排氣→ 安支承桿→ 安裝垂直運(yùn)輸系統(tǒng)及水電線路→ 安內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng)→ 經(jīng)全面檢查合格后方能滑升。2 、滑模裝置組裝前應(yīng)將基礎(chǔ)底面清洗干凈，鋼筋校正，放出煙囪縱橫中心線、煙囪筒壁輪廓線，提升架位置中心線，搭設(shè)組裝平臺(tái)，將煙囪中心線和內(nèi)鋼圈輪廓線投放于平臺(tái)上。3 、滑模裝置的安裝應(yīng)符合以下要求A、提升架安裝應(yīng)使其與圍圈之間緊密接合，其中心位置應(yīng)與煙囪中心為基準(zhǔn)，保持在同心圓周上，使立柱保持垂直，上下橫梁水平，安裝時(shí)應(yīng)用水平儀、線錘仔細(xì)進(jìn)行校核。提升架安裝完并臨時(shí)支撐好核對(duì)無(wú)誤后，即可將上、下圍圈逐一通過彎鉤螺栓與立柱擰緊，并再一次用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校核，然后拆除臨時(shí)支撐。安裝好后，在所有提升架上用水平儀劃一道水平線作為控制操作平臺(tái)度之用。 圍圈安裝應(yīng)先將上下內(nèi)圍圈各級(jí)按彈線進(jìn)行拼裝，并抄平吊線，在同一水平面上，上下圍圈間距正確，再根據(jù)內(nèi)圍圈用同法安裝外圍圈，用特制弧形樣板檢查和調(diào)整內(nèi)外圍圈間的間距，然后用扣件聯(lián)結(jié)牢固。安裝時(shí)圍圈的接頭應(yīng)在兩個(gè)提升架之間。 模板安裝一般先安裝內(nèi)模板，而內(nèi)模板先裝固定模板，再裝活動(dòng)模板及收分模板。收分模板應(yīng)沿圓周對(duì)稱布置，每對(duì)方向應(yīng)相反，搭接處不得漏漿。安裝時(shí)要注意模板立面的錐度，%—%，模板高1/2處的凈間距應(yīng)與筒壁截面等寬。然后安裝外挑腳手架的三角挑架，綁好一段高度的鋼筋，接著用同法安裝外模。模板安裝圈均在靠混凝土一面刷隔離劑一道，以免與混凝土粘接。模板安裝后，應(yīng)檢查、核對(duì)其半徑、坡度、位置、壁厚和鋼筋保護(hù)層等，并作記錄。 操作臺(tái)安裝在提升架、模板安裝位置調(diào)整固定后進(jìn)行，利用拉緊懸索拉桿進(jìn)行調(diào)平對(duì)中，并升高20—30mm作為起拱，并安好平臺(tái)板及安全欄桿、安全網(wǎng)。 千斤頂安裝時(shí)用線錘檢查其垂直度，并將線錘通過千斤頂?shù)闹行倪M(jìn)行吊測(cè)，使與筒壁中心線重合，位置不正應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。千斤頂按傾斜坡度安裝，其方法是在下橫梁上墊一塊等于筒身坡度的斜墊鐵。 支承桿安裝第一次應(yīng)用四種不同長(zhǎng)度的支承桿交錯(cuò)排列（互相之差約1m左右），使相鄰的接頭不在同一水平面上，以克服接頭處強(qiáng)度的降低。支承桿安裝應(yīng)與筒壁一致，本身彎曲應(yīng)加以校正。支承桿必須與基礎(chǔ)插筋對(duì)應(yīng)焊牢。 。內(nèi)吊架懸吊在操作平臺(tái)輻射梁上；外吊架系在外挑三角架上，吊架下部鋪腳手板，外掛安全網(wǎng)。 隨升井座中心必須與筒身圓心重合，底座應(yīng)水平，井架立桿應(yīng)垂直，其偏差不大于1/200，斜撐連接牢固。 液壓系統(tǒng)的零部件安裝前，進(jìn)行單體試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行安裝。油路采取分組并聯(lián)油路。液壓控制臺(tái)的安裝位置宜靠近隨升井架的一側(cè)，由分油器到各千斤頂?shù)挠凸荛L(zhǎng)度相等。液壓系統(tǒng)安裝完后，進(jìn)行調(diào)試，然后通油排氣，再加壓至10Mpa,重復(fù)5次。 滑動(dòng)模板裝置安裝完后對(duì)整個(gè)模板中心線位置、標(biāo)高、錐度、垂直度及剛度等進(jìn)行一次全面檢查，其允許偏差表見表六，核對(duì)合格后方可澆筑混凝土。鋼筋綁扎是隨模板的滑升而分段完成的，速度同砼澆灌速度。為了便于操作，水平鋼筋的長(zhǎng)度一般不大于6米，垂直鋼筋的長(zhǎng)度不大干6米，鋼筋的位置應(yīng)準(zhǔn)確，必要時(shí)鋼筋的上端可用限位支架臨時(shí)固定，防止內(nèi)傾過大，保護(hù)層有用Ф30圓鋼彎一鉤子掛在模板與環(huán)筋之間，以確保保護(hù)層準(zhǔn)確。 鋼筋搭接長(zhǎng)度為上接鋼筋的1250和1450，鋼筋接頭處應(yīng)用雙股軼絲在接頭的中間和兩頭綁扎，在同一水平截面內(nèi)的鋼筋接頭不得多于垂直鋼筋總數(shù)的25%，但直徑為18毫米以上的垂直鋼筋，在同一水平截面內(nèi)，可以有50%的接頭，接頭應(yīng)交錯(cuò)分布不得集中一處，水平筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，每澆注一層砼后，其砼面上最少保持有一道綁扎好的水平鋼筋。換向鋼筋的加工長(zhǎng)度鑒于廠家貨源定尺長(zhǎng)度12m，為減小施工難度，將豎向鋼筋按6m加工。當(dāng)操作臺(tái)提升后，綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)先扎環(huán)向水平鋼筋，后扎豎向鋼筋。鋼筋彎鉤均應(yīng)背向模板面；鋼筋接頭位置應(yīng)均勻錯(cuò)開。為使豎向鋼筋位置正確，可再提升加頂部設(shè)限位支架或箍筋等作臨時(shí)固定。 混凝土澆筑澆筑筒體混凝土?xí)r，混凝土配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)氣溫和滑升速度、實(shí)際使用材料等條件，為控制砼初凝時(shí)間，摻加緩凝劑，其摻量由試驗(yàn)室進(jìn)行試配確定。水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制，混凝土的坍落度宜為5—8cm。混凝土的初凝時(shí)間一般控制在2—3h左右，終凝時(shí)間控制在4—6h左右。每次澆灌混凝土采用沿筒壁全面、分層、對(duì)稱、交圈和順、逆、循環(huán)交替的均勻澆筑方發(fā)，每一澆灌層的混凝土表面應(yīng)在一個(gè)水平面上，并應(yīng)有計(jì)劃均勻地變換澆灌方向，避 免將混凝土倒在模板地一側(cè)，使模板擠向一邊，造成一邊模板錐度過高，一邊出現(xiàn)倒錐度。分層厚度一般為200—300mm，應(yīng)用振搗器搗固密實(shí)，各層澆灌的間隔時(shí)間應(yīng)不在于混凝土的凝結(jié)時(shí)間，每次澆筑至模板上口以下約100mm為止?；俣葢?yīng)與混凝土凝固程度相適應(yīng)，根據(jù)水泥品種、混凝土稠度、氣溫、澆筑速度等因素確定，提升太快，混凝土尚未凝固，會(huì)使筒壁坍落；過慢則會(huì)使混凝土與模板粘在一起，強(qiáng)行提升會(huì)使混凝土裂縫。，或混凝土表面濕潤(rùn)，手摸有硬的感覺，可用手指按出深度1mm左右的印子，或表面能抹平時(shí)即可滑升?；炷翝仓?，每班必須留一組混凝土試塊。當(dāng)滑升速度每班超過5m時(shí)，則5m范圍內(nèi)至少留試塊一組。正?；龝r(shí)，新澆灌的混凝土表面一般和模板上口保持100mm并不應(yīng)將最上一層水平鋼筋覆蓋。在澆灌混凝土的同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清理粘在模板內(nèi)表面的砂漿或混凝土，以免結(jié)硬，影響表面光滑、增加摩阻力?；炷脸瞿：?，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查及表面修整。澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)，水壓不宜過大，以免沖壞混凝土表面。應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，由于高空噴水困難采用涂刷氯偏乳液作養(yǎng)護(hù)劑，方法是在混凝土脫模后，由瓦工進(jìn)行表面修整和壓光處理，然后再用排筆刷乳液二度，使其在混凝土表面形成薄膜，阻止水分蒸發(fā)，保證水泥有比較充分的水分反應(yīng)，根據(jù)資料混凝土強(qiáng)度比未涂養(yǎng)護(hù)液的混凝土提高3—4Mpa。. 5 滑升順序1 初升初次澆灌混凝土的高度一般為60—70cm，以避免因混凝土自重小、模板上升的摩阻力大而使混凝土產(chǎn)生裂縫。通常分2—3層進(jìn)行，—（—）時(shí)，一般養(yǎng)護(hù)3—5h，即可初次提升3—5個(gè)千斤頂行程。并對(duì)模板結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，一切正常后即繼續(xù)澆筑，每澆筑20—30cm的均勻高度，再提升3—5個(gè)行程，直到混凝土距模板上口100mm時(shí)，即轉(zhuǎn)入正常提升。繼續(xù)綁扎鋼筋，澆筑混凝土。2 正?；谡；?，各工種間要緊密配合。綁扎鋼筋，澆筑混凝土，提升模板等主要工序之間，穿插進(jìn)行檢查和控制中心線、調(diào)整千斤頂升差、安裝支承桿、預(yù)埋鐵件、支承桿加固、特殊部位處理、混凝土表面修飾等工作。因故?；瑫r(shí)，應(yīng)采取?；胧?，混凝土應(yīng)澆筑到同一水平面上；—1h，至少提升一個(gè)行程，以防模板與混凝土粘結(jié)，導(dǎo)致再行滑升時(shí)，拉裂已經(jīng)結(jié)硬的混凝土。但模板的最大滑空量，不得大于模板全高的1/2。?；笤贊不炷?xí)r，接搓應(yīng)作施工縫處理。每次提升前，先放下吊籠，放松導(dǎo)索，檢查支承桿有無(wú)脫空現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)鋼筋與操作平臺(tái)有無(wú)掛連之處，然后提升，提升后拉緊導(dǎo)索再行上料。變壁厚通過提升架上內(nèi)側(cè)的圍圈頂緊裝置和固定圍圈調(diào)整裝置來(lái)完成。模板表面應(yīng)經(jīng)常保持干凈，在滑升過程中，應(yīng)及時(shí)清理粘結(jié)在模板上的砂漿及收分模板與活動(dòng)模板之間的夾灰。模板要經(jīng)常刷油，每次澆筑混凝土后應(yīng)將距模板上口未澆混凝土一段粘著的砂漿或混凝土隨時(shí)清理干凈，以免結(jié)成厚層，影響模板的提升。支承桿脫空長(zhǎng)度應(yīng)控制在1m左右，當(dāng)施工需要超過1m時(shí)，應(yīng)采取加固措施。支承桿應(yīng)與環(huán)筋點(diǎn)焊。當(dāng)支承桿通過孔洞時(shí)，露空的支承桿應(yīng)采用玄胎板加固法。前后兩次滑升的間隔時(shí)間，在氣溫較高時(shí)，應(yīng)增加1—2次中間提升，中間提升的高度為1—2千斤頂行程。因故不能連續(xù)提升時(shí)，每隔1—2小時(shí)將千斤頂提升1—2個(gè)行程，減小混凝土與模板的粘結(jié)。掌握好提升的時(shí)間和進(jìn)度，是保證滑出模板的混凝土不流淌、不坍落，表面光滑的關(guān)鍵。施工中在外模板下圍圈下部，用3/8鋼絲繩和一只一噸倒鏈將模板與圍圈捆緊，此種方法是防止混凝土漏漿的有效措施?；Ｔ谑┕み^程中，平臺(tái)必須保持水平，千斤頂?shù)纳顟?yīng)隨時(shí)檢查。模板收分可根據(jù)每次提升的高度與筒壁外表面坡度，求出半徑應(yīng)收分的尺寸，每提升一次，擰動(dòng)收分裝置絲杠，收分一次。模板每提升兩次檢查一次模板的半徑，最后一次在交接班時(shí)進(jìn)行為宜。檢查方法，按混凝土新澆灌面標(biāo)高的筒身設(shè)計(jì)半徑，在尺桿上做出標(biāo)記，然后實(shí)測(cè)模板的半徑并做好記錄，作為繼續(xù)提升時(shí)調(diào)整半徑和水平的依據(jù)?；顒?dòng)模板的抽出，在模板提升之后澆灌混凝土之前進(jìn)行，當(dāng)收分模板重疊一塊時(shí)，應(yīng)即使抽出?；怪倍扔眉す忏U直儀采用吊重線錘方法找中，每滑長(zhǎng)一個(gè)澆筑層應(yīng)觀測(cè)和校正一次中心，進(jìn)行一次模板中心線校正和收分，并作好記錄。激光鉛直儀本身的垂直度每滑30m應(yīng)進(jìn)行一次校驗(yàn)?；龢?biāo)高的控制是在支承桿上，每班測(cè)設(shè)一次標(biāo)高，并依次測(cè)各千斤頂?shù)母卟?，控制高差最大不得超過40mm，相鄰兩各提升架的千斤頂高差不得大于20mm。每滑升10—20m，用鋼尺核實(shí)一次。 ?；蚴┕ば枰蛞蚱渌虿荒苓B續(xù)滑升時(shí)，應(yīng)采取“停歇措施”； 混凝土應(yīng)澆灌到同一水平面； 模板每隔一定時(shí)間提升一個(gè)行程，直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止； 再施工時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。混凝土的接搓，應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理。當(dāng)混凝土的澆灌達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，混凝土停止?jié)补啵０鍛?yīng)按“停歇措施”繼續(xù)提升到與混凝土不在粘結(jié)為止。待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能進(jìn)行拆除模板與操作平臺(tái)等。 糾偏滑模的糾偏，除水平高度可采用在支承桿用鋼尺分段作出標(biāo)記，控制千斤頂提升高度，一般系指水平位移與扭轉(zhuǎn)。造成位移與扭轉(zhuǎn)的原因有：操作平臺(tái)上的荷載分布不均勻，造成支承桿的負(fù)荷不一，致使結(jié)構(gòu)向荷載大的一方傾斜；各千斤頂上升時(shí)不能同步，產(chǎn)生升差后未及時(shí)調(diào)整，操作平臺(tái)不能水平上升；操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)剛度差，使平臺(tái)的水平度難以控制；澆筑混凝土?xí)r，混凝土入模的起點(diǎn)不對(duì)稱，發(fā)生偏移；支承桿布置不當(dāng)或不垂直，以及滑升模板受風(fēng)力等水平外力的影響等。預(yù)防偏斜與糾偏措施： 嚴(yán)格控制各千斤頂?shù)纳?，保持操作平臺(tái)水平。勤檢查，勤調(diào)整。 操作平臺(tái)上的荷重盡量布置均勻。 滑模一般有向先澆灌混凝土的方向偏移的現(xiàn)象，改變混凝土澆灌順序后，能逐步糾正過來(lái)。 調(diào)整平臺(tái)高差，即把偏斜一邊的千斤頂頂高一定程度，使平臺(tái)有意向反方向滑升，把垂直偏差調(diào)整過來(lái)。 在千斤頂下加墊楔形鐵片，使操作平臺(tái)在繼續(xù)滑升過程向反方向傾斜，把垂直偏差調(diào)整過來(lái)。當(dāng)偏斜度糾正后，即應(yīng)恢復(fù)正規(guī)安裝。 如由于操作平臺(tái)上荷重不均勻造成偏斜，也可采取重新調(diào)整操作平臺(tái)上重量位置的方法。 雙千斤頂糾正扭轉(zhuǎn)法?？裳貓A周等間距布置4—8對(duì)升架由雙千斤頂擔(dān)承。通過調(diào)節(jié)兩個(gè)千斤頂?shù)牟煌嵘叨?，?lái)糾正操作平臺(tái)和模板扭轉(zhuǎn)。當(dāng)操作平臺(tái)和模板發(fā)生順時(shí)針方向扭轉(zhuǎn)時(shí)，先將順時(shí)針扭轉(zhuǎn)方向一側(cè)的千斤頂升高一些，然后使全部千斤頂滑升一次。如此反復(fù)將模板提升數(shù)次，即可糾正過來(lái)。 利用倒鏈，一頭拉住提升架的上部，一頭拉在相鄰的另一提升架的下部，然后收緊以糾正扭轉(zhuǎn)。 特殊部位處理牛腿的施工方法牛腿與筒壁應(yīng)