【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 完善⑴ 鐵路布局漸趨合理。交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行官，也是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。2012年底，全省已形成以鐵路、公路為主干，民航、水運(yùn)為補(bǔ)充的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其中，省內(nèi)鐵路營(yíng)運(yùn)里程已達(dá)3806公里。京廣、焦柳鐵路縱貫?zāi)媳保阙M、湘黔、湘桂、石長(zhǎng)鐵路連接?xùn)|西。境內(nèi)還有地方鐵路醴（陵）瀏（陽(yáng)）鐵路、郴（州）嘉（禾）鐵路、益陽(yáng)鐵路和專用鐵路2200余公里，并與國(guó)家鐵路相連接。在長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲、懷化建有大型貨運(yùn)編組站。2012年，%；，%。⑵ 公路運(yùn)輸逐步完善。全省現(xiàn)有4條縱向、3條橫向國(guó)道經(jīng)過(guò)省境，與70多條省道和多條縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路相連接。2012年底，公路線路里程達(dá)到171848公里（包括農(nóng)村公路）；，%；，%。2012年底，%；，分別增長(zhǎng)47%%。2012年，%。⑶ 民航水運(yùn)發(fā)展迅速。2012年底，湖南省共建成千噸級(jí)泊位52個(gè)，通航里程11968公里。岳陽(yáng)港城陵磯港區(qū)3個(gè)2000噸級(jí)泊位改擴(kuò)建工程基本完工。機(jī)場(chǎng)數(shù)量增加到5個(gè)。管道線路里程168公里。近年來(lái)，隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路運(yùn)輸量大幅上升而水路運(yùn)輸運(yùn)量則逐年減少，并由客運(yùn)、貨運(yùn)并舉，轉(zhuǎn)變?yōu)樨涍\(yùn)為主。2012年，全省水運(yùn)貨運(yùn)量6894萬(wàn)噸，%；，%，%%。民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量4200萬(wàn)噸公里，%，增長(zhǎng)87%。物流園區(qū)建設(shè)亮點(diǎn)頻現(xiàn)區(qū)域物流中心大布局初具規(guī)模。全省重點(diǎn)培育形成長(zhǎng)株潭、懷化、衡陽(yáng)和岳陽(yáng)等四大區(qū)域物流中心，力爭(zhēng)把長(zhǎng)株潭建設(shè)成為國(guó)家級(jí)區(qū)域現(xiàn)代物流中心。2012年，，%和84%，%%。岳陽(yáng)、衡陽(yáng)、懷化作為湘北、湘南、湘西的交通樞紐和中心城市，發(fā)展現(xiàn)代物流具備了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。2010年，，%%；，，%、%和63%。目前加快建設(shè)的現(xiàn)代化物流園區(qū)還有長(zhǎng)沙貨運(yùn)北站新址的湖南現(xiàn)代糧食物流園、新一佳“華中物流配送中心”、首家倉(cāng)儲(chǔ)式連鎖企業(yè)博港工業(yè)品超市、懷化糧油交易中心等。四、 物流業(yè)的發(fā)展前景廣闊物流的規(guī)模越來(lái)越大。湖南北靠長(zhǎng)江，南臨粵港澳，經(jīng)濟(jì)發(fā)展腹地廣闊，處在“珠三角”和“長(zhǎng)三角”開放帶之間，鐵路、公路、內(nèi)河、航空等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)貫通南北、連接?xùn)|西，物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?012年，，分別比2010年增長(zhǎng)63%%。，，分別比2010年增長(zhǎng)2倍、。初步測(cè)算，2012年湖南省社會(huì)物流總額在10000億元以上。物流業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?。黨的十六大以來(lái)，湖南經(jīng)濟(jì)的健康平穩(wěn)發(fā)展，人民生活水平的提高，市場(chǎng)交易方式的不斷創(chuàng)新，帶動(dòng)了物流需求的擴(kuò)大。工商企業(yè)作為物流市場(chǎng)的主要需求者，有效承接了不斷擴(kuò)大的物流規(guī)模。2012年，、、。、。隨著經(jīng)濟(jì)朝著又好又快的方向發(fā)展，物流需求仍將持續(xù)擴(kuò)大。社會(huì)物流總費(fèi)用節(jié)約空間大。經(jīng)測(cè)算，%。相對(duì)于美國(guó)、日本、歐洲僅相當(dāng)于其GDP10%左右的比例，湖南社會(huì)物流總費(fèi)用仍有較大的下調(diào)空間。五、 項(xiàng)目的市場(chǎng)分析中部各省的宏觀物流業(yè)產(chǎn)值比較根據(jù)我國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局1994年制定的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，物流業(yè)包括第三產(chǎn)業(yè)中交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電業(yè)中的貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)部分。因此選用交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵電業(yè)產(chǎn)值（宏觀物流產(chǎn)值）來(lái)代表物流業(yè)產(chǎn)值進(jìn)行分析。湖南省及津市市市物流市場(chǎng)總量分析據(jù)《湖南統(tǒng)計(jì)年鑒》，%，以此為湖南省物流市場(chǎng)總量的低值。參照我國(guó)物流費(fèi)用占GDP總值的20%平均水平來(lái)計(jì)算。市場(chǎng)預(yù)測(cè)⑴ 總體預(yù)測(cè)在國(guó)際上，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器。美國(guó)著名咨詢公司麥肯錫公司對(duì)中國(guó)物流業(yè)進(jìn)行調(diào)查后，認(rèn)為“現(xiàn)代物流業(yè)將在未來(lái)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到關(guān)鍵作用”（麥肯錫 《中國(guó)物流市場(chǎng)白皮書》）。2010年美國(guó)的物流成本為9210億美元，%（《2000年美國(guó)年度物流狀況報(bào)告》）。而歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP比重一般為10%左右。中國(guó)的物流成本占GDP的比重，據(jù)世界銀行估計(jì)，占到18%。而實(shí)際情況，據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威專家分析，至少要占到20%以上。（可比價(jià)格），按20%計(jì)算，物流成本已達(dá)到17800億元人民幣，可挖掘的“第三利潤(rùn)來(lái)源”的潛力很大。如果我國(guó)能夠在今后若干年的時(shí)間里，建設(shè)一個(gè)社會(huì)化現(xiàn)代物流服務(wù)體系，從粗放物流經(jīng)營(yíng)向集約物流經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，將物流成本降到國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)10%左右，將會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益?？偟膩?lái)說(shuō)，我國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)空間巨大，近年來(lái)，我國(guó)很多省市政府開始認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善投資環(huán)境、提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)和工商企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力等方面的重要性。一些國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)開始重視企業(yè)物流管理，認(rèn)識(shí)到物流是降低物質(zhì)消耗、提高生產(chǎn)效率以外，能夠使企業(yè)增加效益的“第三利潤(rùn)來(lái)源”。我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)已經(jīng)開始向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，同時(shí)對(duì)支持其物流活動(dòng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高的要求，物流園區(qū)建設(shè)將有利于第三方物流企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)。國(guó)際上一些著名物流企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入我國(guó)，開始積極開展物流服務(wù)。我國(guó)政府對(duì)WTO關(guān)于物流服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)的承諾，基本上是全面開放物流市場(chǎng)。國(guó)際物流企業(yè)進(jìn)入我國(guó)的主要業(yè)務(wù)模式是充分利用現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施，開展第三方或第四方物流服務(wù)。國(guó)際物流企業(yè)開展物流服務(wù)，對(duì)諸如物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提出了明確而具體的要求?？梢哉f(shuō)，我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)基礎(chǔ)開始形成，市場(chǎng)主體開始顯現(xiàn)。而就我國(guó)目前物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的發(fā)展現(xiàn)狀和總體規(guī)劃而言，應(yīng)該說(shuō)是具備了一定的基礎(chǔ)條件。但是，由于缺乏先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)現(xiàn)有物流資源進(jìn)行整合，現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施及物流服務(wù)處于分散狀態(tài)，沒有形成一個(gè)有效的系統(tǒng)。因此，開發(fā)建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)，是有效整合資源、發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，為工商企業(yè)提供社會(huì)化現(xiàn)代物流服務(wù)的有效手段，其市場(chǎng)前景和發(fā)展?jié)摿薮?。?湖南省及津市市市物流產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖南省目前各類企業(yè)總數(shù)達(dá)到64萬(wàn)家以上，其中99%以上是中小企業(yè)，，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、。津市市市現(xiàn)有商品市場(chǎng)9個(gè)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)89個(gè)，從業(yè)人員3萬(wàn)人。，%。津市市市是一座老工業(yè)城市，貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量在常德地區(qū)占主要地位，因而提供了巨大的物流市場(chǎng)，其中，蘊(yùn)含著巨大的物流成本節(jié)約空間和巨大的物流增值服務(wù)空間。按照國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，到2012年，湖南省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到6900億元，物流成本占20%以上，以20%計(jì)算，成本節(jié)約空間將達(dá)到1380億元。從建立起社會(huì)化現(xiàn)代物流服務(wù)體系即改進(jìn)后的社會(huì)物流系統(tǒng)進(jìn)行考慮。假設(shè)我國(guó)在今后5年經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步，物流發(fā)展快速高效，物流費(fèi)用達(dá)到占GDP總值15%的水平，津市市市的物流市場(chǎng)發(fā)展空間是相當(dāng)大的。⑶ 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)① 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)有利條件：湘西北綜合物流園坐落于津市市嘉山工業(yè)新區(qū)，地理位置優(yōu)越，是進(jìn)出津市市市的門戶，相鄰二廣高速、S302公路，交通十分方便，車流、物流、信息流、人流都比較集中快捷。因此，經(jīng)營(yíng)潛力大，極有發(fā)展前景。津市市嘉山工業(yè)新區(qū)大力支持，制定了各種優(yōu)惠政策，為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造良好寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。湘西北綜合物流園定位好、起點(diǎn)高，配套設(shè)施齊全，管理手段先進(jìn)?？蔀榭蛻籼峁┤轿坏奈锪鞣?wù)。② 項(xiàng)目租賃預(yù)測(cè)。隨著城市東擴(kuò)發(fā)展，原有小型運(yùn)輸、物流公司會(huì)逐漸東移，津市市倉(cāng)儲(chǔ)需求面積在20萬(wàn)平方米左右。湖南三湘和達(dá)現(xiàn)代物流有限公司已和中聯(lián)重科車橋、湘澧鹽礦公司等大型公司洽談了意向合同書，意向租賃面積5000平方米左右。開發(fā)區(qū)很多企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足，如開發(fā)區(qū)內(nèi)年產(chǎn)中意糖果、雪麗造紙公司等自身倉(cāng)儲(chǔ)有限，僅此一家的倉(cāng)儲(chǔ)需求就達(dá)2萬(wàn)平方米；因此，項(xiàng)目的租賃是有很大市場(chǎng)的。第四章 建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模一、 建設(shè)內(nèi)容，主要建設(shè)內(nèi)容包括：倉(cāng)儲(chǔ)、辦公樓、綜合服務(wù)樓、貨物堆場(chǎng)、停車場(chǎng)以及項(xiàng)目配套的設(shè)施（道路、供水、排水、供電、綠化等市政設(shè)施），同時(shí)購(gòu)置運(yùn)輸車輛及相應(yīng)的物流信息設(shè)備。二、 建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的總建筑面積為24108平方米。其中一期用地面積18畝，建筑面積5325平方米，露天貨場(chǎng)675平方米，停車場(chǎng)5700平方米，道路及綠化面積2400平方米；，建筑基底面積18783平方米，露天貨場(chǎng)2475平方米，停車場(chǎng)4000平方米，道路及綠化面積7392平方米。，建筑密度37%，%。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后貨運(yùn)吞吐量將達(dá)到100萬(wàn)噸，宏觀物流產(chǎn)值達(dá)2億元。表41 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模序號(hào)項(xiàng)目單位一期二期合計(jì)1用地面積畝182建筑面積m253251878324108其中：室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)m211251001111136綜合服務(wù)樓m2900900辦公樓m218001800商貿(mào)區(qū)m215008772102723建停車場(chǎng)m25700400097004露天貨場(chǎng)m2675247531505道路及綠化m22400739210467第五章 區(qū)域位置及建設(shè)條件一、 項(xiàng)目區(qū)域位置本項(xiàng)目的選址充分考慮津市市物流發(fā)展現(xiàn)狀以及津市市嘉山工業(yè)新區(qū)產(chǎn)生的物流需求。同時(shí)，項(xiàng)目選址將充分考慮物流園區(qū)是公路貨運(yùn)樞紐和物流結(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)，考慮園區(qū)作為物流信息服務(wù)的重要匯集中心的要求，考慮本物流園以津市市嘉山工業(yè)新區(qū)為重點(diǎn)，通過(guò)S302線逐步向常德、岳陽(yáng)輻射的發(fā)展目標(biāo)。本項(xiàng)目擬選址在津市市嘉山工業(yè)新區(qū)、運(yùn)輸條件較好、周圍產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚并且離火車站和市區(qū)又不遠(yuǎn)，區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)明顯。項(xiàng)目占地較規(guī)則，場(chǎng)地地勢(shì)相對(duì)落差較小，場(chǎng)地內(nèi)無(wú)大型建筑物需要拆遷，是建設(shè)物流中心的一塊理想場(chǎng)地。二、 自然條件津市自然地理?xiàng)l件優(yōu)越，氣候溫和，日照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，是澧水上游山區(qū)與洞庭湖區(qū)結(jié)合部；湘鄂邊省際經(jīng)濟(jì)協(xié)作結(jié)合部。津市交通便捷，是湘西北水陸運(yùn)輸樞紐，洞庭湖區(qū)著名商埠。市區(qū)公路四通八達(dá)：207國(guó)道貫市而過(guò)，北通鄂南，南接湘中，西抵湘西，與石長(zhǎng)鐵路、枝柳鐵路和京廣鐵路相連；湘北公路連接常德機(jī)場(chǎng)，可飛抵京、滬、閩、粵等地的重要城市。傍市而過(guò)的澧水東入洞庭，西接長(zhǎng)江，常年可通航300至500噸級(jí)船只，是湖南6大良港之一。津市是湘北的工業(yè)重鎮(zhèn)。全市僅城區(qū)現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)170余家，形成了以食品、紡織、機(jī)械、電子、造紙、化工為主體、多種門類配套的工業(yè)體系。主要工業(yè)產(chǎn)車橋、食品、味精、糖化酶、蚊香、絲綢、風(fēng)味小食品等五十多種分別榮獲國(guó)優(yōu)、省優(yōu)、部?jī)?yōu)。隨著對(duì)外開放的步伐加快，先后成立九澧長(zhǎng)麻紡織有限公司、藍(lán)壽銀光食品有限公司等多家中外合資企業(yè)，與40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作關(guān)系。津市各種基礎(chǔ)設(shè)施齊備。裝機(jī)12000千瓦、供氣70噸/時(shí)的熱電站已經(jīng)配套；220千伏變電站已竣工投產(chǎn)，郵電通迅已實(shí)現(xiàn)交換管理程控化，傳輸數(shù)字化，內(nèi)部管理微機(jī)化；同時(shí)還是湘西北地區(qū)郵政處理中心；建成了全省第一個(gè)縣級(jí)政府網(wǎng)站。文化發(fā)達(dá)，商業(yè)活躍，購(gòu)物方便，醫(yī)療設(shè)施健全；投資者無(wú)后顧之憂三、 基礎(chǔ)設(shè)施及投資環(huán)境工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。工業(yè)是津市經(jīng)濟(jì)的主體和優(yōu)勢(shì)。上個(gè)世紀(jì)70年代，津市就是湖南省有名的工業(yè)重鎮(zhèn)，斑馬蚊香、麥穗味精等工業(yè)產(chǎn)品曾經(jīng)紅遍全國(guó)，本地上繳的稅收曾占整個(gè)常德地區(qū)的50%。其后一段時(shí)期，因水運(yùn)優(yōu)勢(shì)不再，體制機(jī)制僵化，津市經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯不前。2000年后，津市大力推進(jìn)改革創(chuàng)新，改制后的國(guó)有、集體企業(yè)甩開體制束縛，煥發(fā)出了新活力。特別是近年來(lái)，津市堅(jiān)持“工業(yè)立市”戰(zhàn)略不動(dòng)搖，加快園區(qū)建設(shè)，狠抓招商引資，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。目前，全市有規(guī)模工業(yè)企業(yè)78家，園區(qū)規(guī)劃面積達(dá)到18平方公里，是省級(jí)工業(yè)集中區(qū)，已形成汽配、鹽化工、紡織、造紙、食品五大工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，生物醫(yī)藥、新型建材等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，中意糖果、“雪”牌食鹽全國(guó)馳名，“梅花牌”糖化酶遠(yuǎn)銷美國(guó)。 基礎(chǔ)設(shè)施完備。建有日處理能力2萬(wàn)噸的污水處理廠、。城區(qū)孟姜女大道和車胤東路改造、東湖綜合治理等工程相繼完成，車胤文體公園、法治廣場(chǎng)成為城市建設(shè)的新亮點(diǎn)，日供水能力15萬(wàn)立方米的大洼水廠建設(shè)基本完成，城市配套功能日趨完善。防洪、排澇、灌溉水利設(shè)施不斷發(fā)展完善，農(nóng)村公路硬化超額完成任務(wù)，7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)功能增強(qiáng)，靈泉綜合示范片、渡口現(xiàn)代農(nóng)業(yè)核心示范區(qū)成為省、常德市新農(nóng)村建設(shè)樣板，沿S205線現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)基本形成。過(guò)境津市的“二廣”高速有望年底通車，“安慈”高速提上日程，涔水大橋新建通車，千噸級(jí)碼頭建設(shè)即將啟動(dòng)，津市交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。 物產(chǎn)資源豐富。津市鹵水儲(chǔ)量、食鹽產(chǎn)量居湖南之首，附近的雄黃儲(chǔ)量、品位和產(chǎn)量為全國(guó)之冠。津市糧、棉、油等農(nóng)副產(chǎn)品資源富足，形成了優(yōu)質(zhì)稻、棉花、油類、水產(chǎn)、蠶桑、蔬菜、藠果、蘑菇、肉兔、生豬等多個(gè)產(chǎn)業(yè)基地。湖泊濕地資源得天獨(dú)厚，水、漁、林資源豐富，尤其盛產(chǎn)鮮魚，暢銷全國(guó)。“津市藠果”獲得國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，保河堤鎮(zhèn)中南村被評(píng)為全國(guó)循環(huán)農(nóng)業(yè)示范點(diǎn)，蠶桑種養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，八寶湖水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)合作社被農(nóng)業(yè)部授予水產(chǎn)健康養(yǎng)殖示范場(chǎng)，靈泉鎮(zhèn)楊家村、錦繡蘭苑休閑農(nóng)莊和半島農(nóng)莊被評(píng)為全省首屆百佳魅力村（農(nóng)）莊。 發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。近年來(lái)，津市堅(jiān)持“工業(yè)立市”核心戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移促發(fā)展、全力以赴惠民生，成功實(shí)現(xiàn)了“后發(fā)趕超”，呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展、工業(yè)跨越式崛起、城鄉(xiāng)跨越式進(jìn)步、民生跨越式改善、黨建跨越式推進(jìn)的態(tài)勢(shì)。2012年，%，::；，%；，%；完成規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值107億元，增加值30億元；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入19498元，%；農(nóng)民人均純收入8170元，%。還先后榮獲了全國(guó)平安建設(shè)先進(jìn)縣市、全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)縣市、全國(guó)平安暢通縣市、全國(guó)道路交通管理優(yōu)秀城市、全國(guó)法制宣傳教育先進(jìn)縣市、全國(guó)養(yǎng)老服務(wù)社會(huì)化示范縣市等諸多國(guó)家級(jí)榮譽(yù)，以及湖南省作風(fēng)建設(shè)先進(jìn)縣市、常德市農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治工作先進(jìn)單位等諸多省、常德市級(jí)榮譽(yù)。產(chǎn)業(yè)定位科學(xué)，以承接珠三角產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移為主，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)和平衡津市市工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的輕工、機(jī)電等產(chǎn)業(yè)；以駐市大中型企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸為主，發(fā)展規(guī)模型加工制造產(chǎn)業(yè)。園區(qū)規(guī)劃合理，開發(fā)區(qū)共規(guī)劃為六園：鹽化工工業(yè)園、汽車工業(yè)園、造紙工業(yè)園、食品工業(yè)園、高新技術(shù)工業(yè)園、紡織工業(yè)園。每個(gè)園區(qū)既自成體系，又有機(jī)聯(lián)系，構(gòu)成一幅完美的園區(qū)圖畫。用地政策優(yōu)惠，凡在開發(fā)區(qū)投資興辦企業(yè)，