【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障，避免出現(xiàn)門難進(jìn)、臉難看、事難辦、相互踢皮球的現(xiàn)象。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。解決好冬、雨季施工問題，合理安排施工生產(chǎn)。 抓好資 金管理，確保資金投入 管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行，確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金專款專用。 搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行 施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此，在施工中切實(shí)理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，對(duì)保證工期起著重要的作用。 二、保證工期的技術(shù)措施 編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，是確保工期的前提，為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 15 統(tǒng)工程等新技術(shù) 原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。 對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控 施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測(cè)。 （ 1）投資指標(biāo)監(jiān)控法 根據(jù)本標(biāo)段工程總的投資計(jì)劃，編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃，并比較施工中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產(chǎn)生的單位、分部和分項(xiàng)，采取相應(yīng)的對(duì)策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。 （ 2）形象進(jìn)度監(jiān)控法 對(duì)分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月、每季、每年的施工形象進(jìn)度計(jì)劃，在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月、每季、每年所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因，單位、分部和分項(xiàng)，采取相應(yīng)對(duì)策，同時(shí)建立工程管理曲線。 （ 3）單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法 及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo)，掌握情況，并與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng) 進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí)，采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施，確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)日保旬，旬保南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 16 月，月保季、季保年；從微觀控制到宏觀控制。 （ 4）關(guān)鍵線路監(jiān)控法 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，明確關(guān)鍵線路，在施工組織上，狠抓關(guān)鍵工序，并根據(jù)工程進(jìn)展的變化，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，明確不同階段的關(guān)鍵工序，采取相應(yīng)的有效對(duì)策。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)，關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路?？偣て凇? 積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)， 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。 三、關(guān)鍵工序的預(yù)搶方案 控制施工總工期的分項(xiàng)工程為路基工程，我們必須采取一定的特殊的手段，科學(xué)安排施工進(jìn)度計(jì)劃，精心組織施工，因此，我們考慮如下方案： 增開工作面，加大設(shè)備投入。 短期增加勞動(dòng)力。 制定施工工期計(jì)劃。 根據(jù)地質(zhì)條件、機(jī)械設(shè)備配備和我公司的管理水平制定切實(shí)可行的進(jìn)度（包括月進(jìn)度計(jì)劃，周進(jìn)度計(jì)劃，每日工作計(jì)劃），明確施工進(jìn)度目標(biāo)。 確定合理循環(huán)進(jìn)尺和合理循環(huán)作業(yè)時(shí)間，并分解到各班組，嚴(yán)格控制每循環(huán)作業(yè)時(shí)間，確保每天計(jì)劃循環(huán)目標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，制定獎(jiǎng)罰制度，及時(shí)進(jìn)行考核并與工資掛鉤。 項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度情況進(jìn)行對(duì)比，檢查并分析滯后原因，分析問題，及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，并及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，采取補(bǔ)南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 17 救措施，補(bǔ)回滯后進(jìn)度。 做好生產(chǎn)進(jìn)度的事前、事中、事后控制。 開展勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)優(yōu)勝者進(jìn)行表彰與獎(jiǎng)勵(lì)，提高施工人員的能動(dòng)性和積極性。 配備良好的設(shè)備，并加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理。 四、加強(qiáng)工程進(jìn)度的計(jì)劃性 施工期間建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)，按進(jìn)度控制計(jì)劃進(jìn)行階段工程進(jìn)度目標(biāo)分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，編制月、旬作業(yè)計(jì)劃 ，做到日保旬，旬保月，并做好施工進(jìn)度記錄。 加強(qiáng)施工中進(jìn)度控制，將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比，及時(shí)調(diào)整。 建立現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)制度，每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，每天召開生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，加強(qiáng)信息反饋，及時(shí)協(xié)調(diào)各工種進(jìn)度，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)工序要求，需要連續(xù)施工作業(yè)的必須要連續(xù)施工，采取多班制，充分利用好天氣，能夜間施工的也要安排，做到調(diào)休不停班。（當(dāng)夏季時(shí)，以不能影響周邊居民，盡量在晚上 12 時(shí)前停止施工） 材料組織 按圖紙要求及簽證的材料樣板，進(jìn)行大批量的材料采購(gòu)。所有的主要材料都必 須是優(yōu)等品，在進(jìn)貨過程中應(yīng)精挑細(xì)選，確保材料質(zhì)量達(dá)到本工程的要求。 采購(gòu)員應(yīng)急工地之所急，以最快的速度采購(gòu)工地急需的各種材料及半成品的加工件。 南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 18 勞動(dòng)力配置及靈活安排 選擇成建制的、能打硬仗的、并有施工隊(duì)伍組成作業(yè)層，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。由于工期緊。除合理安排施工程序外、可適當(dāng)安排工人心晝夜施工。某些特殊原因造成工期延誤時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理將集中優(yōu)勢(shì)兵力集中優(yōu)勢(shì)兵力把延誤的時(shí)間搶回來，對(duì)工作面較大的分項(xiàng)工程通過增加人手、全方位施工以贏得時(shí)間；對(duì)工作面較小而難度又大的分項(xiàng)工程，則選派技術(shù)過硬的專業(yè)技師精工細(xì)作、加 班加點(diǎn)。 五、加強(qiáng)成品保護(hù)工作 做好成品保護(hù)工作，減少不必要的返工、返修浪費(fèi)，加快施工進(jìn)度。 對(duì)全體員工加強(qiáng)教育，曉之以理，在施工過程中做到自覺自律。在每天的班前會(huì)上，要求班長(zhǎng)要強(qiáng)調(diào)職工的成品保護(hù)意識(shí)，提高員工的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。 建立一套嚴(yán)格的管理體系和管理制度，做到成品保護(hù)有制度，成品保護(hù)工作有人負(fù)責(zé)。 六、工期保證承諾 根據(jù)我司制定的施工進(jìn)度計(jì)劃或甲方指定的總工期合理安排施工進(jìn)度，確保工程按照進(jìn)度要求，按期完工。 當(dāng)工程設(shè)計(jì)變更或工程量增加時(shí)，由項(xiàng)目部根據(jù)工程量的大小向業(yè)主和監(jiān)理單位報(bào)送 工期延期報(bào)告，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)執(zhí)行。 當(dāng)發(fā)生不可預(yù)見性因素（如臺(tái)風(fēng)、停電等）影響到工期時(shí)，項(xiàng)目部報(bào)送延期報(bào)告經(jīng)業(yè)、監(jiān)理單位確認(rèn)執(zhí)行。 如確屬我司原因?qū)е率┕みM(jìn)度不能保證合同要求時(shí)，我司甘愿承擔(dān)由南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 19 此對(duì)業(yè)主造成的損失。 南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 20 第五章 主要施工項(xiàng)目施工技術(shù)措施 第一節(jié) 道路工程 一、工程測(cè)量 對(duì)監(jiān)理工程師提供的標(biāo)樁及基準(zhǔn)資料，進(jìn)行精密的復(fù)核。 根據(jù)施工圖紙及基準(zhǔn)資料，恢復(fù)定線測(cè)量，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求，并將測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣的依據(jù)。 對(duì) 永久性標(biāo)樁，包括中線樁、轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)、排水渠、場(chǎng)地平整等工程的控制樁應(yīng)樹立易識(shí)別的標(biāo)志并妥加保護(hù)。 為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程水準(zhǔn)點(diǎn)，且經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。 隨著各工序的施工，進(jìn)行定位測(cè)量和標(biāo)高測(cè)量，做到測(cè)量及時(shí)準(zhǔn)確，不影響施工。 二、路基工程 （一）挖 填 方施工測(cè)量 每一段開工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁，各主要構(gòu)筑物位置樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。 （二）注意事項(xiàng) 路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī) 定切實(shí)做好路基排水和路基處理及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意路基的壓實(shí)工作。 （三）機(jī)械方案 機(jī)械配備 南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 21 根據(jù)工期要求排出施工進(jìn)度，由施工進(jìn)度的需要配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，向業(yè)主提交施工進(jìn)度報(bào)告并請(qǐng)業(yè)主組織土源，或土方堆放場(chǎng)地。 機(jī)械管理 制定機(jī)械管理制度和料油供應(yīng)管理。機(jī)械供應(yīng)由物質(zhì)機(jī)施組管理，機(jī)械的每次加油須開具票證，每月底對(duì)機(jī)械用油進(jìn)行核算。同時(shí)由物質(zhì)機(jī)施組按機(jī)械臺(tái)時(shí)進(jìn)行機(jī)械的一保、二保。 （四）路基挖填土作業(yè) 路基挖方必須按設(shè)計(jì)橫斷面整體開挖，不得亂挖和超挖，槽底必須預(yù)留碾壓 沉降量。 挖方基底以下 80cm 范圍以內(nèi)的樹根應(yīng)清除，重新填土夯實(shí)。 測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主提供的路線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，恢復(fù)路基中線后，在中線處理設(shè)長(zhǎng)竹桿，間距 40cm，在竹樁上畫出 20cm 一層的路基填筑標(biāo)高，作為每層路基填筑控制高。 填土（砂）的地面橫坡 1： 101： 5的要將地面翻松后填土。陡于1： 5時(shí)，應(yīng)做成臺(tái)階形，臺(tái)階寬度不小于 ，橫坡向里，分階高以 30cm為宜。 a. 攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)實(shí)度乘以壓實(shí)系數(shù)（人工攤鋪 ～ ，機(jī)械鋪攤 ～ ）。 b. 土（ 砂）鋪攤長(zhǎng)度在 30～ 50cm 時(shí)，可開始灑水，采用汽車灑水，攤鋪長(zhǎng)度可適當(dāng)延長(zhǎng)，灑水量與氣候、氣溫干濕及材料含水量有關(guān)，以便全部土（砂）濕潤(rùn)為度。 c. 潑水后，待表面稍干即可進(jìn)行碾壓，如結(jié)構(gòu)太?。ㄐ∮?10cm）不南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 22 宜潑水時(shí)，可預(yù)先在料堆上潑水，攤鋪后立即進(jìn)行碾壓，不宜干壓，碾壓過程中，亦應(yīng)隨時(shí)灑水，保持濕潤(rùn)。 d. 碾壓由路邊向中心逐次倒軸碾壓，邊緣處應(yīng)先碾壓 3～ 4 遍，碾型應(yīng)先輕后重。 試驗(yàn)人員應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)含水量。 碾壓工作應(yīng)自路邊向中央進(jìn)行，一般碾輪每次重疊 1520cm，應(yīng)碾壓 58 遍，至無(wú)顯著輪跡 且達(dá)到要求密實(shí)度為止。 一般可將路堤填土兩側(cè)各加寬 50cm，碾壓成活后再削坡至設(shè)計(jì)寬度。 在碾壓過程中發(fā)現(xiàn)局部有彈軟處應(yīng)及時(shí)反軟還填處理。 在填土（砂）碾壓過程中，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)土（砂）的含水量和壓實(shí)層，并按要求作好試驗(yàn)記錄。 質(zhì)檢人員按照路基填筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，填寫報(bào)表并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步施工。 （五）路基整修及翻漿處理 路基填挖工程接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行竣工測(cè)量，修改不符要求項(xiàng)目。 挖方 路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量接近該土的最佳含水量時(shí)上碾，路肩部分，也視同路基一樣碾壓。 填土邊坡，不得有虧坡現(xiàn)象。填土（砂）路肩，壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)時(shí)， 南昌市濱江地區(qū)規(guī)劃八路、三路市政道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 23 應(yīng)用人工夯具夯實(shí)。 修整挖除土方后，要求邊坡，溝底縱坡符合設(shè)計(jì)要求，做到邊直坡平。 道路路基的土體，如因含水量過大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理，處理方法為： ，要挖出護(hù)填含水量適宜的土，或漿原土進(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓。 水量大的土中摻樣干石灰粉，以便降低含水量并加固土體。 。 （六）路床的整修及碾壓 確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。 確保路床土基的彈性填量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，路床頂面以下深 30cm的土層必須達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度。 三、 碎石底 層工程 施工 ⑴材料要求 ①用于底基層的 碎石 最大粒徑不超過 （方孔篩），且壓碎值不大于 30%。 ② 碎 石中沒有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒含量不超過 2