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正文內(nèi)容

20xx設(shè)備管理年終工作參考總結(jié)范本(編輯修改稿)

2025-01-17 02:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、車輛的平安情況。各種應(yīng)急物品、平安防護(hù)器材和消防器材的預(yù)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。  4。加大對外委施工隊(duì)伍的治理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日,長絲車間100多項(xiàng)外委工程的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開場作業(yè)。在檢修工程施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工平安措施和TPM設(shè)備治理考前須知,作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工工程TPM設(shè)備治理預(yù)案中的各項(xiàng)防備保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備治理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)展抽查,充分保證自修工程和外委工程的檢修同步平安進(jìn)展??諌赫镜目菰锲饕苍诒敬螜z修工程之中,按照專業(yè)規(guī)定,枯燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)展。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)展跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)?! ?。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)展技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重?fù)?dān),在班長張文成的帶著下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成特別復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地點(diǎn)特別多,包括卷繞頭外表的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸光滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)展擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,到達(dá)了開工所需要的情況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,咨詢題長時間沒有得到處理,電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交織的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭細(xì)心排查,對電源線的絕緣進(jìn)展測試,通過討論研究,拿出了一個完好的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)轉(zhuǎn),為組件班檢修順利進(jìn)展處理了一個嚴(yán)重難題。中控室是車間消費(fèi)的指揮中心,其中的DCS、SMU操縱系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱材料和圖紙,一邊查找咨詢題所在,不明白就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的情況,處理了消費(fèi)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間消費(fèi)裝置開工平安順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有認(rèn)識地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷加強(qiáng)本人的業(yè)務(wù)知識,提高本人的業(yè)務(wù)才能,可以攻破技術(shù)難題,攀登頂峰,特別好地完成為消費(fèi)保駕護(hù)航的重?fù)?dān)。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面才能的一種特別好方法,是一種創(chuàng)新。  6。做好單機(jī)試運(yùn)預(yù)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、平安事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分注重,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親身現(xiàn)場監(jiān)視協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的根底和前提?! ?。對硬件根底設(shè)備進(jìn)展維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的時機(jī),維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及妨礙企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)展更新、改造和修繕。  九、進(jìn)一步建立和健全TPM治理推行小組,以點(diǎn)帶面,全方位開展活動  在檢修期間,對檢修現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深化人心,效果明顯。車間治理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM治理的力度,同時在空壓站工程檢修中,有認(rèn)識地采取TPM治理??諌赫境闪⒘藱z修TPM治理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目的,以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成消費(fèi)維修為總運(yùn)轉(zhuǎn)體制。從車間運(yùn)營治理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備咨詢題引起的直截了當(dāng)或間接損失為零。他們經(jīng)歷盡管比擬缺乏,但工作特別認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探究,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)立車間檢修TPM治理的最新成功案例?! ≡O(shè)備治理年終工作總結(jié)【三】  回憶過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”工程已進(jìn)入施行階段,紅水裝置已投入運(yùn)轉(zhuǎn),新廢酸裝置框架已完工,明年1月份預(yù)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運(yùn)轉(zhuǎn),隱患無法消除,給設(shè)備的治理和維修帶來不便?,F(xiàn)將一年來的工作情況分以下幾個方面進(jìn)展匯報(bào):  一、從設(shè)備治理方面?! 〖訌?qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。依照公司和車間要求,我們加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和光滑治理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備光滑制度的條款又進(jìn)展了細(xì)化,對車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人,職責(zé)到人。對TDI界區(qū)來說,工藝較復(fù)雜,重要設(shè)備較多,假如巡檢不細(xì)心的話,特別可能發(fā)生設(shè)備毛病,造成不應(yīng)有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進(jìn)展巡檢,及時交流巡檢情況,對發(fā)覺的咨詢題進(jìn)展確認(rèn)。同時,及時和工藝人員溝通,理解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)覺咨詢題用心協(xié)商處理,如LIST裝置的T7722卸料閥密封咨詢題的處理以及AP機(jī)油封及時更換等,充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作,同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備治理的注重程度。我們在發(fā)覺嚴(yán)重設(shè)備咨詢題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),反映情況。從實(shí)行情況來看,效果較明顯。職工們的職責(zé)感加強(qiáng)了,對設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了,同時發(fā)覺了AP機(jī)和P7102泵的兩個嚴(yán)重設(shè)備隱患,及時的組織力量進(jìn)展搶修,消除了設(shè)備意外事故隱患,為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長期良好運(yùn)轉(zhuǎn)、消費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、月產(chǎn)量超過2000噸帶給了強(qiáng)有力的保證?! 〖訌?qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案治理,完善技術(shù)材料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄,透過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對此設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、損壞程度以及損壞的緣故有一個深化的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)條件和對設(shè)備的改善。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員,保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況,有利于對設(shè)備的治理?! ?yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞,直截了當(dāng)妨礙到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定,妨礙到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。作為設(shè)備技術(shù)員,檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。不管是設(shè)備大修依然搶修,我對拆檢的設(shè)備細(xì)心檢查,對損壞設(shè)備用心查找緣故,找出癥結(jié),及時處理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)?! 《?、從節(jié)能降耗方面  用心施行設(shè)備國產(chǎn)化工作,降低備件本錢和耗費(fèi)??梢哉f,20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度最大的一年,由于TDI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設(shè)備的維修和降低本錢是十分不利的,因而,在通過充分論證后,我們對重要設(shè)備P5408和P3102進(jìn)展了國產(chǎn)化,盡管仍存在一點(diǎn)小咨詢題需改善外,但總的來說是成功的。降低了本錢,縮短了備件的供貨周期,為保證消費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)和縮短開停車時間打下了堅(jiān)
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