【文章內容簡介】 的時間內送到準確的地點。在車輛調度上，該子系統(tǒng)可以結合GIS進行路徑優(yōu)化，在實時掌握車輛行蹤基礎之上大大降低車輛空駛率和燃油消耗。該子系統(tǒng)還可以配合倉儲系統(tǒng)對在途貨件實現(xiàn)完全實時的管理。該系統(tǒng)除了能夠為物流中心帶來增加經(jīng)濟效益、保障運輸安全等看得見的效益外，還能提升物流中心的服務水平、增強客戶信心、提高物流中心整體形象，從而使物流中心具有更強的競爭力。根據(jù)以往實施過該系統(tǒng)的企業(yè)的經(jīng)驗，在運行該系統(tǒng)后，物流中心可以取得以下的實際效益：減少駕駛違章情況節(jié)省司機加班費用（約20%）節(jié)省人事管理費用（約10%）減少超速罰單（約20%）減少油單浮報（約15%）節(jié)省車輛維修成本（約20%）運輸管理系統(tǒng)的一個核心技術是衛(wèi)星導航定位技術，目前采用的是GPS (Global Positioning System) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它是由美國國防部(DOD)于1973年開始研發(fā)的一套利用定位衛(wèi)星標定近太空與地球上任何一點之三度空間坐標的定位系統(tǒng)?，F(xiàn)行使用的這套GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)已于1992年左右陸續(xù)建設完成并開始使用。它是由導航衛(wèi)星、接收機和相關軟件構成的一個龐大復雜的網(wǎng)絡系統(tǒng)，可以用來確定精確的地理位置。GPS技術被集成到運輸管理系統(tǒng)中，實時提供表明汽車所在位置的信息數(shù)據(jù)。系統(tǒng)在通訊技術上利用GSM網(wǎng)傳遞GPS數(shù)字信息，從而具有不用申請無線電頻點，無需建設通訊基站和網(wǎng)絡，投資少，成本低，實施周期短，容量大，覆蓋范圍廣，通訊誤碼率低等諸多優(yōu)點和特點。運輸管理系統(tǒng)的實現(xiàn)遵循如下技術原則：集成世界領先水平的硬件產(chǎn)品和軟件平臺，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)設計合理，操作簡單，系統(tǒng)穩(wěn)定性強，易于升級和維護。操作界面可根據(jù)用戶的習慣個性化定制，大部分的字段都可以隱藏，只向用戶提供所需的信息，因此提高用戶效率?？蓴U展性強，隨著系統(tǒng)的擴展，系統(tǒng)的整體數(shù)據(jù)處理能力也自動地升級了。數(shù)據(jù)庫運行在服務器上，當需要增加服務器的能力時，可以升級或替換服務器。能滿足大容量車輛的監(jiān)控調度需求。具有良好的開放性，提供與外系統(tǒng)的接口，易于整合用戶應用業(yè)務。采用移動通訊技術，覆蓋面廣，全國自動漫游。采用先進成熟的設備和技術，確保系統(tǒng)的技術先進性，保證投資的有效性和延續(xù)性。需求分析XX出版物流中心是專業(yè)的第三方物流服務商，其核心業(yè)務主要包括倉儲、物流加工、配送、財務結算等。在其要建設的信息系統(tǒng)中包含運輸管理子系統(tǒng)，利用該子系統(tǒng)實現(xiàn)物流中心對所有貨件的全程跟蹤和管理，從而提高運輸效率、降低運輸成本、保障運輸安全、提高服務質量、增強企業(yè)的競爭力。系統(tǒng)設計運輸管理子系統(tǒng)由車載終端和調度監(jiān)控中心組成，系統(tǒng)工作情況如圖3323所示。GPS衛(wèi)星GPS衛(wèi)星裝有車載終端的車輛調度監(jiān)控中心GSM運營商圖3323GPS系統(tǒng) GPS模塊接收來自衛(wèi)星的定位信號以確定汽車的位置，通過GSM通訊模塊,利用其短消息功能將位置信息傳到調度監(jiān)控中心；調度監(jiān)控中心借助電子地圖指示，即可獲得發(fā)信車輛的確切位置，在遇到盜竊、搶劫等緊急情況時，可以對車輛實行錄音監(jiān)聽，必要時可以切斷汽車油路或派人進行處理。在系統(tǒng)操作方式上，既可以由監(jiān)控中心下發(fā)指令至某一車輛，令其發(fā)送位置信息；也可以由車輛在必要時主動發(fā)送位置信息；還可以讓車輛實時發(fā)送位置信息。GPS車載終端GPS車載終端由下列部分構成：控制器控制整體車機的運作并記錄運作過程中之各項數(shù)據(jù)。負責車機與調度監(jiān)控中心間各種信息的傳送、接收、執(zhí)行指令等工作。GSM模塊負責控制器與調度監(jiān)控中心間所有信息的傳送、接收?？晒{駛人或乘客接聽與撥打電話。依GSM網(wǎng)絡公司的系統(tǒng)功能，一般常見的有SMS、USSD、GPRS等三種傳輸方式。GPS模塊接收太空中GPS衛(wèi)星發(fā)射至地球的定位訊號，再加以譯碼換算出經(jīng)度、緯度、高度等地理坐標與當時的時間、GPS模塊移動的速度、方向等相關信息。汽車防盜器內有傳感器，可接車輛之車門、電門鎖、引擎蓋、后備箱蓋等處。當車輛處于防盜警戒狀態(tài)下時，任一傳感器被觸發(fā)時即會送出信號至控制器，再經(jīng)由GSM模塊傳送至調度監(jiān)控中心。功能按鈕設有特定意義的外接按鈕，如緊急、服務等可供駕駛人使用。當任一按鈕被按下時，相對應的信號就會經(jīng)由控制器與GSM模塊傳送至調度監(jiān)控中心。LCD 模塊可顯示目前車機的工作環(huán)境與異常狀況。可顯示所有由調度監(jiān)控中心傳達至車機的各種信息與指令?？娠@示來電之電話號碼與撥出的電話號碼。控制模塊可外接車輛的油路、電路、中控鎖或其它裝置，由調度監(jiān)控中心以遙控的方式直接控制。外接串口可外接存取卡直接讀取控制器內儲存的信息或接PC機做固件(Firmware)的維護與更新。GPS車載終端的工作原理是：GPS 接收機通過GPS天線接收衛(wèi)星信號，經(jīng)過計算得到汽車的位置信息，通過控制器將汽車的位置信息按相應的格式送交GSM通訊模塊，通過其短消息功能發(fā)送出去。對于監(jiān)控中心下發(fā)的指令，也是通過GSM通訊模塊接收后送交控制器；控制器按命令要求執(zhí)行，并將相應的信息通過GSM通訊模組發(fā)回監(jiān)控中心。調度監(jiān)控中心運輸調度監(jiān)控中心安裝在物流中心的調度中心，由數(shù)據(jù)庫服務器和一臺或多臺監(jiān)控工作站以及通信網(wǎng)絡組成，控制和管理物流中心的整個系統(tǒng)，進行高效率的貨件運輸調度和實時監(jiān)控，與車載終端保持雙向數(shù)據(jù)通信，記錄車輛實時定位信息，還提供各種外部應用程序連接接口，通過接口與其他系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，從而實現(xiàn)與其他系統(tǒng)的集成，讓物流中心能完全在系統(tǒng)環(huán)境里利用到所有的數(shù)據(jù)和功能，方便使用，提高效率，例如配合倉儲系統(tǒng)對在途貨件實現(xiàn)完全實時的管理。監(jiān)控工作站中配置矢量電子地圖和地理信息系統(tǒng)（GIS），地圖屬性豐富，可無級縮放，運行速度快，并可根據(jù)物流中心需求定制界標，清晰顯示車輛的當前位置及歷史軌跡，并可輔助管理人員進行路線規(guī)劃、里程統(tǒng)計等。下面是監(jiān)控工作站上顯示的電子地圖：圖3324GIS系統(tǒng)系統(tǒng)功能調度監(jiān)控中心調度監(jiān)控中心的功能包括：控制調度功能完善的權限控制：通過對操作員的權限控制，可以定義其可操作的功能，防止誤操作或惡意破壞；定制操作界面：還可以根據(jù)用戶的習慣個性化定制操作界面，大部分的操作界面都可以隱藏，只向用戶提供所需的信息，提高使用效率；強大的多圖多層管理顯示功能：中國地圖與當?shù)馗鲌D之間的轉換，地名模糊查詢，無級放大等，管理功能強大，操作方便；準確完善的系統(tǒng)日志：日志中要記錄操作員的操作和系統(tǒng)的運行狀況，提供核查依據(jù)，便于系統(tǒng)維護，保障系統(tǒng)可靠運行；在途貨件實時管理：可以實時查詢在途貨件的各種信息；運輸路線選擇：通過GIS系統(tǒng)輔助管理人員進行路線規(guī)劃、里程統(tǒng)計等；位置報告與查詢：覆蓋全國范圍，提供準確的位置報告。默認情況下，系統(tǒng)可按用戶設定的時