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正文內(nèi)容

濕地保護與恢復資金項目施工方案(編輯修改稿)

2025-01-16 22:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 外加劑為177。1%。③拌合時間:機械拌合不少于2—3min。④膠凝材料應隨拌隨用,允許間歇時間應通過試驗確定。儲運發(fā)生離析或泌水時,砌筑前應重新拌合,已初凝的砂漿不得使用。漿砌砌筑一般要求:①砌筑前洗掉石料表面泥垢,保持石料表面濕潤。②應采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚度3—5cm隨鋪隨砌。砌筑縫隙用砂漿填充飽滿,用工具插搗密實。不得無砂漿直按貼靠,嚴禁先堆石料后用砂漿灌縫。③上下層砌筑應錯縫,外露面平整美觀砌縫留4cm深空隙。,豎縫寬不大于4cm。④砌筑因故停頓,砂漿超過初凝時間。續(xù)砌前應清除原砌體表面浮渣,砌筑時應避免振動下層砌體。⑤勾縫前必須清縫,用水沖凈保持縫內(nèi)濕潤,砂漿應分次向縫內(nèi)填塞密實。勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿。應按實有砌體縫勾平縫,嚴禁勾假縫、凸縫。砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養(yǎng)護。⑥砂漿配合比、工作性能等,應按設計標號通過試驗確定,施工中應在砌筑現(xiàn)場隨機制取試件。⑦砌石應采用鋪漿法砌筑,水泥砂漿沉入度為4—6cm。當氣溫較高時,應適當增大沉入度。⑧在鋪砌灰漿時前,石料應灑水濕潤,使其表面充分吸收,但不得殘留積水。砌筑時不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K,中間填芯的砌筑方法。砂漿應飽滿,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿,后用碎石或片石芡實,不得先擺碎石后填砂漿,或干填碎石塊的施工方法,石塊間不應相互接觸。⑨當最低氣溫在0℃5℃時,砌筑作業(yè)表面應覆蓋保溫。當最低氣溫在0℃或最高氣溫超過30℃時,應停止砌筑。無防雨棚的作業(yè)面,遇到大雨應立即停止施工,妥善保護表面,雨后先排除積水,并及時處理受雨沖刷部位。 操作要求:①鋪漿(座漿),使石料安裝后有一定的下沉余地,有利灰縫座實。逐塊座漿安砌,認真調(diào)整座漿密實,避免形成空洞。對于毛石砌體,座漿厚度為8cm左右,以蓋住凸凹不平層面為度。②擺放石料前洗凈濕潤,擺時鐵錘擊打石面使座漿溢出為度。嚴格控制砌筑縫隙寬度,采用水泥砂漿砌筑縫隙寬為2—4cm。③在石料擺砌就位后,及時豎縫灌漿并振搗密實。振實后縫隙砂漿面略有下沉,可待上層平縫鋪漿時一并填滿。④振搗:水泥砂漿砌筑縫隙寬度較小,采用人工插搗時一般使用鋼筋、竹片、鋼板。⑤二次砌筑時間:每一個單位砌筑面鋪砌完成24—36h后(根據(jù)氣溫、水泥品種、強度等級不同而定),即可進行清理沖洗,準備上層鋪砌。 質(zhì)量要求:①平整:同一層面應大致砌筑平整,相鄰砌石高差應小于20—30mm。②穩(wěn)定:石塊安裝必須自身穩(wěn)定,大面朝下,適當搖動或敲擊,使其平穩(wěn)。③密實:嚴禁石塊直接接觸,座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實,鋪漿均勻,豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止。④錯縫:同一砌筑層內(nèi),相鄰石塊應錯縫砌筑,不得存在順向通縫,上下相鄰砌石也應錯縫搭接,避免豎向通縫。 養(yǎng)護:砌體外露面,在砌筑后12—18h之間應及時養(yǎng)護,經(jīng)常保持外露面胡濕潤,水泥砂漿砌體的養(yǎng)護時間超過14d。冬季水泥的水化反應較慢,初凝時間延長,砌體一般不宜灑水養(yǎng)護,而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料薄膜、鍋爐加溫的保溫防凍措施。 通病防治: 1) 漿砌石不密實。①現(xiàn)象:已砌筑部位有來頭狗洞或縫隙,拆開檢查可見砂漿不飽滿。②原因:砂漿填筑不飽滿,灰縫寬度不夠,沒有分層臥砌。③預防措施:采用鋪漿法砌筑,兩塊石頭之間填漿飽滿;分層臥砌,內(nèi)外搭接;每片砌筑作業(yè)區(qū)安排專職質(zhì)檢員旁站檢查,包質(zhì)量進度負責到底。做好現(xiàn)場記錄,出現(xiàn)問題追究質(zhì)檢員責任。 質(zhì)量檢查: ①護坡砌體強度必須符合施工圖紙的要求。②砌體密度和孔隙率檢查,坡高三分之一下至少挖坑一組,坡高三分之一上,試坑數(shù)量由監(jiān)理與承包人協(xié)商確定,所測密度空隙率必須達到施工要求。③砌縫應密實,無架空漏漿現(xiàn)象,有抗?jié)B要求的部位進行壓水試驗,檢測單位吸水率。④砌體表面砌筑縫隙寬度滿足規(guī)定要求。 砂漿勾縫 ①勾縫水泥砂漿應采用細砂和較小的水灰比,水灰比控制在1:1—1:2之間。②。③清縫應在砌筑24h后進行,縫隙寬度不小于砌筑縫隙寬度,縫深不小于縫寬的2倍,勾縫前必須將槽縫沖洗干凈,不得殘留灰渣和積水,并保持勾縫面濕潤。④勾縫砂漿必須單獨拌制,嚴禁與砌體砂漿混用。⑤當勾縫完成和砂漿終凝后,砌體表面應刷洗干凈,至少用浸濕物覆蓋保持21d。在養(yǎng)護期間應經(jīng)常灑水,使砌體保持濕潤,避免碰撞和振動。 6反濾排水 ①鋪反濾層前,應將基面用挖除法整平。對個別低洼部分,用與基面相同土料或反濾層第一層濾料填平。②反濾層鋪筑應符合下列要求:鋪筑前應做好場地排水、設好樣樁、備足反濾料;不同粒徑組的反濾料層厚必須符合設計要求;應由底部向上按設計結(jié)構(gòu)層要求逐層鋪設,并保證層次清楚互不混雜,不得從高處順坡傾倒。③分段鋪筑時,應使接縫層次清楚,不得發(fā)生層間錯位、缺斷、混雜等現(xiàn)象。④已鋪筑反濾層的工段,應及時鋪筑上層砌石,嚴禁踩踏。三、興國、楓林保護站場地硬化(一)施工準備 查勘現(xiàn)場,摸清工程實地情況,包括周圍環(huán)境,運輸?shù)缆?、水電供應情況等。 主要機具設備:精密水準儀、反鏟挖掘機、壓路機、裝載機、推土機、運輸車、灑水車、蛙式夯機、切割機、人貨車、自卸車。 人員配備:現(xiàn)場施工員1人、測量人員2人、機械工8人、小工2人。(二)工藝流程 施工準備 → 場地平整 → 土方挖運平整 → 灰土墊層 → 毛片墊層 → 壓路機壓實 → 清場 (三)操作工藝 測量放線 開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測,復測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。 測點交接→測點復測→建立施工導線網(wǎng)→布水準控制點。 本標段的放線控制主要項目包括以下幾方面:線路中線、高程控制; 施工流程。 根據(jù)導線、高程控制點放出道路的中線,縱向每隔10米設置一中樁和一對邊樁,用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度,在路床平整后,根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設置高程控制點控制基層面的標高。路基土方施工 首先按規(guī)定提取土樣,做各項土力學指標試驗,取得有效的參數(shù)。 開挖采用挖掘機挖,自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。 因場地已大致平整、場地彈簧土換土分層夯實。 路基施工首先必須進行排水工程,以及建立必要的臨時排水設施,保證地基和路基不受水害。施工過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路;基層外測路肩等容易積水的地方,適當增加透水材料,并設置臨時排水設施;同時避免排染周圍環(huán)境,做好防暴雨沖刷的措施。 ①施工前復核水準點和導線點,測放線路中線,繪制原始斷面圖,正確標出邊樁線。 ②開挖前,先派人挖坑試探施工場地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等,以確保對地下管線、文物古跡等有效保護。 ③邊坡面平順光滑,無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整,確保對開挖坡面的控制。 ④邊坡不超挖,個別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補,做到嵌體穩(wěn)定,表面平順,周邊封嚴。 ⑤施工時,先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理,防止因開挖不當引起失穩(wěn)、坍塌。 ⑥土方開挖路段應預留因壓實而產(chǎn)生的沉降量(其值由試驗確定),以保證開挖路段的頂面標高。 ⑦路基挖方至設計斷面后,如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,及時報請甲方、監(jiān)理,并按要求的開挖寬度、深度繼續(xù)開挖,并按批準的填料回填壓實,路床頂面以下30cm的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時,其壓實度均≥95%。 ⑧雨季期間,集中人力、機械分段突擊開挖、壓實,本著完成一段再開挖一段的原則,當日進度當日完成。開挖路塹,設置縱向或橫向排水溝,以便水能及時排出,防治積水浸泡路基。 ⑨對場地區(qū)域內(nèi)水、電、通訊等管線施工埋填或套管埋填,并予以確認。為方便電氣儀表、工藝和其他土建施工,設置預留區(qū),以及為砼場地設置區(qū)域。 墊層施工 路基首先應選用素土夯實,壓實度滿足設計要求。接著鋪墊5cm碎石墊層。 A. 素土墊層施工: 基底清理 基底清理:在鋪筑前,應將下層的表面拉毛,并灑水濕潤。 分層填筑 在分層填筑前,依據(jù)技術(shù)標準、壓實機械性能、土質(zhì)類別,取得最佳含水量、分層填筑厚度和各類機械壓實遍數(shù)、速度等各項參數(shù)后,確定填筑施工工藝,并報監(jiān)理工程師審批。 路堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當原地面高低不平時,先從最低處分層填筑,每層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實,分層厚度根據(jù)試驗確定,嚴格控制,每10m~20m設一組標高點,每層填筑厚度不超過25cm,最大虛鋪厚度不超過30cm。 為保證路堤邊緣填土的壓實度,~,竣工時刷坡整平、壓實。 路堤填筑成型后,用平地機細平路床表面,做好路拱。 中途停工,路堤表層及邊坡加以整理,防止積水及沖刷。 攤鋪、平整 根據(jù)設計填土高度及由試驗段確定的分層松鋪厚度及壓實參數(shù),采用推土機攤鋪平整,平地機精平,做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。 素土平整完畢后,根據(jù)素土量撒出方格網(wǎng)進行堆放素土,再用人工或機械將素土均勻攤鋪。 在攤鋪的同時,填筑層頂面向兩側(cè)做成3%~4%的橫向排水坡,以利路基面排水。 路基素土填筑時嚴格控制填料的含水量,使其不超過試驗所確定最佳含水量的177。2%; 當路基填料含水量過小時,在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤,灑水量經(jīng)過試驗確定,做到灑水均勻,防止灑水過多,碾壓成橡皮土。 當路基填土含水量過大時,采用拖拉機或推土機掛圓盤耙翻松、晾曬,達到最佳含水量的177。2%時再進行碾壓,確保路基的壓實密度。 用大型振動壓實機械及時進行碾壓,并及時檢查壓實度。 每工作1臺班末端要留出3~5m左右不碾壓,在下段施工時重新整平碾壓成型,使之接縫平順致密。 機械碾壓 填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實,按照填土壓實密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)進行碾壓。 壓實前,由領工員、值班班長、壓路機司機進行檢查,確認填層厚度、平整度和含水量符合要求后,才能進行碾壓。 碾壓時,按照“先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動”的操作進行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi),由弱振至強振,由外向內(nèi)、縱向進退式進行?!?,~。 壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實,做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。 檢驗簽認 路基每層填筑壓實后,及時進行檢測,主要進行填筑厚度、平整度和壓實密度。 路基平整度采用直尺檢測,密實度采用灌砂法進行檢測,確保路基壓實質(zhì)量。 各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實密度經(jīng)自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查、認可后,方可進行上一層路基填筑。 路面整形 路基填筑接近設計標高時,加強高程和中線測量檢查,保證路基面的寬度、標高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設計要求。 路基填筑達到設計標高后,按設計圖紙要求,恢復各控制標樁和線路中心線,檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應的標高等,路基表面采用推土機刮平,清除大的塊料,鏟下的土不足填補凹陷時,采用與路基相同的填料填平夯實。 路基整修時,嚴格控制“三線、四度”(三線即中線和兩側(cè)邊線,四度即密實度、拱度、坡度、平整度),達到檢驗標準要求,做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。 邊坡整修 邊坡采用挖掘機配合人工按設計坡率掛線整修,自上而下刷去超填部分,進行邊坡整修夯實。 邊坡壓實采用邊坡壓實機壓實,整修后的邊坡達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯、直線段平整、曲線段平順。 邊坡整修完畢后,進行坡面防護。 : 攤鋪 下層復驗合格后要及時攤鋪,運到工地的碎石排平后,大小顆粒應分布均勻,虛鋪厚度一致,按虛鋪厚度一次鋪平,不得多次找補。運料及攤鋪應先遠后近循序進行,所需材料按預先計算量分段分堆放置,應用人工配合機械進行攤鋪,攤鋪的碎石應級配分布均勻一致,無明顯顆粒分離現(xiàn)象,嚴禁用四齒耙拉平料堆,造成粗細料局部集中。對攤鋪時發(fā)生的粗細料集中情況應及時處理。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù),通過實驗段確定壓實系數(shù)。攤鋪時要嚴格控制高程和平整度,初壓后必須立即檢查并找補。碾壓前斷絕交通,保持攤鋪清潔和施工安全。平整度不大于+15mm。碾壓 碾壓以“先慢后快”、“先輕后重”為原則。壓路機應逐次倒軸碾壓,重疊寬度為三輪壓路機的二分之一后輪寬,對雙輪壓路機不應小于30cm。碾壓前先潑水,每平方米約潑水34kg。碾壓自路邊開始向路中移動,路邊應重復碾壓,避免石料向外擠動。在輕碾穩(wěn)定碾壓過程中應隨時檢查,如發(fā)現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象,高出處應適當均勻撤出粒料,低凹處應適當填加粒料后再行壓實。碎石層應在嵌縫前碾壓堅實穩(wěn)定。壓實度大于95%。 土工格柵的鋪筑應按設計要求將邊線兩側(cè)各預留2m反包之用。格柵的中間連接部分采用聚合材料進行綁扎,保證銜接處的格柵強度不小于整塊格柵的強度,并且搭接長度應大于30cm。保證實現(xiàn)格柵的使用功能。土工格柵施工完畢經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后,進行上層碎石墊層填筑。為了避免已完工格柵的長時間暴曬,在監(jiān)理工程師同意施工后48小時以內(nèi)進行上層碎石墊層施工。為避免運載大噸位車輛對格柵造成直接破壞,填料將采用輕型推土機或前置式裝載機進行鋪筑,其他車輛、施工機械只允許沿路堤軸線方向行駛。 最后一層壓完后,表面應拉線找平,并且要符合設計規(guī)定的標高。C墊層質(zhì)量控制: (1) 路基填方施工前,承包人應進行路基填筑材料的現(xiàn)場壓實試驗,現(xiàn)場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。 (2) 在考慮填料上,應盡量選擇當?shù)氐牧己猛亮?,以保證路基的強度和穩(wěn)定性。 (3)墊層施工應達到相應的壓實度,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理及甲方驗收合格后,方可進行下一道工序的施工。D水泥混凝土施工現(xiàn)場與站場設備管線的隔離 為確保站場工藝管線及設備的安全和正常運行,施工前采用彩鋼板對施工現(xiàn)場與站場設備管線的進行隔離,避免在施工過程中對設備及工藝管線造成碰撞和損壞。對彩鋼板進行加固固定,避免被風吹開造成其他安全事故。
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