20xx起動機拆裝實習報告(編輯修改稿)
2025-01-12 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 相應減小。
2）按操縱機構(gòu)分類：
①直接操縱式起動機：
直接操縱式起動機是有腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構(gòu)直接控制其動機的主電路開掛俺來接通或切斷主電路，也稱機械式起動機。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，但由于要求啟動機、蓄電池靠近駕駛室，而受安置布局的限制，并且操作不便，已很少采用。
②電磁操縱式起動機：
電磁操縱式起動機是由按鈕或點火開關(guān)控制繼電器，再有繼電器控制其動機的主開關(guān)來接通切斷主電路，也稱電磁控制式啟動機。
按傳動機構(gòu)的嚙合方式分類
③慣性嚙合式起動機：
啟動機旋轉(zhuǎn)時，其嚙合小齒輪靠慣性力自動嚙入飛輪齒圈；啟動后，小齒輪又借慣性力自動與飛輪齒圈脫離。
④強制嚙合式啟動機：
強制嚙合式啟動機是靠人力或電磁力拉動杠桿強制小齒輪嚙入飛輪齒圈的，這種嚙合機構(gòu)簡單、動作可靠、操作方便，仍被現(xiàn)代汽車所采用。
⑤電樞移動式啟動機：
電樞移動式啟動機是靠啟動機磁極磁通的吸力，是電樞沿軸向移動而使小齒輪 嚙入汽輪齒圈的，啟動后再由回位彈簧使電樞回位，讓驅(qū)動齒輪退出飛輪齒圈。
⑥齒輪移動式啟動機：
它是由磁開關(guān)推動安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿，而使小齒輪嚙入飛輪齒圈的。
⑦減速式啟動機：
減速式啟動機是靠電磁吸力推動單向離合器，使小齒輪嚙入飛輪齒圈的。減速起動機的結(jié)構(gòu)特點是在電樞和驅(qū)動齒輪之間裝有一級減速齒輪（一般轉(zhuǎn)速比為34），它的優(yōu)點是：可采用小型高速低轉(zhuǎn)矩的電動機，是啟動機的體積減小、質(zhì)量約減少35%，并便于安裝；提高了啟動機的啟動轉(zhuǎn)矩，有利于發(fā)動機的啟動；電樞軸較短，不易彎曲；減速齒輪的結(jié)構(gòu)簡單、效率高，保證了良好的機械性能。
㈡ 啟動機的組成：
啟動機是由直流串勵電動機、傳動機構(gòu)和操作機構(gòu)（控制裝置）三部分組成。
1）直流電動機：
作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)化為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。
2）傳動機構(gòu)：
又稱啟動機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動時使起動機上的小齒輪嚙入飛輪齒圈，將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸；在發(fā)動機起動后又能使啟動機小齒輪與飛輪齒全自動脫開。
3）操作機構(gòu)（控制裝置）：
操作機構(gòu)的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路。對于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)，啟動機工作時操縱機構(gòu)還能短接點火線圈的附加電阻，以增加啟動時的點火能量。
㈢ 啟動機的工作原理：
啟動機用三個部件來實現(xiàn)
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