20xx設(shè)計(jì)院勘察部經(jīng)理典型事跡材料精品范文(編輯修改稿)
2025-01-12 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 員，2020年獲教授級(jí)高級(jí)工程師任職資格，2020年被聘為中山大學(xué)地球科學(xué)系地質(zhì)工程專業(yè)碩士點(diǎn)兼職教授。
在19年的工作中，該同志，主持或?qū)徍肆藬?shù)十座大橋、特大橋、數(shù)百公里高速公路、數(shù)十公里隧道的勘察工作，突出在如下幾個(gè)方面：
主持完成國(guó)家重點(diǎn)工程在同三國(guó)道主干線粵境廣湛高速公路陽江—茂名、電白官珠—坡心段近100km的線路上，部分路段分布有高液限土，這種土透水性很差，并具有較強(qiáng)的膨脹性，毛細(xì)現(xiàn)象也很顯著，浸水后能較長(zhǎng)時(shí)間保持水分，承載力很小，并具有“彈簧”的性質(zhì)，不易壓實(shí)，故不宜作為路堤填料。如嚴(yán)格按施工規(guī)范，就會(huì)出現(xiàn)大量的棄方，工程造價(jià)會(huì)大大增加，而且棄方既要多占土地，又可能造成二次
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