【文章內(nèi)容簡介】 料 員進場原材料的準備和管理109后勤綜合管理員生活保障及治安的管理1四、現(xiàn)場勞動力計劃名 稱人 數(shù)網(wǎng)架安裝組12人屋面安裝組12人涂 裝 組8人電 焊 工4人機 電 工1人合 計37人（說明：以上每組人數(shù)為計劃安排數(shù)，每組人員可由項目經(jīng)理、隊長（組長根據(jù)需要靈活安排，又以上人數(shù)為總體合計數(shù)，由于各安裝時段工序的不同，人數(shù)為有適當?shù)脑鰷p，實際及現(xiàn)場人數(shù)為少于40人）一、總則。，具有約束作用。二、現(xiàn)場安裝總體部署通過對本項目安裝工程量的計算與分析,結合現(xiàn)有的生產(chǎn)制作能力，同時考慮到在生產(chǎn)過程中一些不可預見因素，初步計劃本項目屋面網(wǎng)架安裝時間為：拼裝臺搭設完成后單塊安裝網(wǎng)架40天。三、現(xiàn)場安裝準備工作具體內(nèi)容如下：、管理人員進行技術交底，并編制相應的施工計劃，交底的主要內(nèi)容有：a、工程概況及施工部署；b、質量、安全要求；c、關鍵部位施工方法；d、工程的難易部位施工交底；e、管理體系；f、檢驗質量的目測方法；g、匯報制度。 1K軸1M軸區(qū)網(wǎng)架采用高空滑移法，在1C軸—1D軸間搭設滿堂腳手架作為拼裝臺，使網(wǎng)架始終在拼裝臺上進行。待1K軸1M軸區(qū)域網(wǎng)架安裝完成就位后再回頭安裝1C軸1D軸區(qū)網(wǎng)架,（鍋爐間是在頂部鋼結構平臺上面搭設滿堂腳手架作為拼裝平臺，網(wǎng)架安裝方法基本一樣操作）。，網(wǎng)架安裝跨間均設橫向φ30專用安全掛繩2道，通長布置對施工作業(yè)人員做防高空墜落二次保護，所有網(wǎng)架施工區(qū)域人員通道平整、結實、暢通，配電箱及施工機具到位。、中心線、幾何尺寸、平整度等項目的測量，做好與土建施工測量交接手續(xù)。、工期，交叉作業(yè)協(xié)調(diào)。本工程現(xiàn)場所用的施工設備主要為100、200t輪式汽車吊，電焊機、手拉葫蘆、工具車等，檢測設備主要有：經(jīng)緯儀、水準儀、測力板手等，其他如配電盤、鋼絲繩、鉚釘鉗等，詳見下表述。主要焊接設備機具名稱型號數(shù)量用途直流電焊機AX500，3003臺焊接16Mn材料交流電焊機BX33001臺其他構件焊接電熱干燥箱HY70431只焊條干燥用保溫筒5只焊條存放主要檢測設備名稱型號數(shù)量用途水準儀DS3D21水平、基準高度測量經(jīng)緯儀T21軸線、中心線、垂直度測量超聲波探傷儀CT32221焊縫質量檢查扭矩板手3高強螺栓測力其他機具名 稱規(guī)格/型號數(shù) 量汽 車200噸2（臺班）汽車吊100噸6（臺班）手拉葫蘆3噸10千 斤 頂530噸若干鋼 卷 尺3M100M若干電 纜 線米若干鋼 絲 繩米若干照 明 燈1000W若干各式吊具、繩夾等若干切割鉗8上彎、下彎扳手若干腳手架及配件60噸50mm木跳板（4米長）1600張15mm竹夾板*1500m2四、主要安裝工序及施工方法桿件下料節(jié)點制作網(wǎng)架單元條塊體制作拼裝臺搭設及加固滑移 滑移軌道安裝第一長條塊體網(wǎng)架拼接焊接網(wǎng)架下落到滑移軌道上 長條塊網(wǎng)架滑移臺模支架標高調(diào)整、軸線檢查第二長條塊體網(wǎng)架拼接，與第一長條塊網(wǎng)架連成整體，一同滑移重復上述方法，逐段拼裝，一同滑移到位網(wǎng)架整體提升，滑軌拆除，支座安裝網(wǎng)架下落到位，支座底板焊接質檢、驗收竣工材質抽檢 焊工資格考試質檢臺模支架放線質檢滑移牽引機具準備質檢、刷漆根據(jù)現(xiàn)場實際情況在搭設在1N軸—1K軸間滿堂腳手架，作為網(wǎng)架安裝拼裝工作平臺，工作平臺的搭設標高為網(wǎng)架下弦標高下降4060cm，腳手架承載力為300kg/m2。工作平臺下滿鋪木跳板和竹夾板，下部分層設置安全網(wǎng)。 ，為保證網(wǎng)架滑移過程的安全，需要在牛腿上上安裝滑移H400*200*8*12鋼梁及10軌道。 圖5 滑移軌道示意圖 在滑移軌道上分別安裝9個（共18個）滑移支座，滑移支座具體 在網(wǎng)架安裝過程中，在每個網(wǎng)架球下弦球位置都設置一個臨時支座，臨時支座可用方木塊將網(wǎng)架下弦墊平，以保證安裝過程中網(wǎng)架的水平和增強網(wǎng)架的整體穩(wěn)定性。:放置好支座，定位后復測網(wǎng)架安裝前,先把本區(qū)域安裝的網(wǎng)架零部件提升至工作平臺, 然后按正放四角錐網(wǎng)架安裝方法進行組對安裝。 ：根據(jù)安裝圖的編號，墊好墊實下弦球的平面，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。：腹桿與上弦球應形成一個向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿螺栓就位服務。：上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳，上弦桿與球擰緊應與腹桿和下弦球擰緊依次進行。按照上述方法，自起始安裝軸向末端軸依次將網(wǎng)架網(wǎng)格組成小拼單元采用流水遞進安裝，直到安裝至下一個制作。網(wǎng)架滑移可用手拉葫蘆或卷揚機牽引，牽引力大小根據(jù)網(wǎng)架支座之間的系桿承載力，采用多點牽引，／min，牽引力根據(jù)現(xiàn)場設備和情況可按滑動摩擦或滾動摩擦分別進行驗算。（1）滑動摩擦Ft≥181。1ζGOK式中：Ft一總起動牽引力（N）；Gok一網(wǎng)架總自重標準值（N）；181。1一滑動摩擦系數(shù)，在自然軋制表面，～；ζ一阻力系數(shù)，當有其他因素影響牽引力時，～，當支座板直接在滑軌上滑移時，其兩端應做成圓導角。（2）滾動摩擦Ft≥(R/r1+181。2r/r1)GOK式中： Ft一總起動牽引力（N）；Gok一網(wǎng)架總自重標準值（N）；R一鋼制輪與鋼之間滾動摩擦系數(shù)，；181。2一摩擦系數(shù)在滾輪與滾輪軸之間，；r1一滾輪的外圓半徑（mm）；r一軸的半徑（mm）。網(wǎng)架滑移前，利用臺模內(nèi)的千斤頂下降臺模支架，使網(wǎng)架兩邊支承點受力在軌道上，并與臺模支架分開。網(wǎng)架正式滑移前進行試滑，整體滑移100mm后即停止，對各受力點、工具、軌道等進行檢查，確認無誤后用水平儀將網(wǎng)架調(diào)平停置2小時，再次對各受力點、工具、軌道等進行檢查，確認無誤后再進行正式滑移。滑移時，由專人統(tǒng)一指揮，嚴格按照軌道兩側的刻度進行，做到同步滑行，不同步值不得超過50mm。網(wǎng)架在滑行過程中，前方拉時，后方應設拖拉點，以避免網(wǎng)架突然滑行過快造成事故。網(wǎng)架每段滑移長度是長條體網(wǎng)架的2倍，為保證網(wǎng)架同步滑移，滑移軌道側面范圍內(nèi)預先標注好進度刻度，在滑移過程中，派專人對網(wǎng)架滑移進程進行觀察，當發(fā)現(xiàn)滑移同步差大于50mm時，立即停止滑移，調(diào)整完善后再進行滑移?；频轿缓?，檢查網(wǎng)架下弦節(jié)點與臺模支架是否嚙合，誤差用經(jīng)緯儀調(diào)整；檢查臺模支架有無下降現(xiàn)象，誤差用鐵板調(diào)整。當網(wǎng)架滑移牽引力采用卷揚機時，在滑軌未端固定一個導向滑輪；采用手拉葫蘆時，沿滑軌內(nèi)側鋼筋混凝土梁面上每隔5m預埋一個掛環(huán)，掛環(huán)的大小根據(jù)每個手拉葫蘆牽引力大小而定。牽引繩盡量接近滑輪中心線，并使牽引繩與捆扎點成水平狀。網(wǎng)架滑移時，由于滑移速度、拉力大小不均，使網(wǎng)架滑移時產(chǎn)生偏移，糾正偏移方法如下：（1）當網(wǎng)架滑移軸線偏移小于5cm時，采用邊滑移邊糾偏的方法。偏移大的一端先滑一定距離后?；?，偏移小的一端再滑移，依此重復數(shù)次，直到恢復正常滑移；（2）當網(wǎng)架滑移軸線大于5cm時，在滑移軌道對角位置再增加幾個手拉葫蘆，與牽引力配合，邊滑移，邊糾偏。網(wǎng)架就位根據(jù)網(wǎng)架每個支座受力的大小而設置千斤頂或提升架（手拉葫蘆），逐段或整體降落就位，軸線和標高、幾何尺寸準確，其基本要求為縱橫向長度偏差不大于177。30mm，預埋件中心偏移不大于30mm，周邊最大預埋件高差不大于30mm； 。a、螺栓應擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。 b、桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。c、已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔、無損傷、不凹陷、對號準確。d、油漆涂裝厚度和質量要求必須達到設計規(guī)范規(guī)定。e、,且單錐體網(wǎng)格長度不大于177。