燒結配料作業(yè)區(qū)考核管理制度(編輯修改稿)
2025-01-09 22:00 本頁面
【文章內容簡介】 三、工藝考核規(guī)定區(qū)域項目內容標準燒結區(qū)礦槽交班料位1/32/3。終點溫度使用球團部白灰≥220℃終點溫度低于下限標準30分鐘以上，；終點溫度低于下限標準60分鐘以上。使用地方白灰≥200℃原則上不考核上限，由各班自行制定標準。混合料水分跑干、濕料％，%,臺車蓖條及時松動、更換蓖條糊死而沒有及時松動，；隔熱件隔熱件燒壞或松動而沒及時更換加固，臺車鋪料平整，無拉溝、抽洞、偏料拉溝、點火溫度溫度適宜、火嘴正常，表層無過熔，兩側無生燒機位斷面無生燒。燃料加減正常，無過大、小現(xiàn)象。燃料過大、。跑紅礦成品皮帶跑紅礦，臺車粘料臺車粘料及時鏟除配料區(qū)白灰白云石粒度＜3mm不低于90%，月底累計每低1%燃料粒度＜3mm焦粉》80%、煤粉》83％，月底累計每低1%下料量上料偏差在規(guī)定誤差范圍內雜物生產原料和雜物分開－懸斷料－鐵料無懸斷料懸斷料－燃料熔劑無懸斷料，噴倉工序服務雜物不流入下道工序能源節(jié)約用水杜絕用新水沖地和長流水，能源節(jié)約用電、設備管理設備正常運轉，無設備故障和工藝停機嚴格執(zhí)行設備摘掛牌制度－因操作不當或責任心差造成設備損壞每次扣300元，并承擔直接與間接損失做好設備點檢和潤滑工作－本區(qū)域托輥運轉正常臺車篦條管理規(guī)定長期以來，臺車篦條消耗居高不下，對機物料費用造成很大壓力。篦條消耗高，除了正常的燒損外，很大部分是由于安裝較松或隔熱件原因而造成掉落。為嚴格控制篦條消耗，特制定如下措施：一、 當班期間發(fā)現(xiàn)隔熱件壞的要及時更換或焊補，因此而造成的短時間（控制在3分鐘以內）停機按檢修時間計入本班。各包機班組每隔10天要對本區(qū)域臺車隔熱件做徹底檢查，計劃檢修時對壞的隔熱件一律更換，并注意不得用鐵絲代替插銷。二、 各班新篦條由作業(yè)長統(tǒng)一發(fā)放，舊篦條集中回收，并按指定地點存放。每月對四班篦條消耗納入統(tǒng)計，并列入到專項考核中。三、 篦條超額消耗的考核規(guī)定：額定給各班每月篦條消耗（包括自鎖篦條）是300根，不包括檢修
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