水路貨物運輸合同實施細則(編輯修改稿)
2024-12-16 23:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 物，只限于整船、整艙運輸。裝船前應由托運人驗艙，合格后才能裝運，托運人要求在兩個以上地點裝船或卸船，或在同一卸船地點由幾個收貨人接收貨物時，其計量分劈工作及發(fā)生重量差數(shù)，由托運人和收貨人自行處理。 第十二條 拖帶運輸?shù)呢浳铮羞\人應按規(guī)定提供被拖物的技術(shù)資料。承運人應當根據(jù)被托物的技術(shù)資料和航道、氣象等條件，調(diào)配適當?shù)耐陷?。在航行中，被拖物上的人員應 聽從拖輪船長的指揮，配合拖輪保證航行安全。對于有特殊技術(shù)要求的拖帶運輸，承、托運雙方必須簽訂特約條款。 第十三條 易腐貨物和有生動桿物，承、托運雙方應預先商定容許的運到期限。采用冷藏設備船舶裝運的，應商定冷藏溫度。有生動植物在運輸途中需要歸照料、飼養(yǎng)的，由托運人自行負責。隨帶的飲料免收運費，需用的淡水由承運人按規(guī)定提供。 第十四條 遇有下列情況之一，應采取包船、包艙或租船運輸：一、由于貨物本身性質(zhì)，需用專船、專艙運輸，造成船舶虧噸的。二、貨物的起運點或到達點超出正常的營業(yè)航 線，承運人必須指派專船運輸，造成船舶虧噸或排空的。三、由于其他原因，經(jīng)承、托運雙方協(xié)議采用包船運輸?shù)摹? 第十五條 在已經(jīng)開辦集裝箱運輸?shù)乃\航線和海江河聯(lián)運線路上，凡精密、易碎、價高及其他適于集裝箱運輸?shù)奈锲?，承、托運雙方應采用集裝箱運輸。 第十六條 承運人向收貨人交付貨物時應認真進行驗收交接。按件承運的貨物如發(fā)現(xiàn)貨物有異裝或與貨物運單記載不符，按艙、按箱施封的貨物如發(fā)現(xiàn)艙封、箱封有異裝，收貨 人應即向托運人提出異議。收貨人在驗收交接時沒有提出異議，并在提貨單上簽章后，運輸合同即終止，運輸合同的終止，不影響履行合同中發(fā)生違約責任事項的處 理。 第四章 貨物運輸合同的變更和解除 第十七條 凡發(fā)生下列情況之一者，允許變更或解除月度貨物運輸合同。一、訂立運輸合同所依扭虧為盈的國家計劃這次被變更或取消。二、由于不可抗力使運輸合同無法無法 履行。三、合同當事人一方由于關(guān)閉、停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)而確實無法無法履行合同。四、由于合同當事人一方違約，使合同履行成為不必要或不可能。五、在不損害國家利 益和不影響國家計劃的前提下，經(jīng)當事人雙方協(xié)商同意。變更或解除月度貨物合同應當采用書面形式(包括文書、電報局或變更計劃表等)，并應在貨物發(fā)送前，由 要求變更或解除的一方向?qū)Ψ教岢?，月度貨物運輸合同只能變更一次。 第十八條 以貨物運單作為運輸合同的，允許按下列規(guī)定變更或解除運輸合同。一、貨物發(fā)運前，承運人或托運人征得對方同意，可以解除除運輸合同。承運人提出解除合同 的，應退還己收的運輸費用，并付給托運人己發(fā)生的貨物進港短途搬運費用。托運人 提出解除合同的，應付給承運人己發(fā)生的港口費用和船舶待時費用。二、貨物發(fā)運后，承運人或托運人征得對方同意，可以變更貨物的到達港和收貨人。同一運單的 貨物不得變更其中的一部分，并只能變更一次。對指令性運輸計劃內(nèi)的貨物要求變更時，除必須征得對方同意外，還必須報下達該計劃的主管部門核準。由于航道、 船閘障礙、海損事故、自然災害、執(zhí)行政府命令或軍事行動，貨物不能運抵到達港時，承運人可以到就近港口卸貨，并及時通知托運人
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