我國期貨交易所合約規(guī)格(編輯修改稿)
2024-12-16 22:22 本頁面
【文章內容簡介】 ００噸以下重量允許誤差177。１％ｂ．１００１－１００００噸重量允許誤差177。３％ｃ．１０００１噸以上重量允許誤差177。５％在上述允許范圍內的誤差數(shù)按合約成交價結算貨款。超過允許誤差范圍的，超出或短缺部份參照現(xiàn)貨市場裝卸日前一個交易日的收市價結算貨款。（１４）風險轉移輕柴油的風險隨貨物的交收由賣方轉移到買方。１．０４與產品有關的期貨交易（ＥＦＰ）在合約最后交易日停止交易后至交貨月份第一個交易日１４：００，買方和賣方可進行與本合約有關產品的期貨交易（ＥＦＰ），合約的買方必須為一定數(shù)量輕柴油或相關產品的賣方。合約的賣方必須為輕柴油或相關產品的買方，相關產品的數(shù)量和合約的數(shù)量應大致相同，其中相關產品的品質差異引起的價格差額由雙方協(xié)議。ＥＦＰ的協(xié)議報告須在成交當天報交易所，并按交易所規(guī)定的方法進行結算和交割。１．０５選擇性交貨（ＡＤＰ）合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協(xié)議采用不同的方式交收，交貨辦法，在這種情況下，買賣雙方共同辦理由交易所規(guī)定格式的協(xié)議交貨通知書，并在交貨月份的二十五日前的一個交易日１４：００前的任何一日將該通知送交交易所。在這以后交易所對買賣方的各自義務和權利不再負責，但必須通過交易所辦理結算。交易所在收到該通知書之后即將買賣方的保證金退回到各自的帳戶。１．０６違約責任（１）違約是指買賣一方未能按合約規(guī)定履行自己的義務。（２）其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規(guī)定的日期履行義務。（３）未履約部份的總金額的計算為未履約部份的數(shù)量乘以最后交易日的收市價。（４）對遲期履約的責任方按以下標準向交易所交納罰金。第一日．罰金為未履約部份總金額的１％第二日．罰金為未履約部份總金額的２％第三日．罰金為未履約部份總金額的２％第四日．罰金為未履約部份總金額的２％第五日．罰金為未履約部份總金額的３％以上罰金累加計算。至第六日即視為違約，其責任方須交納１０％的罰金，具體實施辦法由結算交割委員會制定頒布。（５）罰金自結算交割委員會確認違約責任后五日內交納，未按規(guī)定交納者視為違章，交易所有權從其保證金中扣取，并給予處罰。（６）違約方除向交易所交納罰金外，在未得到對方當事人同意，仍應繼續(xù)履約，并對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔賠償責任。（７）其他違約情況及責任，依照國家法律和有關部門規(guī)定執(zhí)行。（８）雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。１．０７不可抗力（１）不可抗力是指合約簽訂后，非合約任何一方的過失，而發(fā)生的不可預見、不可避免，無法克服的意外事故，如戰(zhàn)爭、動亂、洪水、地震等。（２）當事人一方由于不可抗力的原因而不能履約時，應及時向對方通報不能履約或不能完全履約的理由，在取得有關主管機關證明后，允許延期履約、部份履約或不履行合約，并根據情況的部份或全部免于承擔違約責任。（３）當事人未及時向對方通報因不可抗力不能履行或不能完全履行合約的理由，造成對方損失的擴大，對損失擴大部份及應負法律責任。（４）不可抗力的未盡事宜，依照國家法律規(guī)定處理。 南京石油交易所汽油標準合約２．０１商品名稱：汽油（Ｇａｓｏｌｉｎｅ）定義：原油經直餾或直餾與二次加工制得的汽油餾分的混合物，加有適當抗爆劑和抗氧防膠劑制成的，用于點火式發(fā)動機的液體燃料。２．０２期貨合約的要求（１）月份和時間：按交易所規(guī)定時間并在指定月份交貨。（２）交易的計量單位：以手計算，每一“手”為１００噸。（３）質量標準（見附表）（４）最小變動價格：每噸為２元人民幣或每交易單位為２００元人民幣。（５）合約的價格：南京港離岸價。（６）每日價幅的限制：按風險管理委員會的通告執(zhí)行。（７）合約數(shù)量的限制：任何會員擁有或所控制的所有帳戶某一月份合約數(shù)量的累計總數(shù)不得超過５００個以上的凈多頭或凈空頭，而所有月份合約數(shù)量的累計總數(shù)不得超過２０００個以上凈多頭或凈空頭。最后十個交易日不得擁有１００個以上的投機合同或２００個以上套期保值合同。以上數(shù)量限制經理事會或風險管理委員會特許可適當放寬。（８）最后交易
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