?？谑兄伟簿辛羲粮＠郝饭こ添椖靠裳芯繄蟾?22頁)-工程可研(編輯修改稿)
2025-09-18 11:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第三章 項目建設(shè)地址及建設(shè)條件 第一節(jié) 建設(shè)地址 項目建設(shè)地點位于?？谑泻５閸u西南部，南起福利院路（坐標(biāo)為 X=， Y=），北至治安拘留所門口（坐標(biāo)為 X=， Y=），全長 615m。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一 . 工程地質(zhì)、地貌及水文、地震 場地地面高程高差約 3m，地形相對平坦。場地原始地貌屬海漫灘，經(jīng)海砂吹填形成的陸地。 距擬建工程最近的南渡江存在斷裂，但超出安全避讓距離。另外沿線地段也不存在滑坡、泥 石流、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地較穩(wěn)定；但是路基附近其他已工程勘察表明存在可液化土層和可震陷土層，且主要持力層的容許承載力較低，因此路基土需經(jīng)處理后方可作道路持力層。 二 . 道路現(xiàn)狀條件 擬建道路路段現(xiàn)狀路為砂土路面，路寬 20m~30m。場地地形相對平坦，總的趨勢是南高北低。沿線無排水和照明設(shè)施。 第四章 建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模 一 . 項目建設(shè)規(guī)模 ?？谑兄伟簿辛羲粮＠郝窞槌鞘兄?，全長 615m， A段路長 216m，道路規(guī)劃紅線寬度為 20 米，擬采用一塊板的斷面形式，即 （人行道） +（綠化帶） +12m（機動車道）+（綠化帶） +（人行道）； B 段路長 399m，紅線寬 30m，斷面形式為： 5m（人行道） +2m（綠化帶） +16m（機動車道）+2m（綠化帶） +5m（人行道）。 二 . 項目建設(shè)內(nèi)容 項目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、道路排水工程、道路照明工程等，詳如下： 路基工程： 615m； 路面工程： 615m； 雨水工程： 615m； 污水工程： 615m； 照明工程： 615m； 交通工程： 615m； 綠化工程： 2250m2。 第五章 工程技術(shù)方案 第一節(jié) 道路工程 一 . 道路現(xiàn)狀 擬建道路路段現(xiàn)狀路為砂土路面，路寬 20m~30m。場地地形相對平坦，總的趨勢是南高北低。沿線無排水和照明設(shè)施。 二 . 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1. 道路等級：城市支路Ⅱ級。 2. 設(shè)計行車速度： 30 公里 /小時 3. 荷載等級： BZZ100。 4. 地震基本烈度： 8 度。 三 . 道路平面設(shè)計 ?？谑兄伟簿辛羲粮＠郝菲矫婢€型簡單，起點為福利院路口與該路正交，坐標(biāo)為 X=、 Y=（ ?？谑歇毩⒆鴺?biāo)系，下同），終點為?？谑兄伟簿辛羲T口，坐標(biāo)為 X=、 Y=。 道路平面設(shè)計的控制點坐標(biāo)和平面線形依據(jù)?？谑幸?guī)劃局提供的路網(wǎng)規(guī)劃坐標(biāo)并結(jié)合有關(guān) 規(guī)范確定，除 A、 B 段路有一處斜交外，全線不設(shè)平曲線。在交叉口處，根據(jù)規(guī)劃局市政科提供的視距三角形的辦法控制交叉口的紅線范圍。 四 . 縱斷面設(shè)計 道路縱斷面設(shè)計以保持現(xiàn)狀路為標(biāo)準(zhǔn)，在《?？谑斜逼瑓^(qū)豎向及排水規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，考慮已建設(shè) 施室外地坪標(biāo)高為控制 標(biāo)高，滿足行車、排水要求，做到線形平順，并結(jié)合最高潮水位情況、地形、地貌，盡可能減少填挖 方量。 全路段設(shè)計最大縱坡 %，設(shè)計最小縱坡 %。 五 . 道路橫斷面設(shè)計 根據(jù)規(guī)劃， A段道路設(shè)計路幅寬度為 20m，采用一塊板形式。根據(jù) 規(guī)劃局市政提供的道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，擬建道路 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為 （人行道） +（綠化帶） +12m（機動車道） +（綠化帶） +（人行道）； B 段道路寬 30m，橫斷面為： 5m（人行道） +2 m（綠化帶）+16m（機動車道） +2 m（綠化帶） +5 m（人行道）。 六 . 道路路基工程 海甸島原始地貌為海漫灘，經(jīng)海砂吹填形成的陸地，特別是沿海區(qū)域回填造地更為突出。目前，在尚未進(jìn)行地質(zhì)勘探的情況下，擬對道路地基處理分別采用采用換填法和粉噴樁處理方法。換填法是將回填層進(jìn)行清除，然后回填砂礫土并分層碾壓至設(shè)計標(biāo)高；采用粉噴樁處理，樁徑、樁距、樁長根 據(jù)地質(zhì)情況確定，樁長必須打穿低液限粘土層，進(jìn)入第四層 。 七 . 道路路面設(shè)計 根據(jù)?？谑兄伟簿辛羲粮＠郝返那闆r，采用瀝青混凝土路面。 機動車道路面結(jié)構(gòu)從上到下依次為： 5cmAC
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