【文章內(nèi)容簡介】 在中長途市場上與鐵路客運展開激烈競爭，五年后家庭轎車的普及將會加劇中短途客運市場的競爭 11 未來公路客運企業(yè)的整合和運輸一體化是大勢所趨 隨著管理水平的提高，公車公營或股車股營的直達快班業(yè)務(wù)將得到更大的發(fā)展 12 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 40 客運行業(yè)分析和企業(yè)內(nèi)部能力評價結(jié)論要點（續(xù)二） 企業(yè)內(nèi)部能力 13 與超大相比， YD客運業(yè)務(wù)內(nèi)部競爭力在市場份額、獲利水平、企業(yè)形象和資源狀況上要好一些 14 YD客運管理水平總體表現(xiàn)不佳，尤其在發(fā)展規(guī)劃和組織運行效率上不如超大 未來客運市場仍有較大增長空間，目前 YD內(nèi)部競爭能力較強， 所以 我們認為 YD客運業(yè)務(wù)的未來發(fā)展是有前途的 總體結(jié)論 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 41 客運業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)論要點 戰(zhàn)略目標 ?經(jīng)過 5年時間，發(fā)展成為國內(nèi)第一流的跨省區(qū)客運集團 整體目標 ?近期：提升管理，鞏固發(fā)展 ?遠期：整合同業(yè)，規(guī)模發(fā)展 階段目標 ?近期：改善投資狀況，提高規(guī)劃水平，增強競爭能力，優(yōu)化業(yè)務(wù)組合 ?遠期：提升發(fā)展模式，搭建發(fā)展平臺，設(shè)計發(fā)展途徑 階段策略 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 42 客運業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)論要點（續(xù)一） 近期戰(zhàn)略措施 1) 實施場站投資底限原則 1條投資原則 1) 構(gòu)建公司統(tǒng)一的公關(guān)體系 2) 成立客運管理規(guī)劃委員會，進行客運網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào) 2個統(tǒng)一規(guī)劃 1) 利用快班和普班，實施對鐵路客運的上下擠壓策略 2) 積極開拓地市縣公交客運市場，實施對吉通的行業(yè)擠壓策略 3) 借助外腦和內(nèi)部改革，實施企業(yè)管理提升策略 3大競爭策略 1) 大力開發(fā)快班車業(yè)務(wù)，維持普通客運 2) 大力發(fā)展跨省區(qū)和跨地（市）客運、鞏固跨縣客運、維持縣內(nèi)客運 3) 盡量選擇一些較好的線路實施公車公營或股車股營 4) 大力發(fā)展場站增值業(yè)務(wù) 4類業(yè)務(wù)組合 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 43 客運業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)論要點（續(xù)二） 遠期戰(zhàn)略措施 1) 以現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營模式為基礎(chǔ)向產(chǎn)業(yè)運作模式發(fā)展 1種發(fā)展模式 1) 通過上市融資等方式，構(gòu)建企業(yè)融資平臺 2) 通過內(nèi)部培養(yǎng)和引進并購重組人才，搭建企業(yè)整合管理平臺 2個發(fā)展平臺 1) 投資購并本地除超大吉通外的客運企業(yè) 2) 取得客運一級資質(zhì)，進行跨省區(qū)投資或并購 3) 伺機兼并收購超大吉通 3條發(fā)展途徑 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 44 分戰(zhàn)略分析 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 45 客運行業(yè)分析與戰(zhàn)略規(guī)劃分目錄 一、 公路客運市場發(fā)展概況 二、公路客運市場競爭分析 三、公路客運未來發(fā)展趨勢 四、 YD客運內(nèi)部能力分析 五、 YD客運戰(zhàn)略目標制定 六、 YD客運戰(zhàn)略措施闡述 ? 近期戰(zhàn)略措施 ? 遠期戰(zhàn)略措施 七、戰(zhàn)略實施計劃和衡量標準 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 46 在本報告中，我們將重點對公路運輸?shù)陌嗑€客運業(yè)務(wù)和客運站場服務(wù)業(yè)務(wù)進行分析 按照廣西道路運輸規(guī)劃的分類 數(shù)據(jù)來源：廣西道路運輸規(guī)劃（ 2020～ 2020） ?維修網(wǎng)點布局和能力。 汽車維修 ?班線客運 、出租客運、旅游客運和城市客運。 公路旅客運輸 ?普通貨物運輸、特種貨物運輸、集裝箱運輸、物流等。 公路貨運運輸 ?公路運輸裝卸搬運、 客 （貨） 運站場 、貨運代辦、汽車租賃業(yè)、停車場、駕駛員培訓(xùn)、信息服務(wù)等。 公路運輸服務(wù) 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 47 90年以來，我國公路旅客運輸市場得到了較快發(fā)展 數(shù)據(jù)來源：國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 1990~2020年全國公路旅客運輸周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表 ?1991年～ 2020年的公路客運周轉(zhuǎn)量平均增長率為 %，遠遠高于鐵路的 % 2600277830303582414747265060518859506145660070477643 76791 8 . 2 %1 5 . 8 %7 . 1 %2 . 5 %1 4 . 7 %3 . 3 %7 . 4 %6 . 8 %8 . 5 %0 . 5 %1 4 . 0 %9 . 1 %6 . 8 %0100020203000400050006000700080001990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2020 2020 2020 20200%2%4%6%8%10%12%14%16%18%20%億人公里非典影響 增長率 絕對值 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 48 首先，得宜于我國經(jīng)濟連續(xù)十幾年的高速增長 中國 GDP增長率 % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % 1991 年 1992 年 1993 年 1994 年 1995 年 1996 年 1997 年 1998 年 1999 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 49 和全國城鎮(zhèn)居民收入水平的不斷提高 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局 城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長率5458588863166860737485007 . 8 8 %7 . 2 7 %8 . 6 1 %7 . 4 9 %1 5 . 2 7 %01000202030004000500060007000800090001998 年 1999 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年00 . 0 20 . 0 40 . 0 60 . 0 80 . 10 . 1 20 . 1 40 . 1 60 . 1 8城鎮(zhèn)居民可支配收入 ( 元 ) 城鎮(zhèn)居民可支配收入增長率案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 50 其次，得宜于公路的大規(guī)模建設(shè)， 1998年～ 2020年平均每年修建公路近 4萬公里，高速公路近 4千公里 數(shù)據(jù)來源：國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 1998~2020年全國新建公路統(tǒng)計表 ?1998年～ 2020年平均每年修建高速公路 3684公里 456774197848069358553079636444166326394467314955454639050001000015000202002500030000350004000045000500001998 1999 2020 2020 2020 2020新建公路公里新建高速公路平均每年修建39803公里案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 51 另外，得宜于假日旅游熱潮和持續(xù)增長的春運高潮 數(shù)據(jù)來源：國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 、 光明日報 ?2020年 ， 春節(jié) 、 五一 和 十一 三個長假期的拉動作用突出 。 全年全國出游 74445萬人次 ， 比上年增長 %；國內(nèi)旅游收入 3176億元 ， 增長 %。 ?2020年 ， 全年海外入境游客人數(shù) 8344萬人次 ， 比上年增長 %。 其中：外國游客 1016萬人次 ， 增長 %；港 、 澳 、臺胞 7321萬人次 ， 增長 %。 國際旅游外匯收入 162億美元 ， 增長 %。 全年出境人數(shù) 1047萬人次 ， 比上年增長 %。 其中因私出境人數(shù) 563萬人次 ， 增長 32%。 ?2020年 ， 全年國內(nèi)旅游人數(shù) 87782萬人次 ,比上年增長 12%；國內(nèi)旅游收入 3878億元 ， 增長 %。 全年境外入境人數(shù) 9791萬人次 ， 比上年增長 10%。 其中 ， 外國人 1344萬人次 ， 增長 %；香港 、 澳門和臺灣同胞 8447萬人次 ， 增長%。 在入境旅游者中 ， 過夜人數(shù) 3680萬人次 ， 增長 11%。 國際旅游外匯收入 204億美元 ， 比上年增長 %。 全年國內(nèi)出境人數(shù)達 1660萬人次 ， 比上年增長 %， 其中因私出境 1006萬人次 ， 增長 %， 占出境人數(shù)的 %。 ?2020年 ， 全年入境人數(shù) 9166萬人次 ， 比上年下降 %。 其中 ， 外國人 1140萬人次 ， 下降 %；香港 、 澳門和臺灣同胞 8026萬人次 ， 下降 %。 在入境旅游者中 ， 過夜人數(shù) 3297萬人次 ， 下降 %。 國際旅游外匯收入 174億美元 ，下降 %。 全年國內(nèi)出境人數(shù)達 2022萬人次 ， 增長 %。 其中因私出境 1481萬人次 ， 增長 %， 占出境人數(shù)的%。 國內(nèi)旅游人數(shù)達 ， 下降 %；旅游總收入 3442億元 ， 下降 %。 ?2020年春運 ， 從近五年來的春運走勢看 ， 春運客流每年都在持續(xù)增長 ， 春運總客流已經(jīng)從五年前的 到 2020年春運的 ， 累計增長率已超過 15％ 。 2020年：國內(nèi)旅游保持較快增長 2020年：國際旅游穩(wěn)步發(fā)展 2020年：旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展 2020年：旅游業(yè)受非典疫情影響較大 2020年春運：春運客流連續(xù)五年持續(xù)增長 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 52 與全國平均水平相比，廣西的經(jīng)濟發(fā)展水平較低 數(shù)據(jù)來源：廣西壯族自治區(qū)道路運輸業(yè)規(guī)劃 （ 2020～ 2020） 廣西與全國 2020年經(jīng)濟指標比較 對比指標 GDP值 （億元） 人均 GDP （元） 居民消費水平（元） 全部居民 城鎮(zhèn)居民 農(nóng)村居民 廣西 2050 4319 2079 1459 4987 全國平均值 89404 6902 3143 1918 6750 廣西在全國的排次 18 26 22 20 16 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 53 然而，廣西公路客運運輸發(fā)展水平和發(fā)展速度卻遠高于全國平均水平 數(shù)據(jù)來源：廣西壯族自治區(qū)道路運輸業(yè)規(guī)劃 （ 2020～ 2020） 、 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 1990~2020年廣西客運周轉(zhuǎn)量與全國平均水平對比 849098116134152163167192198213227247 248101105133164 1651812262802933323483723833670501001502002503003504001990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2020 2020 2020 2020廣西全國平均億人公里?1991年～ 2020年廣西公路客運的周轉(zhuǎn)量平均增長率為 %，高于全國的 % 95年之后差距開始拉大 案例－某汽車運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略報告 來自 中國最大的資料庫下載 2020年 保密文件 版權(quán)所有 54 2020年，雖然廣西的人均 GDP水平在全國排名第 29名，而公路旅客周轉(zhuǎn)量卻排名第 9名，處于較高水平 050010001500202025003000350040004500上海 北京 天津 浙江 廣東 江蘇 福建 遼寧 山東黑龍江河北 新疆 湖北 吉林 海南內(nèi)蒙古湖南 河南 青海 重慶 山西 寧夏 西藏 四川 江西 安徽 陜西 云南 廣西 甘肅 貴州資料來源：中國統(tǒng)計摘要 2020 01002003004005006007008009001000廣東 江蘇 浙江 河北 四川 山東 河南 湖南 廣西 安徽 湖北 福建黑龍江云南 重慶 江西 遼寧 陜西 山西 新疆 貴州 內(nèi)蒙 吉林 甘肅 海南 北京 上海 寧夏 天津 青海2020年各地區(qū)人均 GDP比較 2020年各地區(qū)公路旅客周轉(zhuǎn)量 人億公里 美元 平均值： 260 平均值：